Кто служил и кто что-то знает про 1гв.апиб?Все сюда! 2

Ц.А.> PS А перед выводом у нас же была и 4-ая эскадрилья.
Икомандовал той аэ Титков Костя, хотя был замом в Шармелеке,но так ему поручил ком.полка наш...Он сборную ту 4 аэ знал-в основе пилоты оттуда с ним пришли.

Ц.А.>> PS А перед выводом у нас же была и 4-ая эскадрилья.
фланкер> Икомандовал той аэ Титков Костя, хотя был замом в Шармелеке,но так ему поручил ком.полка наш...Он сборную ту 4 аэ знал-в основе пилоты оттуда с ним пришли.
Саня, извини, в твое сообщение не заглядывал, просто попытался быстро ответить, потом И -нет завис и вот тока ща все открылось, ну вот тут мы с тобой прям в одну дуду!!!

B.S.>> Да это они должны были порвать руководство полка и армии за такую заипательскую организацию полётов, и за то, што их назначили крайними...
фланкер> Сань, я все что угодно мог бы прочесть, но тока не то, что ты написал...
фланкер> Такое впечатление сложилось,прости что скажешь, что ты ваще не в теме?(((
фланкер> Ты ж сам в руководство полка входил, разборы полетов на том уровне и при тебе проходили, особенно этого...с прыжком, и все рас3.14дяйство этого звена можно было еще на выруливании прекратить,но там командовал ком.звена от выруливания до ...

Приветствуюсв всех на этом форуме.
Я здесь потому, что не могу не ответить "фланкеру", хотя бы потому , что Андрей Патрушев остался жив.
А сейчас я просто хочу некоторым восстановить память, и воспроизвести хронологию событий того дня, когда это произошло и высшее армейское командование, которое провожали, не увидело еще два показательных катапультирования над дальним приводом.
Все это глубоко и наглядно сидит в памяти, что бы это забыть
Все расп**дяйство этого забайкальского звена можно было бы еще на выруливании прекратить, но почему-то из руководства полка этого никто не предпринял, хотя в этот момент находились в воздухе и прекрасно все слышали, что происходило на земле.
Выше упомянутое звено запускало самолеты по выводу из под удара в зоне 2АЭ. У Патрушева и Тарасова срыв запуска. Юров и Смехнов молотят в капонирах. Команда РП на запасные самолеты. Приходит автобус и везет в зону 3АЭ, я думаю объяснять не надо, где это территориально находится. Патрушев запускает, у Тарасова снова срыв запуска, бежит на очередной запасной. Патрушев молотит в капонире. У Юрова со Смехновым на земле 35 минут, у Патрушева 20 минут.
Подвеска: у меня заправленные топливные баки, у Смехнова заправленные баки плюс 2 УБ32, у Патрушева пустые баки и 2Б8, у Тарасова пустые баки и 2 Б8.
Я думаю здесь мы прекрасно видим какая заипательская подготовка к выводу полка из под удара была проведена руководством полка и командиром.
И еще вопрос кто вообще из руководства был в теме в тот день считал какой либо маршрут, и почему все самолеты одновременно оказались над точкой и все без топлива.
При переходе на рабочий канал после маршрута на кругу было 18 самолетов: 2 спарки и 4 звена. При входе в круг Смехнов доложил остаток менее аварийного. Первый разворот по команде был выполнен на дальности 40 км. На траверзе Смехнов доложил остаток 300. У Патрушева остаток был больше, поэтому он молчал. Перед нами на спарке Дектярев зашел с 3 разворота с круга при таком же остатке. 2 разворот по команде выполнили аж на 35 км.
Итог: у меня остаток 1200, Смехнов остановка двигателя в конце полосы(по полной выработке топлива), Патрушев катапультирование над дальним, Тарасов посадка с ведром керосина.
Ну и здесь кто кого как тузик грелку должен рвать.
Борода правильно проглаголил истину. Сначала устроили а потом еще и назначили, чтобы прикрыть себе то место, которое штанами прикасается к стулу.
Извините за вмешательство в вашу дискуссию, но истина дороже.

3.A.2.>> Так, что военных понять можно, только с годами что то у них с памятью бывает
Ц.А.> Лучшая память - это тупой карандаш. Так наставлял комполка Фетисов.
Ц.А.> А фотки ещё есть такого хорошего качества?

Фотки на ранних постах можно посмотреть (3AS). Полагаю повторять не стоит.

3.A.2.> Фотки на ранних постах можно посмотреть (3AS). Полагаю повторять не стоит.

Тогда было ограничение на размер прикрепляемых фото. Мизерные килобайты. Толком не посмотришь.
Если они залиты полноразмерно на каком-нить ресурсе (ЯндексФотки или т. п.), то можно ссылки на оригиналы?
Спасибо!

А.Ю.> Приветствую всех на этом форуме.
А.Ю.> Извините за вмешательство в вашу дискуссию, но истина дороже.

Здравствуй, Саша! Заходи на огонёк.
В дискуссиях эта самая истина и обретается.

