-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/thumb/128x128-crop/d40bfd45d78669eff25464a36cde3425d5c583204094645.jpg)
Буксиры
Теги:
Amur73
Продажа буксиров 
прямо с кореи- японии блин, под заказ.
первый, япончик.. :
второй кореец:
ежели нужно прямо сейчас к сириййскому экспрессу, во владике швартовать, их есть в продаже
пс, не реклама,просто наткнулся на объявы иномарок
прямо с кореи- японии
блин, под заказ. первый, япончик.. :
Продается морской буксир под Российским регистр в отличном состоянии - Другое во Владивостоке
Другие товары для водной техники. Как новый. В наличии. ПРОДАЕТСЯ МОРСКОЙ БУКСИР ПОД РЕГИСТРОМ РОССИИИ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ С ДЛИННЫМИ ДОКУМЕНТАМИ ВАЛОВАЯ ВМЕСТИМОСТЬ : 226 TOНН ЧИСТЯ ВМЕСТИМОСТЬ : 106 TOНН ДЛИНА : 35.35 М ЧИСТАЯ ВМЕСТИМОСТЬ : 106 TOНН ДЛИНА : 35.35 М ШИРИНА: 8.50 М ВЫСОТА БОРТА: 3.60 M ПОСТРОЕН : ИЮЛЬ 1981 ЯПОНИЯ ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ : NIGATA 6MG28B x 1800Л.С.(КАЖДЫЙ) x 720 ОБОРООВ x 2 ДВИГАТЕЛЯ ВИНТОРУЛЕВАЯ ГРУППА : ФИКСИРОВАННЫЕ ВИНТЫ ТОПЛИВНЫЙ ТАНК (ТЕМНОЕ) : 173 ТОНН ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО: 14... Владивосток // www.farpost.ruвторой кореец:
Портовый буксир Кантовщик Цена снижена - Другое во Владивостоке
Другие товары для водной техники. Как новый. В наличии. ПРОДАЕТСЯ ПОРТОВЫЙ БУКСИ КАНТОВЩИК С АЗИМУТАЛЬНЫМИ РУЛЕВЫМИ КОЛОНКАМИ РЕНОВАЦИЯ АПРЕЛЬ 2012. БУКСИР РРАБОТАЕТ НА ТЕМНОМ ТОПЛИВЕ - MF 180 ПОСТРОЕН 1981 КОРЕЯ МОЩНОСТЬ : 4200 Л.С. РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ: Z PELLER ДЛИНА : 31.35M ШИРИНА: 10M ВЫСОТА БОРТА: 4.5 M ВАЛОВАЯ : 320 TON ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ : NIGATA 8L27.5 (275/320) X 2 UNIT 1544KW X 2 ДВИГАТЕЛЯ ПРОПУЛЬСИВНАЯ УСТАНОВКА : NIIGATA (ZP-3P) TYPE X 2UNIT КЛАСС РЕГИСТРА: KR КОРЕЙСКИЙ РЕГИСТР УСИЛИЕ НА ГАКЕ : 51.8... Владивосток // www.farpost.ruежели нужно прямо сейчас к сириййскому экспрессу, во владике швартовать, их есть в продаже
пс, не реклама,просто наткнулся на объявы иномарок
инфо
инструменты
3X
Amur73> Продажа буксиров
так они 1981г постройки, там у вас МБ-32 приземлился, а этим в мумбайский экспресс можно вписаться
так они 1981г постройки, там у вас МБ-32 приземлился, а этим в мумбайский экспресс можно вписаться
Amur73>> Продажа буксиров
3X> так они 1981г постройки, там у вас МБ-32 приземлился, а этим в мумбайский экспресс можно вписаться
в том то и вопрос.. МБ-32 82 года постройки в утиль, а вот, кое у кого 81 года - очень даже на ходу, или почти на ходу, не на пустом месте же 1800 тыс баксов просят? как бы не цена металлолома.
3X> так они 1981г постройки, там у вас МБ-32 приземлился, а этим в мумбайский экспресс можно вписаться
в том то и вопрос.. МБ-32 82 года постройки в утиль, а вот, кое у кого 81 года - очень даже на ходу, или почти на ходу, не на пустом месте же 1800 тыс баксов просят? как бы не цена металлолома.
