x-Merlin
инфо
инструменты
tramp_
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/10/128x128-crop/23-7980309-dsc-0435-0-kopirovanie.jpg)
ВМС Украины [7]
Теги:
koch> Абсолютно правильно. Т.е., прежде чем строить катер, для него обычно определяют задачи
- что делать, если политическая ситуация изменилась, а катер остался... вот катер и будет исполнять "куда пошлют"
вспомнился агент 00Х из Врунгеля:
- что делать, если политическая ситуация изменилась, а катер остался... вот катер и будет исполнять "куда пошлют"
вспомнился агент 00Х из Врунгеля:
верно на украинском форуме написали, вместо более разумного клона CB90 построили очередной 1204...
x-Merlin> - что делать, если политическая ситуация изменилась, а катер остался... вот катер и будет исполнять "куда пошлют"
И никого уже не удивляет, что флагманом ВМСУ является ПСКР (хоть и обозванный
фрегатом). Главное Флаг представлять может.А то, что круг выполняемых им флотских задач ограничен - неважно.
И никого уже не удивляет, что флагманом ВМСУ является ПСКР (хоть и обозванный
фрегатом). Главное Флаг представлять может.А то, что круг выполняемых им флотских задач ограничен - неважно.
t.> вместо более разумного клона CB90 построили очередной 1204...
Не стоит сравнивать старый добрый советский 1204 с этой дупой с окошками.
Не стоит сравнивать старый добрый советский 1204 с этой дупой с окошками.
t.>> вместо более разумного клона CB90 построили очередной 1204...
havron> Не стоит сравнивать старый добрый советский 1204 с этой дупой с окошками.
Технические концептуально они близки, противопульная броня, вооружение с БТТ, все как описано у КиН, такую штуку могли и в ССР запилить в 80-е вместо Огонька, вот швед с пакетом дальнобойных ПТУР класса NLOS совсем иное дело, но примерное такое пока только у ОАЭ.. уж извините..
havron> Не стоит сравнивать старый добрый советский 1204 с этой дупой с окошками.
Технические концептуально они близки, противопульная броня, вооружение с БТТ, все как описано у КиН, такую штуку могли и в ССР запилить в 80-е вместо Огонька, вот швед с пакетом дальнобойных ПТУР класса NLOS совсем иное дело, но примерное такое пока только у ОАЭ.. уж извините..
Видео с испытаний
Ходові випробування бронекатерів ГЮРЗА-М
Два новозбудовані для Військово-Морських Сил України малі броньовані артилерійські катери, в ході випробувань в районі Одеської затоки, вперше здійснили спільне плавання. Під час виходу в море у складі тактичної групи катерів перевірено роботу систем і механізмів у штормових умовах. Матеріальна частина працювала в штатному режимі.
Ходові випробування бронекатерів ГЮРЗА-М
Два новозбудовані для Військово-Морських Сил України малі броньовані артилерійські катери, в ході випробувань в районі Одеської затоки, вперше здійснили спільне плавання. Під час виходу в море у складі тактичної групи катерів перевірено роботу систем і механізмів у штормових умовах. Матеріальна частина працювала в штатному режимі.
Rengl> Видео с испытаний
Rengl> Ходові випробування бронекатерів ГЮРЗА-М - YouTube
Как же его "колбасит" даже на малой волне!?
Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
Rengl> Ходові випробування бронекатерів ГЮРЗА-М - YouTube
Как же его "колбасит" даже на малой волне!?
Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
Rengl>> Видео с испытаний
Rengl>> Ходові випробування бронекатерів ГЮРЗА-М - YouTube
К.н.4.> Как же его "колбасит" даже на малой волне!?
К.н.4.> Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
БМ, конечно не легки, но бронерубка повыше!
И поувесистей.
"Балаклава" то лётает! хотя у неё осадки....
Rengl>> Ходові випробування бронекатерів ГЮРЗА-М - YouTube
К.н.4.> Как же его "колбасит" даже на малой волне!?
К.н.4.> Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
БМ, конечно не легки, но бронерубка повыше!
И поувесистей.
"Балаклава" то лётает! хотя у неё осадки....