A.Ю.> Приветствуюсв всех на этом форуме.
А.Ю.> Я здесь потому, что не могу не ответить "фланкеру", хотя бы потому , что Андрей Патрушев остался жив.
Вообще непонятно, что за беготня по бортам при выводе из под удара, какие нафиг запасные борты, кто маршруты считал, почему баки и блоки не сняли если они пустые были и задача на полигон не стояла, это вообще дурдом какой то, и за этот дурдом точно не рядовые летчики должны отвечать.

Ц.А.> Если они залиты полноразмерно на каком-нить ресурсе (ЯндексФотки или т. п.), то можно ссылки на оригиналы?
Ц.А.> Спасибо!

Думаю, это фото будет уместно для собрания однополчан. (ОПЯТЬ НЕ ГРУЗИТСЯ)

"....Утро - Вечера мудренее..."

3.A.2.> Думаю, это фото будет уместно для собрания однополчан. (ОПЯТЬ НЕ ГРУЗИТСЯ)

Я всегда фотки, размещаю на стороннем ресурсе, например в контакте, там можно альбомы заводить, а сюда просто ссылку кидаю и фотка сама вставится

А.Л.> кто маршруты считал,

С маршрутом было так: нужно было выполнить один проход. Оценить остаток в группе, и если он больше того, который назван на предполётных, то выполнить второй проход.

А.Л.> Я всегда фотки, размещаю на стороннем ресурсе, например в контакте, там можно альбомы заводить, а сюда просто ссылку кидаю и фотка сама вставится

При таком раскладке фотка может занять слишком много места в сообщении. Я пользуюсь опцией "Поделится" (или "Код для блога", на разных ресурсах по-разному), тогда на этом сайте размещается миниатюра фотки с размером 300 точек по длинной стороне (можно регулировать самому), и она аккуратно выглядит в тексте.
Если фоток несколько, то ссылки на них нужно располагать друг за другом (через пробел), как текст в предложении. Тогда миниатюры располагаются в ряд горизонтально. А если каждую ссылку располагать с новой строки, то и миниатюры будут отображаться вертикально друг под другом. И смотреть не удобно, и места много.

А.Л.>> кто маршруты считал,
Ц.А.> С маршрутом было так: нужно было выполнить один проход. Оценить остаток в группе, и если он больше того, который назван на предполётных, то выполнить второй проход.

Т.е. толком никто, ничего не считал...

фланкер> Это тот самый генерал, который приезжал разборы тех залетов двух полков по выводу из-под удара и катапультирования Андрюхи клеить, я еще раз подтверждаю все это 1991г.
Блин, ну ты упёртый - об лоб поросят бить можно...тебе же Патрушев ясно ответил - 28 февраля 1990 года, но ты всё чё-то выдумываешь, за каким-то бананом разные события сводишь к одной дате...не понимаю...

B.S.> Патрушев ясно ответил - 28 февраля 1990 года,

+ я по лётной книжке полёты показал: в 90-м Андрей прыгнул.
Пал Евгеньич, дык наверно надыть гараж продать, шоб лётна книжка дома лежала ...

Ц.А.> шоб лётна книжка дома лежала ...
А чё в той книжке можно увидать? Там что указано, что такого-то числа выполнено катапультирование лица, к данной книжке не причастного; а такого-то числа завалился памятник напротив штаба?... Если Паша хочет найти, что он кого-то провозил на спарке, то что из этого - у него был один инструкторский в течение года?
Короче - книжка тут нафиг не нужна, ИМХО...

Дубль. Аэроэкспресс, понимаш.

B.S.> Короче - книжка тут нафиг не нужна, ИМХО...

Ну, ИМХО, не ИМХО, а четыре дня назад я разбор проводил. Ты где был?
Вот цитата:
По своей книжке я вижу, что февраль 90-го мы летали плотно, готовились к ЛТУ. А в марте 90-го - перерыв в две недели (или в полмесяца). Потому что разборки чинили, я так понимаю. И потом 14-го начали полёты, а 26-го скрутили полковое ЛТУ. 2 залёта.
А в марте 91-го я 1-го марта летал, что не логично, если бы был инцидент 28-го февраля.
Мне душевно эту книжку полистать. Вот ты посмотри эти даты в своей.

B.S.>> Короче - книжка тут нафиг не нужна, ИМХО...
Ц.А.> Ну, ИМХО, не ИМХО, а четыре дня назад я разбор проводил. Ты где был?
В Караганде или в Кулунде - на твой выбор...
Ц.А.> Вот цитата:
Всё это я читал, и со всем согласен...
Ц.А.> Вот ты посмотри эти даты в своей.
Мою бомжи на даче на растопку пустили...только фрагменты остались...

B.S.> Мою бомжи на даче на растопку пустили...только фрагменты остались...

Вот ещё лишний элемент в жизни - дача ...

Ц.А.> Вот ещё лишний элемент в жизни - дача ...

Ц.А.>> Вот ещё лишний элемент в жизни - дача ...
B.S.>
B.S.> Золотые слова, Юрий Венедиктович - YouTube

я тоже с дачами завязал, ну его нафиг...

B.S.> Золотые слова, Юрий Венедиктович!