Ладожские самоходные тендеры. Однотрюмный 15 тонн, двухтрюмный 25 тонн.

Ну ни себе чего"срач" пошёл. Вообще каждый , ну вы в курсе, как хочет а я как я хочу. Смолы у меня достаточно стеклоткань есть даже стекломат, так что для меня проще так, а вы тут устроили. Срам однако. Хотите отдельную тему заведите там и плюйтесь. Адьё пт.

Разгрузка.

Коллеги, у меня появилось несколько вопросов:

1. Была ли киповая планка на носу (напротив отверстия)?

2. Как крепились леерные стойки? Вставлялись в вделанные в под палубное пространство трубки или надевались на приваренные/прикрученные штыри. Судя по фотографии использовался второй вариант.

3. Как вообще шли/крепились леера по стойкам? Протягивался в кольцо на верхней чести леера?

Ладожская военная флотилия Краснознаменного Балтийского флота. Тендер Краснознаменной Ладожской военной флотилии. 1944 год. Фото старшины 2 статьи Н.В. Канайкина

Чудская военная флотилия Краснознаменного Балтийского флота. Прибытие пополнения бронекатерного тендера на базу по железной дороге. Спуск тендера с железнодорожной платформы на воду. Август 1944 года.

Др.ракурс.

Пулемёт.

Нашел схемки 15-тонного(малого) тендера, длиной 10,8 (м).

Пишут что в 1942-м такие воевали на Ладожском озере. Рылся в форуме, но подобных тем о плавсредствах на Ладоге периода ВОВ не нашел.

Вот и вопрос Высокому собранию: Куда это девать? Картинку прилагаю.

Схемы 15-тонного(малого) тендера, длиной 10,8 (м). Схему с ДШК показал только из-за стойки. Раньше такие стойки не видел.
Дублирую вопрос Высокому собранию: Что известно о большом, 25-тонном тендере? Интересно узнать, посмотреть.

Казанцев Анатолий Николаевич
Дата рождения: 03.01.1907. Место рождения: Ойротская АО, г. Ойрот-Тура. Дата и место призыва: 18 (29).10.1941. 29.10.1941. Октябрьский РВК, г. Ленинград. Воинское звание краснофлотец. Место службы: ОВ Судов и Гаваней. Дата выбытия 23.11.1943. Воинское звание старшина 1 статьи. Место службы: 2 ДКТЩ ОВР КМОР ЛУВМБ. Место службы: комвзв г. Новая Ладога. Дата окончания службы: 19.10.1945. ЦВМА: шкаф 24, ящик 1. шкаф 76, ящик 12.

Орден Ленина. Дата поступления на службу: _._.1929. Воинское звание: главный старшина. Воинская часть: 8 группа тендеров Ладожской военной флотилии. Президиум ВС СССР, от 07.03.1943. ЦВМА: фонд 3, опись 1, дело 601. ЦАМО: шкаф 36, ящик 23.

Тов. Казанцев А.Н. служит в отряде тендеров в должности старшины тендера №38 с 17.06.1942. всего за навигацию тендер тов. Казанцева перевез 1792 тонны груза и 4367 пассажиров, сделав при этом 132 рейса, в среднем тендер перевозил по 29 тонн за рейс. Тов. Казанцев упорно добивался экономии бензина, и как результат сэкономил 3812 кг. За исключительное умение руководить личным составом был назначен старшиной тендера, несмотря на то что сам по специальности не рулевой, а моторист. За всю навигацию тендер тов. Казанцева не имел аварий и поломок. Будучи старшиной тендера, одновременно исполнял обязанности старшего моториста. Тов. Казанцев неоднократно находился под бомбежкой вражеской авиации, 7.11.1942 был контужен, и несмотря на это смело и уверенно продолжал командовать, давая указания личному составу тендера, по спасению тендера и находящегося на нем ценного груза. Несмотря на болезненное состояние тов. Казанцев привел тендер к пирсу, поставил его в безопасное место, доложил командованию о случившемся, и только после этого направился в госпиталь. Тов. Казанцев является инициатором погрузки и разгрузки тендера силами личного состава и сам принимал в ней непосредственное участие.