К.н.4.> Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
Ну я думаю, конструкторы просчитывали метацентрическую высоту
Ну я думаю, конструкторы просчитывали метацентрическую высоту
К.н.4.>> Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
VAS63> Ну я думаю, конструкторы просчитывали метацентрическую высоту
И на компе смоделировали, и на моделях протянули, но...
Как на этой же страничке писал Мерлин:
Кто ж его планировал в море посылать?
VAS63> Ну я думаю, конструкторы просчитывали метацентрическую высоту
И на компе смоделировали, и на моделях протянули, но...
Как на этой же страничке писал Мерлин:
" что делать, если политическая ситуация изменилась, а катер остался... вот катер и будет исполнять "куда пошлют"
Кто ж его планировал в море посылать?
pytnic> Кто ж его планировал в море посылать?
Кстати фото начала 1950-х БКА пр.191М в районе Одессы.
Кстати фото начала 1950-х БКА пр.191М в районе Одессы.
Прикреплённые файлы:
pytnic>> Кто ж его планировал в море посылать?
WWWW> Кстати фото начала 1950-х БКА пр.191М в районе Одессы.
У меня оно есть.
Кстати, ты его диаметраль не видел?
там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
WWWW> Кстати фото начала 1950-х БКА пр.191М в районе Одессы.
У меня оно есть.
Кстати, ты его диаметраль не видел?
там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
К.н.4.> Как же его "колбасит" даже на малой волне!?
Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
pytnic> Кстати, ты его (пр.191М) диаметраль не видел?
там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
Значит на катер проекта 1124 с высотой борта МБАКа можно поставить две башни от Т-34/76 и выйти в море, а сегодня что, инженеры не те? Я не знаю, как, по такой штуковине как "диаметраль", определить центр масс, но четко знаю что есть понятие "коэффициент остойчивости", знаю величину метацентрической высоты для всех рассматриваемых типов катеров (она больше у МБАКа) - и знаю разницу в поведении на волнении прямостенных корпусов 1124, 191М, 1204, "Балаклавы" и корпуса с развалом у 58155.
Ну, а на счет "колбасит" на малой волне - так сравнивать нужно реально сравниваемые величины разных или схожих проектов (по габаритам, скорости хода, району оценки) а не "есть мнение". В общем, и не конструктивно и не объективно как-то.
Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
pytnic> Кстати, ты его (пр.191М) диаметраль не видел?
там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
Значит на катер проекта 1124 с высотой борта МБАКа можно поставить две башни от Т-34/76 и выйти в море, а сегодня что, инженеры не те? Я не знаю, как, по такой штуковине как "диаметраль", определить центр масс, но четко знаю что есть понятие "коэффициент остойчивости", знаю величину метацентрической высоты для всех рассматриваемых типов катеров (она больше у МБАКа) - и знаю разницу в поведении на волнении прямостенных корпусов 1124, 191М, 1204, "Балаклавы" и корпуса с развалом у 58155.
Ну, а на счет "колбасит" на малой волне - так сравнивать нужно реально сравниваемые величины разных или схожих проектов (по габаритам, скорости хода, району оценки) а не "есть мнение". В общем, и не конструктивно и не объективно как-то.
любопытный> Думается, зря на катере с осадкой в 1 м. влепили аж две модульные арт. установки, значительно подняв ЦТ над уровнем ватерлинии...
А вот это весьма спорное решение.
pytnic>> Кстати, ты его (пр.191М) диаметраль не видел?
любопытный> там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
Таки я за что?
Ну не Лимана и заливов, и уж точно не для моря катер проектировали!
Ты вспомни, для каких условий, и с каким трудом, создавали первую Гюрзу?
Нет у меня сомнений,что на Дунае, без "низовки", это - самые что ни наесть отличные решения.
В море то зачем?
А уж если поднять с трюма ЧЕТЫРЕ пенала с ПТУРСасми в верхнюю часть БМ...
А вот это весьма спорное решение.
pytnic>> Кстати, ты его (пр.191М) диаметраль не видел?
любопытный> там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
Таки я за что?
Ну не Лимана и заливов, и уж точно не для моря катер проектировали!
