ВМС Вьетнама

Еще одно фото с парада

За время прибывания во Вьетнаме ничего кроме вспомогательного флота не попалось. Один из них транспорт BD 622

ShipSpotting.com

© Vladimir Knyaz

ShipSpotting.com

© Vladimir Knyaz

Спуск на воду первого из 3-х новых вьетнамских патрульников . Информация пока такая - Launch of new patrol and rescue vessel FC624-01. Made in Vietnam, designed by Hai Minh Company under the Ministry of Defence. 63 metres long, 12 metres wide, 700 tons, 15 days at sea, range 4,200 miles. It is equipped with special facilities and information system in line with GMDSS-A3 international standard. The vessel can host 120 people onboard.

Утром 1 августа 2015 года во вьетнамской военно-морской базе Камрань состоялась торжественная церемония принятия на вооружение военно-морских сил Вьетнамской народной армии и поднятия вьетнамского флага на третьей и четвертой больших дизель-электрических подводных лодках проекта 06361, построенных в России по контракту 2009 года - Hải Phòng (бортовой номер "184") и Khánh Hòa (бортовой номер "185").
Источник.

Вьетнамский пр.10412.
Одно из внешних отличий от 10410, помимо МТПУ на крыльях мостика - запасной якорь на палубе бака под стенкой надстройки по левому борту. Причем якорь лежит на заваливающейся платформе, для удобства сбрасывания.

Голландское транспортное судно «Роллдок Си» 6 декабря прибыло в Санкт-Петербург для погрузки и дальнейшей транспортировки во Вьетнам пятой подводной лодки «Дананг» проекта 636.1.
Ожидается, что «Роллдок Си» с ПЛ на борту отправится из Санкт-Петербурга в порт Камрань (Вьетнам) ориентировочно 9 декабря. Морской переход займет примерно 1,5 месяца.

Новости по вьетнамским Гепардам в интервью с генеральным директором ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» Ренатом Мистаховым , ссылки во многих ветках .
— Будет ли новое строительство более крупных ракетных кораблей, например, третьей пары «Гепардов» для Вьетнама? И как идет строительство нынешнего вьетнамского заказа?
— Возникли некоторые трудности в вопросе поставки турбин, поскольку они импортные, украинские. Но мы представили иностранным поставщикам подтверждение, что конечным пользователем будет Вьетнам, этого достаточно для продолжения поставки. Тем не менее сроки несколько сдвинулись. Впрочем, завод провел огромную работу по изменению технологии строительства для его ускорения, поэтому серьезной задержки не будет. Первый корабль отправим на испытания в августе 2016 года, второй – в ноябре. Испытания, обучение экипажей и передача заказчику будут проходить на Черном море с базированием в Новороссийске. Вьетнам получит «Гепарды» в 2017 - 2018 годах. Что касается третьей пары, то вьетнамская сторона заинтересована в сотрудничестве с заводом. К тому же, оценив результаты работы наших кораблей по ДАИШ (арабское название запрещенной в РФ группировки «ИГИЛ» — прим. ред.), вьетнамцы хотят поставить на третьей паре вместо ракетного комплекса «Уран» комплекс «Калибр». У нас есть опыт его установки на однотипный с «Гепардами» флагман Каспийской флотилии «Дагестан». «Гепарды» с «Калибрами» станут еще более серьезной силой в Юго-Восточной Азии… Но кто будет выполнять заказ на третью пару, пока обсуждается. Наш завод подтверждает готовность. И хотя сегодня у нас в процессе строительства находится 21 корабль, площади и новое оборудование позволяют взяться за новые заказы.