-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/a/savepic.su/128x128-crop/211990.jpg)
Г.Г.Ивченков. Оценка характеристик F-1
Оценка характеристик F-1, основанная на анализе теплообмена и прочности трубчатой рубашки охлажденияТеги:
Старый
Да, Бацура, предлагаю рассказать о страшных коксах и маслах которые сделали невозможными эти двигатели:
Atlas "stage-and-a-half" drive system
Variants of the "stage and a half" drive system (MA) of the Atlas rocket Norbert Brügge, Germany Unwilling to take the risk of building a multistage missile that might later prove unworkable, Convair built the Atlas rocket around its unique "stage-and-a-half" propulsion system. This "stage-and-a-half" propulsion system in which three engines two boosters and a sustainer engine are fed by the same liquid oxygen/RP-1 (kerosine mixture) propellant tanks and all ignited at liftoff. // Дальше — www.b14643.de
инфо
инструменты
О, Бацура, я тут тебе нашёл ещё один моторчик с ГГ на кислород-керосине:
Расскажи нам что такого никак не может быть так как страшные маслы и коксы забьют нахрен как штукенции №13 так и следующие далее соплы.
Можешь также рассказать что работоспособности газа никак не хватит так как на выход турбины включили как сопла так и штукенции номер 13. А продуть газ через всё это гораздо труднее ем вдуть его в сопло Ф-1 или там Мерлина. Заметь, Бацура, в сопла 11 газ вдувается до критического сечения а не после. Разве такое вообще может быть?
Расскажи нам что такого никак не может быть так как страшные маслы и коксы забьют нахрен как штукенции №13 так и следующие далее соплы.
Можешь также рассказать что работоспособности газа никак не хватит так как на выход турбины включили как сопла так и штукенции номер 13. А продуть газ через всё это гораздо труднее ем вдуть его в сопло Ф-1 или там Мерлина. Заметь, Бацура, в сопла 11 газ вдувается до критического сечения а не после. Разве такое вообще может быть?
Это сообщение редактировалось 12.06.2016 в 10:41
Старый> О, Бацура, я тут тебе нашёл ещё один моторчик с ГГ на кислород-керосине:
Не передёргивай! Приводи "щтукенции" со сбросом ГГ-газа с избытком керосина на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Ф-1... раз-раз... и обчёлся
Не передёргивай! Приводи "щтукенции" со сбросом ГГ-газа с избытком керосина на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Ф-1... раз-раз... и обчёлся
Старый> Да, Бацура, предлагаю рассказать о страшных коксах и маслах которые сделали невозможными эти двигатели:
Сам-то ты понял, что здесь написано. Расскажи своими словами
Сам-то ты понял, что здесь написано. Расскажи своими словами
Старый> Бацура, угадай с трёх раз: что изображено на этих картинках:
А причём тут мурдин?
А причём тут мурдин?
Д.В.> Вот, кстати, Вулкан-2:
Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Д.В.>> Вот, кстати, Вулкан-2:
В.В.> Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Ну, и что? А вот высотный Мерлин - использует. А в 11Д55 газ из восстановительного ГГ попадает в сопла управления - и, заметьте, нигде ничего не забивается - все работает. Так с чего Вы, Бацура, взяли, что в Ф-1 работать не должно?
В.В.> Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Ну, и что? А вот высотный Мерлин - использует. А в 11Д55 газ из восстановительного ГГ попадает в сопла управления - и, заметьте, нигде ничего не забивается - все работает. Так с чего Вы, Бацура, взяли, что в Ф-1 работать не должно?
Старый>> Бацура, угадай с трёх раз: что изображено на этих картинках:
В.В.> А причём тут мурдин?
"Мурдин" - это лекарство, которым Вас пичкают?
В.В.> А причём тут мурдин?
"Мурдин" - это лекарство, которым Вас пичкают?
В.В.>> Турбины ТНА ЖРД "Вулкан-2" приводятся в действие генераторным газом с избытком водорода. Этот газ не сбрасывается на внутреннюю поверхность сверхзвуковой части сопла камеры.
Приведи принципиальну схему. В том тексте не сказано, куда девается ГГ-газ с избытком водорода. Найди принципиальную схему и разберись сам. А мне это не нужно тыкать. Я сказал, что J-2, в котором ГГ-газ с избытком водорода сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла, я знаю.
Речь об Ф-1, в котором ГГ-газ с избытком керосина сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Есть такой случай после Ф-1 - приводи. А жульничать не надо. Хотя для вас это норма.
Приведи принципиальну схему. В том тексте не сказано, куда девается ГГ-газ с избытком водорода. Найди принципиальную схему и разберись сам. А мне это не нужно тыкать. Я сказал, что J-2, в котором ГГ-газ с избытком водорода сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла, я знаю.