Ты вспомни, для каких условий, и с каким трудом, создавали первую Гюрзу?
Нет у меня сомнений,что на Дунае, без "низовки", это - самые что ни наесть отличные решения.
В море то зачем?
А уж если поднять с трюма ЧЕТЫРЕ пенала с ПТУРСасми в верхнюю часть БМ...
pytnic> Кто ж его планировал в море посылать?
- море она разным бывает, посмотрите карту и осознайте, что этим катерам есть где и чем заниматься, были бы катера...
- море она разным бывает, посмотрите карту и осознайте, что этим катерам есть где и чем заниматься, были бы катера...
Прикреплённые файлы:
pytnic> Таки я за что?
Там по ходу человек немного с цитированием напутал. Слились и цитирование и ответы предыдущих постов.
Там по ходу человек немного с цитированием напутал. Слились и цитирование и ответы предыдущих постов.
pytnic>> Таки я за что?
YAV> Там по ходу человек немного с цитированием напутал. Слились и цитирование и ответы предыдущих постов.
Подождём!
пусть поправит.
нам спешить некуда.
Когда их еще в строй примут?
YAV> Там по ходу человек немного с цитированием напутал. Слились и цитирование и ответы предыдущих постов.
Подождём!
пусть поправит.
нам спешить некуда.
Когда их еще в строй примут?
pytnic> А уж если поднять с трюма ЧЕТЫРЕ пенала с ПТУРСасми в верхнюю часть БМ...
- 4шт*15кг=60кг... пусть 100кг для красоты... Скажите честно, Вы искренне верите, что 100 кг поднятые на высоту 2-3 метров что-то изменят для катера водоизмещением 54 тонны???
- 4шт*15кг=60кг... пусть 100кг для красоты... Скажите честно, Вы искренне верите, что 100 кг поднятые на высоту 2-3 метров что-то изменят для катера водоизмещением 54 тонны???
pytnic> Когда их еще в строй примут?
- эта дата не решает ни чего... правильный вопрос выглядит так:
"каковы темпы строительства недавнозаложенных 4-х катеров и когда планируется их спуск на воду и передача на испытания?"
- эта дата не решает ни чего... правильный вопрос выглядит так:
"каковы темпы строительства недавнозаложенных 4-х катеров и когда планируется их спуск на воду и передача на испытания?"
pytnic>> Кто ж его планировал в море посылать?
x-Merlin> - море она разным бывает, посмотрите карту и осознайте, что этим катерам есть где и чем заниматься, были бы катера...
Угу... а сам то о чем писал?
опять "в прыжке переобулся"?
Я осмелюсь напомнить тебе не слишком далёкий 12 год...
это было взято наугад.
Ну лень мне искать лоцию с комментариями!
Во! Вспомнил!
Парад ВМСУ у берегов Одессы!
Это уже не так давно.
Ну согласись, что кораблики МОЖНО с учетом прогноза погоды, фаз Луны, ну и еще чего там? провести куда угодно. .
Хоть до Бискайского.
И даже . через него.
Но ведь это не есть нормальная работа флота!
Да ладно!
Сумеете всё же поставить на них РАБОЧИЕ БМ, гоните их куда хотите!
Но ведь этого не случится?
x-Merlin> - море она разным бывает, посмотрите карту и осознайте, что этим катерам есть где и чем заниматься, были бы катера...
Угу... а сам то о чем писал?
опять "в прыжке переобулся"?
Я осмелюсь напомнить тебе не слишком далёкий 12 год...
Зловещая красота: как бушевало море у берегов Одессы
Очевидцы запечатлели непогоду. // od.vgorode.uaШквальный ветер поднял у берегов Одессы гигантские волны. Море затопило часть города
Новости Одессы и Одесской области, новости всех районов Одесской области, самые свежие новости по Одессе. // trassae95.comэто было взято наугад.
Ну лень мне искать лоцию с комментариями!
Во! Вспомнил!
Парад ВМСУ у берегов Одессы!
Это уже не так давно.
Ну согласись, что кораблики МОЖНО с учетом прогноза погоды, фаз Луны, ну и еще чего там? провести куда угодно. .
