-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2013/12/128x128-crop/20-3318689-p4228109.jpg)
Последнему"БУКАРЮ",посвящается!!!(БПК проекта 1134Б "КЕРЧЬ").
Теги:
GOLF_stream
me109k2>Всегда полагал,что кили эти параллельны ДП,
Обычно они перпендикулярны обшивке. Или близко к тому.
Обычно они перпендикулярны обшивке. Или близко к тому.
инфо
инструменты
kkg1960
USSRNAVY> ...Еще вопрос-гребные валы из корпуса под разными углами выходят?
У "Керчи" один угол, в вертикальной плоскости. Но это кажись не у всех в серии.
me109k2> ...Всегда полагал,что кили эти параллельны ДП,а у меня по дуге расходятся.
Скажем так, что если взять "скуловые" кили как геометрические плоскости, то эти две плоскости будут пересекаться с ДП. Общая прямая пересечения всех трех плоскостей не должна быть параллельна Основной Плоскости.
Кили, как геометрические плоскости, располагаются перпендикулярно касательной к поверхности корпуса.
У "Керчи" один угол, в вертикальной плоскости. Но это кажись не у всех в серии.
me109k2> ...Всегда полагал,что кили эти параллельны ДП,а у меня по дуге расходятся.
Скажем так, что если взять "скуловые" кили как геометрические плоскости, то эти две плоскости будут пересекаться с ДП. Общая прямая пересечения всех трех плоскостей не должна быть параллельна Основной Плоскости.
Кили, как геометрические плоскости, располагаются перпендикулярно касательной к поверхности корпуса.
Это сообщение редактировалось 30.08.2016 в 03:49
kkg1960> Кили, как геометрические плоскости, располагаются перпендикулярно касательной к поверхности корпуса.
В принципе обшивке они у меня и были перпендикулярны(уже я их оторвал).Смущал момент ,как бы поточнее выразиться,что дуга килей ,если смотреть на днище,сходится к ДП.Если же плоскость килей делать перпендикулярно,грубо говоря,по скуле корпуса,то должно быть наоборот-концы килей сходятся к носу и корме.Но тогда не получается значительный изгиб по дуге у килей этих на виде сбоку,как на фото.Короче-запутался окончательно.
В принципе обшивке они у меня и были перпендикулярны(уже я их оторвал).Смущал момент ,как бы поточнее выразиться,что дуга килей ,если смотреть на днище,сходится к ДП.Если же плоскость килей делать перпендикулярно,грубо говоря,по скуле корпуса,то должно быть наоборот-концы килей сходятся к носу и корме.Но тогда не получается значительный изгиб по дуге у килей этих на виде сбоку,как на фото.Короче-запутался окончательно.
me109k2> ...Всегда полагал,что кили эти параллельны ДП,а у меня по дуге расходятся...
Было дело, довелось видеть заводской чертеж растяжки наружной обшивки пр.1134-А в районе примыкания скуловых килей. Чертеж, ЕМНИП, назывался ...Подкрепления наружной обшивки в районе боковых килей...
Линии примыкания скуловых килей на этом чертеже были параллельны ДП.
Думаю, что на пр.1134-Б расположение килей было аналогичным.
Было дело, довелось видеть заводской чертеж растяжки наружной обшивки пр.1134-А в районе примыкания скуловых килей. Чертеж, ЕМНИП, назывался ...Подкрепления наружной обшивки в районе боковых килей...
Линии примыкания скуловых килей на этом чертеже были параллельны ДП.
Думаю, что на пр.1134-Б расположение килей было аналогичным.
VAM> растяжки наружной обшивки
VAM> Линии примыкания скуловых килей на этом чертеже были параллельны ДП.
Так то на РАСТЯЖКЕ обшивки.
Неужели нет заводского теоретического проекции КОРПУС, где показаны эти кили? Вот куда надо смотреть прежде всего. И на фотографии.
VAM> Линии примыкания скуловых килей на этом чертеже были параллельны ДП.
Так то на РАСТЯЖКЕ обшивки.
Неужели нет заводского теоретического проекции КОРПУС, где показаны эти кили? Вот куда надо смотреть прежде всего. И на фотографии.
G.s.> Неужели нет заводского теоретического проекции КОРПУС, где показаны эти кили?
Конечно, где-то и у кого-то есть. Но на форуме нет. У меня, к сожалению, тоже, а то бы поделился со всеми.
G.s.>Вот куда надо смотреть прежде всего. И на фотографии.
Да, это так. Ваша правда.
Конечно, где-то и у кого-то есть. Но на форуме нет. У меня, к сожалению, тоже, а то бы поделился со всеми.
G.s.>Вот куда надо смотреть прежде всего. И на фотографии.
Да, это так. Ваша правда.
