ТАВКР проекта 11435 "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"

serg1610> Мы обсуждаем период за лет эдак 20. Были времена, когда подозреваю и без бумажек все прокатывало
Хорошее замечание, действительно, но отсюда не следует:
serg1610> что желательно в капиталку и срочно

3X> из того что было видно в ла-манше белое не получится
А если воздуха нагнать?
3X> и на одной БС используют не только 1 марку топлива
Да, желательна серия фото.

Shoehanger> А если воздуха нагнать?
во все 8 котлов сразу....
минимальный дым будет при номинальном режиме, но он тоже черный, при анормальном переизбытке или недостатке он будет более черный, если мы говорим от тяжелых мазутах

3X> минимальный дым будет при номинальном режиме, но он тоже черный, при анормальном переизбытке или недостатке он будет более черный, если мы говорим от тяжелых мазутах
Много приняли?

Shoehanger>> А если воздуха нагнать?
3X> во все 8 котлов сразу....
Конечно, по проекту и сдаточным испытаниям.
3X> минимальный дым будет при номинальном режиме
100% загрузке?
3X> но он тоже черный
Не всегда и не на всех КТУ.
3X> при анормальном переизбытке или недостатке он будет более черный
В том и дело, что должны регулировать подачу топлива/воздуха для выхода на бездымный режим.
3X> если мы говорим от тяжелых мазутах
Доподлинно неизвестно тяжёлый там мазут или лёгкий.

У норвежцев дым тяжёлый. (Настройку искали?) У англичан тоже, но там English channel, могли котлы дополнительно вводить. Собственно по струям дыма это видно.(Уже для них настройку искать?)

Потом настроились.

Непонятна экономия на фонарях топливе, когда на авиацию деньги нашли. Или это лобби советских НПЗ?

brazil> Пишут, что сегодня Кузнецов и Ко могут зайти в порт Сеута для пополнения запасов
в порт не может по осадке. На якорной стоянке 15.5 м

brazil> Пишут, что сегодня Кузнецов и Ко могут зайти в порт Сеута для пополнения запасов, но после слезных жалоб НАТО МИД Испании это разрешение может пересмотреть.

Shoehanger> 100% загрузке?
у кузи номинал уже где-то 80-90%,если не меньше, для новых 90-95%
Shoehanger> Не всегда и не на всех КТУ.
за 20 лет оценок выхлопа разных судовых котлов при разных режимах я не видел чтобы тяжелый мазут дымил светлым, ни при избытке, ни при недостатке, ни при остановке\продувке
Shoehanger> Доподлинно неизвестно тяжёлый там мазут или лёгкий.
неизвестно, поэтому я и говорю что ф-5 (легкий) так дымить не будет, потому что просто не может, и дизтопливо так дымить не будет потому-что НЕ может, есть рамки в пределах которых может дымить то или иное топливо чтобы там не творили с котлом
Shoehanger> У норвежцев дым тяжёлый.
корабль долго стоял, до англии ходу было тройка суток, для котлов после долгой стоянки-это не срок, понятно обгорали итд., у португалии уже меньше дым, приработались, но все равно дымит черным, переведут после капремонта на дизтопливо будет дыметь серым-светлым как викра
Shoehanger> Непонятна экономия на фонарях топливе, когда на авиацию деньги нашли. Или это лобби советских НПЗ?
дело не в экономии, чтобы вернутся к истокам после бардака 90\00гг когда заливали все что попало, нужен ремонт котлов, нельзя просто залить другое топливо и все ок, там вся топливная аппаратура убита если не была модернизировпна под тяжелое, а если была тем более, сейчас нет смысла соблюдать проектные стандарты

вот вам и одна БС, сейчас зайдут в Сеуту за топливом, если не пустят, тогда на Мальту, и там и там можно взять только то что там есть, легких мазутов там нет, и вообще скорее всего дизельное IFO берут

3X> вот вам и одна БС, сейчас зайдут в Сеуту за топливом, если не пустят, тогда на Мальту, и там и там можно взять только то что там есть, легких мазутов там нет, и вообще скорее всего дизельное IFO берут

