Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]

matelot>>> Бойкий

А Стерегущий кстати в строю?

cobra> А Стерегущий кстати в строю?
В строю можно и стоять, а вот как он может строем ходить -это вопрос правильный.

boxer> В строю можно и стоять, а вот как он может строем ходить -это вопрос правильный.

ПРостите, а эта ремарка к чему была? Вы не в курсе что он вроде как после пожара в резерве второй категории числился?

Блиц> Последние события собственно и подтверждают это-"Зелёный Дол" как раз стоит в Тартусе(и не тратит попусту ресурс) в роли ракетной батареи.В ситуации дефицита фрегатов- как раз вполне разумное применение "БуяновМ"
хммм, коль так нужна именно плавучая ракетная батарея - проще-разумнее-быстрее-дешевле эдак на 2 порядка было бы оснастить любой подвернувшийся сухогруз, может даже не слишком ходовой (типа как мы у турок по быстрому всякий хлам купили для сирийского экспресса) 2-3мя контейнерами Клаб-К с теми же 8ю калибрами, что на буян-м имеются

Curious> Вместе с "Эссеном" в Кр-т сегодня пришёл "Сообразительный":

Curious>> Вместе с "Эссеном" в Кр-т сегодня пришёл "Сообразительный":
а когда лед полностью сходит на Балтике?

Curious> Вместе с "Эссеном" в Кр-т сегодня пришёл "Сообразительный":

Не в курсе, надолго они?
И вдогонку - в гавани 20380 "Эссен" не "затеняет"?

В.1.> И вдогонку - в гавани 20380 "Эссен" не "затеняет"?
"Эссен" затеняет

Илия> "Эссен" затеняет

А, ну тогда нормуль

Olegg> а когда лед полностью сходит на Балтике?

Когда как. До середины апреля бывало, лежал. Сейчас на меридиане Ревель-Гельсингфорс все растаяло.
В глубине Финского залива, насколько я понимаю, дольше держится. Туда западными ветрами лед со всего залива сносит, и из Невы еще кучу выталкивает.

Б.1.> Тов. Акентьев в очередной раз порадовал хорошими фото.
Что за маяк, белая башня, на первой фотке? Просветите, пор фавор.

Давно уже собирался прокатиться на пароходе до Питера, чтоб вблизи там все на подходах рассмотреть, да все как-то не до того

Bornholmer> Что за маяк, белая башня, на первой фотке? Просветите, пор фавор.

Маяк Толбухин

Блиц> Занятный в целом док.фильм ... (Редут видать всё доводят до ума)
Съемки велись в 2014 году, так что...

Итак, импортозамещение свершилось. ДДА 12000 (4ДД 10Д49) для "Гремящего" отгружена в адрес СВ.
Все это сопровождается невежливыми письмами и хлопаньем дверьми между ОСК и ВМФ с одной стороны и "Трансмашхолдингом" с другой.

Установка один в один как на 20380, при том, что 20385 по водоизмещению несколько больше.
Теперь гадаем какая у него будет "парадная" скорость. Мои прикидки 23-24 уз.

WWWW> Все это сопровождается невежливыми письмами и хлопаньем дверьми между ОСК и ВМФ с одной стороны и "Трансмашхолдингом" с другой.

А в чем суть холивара (ну кроме очевидного: "что вы, с-ки, насчет себя думаете?)?
Качество- сроки? Коли ГДУ отгружено, то о том, что это именно эта ГДУ, очевидно договорились давно.

Andy6012> Качество- сроки? Коли ГДУ отгружено, то о том, что это именно эта ГДУ, очевидно договорились давно.

Как вы думаете, если бы все было качественно и сроки выдерживались, кто бы сунулся за судовым дизелями к MTU?
Установка в исполнении 20380. Она могла пойти на любой заложенный 20380, но , вдруг, стала "для 20385"

WWWW> Установка один в один как на 20380, при том, что 20385 по водоизмещению несколько больше.
А точно один в один? С двигателями-то все ясно более или менее, а вот что с остальным? Там же вроде бы кОмплексная (хотя по факту вышла коплЕксная с профитом в мнимой части и околонулевой вещественной) поставка была всей двигательно-движительной установки, т.е. не только дизеля с редукторами, но и движители с системами управления. Или я что-то путаю и такое было только у пограничников?
WWWW> Теперь гадаем какая у него будет "парадная" скорость. Мои прикидки 23-24 уз.
А вы абсолютно на все 100% уверены, что недобор по скорости будет на совести Коломны, а не на совести Заказчика, выбравшего изначально импортную ГЭУ и потом выбравшего неоптимальный вариант импортозамещения? Я вот почти уверен, что промышленность могла сделать для 20385 намного более удачную установку, если бы не корявая политика флотоводцев... Потому мое мнение, что эти гниды в погонах как всегда всех коров навешают на промышленность и опять не ответят за весь кордебалет, который они устроили как Заказчики в отрасли... Ведь кто им по статусу мог навязать импортную ГЭУ?! А кто в итоге сделал отечественную? А эти козлы еще нос воротят! Еще одна демонстрация, что нашей промышленности с "родным" флотом лучше бы вовсе не связываться, а работать только и исключительно на экспорт!

WWWW> Итак, импортозамещение свершилось. ДДА 12000 (4ДД 10Д49) для "Гремящего" отгружена в адрес СВ.
и что, теперь можно надеяться, что на эти корветы двигатели начнут отгружать по первому требованию заказчика?

Решение на тренд импортозамещения принималось по линии Высоцкий-Сердюков-Путин-Медведев

В промах тоже далеко не ангелы, есть и свои злыдни, и свое не менее сильное лобби, с которым военные ничего сделать не могут, а может не хотят, факт.

Shoehanger> В промах тоже далеко не ангелы, есть и свои злыдни, и свое не менее сильное лобби, с которым военные ничего сделать не могут, а может не хотят, факт.
Вот потому, прежде чем кидаться такими заявками и предъявками, ув. господам в погонах стоит сначала подтянуть свой общеобразовательный инженерно-кораблестроительный уровень, потом разобраться с МАТЕМАТИЧЕСКОЙ точностью где, когда, сколько и за счет чего они потеряли свои драгоценнейшие узлы, а потом уже рвать волосы на себе и подавать в суд на конкретных промышленников, как соучастников совместного с военными преступления...

Shoehanger>> и подавать в суд на конкретных промышленников, как соучастников совместного с военными преступления...

Так даже в суд не хотят, им в лицо плюют и смеются и вроде бы все шансы на благо Родины выиграть дело есть, прижать воришек от ОПК, ан нет. И такие канители годами. Мне это непонятно.

Т.е. именно с мат точностью все ходы записаны, хоть в суд, хоть без суда по требованию по рогам давай, и не сложно, примитивно. Но то ли не хотят, то ли лобби боятся, то ли в самый гуманный суд не верят, а может и и коготок увяз.

Раньше бы расстреляли с конфискацией за меньшее, а сейчас говорят есть более эффективные меры, все учитывается. Вот и думаю какие, пока не придумал. )

Retvizan> и что, теперь можно надеяться, что на эти корветы двигатели начнут отгружать по первому требованию заказчика?

С советского склада? Их делать долго и оплачивать много не надо? ) Надеяться, конечно, можно.