G.s.> Неужели нет заводского теоретического проекции КОРПУС, где показаны эти кили? Вот куда надо смотреть прежде всего. И на фотографии.
Да, фотографии. Керчь и Очаков. На обоих фото кили представляют плоскости.
Да, фотографии. Керчь и Очаков. На обоих фото кили представляют плоскости.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.08.2016 в 02:46
G.s.>> Нет заводского теоретического проекции КОРПУС
- все уже украдено до нас...
- все уже украдено до нас...
Прикреплённые файлы:
G.s.>>> Нет заводского теоретического проекции КОРПУС
Прикреплённые файлы:
G.s.>>>> Нет заводского теоретического проекции КОРПУС
Прикреплённые файлы:
G.s.>>>>> Нет заводского теоретического проекции КОРПУС
Прикреплённые файлы:
G.s.> Неужели нет заводского теоретического проекции КОРПУС, где показаны эти кили? Вот куда надо смотреть прежде всего. И на фотографии.
На той теории,"которая везде" и которой я пользовался вообще кили не изображены.Есть чертеж вида сбоку Азова с килями,но как то высоко они там расположены,если сравнивать с фото.
На той теории,"которая везде" и которой я пользовался вообще кили не изображены.Есть чертеж вида сбоку Азова с килями,но как то высоко они там расположены,если сравнивать с фото.
ДОКТОР> - все уже украдено до нас...
До того, как украдено.
Очень удачный ракурс относительно киля.
До того, как украдено.
Очень удачный ракурс относительно киля.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> До того, как украдено. Очень удачный ракурс относительно киля.
Поискал в интернете, наверное есть повторы.
Очень удачный ракурс относительно киля.Поискал в интернете, наверное есть повторы.
Прикреплённые файлы:
kkg1960>> До того, как украдено. Очень удачный ракурс относительно киля.
USSRNAVY> Поискал в интернете, наверное есть повторы.
А бортовой киль наверное вдоль потока воды ориентируют, расчётами и в бассейне.
Очень удачный ракурс относительно киля.USSRNAVY> Поискал в интернете, наверное есть повторы.
А бортовой киль наверное вдоль потока воды ориентируют, расчётами и в бассейне.
Прикреплённые файлы:
me109k2> На той теории,"которая везде" и которой я пользовался вообще кили не изображены.Есть чертеж вида сбоку Азова с килями,но как то высоко они там расположены,если сравнивать с фото.
Собрал "теорию, кот. везде" и ОВ 1134 БФ, тоже "которая везде".
И, не взирая на искажения, получил достаточно корректно, место киля на проекции КОРПУС. Теперь, или сравнивать с фото, или искать материалы КТД проекта.
Собрал "теорию, кот. везде" и ОВ 1134 БФ, тоже "которая везде".
И, не взирая на искажения, получил достаточно корректно, место киля на проекции КОРПУС. Теперь, или сравнивать с фото, или искать материалы КТД проекта.
Прикреплённые файлы:
Собрал "теорию, кот. везде" и ОВ 1134 БФ, тоже "которая везде".
kkg1960> И, не взирая на искажения, получил достаточно корректно, место киля на проекции КОРПУС. Теперь, или сравнивать с фото, или искать материалы КТД проекта.
Это какая то не та теория.На 1134б в корме другие обводы,закругленный переход,без излома.
kkg1960> И, не взирая на искажения, получил достаточно корректно, место киля на проекции КОРПУС. Теперь, или сравнивать с фото, или искать материалы КТД проекта.
Это какая то не та теория.На 1134б в корме другие обводы,закругленный переход,без излома.
me109k2> Это какая то не та теория.На 1134б в корме другие обводы,закругленный переход,без излома.
Чего то картинка не прикрепляется.
Чего то картинка не прикрепляется.
Прикреплённые файлы:
me109k2>> Это какая то не та теория.На 1134б в корме другие обводы,закругленный переход,без излома.
Хотя эта теория тоже несколько сомнительная,корпус по ней строил,с оглядкой на фотографии.
Хотя эта теория тоже несколько сомнительная,корпус по ней строил,с оглядкой на фотографии.
me109k2>> Это какая то не та теория.На 1134б в корме другие обводы,закругленный переход,без излома.
Лично у меня к этой проекции КОРПУС(файл 5v.jpg) в процессе изучения фотографий корабля в доке, появился вопрос к шпангоутам ниже КВЛ в районе миделя. И я взял другой файл, т.к. вышеупомянутый файл доверия не вызвал.
Лично у меня к этой проекции КОРПУС(файл 5v.jpg) в процессе изучения фотографий корабля в доке, появился вопрос к шпангоутам ниже КВЛ в районе миделя. И я взял другой файл, т.к. вышеупомянутый файл доверия не вызвал.
kkg1960> Лично у меня к этой проекции КОРПУС(файл 5v.jpg) в процессе изучения фотографий корабля в доке, появился вопрос к шпангоутам ниже КВЛ в районе миделя. И я взял другой файл, т.к. вышеупомянутый файл доверия не вызвал.
