ВОВ - подводные лодки типов С, К и др.

Может для кого интересно. Появились любопытнные материалы от специалиста о строительстве ПЛ на Дальзаводе во Владивостоке в 1923-1945 гг. См.:http://memoclub.ru/2015/03/stroitelstvo-podvodnyih-lodok-na-dalzavode-v-predvoennyie-godyi/

.

К-21 на переходе с Балтики на Север. Онежское озеро, июль 1941г.
..ушла 15 июня..

До сих пор, "благодаря" подписям советского времени под фотографиями этого цикла, многие уверены, что дело происходит 9 июля, после возвращения К-21 из своего самого знаменитого, "тирпицкого", похода, но..
На фоне К-21, стоящей у пирса, командир лодки капитан 3 ранга Н.А. Лунин рапортует командующему флотом вице-адмиралу А.Г. Головко о результатах похода, в котором были проведены две торпедные атаки и выставлено минное заграждение. За командующим виден начальник ПУ СФ дивизионный комиссар Н.А. Торик. В люке у тумбы перископов помощник командира "катюши" капитан-лейтенант З.М. Арванов (это был его первый поход на К-21), а под флагом, у среза ограждения рубки - командир БЧ-5 инженер-капитан 3 ранга В.Ю. Браман, Х, Х... крайние справа: неизвестный и, вероятно, НШ СФ контр-адмирал С.Г. Кучеров. У причала, на заднем фоне, виден эсминец ?"Гремящий" в камуфляже. Полярный, утро 23 августа 1942г.
Фото Е. Халдея.
P.S. 18 августа была исключена из списков М-173, м.б., поэтому лица у всех на фото такие серьёзные?

.

на сайте town.ural.ru это фото подписано -
"подводная лодка «М-107» на Черном море." Я уточняю - это в Балаклаве

Качество, увы, но..
На мостике К-1: у 45-мм орудия командир БПЛ капитан 1 ранга И.А. Колышкин прощается с командиром 1-го ДПЛ капитаном 1 ранга М.Ф. Хомяковым... ???предположу - перед уходом "катюши" в свой последний поход. Полярный, предположительно, вечер 5 сентября 1943г.

"Катюша" готовится отойти (?) от пирса, справа, у причала стоит тральщик Т-.. (?Т-891, бывший траулер). Вдали виден "не наш" корабль (?британский тральщик типа "Хэлсион"), на пирсе стоит, ЕМНИП, капитан 3 ранга. На палубе надстройки в носу видна стойка опытной ГАС "Антарес-1", которую монтировали на К-1 и испытывали в апреле 1941г.
Оличный вид на кормовую артиллерию и, вообще, на кормовую площадку мостика - тумба репитера (?) ГОН/а, оба вертлюга для М-1. Дождь со снегом. Полярный, не позднее осени (проходило - май) 1942г..

Смущают леера на площадке носового 45-мм орудия?
Не видно "балкона" на площадке кормового 45-мм орудия!

Вованыч_1977, спасибо!

М-104 "Ярославский комсомолец" у пирса. На палубе надстройки (крайний слева) - командир БЧ-5 старший инженер-лейтенант П.А. Андреев .. питание с берега? Полярный, предположительно, 23 февраля 1943г.
Если дата верна, то церемония принятия лодки в состав Северного флота.

Возвращение С-7.. закончен один из самых результативных походов советских подводников - потоплено четыре транспорта и один повреждён (?).. швартовка к пирсу, корпус в ржавых подтёках, виден меч шумопеленгатора, стойки крепление пилы сетепрорезателя. Экипаж "эски" представляли к званию "Гвардейский", но, увы ...
Кронштадт, 12 августа 1942г.

Два фото..
Командующий флотом вице-адмирал В.Ф. Трибуц беседует с командиром С-7 капитан-лейтенантом С.П. Лисиным, за командиром "эски" стоит военком лодки старший политрук В.С.Гусев, а краснофлотец (?электрик, ?радист) на ограждении мостика С-7 не обращает ни на кого внимания и делает своё дело...
Кронштадт, ?июль-август-октябрь? 1942г.

На фото справа, предположу, что крайний справа - ????военком Истребительного Отряда ОБР КМОР КБФ капитан 3 ранга С.С. Жамкочьян..

С-102 подходит к дебаркадеру, где обычно швартовались "малютки", ???возвращается из похода, видна рубка со "старой" лобовой частью, три секции носовых шпигатов.. 16 июня?? 1943г.
С-102 (с 13.6.55 - ПЗС-56, с 12.1.57 - ЗАС-9, с 8.6.66 - ПЗС-19, №244), IХ-бис серия, заложена 20.6.37 на заводе №112 (г. Горький), спущена на воду 20.4.38 и 27.12.40 вошла в состав КБФ; под командованием капитан-лейтенанта Б.В. Иванова совершила 1 поход (20 суток); 5.8-12.9.41 переведена по Беломорско-Балтийскому каналу из Ленинграда в Беломорск и 17.9.41 вошла в состав СФ; под командованием капитана 2 ранга А.И. Городничего совершила 14 походов (204 суток), провела 4 атаки (10 торпед): 14.1.42 потопила ТР "Тюркхайм" (Германия, 1904 брт); 10.7-5.10.54 перешла из Кольского залива по Севморпути в бухту Тарья на Камчатке и с 6.11.53 находилась в составе ТОФ; 14.3.55 исключена из состава ВМФ и 30.1.67 сдана на слом...

хорошая тема .... не бесцветно тупая фотогалерея

Подводники на мостике К-1.. в пилотке - командир лодки капитан 3 ранга В.Г. Стариков.. видны вертлюга для пулемётов М-1 и тумба репитера ГОН/а, решетки вывода вентиляционной шахты дизелей, скоб-трапы, пеленгаторная рамка, откинутая дверь в лобовой части рубки. Полярный, лето 1943г.

Лиепая, 1955г.
Не 100%, но, ЕМНИЗ, ближняя - С-412 (ех. Щ-412, №64), далее - ? (№60), Л-3 или Л-21 (№52), XXI-я серия, С-411 (ех. Щ-411, ?№57) и "Лембит"..