Amur73> в том то и вопрос.. МБ-32 82 года постройки в утиль, а вот, кое у кого 81 года - очень даже на ходу, или почти на ходу
имхо МБ-32 тоже могли-бы еще держать и отремонтировать, но как известно программа постройки новых буксиров сейчас очень активно развивается, поэтому сложные комбинации со старыми - нерациональны, учитывая что этот буксир пошел на запчасти однотипным + цена лома - в итоге выйдет цена продажи. Вообще все зависит от политики владельца, например крупнейшие в мире голландские компании по углублению, редко продают свои ненужный флот состоящий из сотен судов, они его уничтожают, даже возрастом 5-10 лет, потому-что конкуренция на рынке им не нужна, она встанет дороже стоимости уничтоженных плавсредств!
имхо МБ-32 тоже могли-бы еще держать и отремонтировать, но как известно программа постройки новых буксиров сейчас очень активно развивается, поэтому сложные комбинации со старыми - нерациональны, учитывая что этот буксир пошел на запчасти однотипным + цена лома - в итоге выйдет цена продажи. Вообще все зависит от политики владельца, например крупнейшие в мире голландские компании по углублению, редко продают свои ненужный флот состоящий из сотен судов, они его уничтожают, даже возрастом 5-10 лет, потому-что конкуренция на рынке им не нужна, она встанет дороже стоимости уничтоженных плавсредств!
3X> имхо МБ-32 тоже могли-бы еще держать и отремонтировать, но как известно программа постройки новых буксиров сейчас очень активно развивается,
Аналогов пр.714 по мореходности и комплексу характеристик что-то не наблюдается. Что-то подобное в виде МБ-10(Охотск) построено, но судя по всему, продолжения серии не будет и как он себя ведет, непонятно.
3X> Вообще все зависит от политики владельца...
Именно, поэтому первый неубиваемый буксир убили именно на ТОФ. Это извините, уже система.
Убитого Хорова (одногодка) после тяжелейшей БС по всему свету БФ нашел в себе силы включить в ремонт 2016.
Аналогов пр.714 по мореходности и комплексу характеристик что-то не наблюдается. Что-то подобное в виде МБ-10(Охотск) построено, но судя по всему, продолжения серии не будет и как он себя ведет, непонятно.
3X> Вообще все зависит от политики владельца...
Именно, поэтому первый неубиваемый буксир убили именно на ТОФ. Это извините, уже система.
Убитого Хорова (одногодка) после тяжелейшей БС по всему свету БФ нашел в себе силы включить в ремонт 2016.
havron> Аналогов пр.714 по мореходности и комплексу характеристик что-то не наблюдается.
в этом диапазоне и старых немало: 745, 712, B92, и новые 22030, 22870, ПС-45
havron> Именно, поэтому первый неубиваемый буксир убили именно на ТОФ.
буксирам по 35 лет,с кого-то надо начинать...
havron> Убитого Хорова (одногодка) после тяжелейшей БС по всему свету
чем он убит?
рабочие суда как раз и ремонтируют, а надолго выведенный МБ-32 ввести заново- была бы другая история, а по поводу как его довели до такого состояния раньше - тут вопрос к ТОФ или ВМФ вцелом!
в этом диапазоне и старых немало: 745, 712, B92, и новые 22030, 22870, ПС-45
havron> Именно, поэтому первый неубиваемый буксир убили именно на ТОФ.
буксирам по 35 лет,с кого-то надо начинать...
havron> Убитого Хорова (одногодка) после тяжелейшей БС по всему свету
чем он убит?
рабочие суда как раз и ремонтируют, а надолго выведенный МБ-32 ввести заново- была бы другая история, а по поводу как его довели до такого состояния раньше - тут вопрос к ТОФ или ВМФ вцелом!
МБ-32, с валолинией на корме давно стоял.
чтоот с валолинией, имхо, на ТОф прост не могут такое починить.. получается. Или чинят только отечественное.
Однотипный, СБ -522. на него все и переставить, или на склад куда свалить, чтобы оно тоже там вышло из строя?
И что ж, такое с СБ-522 делали, что там все поломалось. Был поломан, но по мелочи
Металлолом, имхо, нескоро Родина получит за него денюжки. Цветняка нет.
ктото же за него ответственен? за цветняк? списывать, продавать как бы со всем цветняком? Кто купит то "мыльный пузырь"? Таких на ТОФ уже 4 есть. два танкера, уфа да ирбит.
Думается, идеально - утопить на учениях!! сразу списать с баланса все, что на нем числилось. кинокамеры, куртки кожанные.....
