Флот рыбного хозяйства [3]

А.M.> Только есть одна неточность. дельцы из "новых русских" не продали музейный экземпляр по цене ржавых иголок.
Этот экземпляр не рыбак. а бывшее вспомогательное судно БФ

А.M.>> Только есть одна неточность. дельцы из "новых русских" не продали музейный экземпляр по цене ржавых иголок.
info> Этот экземпляр не рыбак. а бывшее вспомогательное судно БФ

Так разговор в рассказе Левковича о нем шел. Больше не о ком.

info>> Этот экземпляр не рыбак. а бывшее вспомогательное судно БФ
А.M.> Так разговор в рассказе Левковича о нем шел. Больше не о ком.
я говорю о судне. которое Вы видите из окна ......

Memelender>> Lib.ru/Современная литература: Левкович Вилиор Вячеславович. В зимних струях Гольфстрима
А.M.> Замечательный и умный рассказ. Только есть одна неточность. дельцы из "новых русских" не продали музейный экземпляр по цене ржавых иголок. Жив он. Стоит почти супротив окон моего дома. Рядом с памятником пионерам Атлантики. Охраняя вечную память выбитых на стенке имена погибших рыболовных кораблей. Желающие могут подняться на борт.

Знаем , знаем мы с Вами соседи Просто человек кто это все написал проживает в Таллинне и видно давно уже не был в Кёниг-е)))

Memelender> ZEELAND - IMO 8314299,потом NADIR,cейчас FIN WHALE

Есть такой

А.M.> Вот дальний родственник того самого СРТ 129
это в смысле "все люди братья" и у судов также?

А.M.>> Вот дальний родственник того самого СРТ 129
3X> это в смысле "все люди братья" и у судов также?

Вам было не досуг почитать рассказ Левковича. Постараюсь ответить на ваш вопрос. Дело в том, что стран, которые имеют возможность спроектировать и построить океанское судно не очень много. Кораблестроительные школы этих государств имеют свои многолетние традиции, возможности, достоинства и недостатки. Проект судна часто несёт отличительные черты той или иной нации. Например, немецкие суда отличаются хорошо спланированными внутренними помещениями, но резкими внешними формами. Китайцы, пользуясь даже самыми передовыми и интересными проектами, умудряются из любой незабудки сделать дерьмо. Построенные в нашей с вами стране, пароходы просты и незатейливы. Сделаны из того, что было. Но при всей простоте конструкции мы умудряемся сделать этакий автомат Калашникова на воде, который всегда моряки будут вспоминать добрым словом. Очень отличительные черты несут Польские и Голландские суда. Среди рыбопромысловых кораблей эти отличия видны больше чем где либо. Есть так сказать возможность для манёвра. Поэтому я и назвал СРТ- 129 спроектированный до войны в Голландии и построенный в 1982-м году в этой же стране Mediva Star, дальними родственниками. Только СРТ был построен в ГДР, поэтому получился этаким полукровкой.

А.M.>>> Вот дальний родственник того самого СРТ 129

А.M.>>> СРТ- 129 спроектированный до войны в Голландии и построенный в 1982-м году в этой же стране Mediva Star, дальними родственниками. Только СРТ был построен в ГДР, поэтому получился этаким полукровкой.

А откуда Вы взяли, что СРТ-129 спроектирован в Голландии? Можно ссылочку...?

info> Может то разберет названия судов
СРТ-4115, СБ-2, лихтер Неман?

info> HAI TENG 868 КТО ЭТО?
правильное имя HAI FENG 868
его пытаются идентифицироать с 2004г., я позднее - у меня это фото с апреля 2008г

info>> HAI TENG 868 КТО ЭТО?
3X> правильное имя HAI FENG 868
это я видел. Результата нет?

info> это я видел. Результата нет?
пока нет

А.M.> Поэтому я и назвал СРТ- 129 спроектированный до войны в Голландии
проект СРТ чисто ГДР-овский или советский, их прототип или даже больше строился в 1936-1939 гг в Германии (верфи Schulte & Bruns, D.W.Kremer Sohn)
никакой особой связи с голландцами пока не просматривается кроме названия Логгер, хотя и оно изначально французское

РТ-0160 КРАСНОЯРСК

Бмрт КАЗАТИН ЧСЗ стр 291 1969 г

А.M.>>>> Вот дальний родственник того самого СРТ 129
.
Mitry> А откуда Вы взяли, что СРТ-129 спроектирован в Голландии? Можно ссылочку...?
Дела давно минувших дней. Попробуйте прочитать здесь. Не истина конечно в последней инстанции. Специально я этим вопросом не занимался. Сейчас в море, нет возможности.