Сторожевые корабли проекта 11661 [и их модификации]

Snake> Океанский патрульный корабль

Ну, это скорее- хотелки! А реальность, пока такая.

Snake>> Океанский патрульный корабль
Dark> Ну, это скорее- хотелки! А реальность, пока такая.

Проводилась совместная работа с АО «Рособоронэкспорт», ФС ВТС по поиску перспективных заказов на экспорт:

- Инозаказчика 144 [Шри-Ланка] океанского патрульного корабля на базе фрегата «Гепард - 5.1» (сторонами оговорены основные позиции контракта);

 

sahureka> вопрос:
sahureka> ... уже строят для Шри-Ланки Океанский патрульный корабль ?

ПСКР проекта 22100, видимо, зав. №112.

sdn82> ПСКР проекта 22100, видимо, зав. №112.
Да, это 22100

Еще один



И рядом на стенке второй 22100.

A.K.> Еще один
Самые красивые из семейства.ИМХО

A.K.>> Еще один
MURANO> Самые красивые из семейства.ИМХО
и по мне также

Dark> Ну, это скорее- хотелки! А реальность, пока такая.

И это не хотелки, проработка проекта уже идет, шифр Гепард 5.1

Trener> И это не хотелки, проработка проекта уже идет, шифр Гепард 5.1

Для погранцов?

Dark> Для погранцов?
Вряд ли

Trener>> И это не хотелки, проработка проекта уже идет, шифр Гепард 5.1
Dark> Для погранцов?
Ну так писали же, что вроде как предложение на экспорт..

Trener>>> И это не хотелки, проработка проекта уже идет, шифр Гепард 5.1
Dark>> Для погранцов?
straga70> Ну так писали же, что вроде как предложение на экспорт..

Все верно, экспорт

CaptainJack> Виктору Зубкову показали зеленодольский фрегат "Гепард 3.9"
Видны и Ураны и ТАТА рядом с ними.

Trener> А тем временем в конце прошлой недели на 956ом заказе на дизеле дали первый дым. При этом ПНР выполняются немецкими сервис-инженерами.

Не удивлюсь, если вьетнамцы следующие корабли с немецкими двигателями закажут прямо в Германии. А мы будем только догадываться, кто из нас помогал немцам топтать дорожку наперерез нам... На месте немцев я бы использовал ситуацию именно так, четко показав вьетнамским заказчикам, что работать с немцами можно только напрямую, а российские посредники являются лишним и мешающим передаточным звеном... И первый шаг, пмсм, они уже сделали, отстранив от работ своих российских представителей!

J.F.> Не удивлюсь, если вьетнамцы следующие корабли с немецкими двигателями закажут прямо в Германии.
тут важна цена вопроса, у Немцев будет дороже

J.F.>> Не удивлюсь, если вьетнамцы следующие корабли с немецкими двигателями закажут прямо в Германии.
Olegg> тут важна цена вопроса, у Немцев будет дороже

Не намного, т.к. у нас почти все комплектующие, кроме оружия уже импортные. А начинка корабля это большая часть стоимости. на корпусе и сборке сильно не сдемпингуешь, а оружие скорее всего не намного дешевле, да и если не гнаться за показателями, то всегда можно скоратить количественные показатели и выйти на ценовой паритет. Алжир уже доказал, что российские корабли с немецкими двигателями не нужны и проще с немецкими двигателями брать корабли сразу у немцев. Тут ведь кроме техники и политики немало - зачем брать у России корабли с двигателями из Германии, когда у Германии с Россией терки и прямая конкуренция? Ведь немцы же не дураки и будут всячески саботировать обслуживание своих движков через российского поставщика кораблей. А обслуживание немецких движков напрямую мимо российского поставщика кораблей не очень удобно уже российскому поставщику корабля. В итоге вьетнамцы могут понять насколько неудобно работать с кораблями, у которых две няньки, да еще и ссорящихся друг с другом.

P.S. Пмсм, немцы с Зеленодольском будут сотрудничать до тех пор, пока с их помощью будут влезать на вьетнамский рынок. Как только они там освоятся, то максимально быстро избавятся от зеленодольского "попутчика", заменив его на своего партнера.

J.F.> Не удивлюсь, если вьетнамцы следующие корабли с немецкими двигателями закажут прямо в Германии.
Значит будет меньше бизнеса и больше 20380 для своего флота.