Или долго мурыжить, передавая далее по команде, расписываясь в получении комплектного минус снятого в Дальзаводе а по сути скоро будет пустышка.
Даж зашивку снимают - кабеля выдергивать.
Эх..
чтоот с валолинией, имхо, на ТОф прост не могут такое починить.. получается. Или чинят только отечественное.
Однотипный, СБ -522. на него все и переставить, или на склад куда свалить, чтобы оно тоже там вышло из строя?
И что ж, такое с СБ-522 делали, что там все поломалось. Был поломан, но по мелочи
Металлолом, имхо, нескоро Родина получит за него денюжки. Цветняка нет.
ктото же за него ответственен? за цветняк? списывать, продавать как бы со всем цветняком? Кто купит то "мыльный пузырь"? Таких на ТОФ уже 4 есть. два танкера, уфа да ирбит.
Думается, идеально - утопить на учениях!!
сразу списать с баланса все, что на нем числилось. кинокамеры, куртки кожанные..... Или долго мурыжить, передавая далее по команде, расписываясь в получении комплектного минус снятого в Дальзаводе
а по сути скоро будет пустышка. Даж зашивку снимают - кабеля выдергивать.
Эх..
Amur73> И что ж, такое с СБ-522 делали, что там все поломалось. Был поломан, но по мелочи
на ТОФ явная проблема с эксплуатацией (была по крайней мере до повышения зарплат), кадры никакие, этому тоже есть обьяснение- ДВ самый востребованный в моряках регион, там где платят мало работают зомби, так было, сейчас не знаю. сломать параход - дело не сложное!
Amur73> Металлолом, имхо, нескоро Родина получит за него денюжки. Цветняка нет.
продать можно и без цветняка, его считают отдельно, цена понятно ниже, деньги за лом платят авансом, система налажена, вопрос-что хочет ВМф
Amur73> кто-то же за него ответственен? за цветняк? списывать, продавать как бы со всем цветняком? Кто купит то "мыльный пузырь"?
ТОФ ответсвеннен, но адмиралам не до списанных калош, у них дела серьезные!
основная проблема почему не утилизируют - бюрократия, на аукционах цены завышены, никто не покупает, потом когда они затонут их будут продавать за 1 $ с учетом подьема, но тогда тоже не каждый возьмет, слишком сложно!
Amur73> Думается, идеально - утопить на учениях!!
это могут, только кто из них останется на плаву когда решат утопить?
Amur73> Даж зашивку снимают - кабеля выдергивать.
похоже на бизнес, средства идут в карман кому-то, когда все сьемное продадут, будет аукцион
на ТОФ явная проблема с эксплуатацией (была по крайней мере до повышения зарплат), кадры никакие, этому тоже есть обьяснение- ДВ самый востребованный в моряках регион, там где платят мало работают зомби, так было, сейчас не знаю. сломать параход - дело не сложное!
Amur73> Металлолом, имхо, нескоро Родина получит за него денюжки. Цветняка нет.
продать можно и без цветняка, его считают отдельно, цена понятно ниже, деньги за лом платят авансом, система налажена, вопрос-что хочет ВМф
Amur73> кто-то же за него ответственен? за цветняк? списывать, продавать как бы со всем цветняком? Кто купит то "мыльный пузырь"?
ТОФ ответсвеннен, но адмиралам не до списанных калош, у них дела серьезные!
основная проблема почему не утилизируют - бюрократия, на аукционах цены завышены, никто не покупает, потом когда они затонут их будут продавать за 1 $ с учетом подьема, но тогда тоже не каждый возьмет, слишком сложно!
Amur73> Думается, идеально - утопить на учениях!!
это могут, только кто из них останется на плаву когда решат утопить?
Amur73> Даж зашивку снимают - кабеля выдергивать.
похоже на бизнес, средства идут в карман кому-то, когда все сьемное продадут, будет аукцион
3X> это могут, только кто из них останется на плаву когда решат утопить?
Amur73>> Даж зашивку снимают - кабеля выдергивать.
3X> похоже на бизнес, средства идут в карман кому-то, когда все сьемное продадут, будет аукцион
На плаву.. все пока!! ну, кроме мелкого буксира, что за кормой танкеров! Но на него забили, ибо выдернуть с воды краном - запросто.
думаю, регулярно откатывают воду фильрующуюся, и это годами можно делать.