Я тоже предпочёл бы теорию со скулой в корме. Если игнорировать скулу, то шпангоуты в корме больше похожи. Может это прототип оригинала, модификация, параллельный проект? А может моделист так в спешке с оригинала срисовал, или намеренно ошибся, что бы не посадили? Нужное подчеркнуть.
Но в обоих чертежах узнаётся 1134Б.
Да это всё мелочи, может никто и не заметит небольшое несоответствие кривых корпуса. А вот отсутствие бортового руля заметят все. А какой он был? Я не видел ни одного фото. Можно предположить его форму, но никаких доказательств, что он был.
Я тоже предпочёл бы теорию со скулой в корме. Если игнорировать скулу, то шпангоуты в корме больше похожи. Может это прототип оригинала, модификация, параллельный проект? А может моделист так в спешке с оригинала срисовал, или намеренно ошибся, что бы не посадили? Нужное подчеркнуть.
Но в обоих чертежах узнаётся 1134Б.Да это всё мелочи, может никто и не заметит небольшое несоответствие кривых корпуса. А вот отсутствие бортового руля заметят все.
А какой он был? Я не видел ни одного фото. Можно предположить его форму, но никаких доказательств, что он был.
Прикреплённые файлы:
А может моделист так в спешке с оригинала срисовал, или намеренно ошибся, что бы не посадили? Нужное подчеркнуть. Но в обоих чертежах узнаётся 1134Б.
USSRNAVY> Да это всё мелочи, может никто и не заметит небольшое несоответствие кривых корпуса. А вот отсутствие бортового руля заметят все. А какой он был? Я не видел ни одного фото. Можно предположить его форму, но никаких доказательств, что он был.
Да тут на форуме в достопамятные времена всплывало,что та теория,с изломом на скулах ,принадлежит одному известному моделисту.В принципе,я делал по второму ,общеизвестному варианту.После "коррекции" они -теории ,в общем не сильно различаются.В корме,там пришлось поизворачиваться,но в принципе более менее похоже и сошлось.На Керчи кажись демонтировали выдвижные рули,а место между килей сохранилось.
А это,случайно не Ваши фото Керчи в архиве были под названием "Фото Кашанина Дмитрия"?
Но в обоих чертежах узнаётся 1134Б.USSRNAVY> Да это всё мелочи, может никто и не заметит небольшое несоответствие кривых корпуса. А вот отсутствие бортового руля заметят все.
А какой он был? Я не видел ни одного фото. Можно предположить его форму, но никаких доказательств, что он был. Да тут на форуме в достопамятные времена всплывало,что та теория,с изломом на скулах ,принадлежит одному известному моделисту.В принципе,я делал по второму ,общеизвестному варианту.После "коррекции" они -теории ,в общем не сильно различаются.В корме,там пришлось поизворачиваться,но в принципе более менее похоже и сошлось.На Керчи кажись демонтировали выдвижные рули,а место между килей сохранилось.
А это,случайно не Ваши фото Керчи в архиве были под названием "Фото Кашанина Дмитрия"?
me109k2> А это,случайно не Ваши фото Керчи в архиве были под названием "Фото Кашанина Дмитрия"?
Да, мои фото. Спасибо товарищам, что покатали на "пароходе".
Да, мои фото. Спасибо товарищам, что покатали на "пароходе".
USSRNAVY> Я тоже предпочёл бы теорию со скулой в корме. ... Но в обоих чертежах узнаётся 1134Б.
Дим, я не изучал вопрос с кормой. Я просто решил показать проекцию плоскости киля в районе миделя, и всё. Можно сравнивать с фото затопленной Керчи, или нет?
РS. Проекция обозначенная, как подлинная, это ручная копия с комплекта чертежей для судомоделизма "БПК Петропавловск", изд. ЧВИА.
Дим, я не изучал вопрос с кормой. Я просто решил показать проекцию плоскости киля в районе миделя, и всё. Можно сравнивать с фото затопленной Керчи, или нет?
РS. Проекция обозначенная, как подлинная, это ручная копия с комплекта чертежей для судомоделизма "БПК Петропавловск", изд. ЧВИА.
Это сообщение редактировалось 01.09.2016 в 03:14
USSRNAVY> Да, мои фото. Спасибо товарищам, что покатали на "пароходе".
Вам огромное спасибо!Эти фотографии,можно сказать,основной рабочий материал для меня по Керчи.
Вам огромное спасибо!Эти фотографии,можно сказать,основной рабочий материал для меня по Керчи.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 29.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