Думаю, IFO-180 они там возьмут

3X> ф-5 (легкий) так дымить не будет... чтобы там не творили с котлом
3X> будет дыметь серым-светлым как викра
А если найду? ))

П.С. Котлы не загажены ельцинской эксплуатацией
3X> у кузи номинал уже где-то 80-90%
80-90 тонн/час?

brazil> Кузнецов оказывается тащит не просто Ка-52(они еще и не до конца корабельные ), но и новые дальнобойные ракеты к нему - Гермес.
brazil> Российская армия испытает в Сирии сверхдальнобойные ракеты - Известия

По мнению экспертов, применение «Гермесов» в Сирии не только позволит испытать в бою уникальный ракетный комплекс, но и продемонстрирует новинку потенциальным покупателям,

 

Кто не купит-получит бесплатно,но во фрагментарном виде.

RoyalJib> Думаю, IFO-180 они там возьмут
вряд-ли легче

Shoehanger> https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t31/1557241_475299129243050_2096407555_o.jpg
да,такой серый бывает на дизтопливе

johnkey68> В качестве оффтопа
johnkey68> Весна 1988-ого , аккурат перед 9-ым мая , "Минск" , Дальзавод .
johnkey68> Во , накатило ...
В качестве оффтопа: "авианосец - Минск - дым - пожарный"
Позавчера в городском автобусе встретился с товарищем - пожилым отставным пожарным подполковником. В новосшитом бушлате, пуговицы с якорями в два ряда, белое кашне, под которым тельник... Срочную служил на "Минске". Потом всю жизнь прослужил в пожарных. А душа у дяди Лёши наша - матросская!

RoyalJib> Думаю, IFO-180 они там возьмут

цена за тонну в Европе примерно 300 долл
почти 20 млн руб сутки только на топливо

RoyalJib>> Думаю, IFO-180 они там возьмут
info> цена за тонну в Европе примерно 300 долл
info> почти 20 млн руб сутки только на топливо
Значит нужны морские танкеры. Свои. Хотя бы типа "Борис Чиликин". Но современные и в достаточном колличестве.

3X>> если мы говорим от тяжелых мазутах
Shoehanger> Доподлинно неизвестно тяжёлый там мазут или лёгкий.

Shoehanger> Непонятна экономия на фонарях топливе, когда на авиацию деньги нашли. Или это лобби советских НПЗ?
Тащусь. Но заканчивайте издеваться над коллегой.

Shoehanger>> Непонятна экономия на фонарях топливе, когда на авиацию деньги нашли. Или это лобби советских НПЗ?

Они что - в Сирии мазут не добудут?
Стоит только пообещать бабаям, что именно их отряд бомбить не будут, так они столько его подгонят!

3X> да,такой серый бывает на дизтопливе

3X> да,такой серый бывает на дизтопливе

А может всё дело в балансе белого, поиграться с серыми точками в фотошопе, и везде будет дым одной черноты. Хотя у Викры у среза он чёрный.

А Вы упорно отстаиваете свой тезис. Достойно.

Есть сдаточная методика оценки черноты выхлопа, не помню точно, разжигать по названию не будут. Но там тоже хоть и с эталоном, но на глазок оценивается.

В принципе я согласен, разные по составу топлива способны дымить по-разному. Я принципиально несогласен с тем чтобы корабли безвариантно дымили. Корабль не должен себя безпричинно демаскировать, т.о. на любом применяемом штатно топливе должны по кривым настраиваться регуляторы на бездымное сгорание. Плюс экономичность, экологичность, сейчас это тоже важно.

У китайцев с этой целью советский опыт передают на котлотурбинных эсминцах старшины по 27-28 лет выслуги.

АМГ1963> Позавчера в городском автобусе встретился с товарищем - пожилым отставным пожарным подполковником. В новосшитом бушлате, пуговицы с якорями в два ряда, белое кашне, под которым тельник...

И на всем этом сверху - подполковничьи пожарные погоны?

3X>> да,такой серый бывает на дизтопливе
Может хватит?
Даже соляра при неполном сгорании дает черный дым. единственное отличие,что вместо здоровых кусков сажи при сгорании мазута, будет сыпаться порошок из сажи, большей частью сдуваемый за борт))))Проверено лично-ощущение довольно неприятное