Разве в море потащить, там непонять что откроется, как на ПМ ке. не довели до стрельб. а ведь плавала перед этим годик у пирса.
МБ-32 точно очень крепок еще. и не горел ни разу, вот после стрельб по нему, если не утонет а выгорит, будет уже неоднозначнее.
Тагил с Егорлыком.. то мишени поболее, но тоже несколько лет без люмиков дверей и люков и ниче. Не завалились. Уфа с ирбитом, без крышек люков и по мелочи - тоже не на грунте. Антарес сквозной коррозией по ватерлинии в очередную зиму пошел
Amur73>> Даж зашивку снимают - кабеля выдергивать.
3X> похоже на бизнес, средства идут в карман кому-то, когда все сьемное продадут, будет аукцион
На плаву.. все пока!!
ну, кроме мелкого буксира, что за кормой танкеров! Но на него забили, ибо выдернуть с воды краном - запросто. думаю, регулярно откатывают воду фильрующуюся, и это годами можно делать.
Разве в море потащить, там непонять что откроется, как на ПМ ке. не довели до стрельб. а ведь плавала перед этим годик у пирса.
МБ-32 точно очень крепок еще. и не горел ни разу, вот после стрельб по нему, если не утонет а выгорит, будет уже неоднозначнее.
Тагил с Егорлыком.. то мишени поболее, но тоже несколько лет без люмиков дверей и люков и ниче. Не завалились. Уфа с ирбитом, без крышек люков и по мелочи - тоже не на грунте. Антарес сквозной коррозией по ватерлинии в очередную зиму пошел
ДОКТОР
Amur73> На плаву..
Вот и СБ-36 вернулся к новогодним праздникам
Вот и СБ-36 вернулся к новогодним праздникам
Прикреплённые файлы:
Классный ракурс от Алексея Царькова, жаль в справочник не поместится, логотип помешает. 
Прикреплённые файлы:
406
Прикреплённые файлы:
"отдыхающий" Корунд
Прикреплённые файлы:
seabear3666> "отдыхающий"
Прикреплённые файлы:
seabear3666>> "отдыхающий"
Спасибо Док, придется заменить фото на страничке, на фоне моря уж шибко
гарно смотрится.
Спасибо Док, придется заменить фото на страничке, на фоне моря уж шибко
гарно смотрится.
П.6.> жаль в справочник не поместится, логотип помешает.
Если надо - могу убрать, но вопрос авторства будет на Вашей совести
Если надо - могу убрать, но вопрос авторства будет на Вашей совести
seabear3666> "отдыхающий" Корунд
и что на этот раз случилось?
и что на этот раз случилось?
3X> и что на этот раз случилось?
На Сахалине проводится доследственная проверка по факту посадки на мель баржи «Корунд» - Новости Сахалинской области. Происшествия - astv.ru
Устанавливаются обстоятельства и причины произошедшего // astv.ru
3X>> и что
Прикреплённые файлы:
Kolobok 161
Kolobok 161
новичок
MSCE>> из нета
K.1.> А есть этот чертеж буксира в большем формате? С какого он сайта?
K.1.> А есть этот чертеж буксира в большем формате? С какого он сайта?
Прикреплённые файлы:
image%3A9369 (скачать)
[50 кБ]
Спешит в Балтийск.
Прикреплённые файлы:
с одноклассников, обсуждения, упер эту фотку.
написано Ударный, сказано, что работал в Николаевске-на-Амуре.
к какому проекту он относится? на флитфото ничего..
кроме этого, были несколько 492х.
про три написано в флитфото, александровск, Пертропавловск, Москальво. еще были как минимум Мирный (списан годах в конце 80х, выжжен и разделан у пирса).
написано Ударный, сказано, что работал в Николаевске-на-Амуре.
к какому проекту он относится? на флитфото ничего..
кроме этого, были несколько 492х.
про три написано в флитфото, александровск, Пертропавловск, Москальво. еще были как минимум Мирный (списан годах в конце 80х, выжжен и разделан у пирса).
Прикреплённые файлы:
Amur73> написано Ударный, сказано, что работал в Николаевске-на-Амуре.
Amur73> к какому проекту он относится? на флитфото ничего..
пр.854 типа "Мурманрыба" - финской постройки 800 л.с.
Amur73> к какому проекту он относится? на флитфото ничего..
пр.854 типа "Мурманрыба" - финской постройки 800 л.с.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