Речь об Ф-1, в котором ГГ-газ с избытком керосина сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Есть такой случай после Ф-1 - приводи. А жульничать не надо. Хотя для вас это норма.
Д.В.> Бацура, ну, вот объясните, зачем Вы пытаетесь спорить и вещать что-то по тем предметам, которых Вы не знаете? Ох, прав был Бахвалов! 
Пнекмогидравлическу принципиальную схему этого мурлина в СТУДИЮ!!!!
Пнекмогидравлическу принципиальную схему этого мурлина в СТУДИЮ!!!!
Старый> И тут могу повторить:
Старый> 1. Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
Старый> 2. Бацура не состоянии найти в двигателе F-1 ничего что позволяет заподозрить фальсификацию.
Старый> 3. Бацура вынужден сам врать и фальсифицировать.
Старый> 4. Бацура не в состоянии свести концы с концами в своих теориях.
Марков, как ты, наверное, сам себе надоел. Во-первых я не с тобой разговариваю. Во-вторых, нехрен, подменять вопрос.
10.06.2016г в 15:40 я запросил значения показателей одной лишь линии Ф-1. Какого ты чёрта влазишь со своим мозго...м. Зачем дрыгаешь ножками, когда не ты участник...
Старый> 1. Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
Старый> 2. Бацура не состоянии найти в двигателе F-1 ничего что позволяет заподозрить фальсификацию.
Старый> 3. Бацура вынужден сам врать и фальсифицировать.
Старый> 4. Бацура не в состоянии свести концы с концами в своих теориях.
Марков, как ты, наверное, сам себе надоел. Во-первых я не с тобой разговариваю. Во-вторых, нехрен, подменять вопрос.
10.06.2016г в 15:40 я запросил значения показателей одной лишь линии Ф-1. Какого ты чёрта влазишь со своим мозго...м. Зачем дрыгаешь ножками, когда не ты участник...
korneyy:
предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
В.В.>>> С чем вас, воронежские тролли и поздравляю.
Д.В.>> А почему "воронежские"?
Старый> Его обидел некий воронежский писатель Марков. Теперь у него все - Марковы из Воронежа.
Воронежские тролли от улицы Воронежской в Питере. Там какое-то ООО, которое финансируется из Пенсионного фонда России. Специализируется это ООО на защите государственной тайны России: американцы не летали на Луну
Д.В.>> А почему "воронежские"?
Старый> Его обидел некий воронежский писатель Марков. Теперь у него все - Марковы из Воронежа.
Воронежские тролли от улицы Воронежской в Питере. Там какое-то ООО, которое финансируется из Пенсионного фонда России. Специализируется это ООО на защите государственной тайны России: американцы не летали на Луну
- korneyy [12.06.2016 18:24]: Предупреждение пользователю: Валентин Виркутский#12.06.16 17:35
В.В.> Пнекмогидравлическу принципиальную схему этого мурлина в СТУДИЮ!!!!
А зачем Вам ПГС, Вы же в этом вопросе - пень пнём. Обойдетесь фотографиями.
А зачем Вам ПГС, Вы же в этом вопросе - пень пнём. Обойдетесь фотографиями.
В.В.> Воронежские тролли от улицы Воронежской в Питере. Там какое-то ООО, которое финансируется из Пенсионного фонда России. Специализируется это ООО на защите государственной тайны России: американцы не летали на Луну
Даже здесь Вы ухитряетесь лажать: не воронежские, а ольгинские тролли!
Да, так что там насчет "не летали на Луну"? Какие Ваши доказательства "нелетания"? Приведите, плиз.
Даже здесь Вы ухитряетесь лажать: не воронежские, а ольгинские тролли!
Да, так что там насчет "не летали на Луну"? Какие Ваши доказательства "нелетания"? Приведите, плиз.
В.В.> Не передёргивай! Приводи "щтукенции" со сбросом ГГ-газа с избытком керосина на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла.
А там что - другие законы физики? Здесь коксы а здесь не коксы? С всёзабивающим коксом и маслом всё?
В.В.> Ф-1... раз-раз... и обчёлся
Мерлин-высотный два. Летает прямо сейчас.
А там что - другие законы физики? Здесь коксы а здесь не коксы? С всёзабивающим коксом и маслом всё?
В.В.> Ф-1... раз-раз... и обчёлся
Мерлин-высотный два. Летает прямо сейчас.
В.В.> Сам-то ты понял, что здесь написано.
Эти двигатели и ракеты, родной, надо знать в лицо. (если конечно можно так сказать по отношению к #опе)
В.В.> Расскажи своими словами
Нет, милый. Ты расскажи. Ты ж у нас специалист по опрорверганию двигателей открытой схемы с ГГ на избытке керосина.
