Журналистские и чиновничьи ляпы о ВМФ

Lot-2> Задний фон интересный, где такое снято?

Это в Благовещенске. Уже извинились.

В.1.> Это в Благовещенске. Уже извинились.

Хорошо, хоть совесть у людей есть. Редкий случай...

Spinch> очередное поздравленьице:
мда уж.. ну так кортинко красивая, кораблей много, идут красиво.. Чё бы не вставить.. Интересно извинения будут? Или не у всех хватит духу?

Spinch>> очередное поздравленьице:
straga70> мда уж.. ну так кортинко красивая, кораблей много,...

формально - там и наш "Адмирал Пантелеев" есть

Spinch> из той же серии:
Spinch> https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/12801509_978690958882453_367835176277045013_n.jpg?oh=7cc1e5c4bb1b5a28431c783c32d2f772&oe=5763D6ED

Для директора Российского государственного архива ВМФ это высший профессиональный "пилотаж"...

Д.М.> Для директора Российского государственного архива ВМФ это высший профессиональный "пилотаж"..

Это результат успешной борьбы с цензурой.
В свое время любое печатное издание ,вплоть до открыток с артистами , визировалось цензором. И подобные ляпы не допускались.
(Хотя цензура иногда и доходила до абсурда).
Так что лучше -ляпы или абсурд?
Я за ляпы.Это только уровень пофигизма..

Д.М.>> Для директора Российского государственного архива ВМФ это высший профессиональный "пилотаж"..
boxer> Это результат успешной борьбы с цензурой.
boxer> В свое время любое печатное издание ,вплоть до открыток с артистами , визировалось цензором. И подобные ляпы не допускались.
boxer> (Хотя цензура иногда и доходила до абсурда).
boxer> Так что лучше -ляпы или абсурд?
boxer> Я за ляпы.Это только уровень пофигизма..

Я не хочу особо вдаваться в дискуссию по поводу того, что лучше, что хуже. Понятно, что лучше всегда высокий профессионализм. Во всём. А вот по поводу "пофигизма" выскажусь. Он сейчас в РФ зашкаливает. Также во всём. И, несомненно, даже угрожает национальной безопасности. Как бы это высокопарно не звучало. И к цензуре этот "пофигизм" не имеет никакого особого отношения... Но всё это уже для политфорума...

Д.М.> Для директора Российского государственного архива ВМФ это высший профессиональный "пилотаж"...

Это ж "Ямато" или "Мусаси"? Если не ошибаюсь?

Д.М.>> Для директора Российского государственного архива ВМФ это высший профессиональный "пилотаж"...
В.Б.> Это ж "Ямато" или "Мусаси"? Если не ошибаюсь?

Во всяком случае японский флаг можно рассмотреть даже не увеличивая картинку )))

boxer> Так что лучше -ляпы или абсурд?
boxer> Я за ляпы.Это только уровень пофигизма..
А я за квалифицированную редакцию и корректуру, что не есть - "абсурд" и "цензура".
Допустил ляп - отвечай некой суммой из своего кармана.

Что касается "абсурда" - "цензуры", я бы с удовольствием ввёл последнее на ряде веток нашего форума. ИМХО.

... если на то будет воля...
Божья.

hufden> Украинская иллюстрация алжирского фрегата Meko A-200AN
Куда только СБУ смотрит?

Черномор™> Не ВМФ, но первый старший помощник™

что вас смутило? вот для примера штатное расписание ледокола
Старших помощников 2 (два)
один навигационный. другой занимается хозяйством и пр.
и называются 1й ст пом и 2й старпом
та же история и на пасс.флоте
На больших АЛК два капитана. Капитан и капитан-дублер
На ледоколах на мосту сразу несколько штурманов во время вахты
и возглавляет вахту или капитан или капитан-дублер или тот самый первый стпом

---

к Приказу Минтранса России
от 15 января 2007 года
N 8

МИНИМАЛЬНЫЙ СОСТАВ
ЭКИПАЖЕЙ АТОМНЫХ ЛЕДОКОЛОВ "ТАЙМЫР" И "ВАЙГАЧ"