Хоть до Бискайского.
И даже . через него.
Но ведь это не есть нормальная работа флота!
Да ладно!
Сумеете всё же поставить на них РАБОЧИЕ БМ, гоните их куда хотите!
Но ведь этого не случится?
pytnic>> А уж если поднять с трюма ЧЕТЫРЕ пенала с ПТУРСасми в верхнюю часть БМ...
x-Merlin> - 4шт*15кг=60кг... пусть 100кг для красоты... Скажите честно, Вы искренне верите, что 100 кг поднятые на высоту 2-3 метров что-то изменят для катера водоизмещением 54 тонны???
Я не верю. Я знаю.
x-Merlin> - 4шт*15кг=60кг... пусть 100кг для красоты... Скажите честно, Вы искренне верите, что 100 кг поднятые на высоту 2-3 метров что-то изменят для катера водоизмещением 54 тонны???
Я не верю. Я знаю.
pytnic>> Когда их еще в строй примут?
x-Merlin> - эта дата не решает ни чего... правильный вопрос выглядит так:
x-Merlin> "каковы темпы строительства недавнозаложенных 4-х катеров и когда планируется их спуск на воду и передача на испытания?"
Прости, а БМ, РЕАЛЬНЫЕ, у вас для них есть?
x-Merlin> - эта дата не решает ни чего... правильный вопрос выглядит так:
x-Merlin> "каковы темпы строительства недавнозаложенных 4-х катеров и когда планируется их спуск на воду и передача на испытания?"
Прости, а БМ, РЕАЛЬНЫЕ, у вас для них есть?
pytnic>> Кстати, ты его (пр.191М) диаметраль не видел?
там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
pytnic> Таки я за что?
pytnic> Ну не Лимана и заливов, и уж точно не для моря катер проектировали!
pytnic> Ты вспомни, для каких условий, и с каким трудом, создавали первую Гюрзу?
Так может вы расскажите для чего и для какой водной акватории эти катера пр.58155) проектировались и с какими такими трудностями "создавали первую "Гюрзу". Хотелось бы послушать очередную легенду и про "диаметраль" и "ЧЕТЫРЕ пенала с ПТУРСасми в верхнюю часть БМ."
А сколько человек на верхней палубе перевозили БКА (1124, 1125) в морских условиях? И сколько в условиях обледенения возьмет и доставит куда нужно "Гюрза-М"? Хотелось бы услышать от "старожила", а то может очевидцы чего-то не знают, а тут ходят такие "легенды" (прямо как по Эренбургу)!
там центр масс явно пониже чем у Гюрзы2 будет.
pytnic> Таки я за что?
pytnic> Ну не Лимана и заливов, и уж точно не для моря катер проектировали!
pytnic> Ты вспомни, для каких условий, и с каким трудом, создавали первую Гюрзу?
Так может вы расскажите для чего и для какой водной акватории эти катера пр.58155) проектировались и с какими такими трудностями "создавали первую "Гюрзу". Хотелось бы послушать очередную легенду и про "диаметраль" и "ЧЕТЫРЕ пенала с ПТУРСасми в верхнюю часть БМ."
А сколько человек на верхней палубе перевозили БКА (1124, 1125) в морских условиях? И сколько в условиях обледенения возьмет и доставит куда нужно "Гюрза-М"? Хотелось бы услышать от "старожила", а то может очевидцы чего-то не знают, а тут ходят такие "легенды" (прямо как по Эренбургу)!
pytnic> Я не верю. Я знаю.
- для вас поднимаю "Веди"
- для вас поднимаю "Веди"
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Да, судя по обводам, получилась натурная копия для испытаний пр. 58250(58200?) в масштабе 1:5, а по ВИ - 1:50.
С надстройкой намудрили, но отчитались!..
Лучше бы Николаевцам (их почерк явно виден) денег дали, чтобы достроили наконец-то первый Украинский Корвет!
Всё остальное — утиль..
С надстройкой намудрили, но отчитались!..
Лучше бы Николаевцам (их почерк явно виден) денег дали, чтобы достроили наконец-то первый Украинский Корвет!
Всё остальное — утиль..
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