Эти двигатели и ракеты, родной, надо знать в лицо. (если конечно можно так сказать по отношению к #опе)
В.В.> Расскажи своими словами
Нет, милый. Ты расскажи. Ты ж у нас специалист по опрорверганию двигателей открытой схемы с ГГ на избытке керосина.
Старый>> Бацура, угадай с трёх раз: что изображено на этих картинках:
В.В.> А причём тут мурдин?
А при том что там сброс генераторного газа в сопло. На картинках хорошо видно, раз уж ты сам не знаешь и читать не умеешь.
В.В.> А причём тут мурдин?
А при том что там сброс генераторного газа в сопло. На картинках хорошо видно, раз уж ты сам не знаешь и читать не умеешь.
В.В.> Приведи принципиальну схему. В том тексте не сказано, куда девается ГГ-газ с избытком водорода. Найди принципиальную схему и разберись сам.
Нет, родной. Ты найди и опровергни Вулкан-2. Ты у нас опровергатель или кто?
В.В.> А мне это не нужно тыкать.
Нужно, милый, нужно. Не просто тыкать а возить мордой.
В.В.> Речь об Ф-1, в котором ГГ-газ с избытком керосина сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Есть такой случай после Ф-1 - приводи. А жульничать не надо. Хотя для вас это норма.
Ай-яй-яй. Не знать Флакона и Мерлина. Ай, молодца!
Нет, родной. Ты найди и опровергни Вулкан-2. Ты у нас опровергатель или кто?
В.В.> А мне это не нужно тыкать.
Нужно, милый, нужно. Не просто тыкать а возить мордой.
В.В.> Речь об Ф-1, в котором ГГ-газ с избытком керосина сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Есть такой случай после Ф-1 - приводи. А жульничать не надо. Хотя для вас это норма.
Ай-яй-яй. Не знать Флакона и Мерлина. Ай, молодца!
Д.В.>> Бацура, ну, вот объясните, зачем Вы пытаетесь спорить и вещать что-то по тем предметам, которых Вы не знаете? Ох, прав был Бахвалов!
Потому что первый закон опровергательства. Если бы он хоть чуть разбирался в ЖРД он не пошёл бы в опровергатели.
В.В.> Пнекмогидравлическу принципиальную схему этого мурлина в СТУДИЮ!!!!
Давай! Давай ПГС Мерлина-1DV в студию. Не знаешь название? Давай схему двигателя который летает сейчас на второй ступени Флакона-FT.
Давай, давай, ткнём тебя мордой, умоем и утрём.
Потому что первый закон опровергательства. Если бы он хоть чуть разбирался в ЖРД он не пошёл бы в опровергатели.
В.В.> Пнекмогидравлическу принципиальную схему этого мурлина в СТУДИЮ!!!!
Давай! Давай ПГС Мерлина-1DV в студию. Не знаешь название? Давай схему двигателя который летает сейчас на второй ступени Флакона-FT.
Давай, давай, ткнём тебя мордой, умоем и утрём.
В.В.> Марков, как ты, наверное, сам себе надоел. Во-первых я не с тобой разговариваю.
Зато я с тобой разговариваю. Ты зачем вообще сюда пришёл? Чтобыя тебя прилюдно порол доказать на себе 4 тезиса или были ещё какие резоны?
В.В.> Во-вторых, нехрен, подменять вопрос.
Отлично! Вернёмся к вопросу. Ты уже рассчитал газотурбинный тракт Ф-1? Мощность ТНА, параметры и работу газа? Доказал что такого ТНА не может быть? Не доказал? Ай-яй-яй... И с вопроса о параметрах ТНА Ф-1 быстренько сдриснул на свои маслы и коксы.
В.В.> 10.06.2016г в 15:40 я запросил значения показателей одной лишь линии Ф-1.
Милый, ты не запросил. Просят не так. Научить тебя как надо просить?
В.В.> Какого ты чёрта влазишь со своим мозго...м.
Потому что ты пришёл показать что ты ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытаешься судить. Почему я не должен тебе помочь?
В.В.> Зачем дрыгаешь ножками, когда не ты участник...
Милый, дрыгаешь ножками ты. А я тебя хлещу кнутом.
Так какие параметры тракта Ф-1 (мощность, расход газа, давления, температуры) получаются ПО ТВОИМ РАССЧЁТАМ? Подтвердить рассчёты я тоже попрошу.
Зато я с тобой разговариваю. Ты зачем вообще сюда пришёл? Чтобы
В.В.> Во-вторых, нехрен, подменять вопрос.