---

| N | Наименование должностей | Количество |
|п/п| | единиц |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 1 | Капитан | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 2 | Старший помощник капитана | 2 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 3 | Вахтенный помощник капитана | 3 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 4 | Инженер 2-й категории (спецсвязи) | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 5 | Помощник капитана по радиоэлектронике | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 6 | Боцман | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 7 | Матрос 1 класса | 4 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 8 | Подшкипер | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
| 9 | Шеф-повар | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|10 | Повар 1-й, 2-й, 3-й категории | 2 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|11 | Буфетчик, дневальный | 3 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|12 | Камбузник | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|13 | Оператор механической прачечной | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|14 | Главный инженер-механик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|15 | Старший инженер-механик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|16 | Старший механик атомной паропроизводящей | 1 |
| | установки | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|17 | Старший вахтенный механик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|18 | Главный физик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|19 | Помощник старшего вахтенного механика, инженер | 2 |
| | 1-й категории (оператор) | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|20 | Второй механик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|21 | Третий механик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|22 | Четвертый механик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|23 | Старший мастер атомной паропроизводящей установки| 2 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|24 | Мастер атомной паропроизводящей установки | 3 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|25 | Мастер атомной паропроизводящей установки | 1 |
| | (сварщик, ремонтник) | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|26 | Машинист 1 класса | 3 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|27 | Старший машинист | 6 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|28 | Старший моторист | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|29 | Старший машинист (дезактиватор) | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|30 | Старший вахтенный электромеханик | 2 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|31 | Второй электромеханик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|32 | Третий электромеханик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|33 | Четвертый электромеханик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|34 | Старший мастер-электрик атомной паропроизводящей | 1 |
| | установки | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|35 | Мастер-электрик атомной паропроизводящей | 2 |
| | установки | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|36 | Мастер-электрик | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|37 | Начальник службы контрольно-измерительных | 1 |
| | приборов и автоматики | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|38 | Инженер 1-й категории контрольно-измерительных | 2 |
| | приборов и автоматики | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|39 | Старший мастер контрольно-измерительных приборов | 2 |
| | и автоматики | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|40 | Мастер контрольно-измерительных приборов и | 1 |
| | автоматики | |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|41 | Начальник службы радиационной безопасности | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|42 | Инженер 1-й, 2-й категории (дозиметрист) | 2 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|43 | Инженер 1-й категории (химик-радиофизик) | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|44 | Инженер 2-й категории (электронщик) | 1 |
|---|--------------------------------------------------|------------|
|45 | Судовой врач (фельдшер) | 1 |

---

Черномор™>> Не ВМФ, но первый старший помощник™
info> что вас смутило? вот для примера штатное расписание ледокола
info> Старших помощников
-

Не знал, что их два.
И в приведенном расписании "первым" старший помощник всё же не зовется.

Черномор™> Не знал, что их два.
Черномор™> И в приведенном расписании "первым" старший помощник всё же не зовется.
так и зовут.как я Вам обьяснил. У них разные функции. Но по диплому они оба судоводители и стоят вахту. И по судовой роли оба проходят как
ст пом.к-на. Первый именно тот.который отвечает за судовождение.

Иначе как их различать?

info> так и зовут.как я Вам обьяснил. У них разные функции. Но по диплому они оба судоводители и стоят вахту. Первый именно тот.который занимается судовождением.
info> Иначе как их различать?

В нефтегазе - не так.
У военных - вообще один, и царь и бог при этом.

Тем не менее, принято. Спасибо.

Черномор™> В нефтегазе - не так.
Черномор™> У военных - вообще один, и царь и бог при этом.
на ледоколах тяжелая работа. требующая предельного внимания.
устают. Поэтому и запрещено стоять вахту по одному.
На пасс. в целях безопасности по одному не стоят.
Ну в ВМФ наверное не бывает 1 чел на вахте на мосту?

на ледоколах еще много ст.механиков. а над ними главный механик

info> На пасс. в целях безопасности по одному не стоят.
info> Ну в ВМФ наверное не бывает 1 чел на вахте на мосту?

Нет, не бывает. Там на мосту - всегда движ
Но там "старпом" - это особая категория, это "нечто", это совершенно единственная и неповторимая категория офицера командного звена плавсостава.