Отлично! Вернёмся к вопросу. Ты уже рассчитал газотурбинный тракт Ф-1? Мощность ТНА, параметры и работу газа? Доказал что такого ТНА не может быть? Не доказал? Ай-яй-яй... И с вопроса о параметрах ТНА Ф-1 быстренько сдриснул на свои маслы и коксы.
В.В.> 10.06.2016г в 15:40 я запросил значения показателей одной лишь линии Ф-1.
Милый, ты не запросил. Просят не так. Научить тебя как надо просить?
В.В.> Какого ты чёрта влазишь со своим мозго...м.
Потому что ты пришёл показать что ты ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытаешься судить. Почему я не должен тебе помочь?
В.В.> Зачем дрыгаешь ножками, когда не ты участник...
Милый, дрыгаешь ножками ты. А я тебя хлещу кнутом.
Так какие параметры тракта Ф-1 (мощность, расход газа, давления, температуры) получаются ПО ТВОИМ РАССЧЁТАМ? Подтвердить рассчёты я тоже попрошу.
Д.В.>>> Вот, кстати, Вулкан-2:
В.В.>> Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Д.В.> Ну, и что? А вот высотный Мерлин - использует. А в 11Д55 газ из восстановительного ГГ попадает в сопла управления - и, заметьте, нигде ничего не забивается - все работает. Так с чего Вы, Бацура, взяли, что в Ф-1 работать не должно?
Заметь, Саныч, его логику в области матчасти.
Он гдето чтото слышал а потом экстраполирует в меру своего разумения. Он гдето слышал что при УВТ РДТТ газ вдувается через круглые калиброванные отверстия. И в меру своего разумения решил что так же и в F-1.
Он гдето слышал что керосину присуще коксование и смолообразование. И в меру своего разумения решил что это в газовом тракте.
Вот таков наш "специалист". Вот такие кадры и идут в опровергатели.
В.В.>> Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Д.В.> Ну, и что? А вот высотный Мерлин - использует. А в 11Д55 газ из восстановительного ГГ попадает в сопла управления - и, заметьте, нигде ничего не забивается - все работает. Так с чего Вы, Бацура, взяли, что в Ф-1 работать не должно?
Заметь, Саныч, его логику в области матчасти.
Он гдето чтото слышал а потом экстраполирует в меру своего разумения. Он гдето слышал что при УВТ РДТТ газ вдувается через круглые калиброванные отверстия. И в меру своего разумения решил что так же и в F-1.
Он гдето слышал что керосину присуще коксование и смолообразование. И в меру своего разумения решил что это в газовом тракте.
Вот таков наш "специалист". Вот такие кадры и идут в опровергатели.
Старый> Нет, милый. Ты расскажи. Ты ж у нас специалист по опрорверганию двигателей открытой схемы с ГГ на избытке керосина.
Работоспособного ЖРД Ф-1 никогда не было. Следовательно, РН "Сатурн-5", которую , по легенде, американцы использовали для осуществления пилотируемого полёта на Луну, никогда не было
Работоспособного ЖРД Ф-1 никогда не было. Следовательно, РН "Сатурн-5", которую , по легенде, американцы использовали для осуществления пилотируемого полёта на Луну, никогда не было
Прикреплённые файлы:
Ф-1 13.06.2016 .docx (скачать)
[15,5 кБ]
В.В.> Работоспособного ЖРД Ф-1 никогда не было. Следовательно, РН "Сатурн-5", которую , по легенде, американцы использовали для осуществления пилотируемого полёта на Луну, никогда не было
Работоспособный двигатель Ф-1 был, он был установлен на РН Сатурн-5 и на ней американцы шесть раз слетали на Луну. Но Бацура этого не знает. Потому что Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
Таков первый признак опровергателя. Опровергатель обязательно опровергает то в чём он ни ухом ни рылом.
Работоспособный двигатель Ф-1 был, он был установлен на РН Сатурн-5 и на ней американцы шесть раз слетали на Луну. Но Бацура этого не знает. Потому что Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
Таков первый признак опровергателя. Опровергатель обязательно опровергает то в чём он ни ухом ни рылом.
В.В.> Это минимальный набор значений показателей ЖРД F-1, который может позволить частично решить вопрос о работоспособности этого ЖРД, то есть, решить вопрос реальности.
Бацура этих параметров не знает но тем не менее вопрос решил: "Двигателя никогда не было!".
Классика жанра: "Я ничего не знаю поэтому ничего не было!". Отличная иллюстрация уровня как Бацуры так и всего опровергательства.
Бацура этих параметров не знает но тем не менее вопрос решил: "Двигателя никогда не было!".
Классика жанра: "Я ничего не знаю поэтому ничего не было!". Отличная иллюстрация уровня как Бацуры так и всего опровергательства.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 04.09.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.09.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
