-
/30-3878707-dsc09569.jpg)
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386 - чертежи
Теги:
/30-3878707-dsc09569.jpg)
Petr1971
serg1610> ...слишком мидель квадратный...
Можно выправить как вы предлагаете, но водоизмещение будет около 2000 тонн. Хотя теперь мне стало понятно где располагать прямой участок.
Можно выправить как вы предлагаете, но водоизмещение будет около 2000 тонн. Хотя теперь мне стало понятно где располагать прямой участок.
Это сообщение редактировалось 14.11.2016 в 15:30
инфо
инструменты
Traveler
VAS63>> Картинка какая-то неприличная получилась )))
paralay> Всё отлично, просто ракурс такой. Одно "но", в чертёж чужую модель программа не переделывает, для сравнения вставил растровой картинкой.
Большой труд, наглядная схема. Спасибо.
Но, теперь отчетливей бросается в глаза и больше убеждаем меня в том, что 109/13м это размеры по ватерлинии 20386.
Если сравнивать визуально с картинкой и закладной Дерзкого, то не соблюдены пропорции длины настройки с длиной носовой части и кормы.
Особенно это видно на картинках с закладки Дерзкого, по расстоянию между настройкой и АртУстановкой в два раза больше, чем на получившиеся у нас схеме.
Это в районе еще метра 4 в плюс к длине только по носовой части. Тоже самое по корме. Корма на картинках с закладки Дерзкого длинней.
Надо брать 109/13м по ватерлинии. Тогда и коэффициенты заиграют, и обводы , и с объемом для размещения всего "барахла" хватает, и понятна наличие силовой 2хМ90 и 2хЭД.
20386 - отличный кораблик океанской зоны 2-го ранга.
А-ля реинкарнация 1135 в современных реалях.
paralay> Всё отлично, просто ракурс такой. Одно "но", в чертёж чужую модель программа не переделывает, для сравнения вставил растровой картинкой.
Большой труд, наглядная схема. Спасибо.
Но, теперь отчетливей бросается в глаза и больше убеждаем меня в том, что 109/13м это размеры по ватерлинии 20386.
Если сравнивать визуально с картинкой и закладной Дерзкого, то не соблюдены пропорции длины настройки с длиной носовой части и кормы.
Особенно это видно на картинках с закладки Дерзкого, по расстоянию между настройкой и АртУстановкой в два раза больше, чем на получившиеся у нас схеме.
Это в районе еще метра 4 в плюс к длине только по носовой части. Тоже самое по корме. Корма на картинках с закладки Дерзкого длинней.
Надо брать 109/13м по ватерлинии. Тогда и коэффициенты заиграют, и обводы , и с объемом для размещения всего "барахла" хватает, и понятна наличие силовой 2хМ90 и 2хЭД.
20386 - отличный кораблик океанской зоны 2-го ранга.
А-ля реинкарнация 1135 в современных реалях.
serg1610> ... что за миделем раздули корпус до неприличия
На сегодня крайние вопросы: на корпусах такой формы где мидель? В каком месте корпуса может находится закладная секция?
На сегодня крайние вопросы: на корпусах такой формы где мидель? В каком месте корпуса может находится закладная секция?
Leonar
втянувшийся
У меня тоже получилось ви 2400
Брал теорет чертеж от 20380 и немного модифицировал
кататак пока
Брал теорет чертеж от 20380 и немного модифицировал
кататак пока
Petr1971> paralay попробуй ещё один формат: .dxf.
Вот что получилось. Вектора, прямые - идеальны, кривые конечно страшны, каждая из сотни отрезков
Вот что получилось. Вектора, прямые - идеальны, кривые конечно страшны, каждая из сотни отрезков
Прикреплённые файлы:
Одно из неприятных свойств нашего времени состоит в том, что те, кто испытывает уверенность, глупы, а те, кто обладает хоть каким-то воображением и пониманием, исполнены сомнений и нерешительности
Traveler> Если сравнивать визуально с картинкой и закладной Дерзкого, то не соблюдены пропорции длины настройки с длиной носовой части и кормы.
Это легко проверить
Это легко проверить
Прикреплённые файлы:
Одно из неприятных свойств нашего времени состоит в том, что те, кто испытывает уверенность, глупы, а те, кто обладает хоть каким-то воображением и пониманием, исполнены сомнений и нерешительности
Traveler
Traveler>> Если сравнивать визуально с картинкой и закладной Дерзкого, то не соблюдены пропорции длины настройки с длиной носовой части и кормы.
paralay> Это легко проверить
… и надо вид сверху.
Двигаем АУ вперед и получается, что на нашем коллективном чертеже АртУстановка стоит на пусковой Редута.
В выходные вспомнил юность, погонял цифры. 109/13м это размер по ватерлинии.
Вы можете остаться при своем и продолжать рисовать 96м по КВЛ для корабля ВИ 3400т с силовой на двух М90 - но это тупик.
paralay> Это легко проверить
… и надо вид сверху.
Двигаем АУ вперед и получается, что на нашем коллективном чертеже АртУстановка стоит на пусковой Редута.
В выходные вспомнил юность, погонял цифры. 109/13м это размер по ватерлинии.
Вы можете остаться при своем и продолжать рисовать 96м по КВЛ для корабля ВИ 3400т с силовой на двух М90 - но это тупик.
Это сообщение редактировалось 14.11.2016 в 21:40
paralay> Вот что получилось.
Закончилась эра красивых кораблей.
Утюги - рулят!
Закончилась эра красивых кораблей.
Утюги - рулят!
И пусть никто не уйдет обиженным
Bornholmer
Kama13> Закончилась эра красивых кораблей.
Да, но 20386 вполне себе симпатишный.
Да, но 20386 вполне себе симпатишный.
koch
Kama13> Утюги - рулят!
Та ладно. Вполне себе ничего кораблик
Та ладно. Вполне себе ничего кораблик
Traveler> Вы можете остаться при своем и продолжать рисовать 96м по КВЛ для корабля ВИ 3400т с силовой на двух М90 - но это тупик.
Гадания на кофейной гуще я уже проходил неоднократно (Т-50, Армата, и т.п.), устал, подожду мало-мальского официального слива, ибо угадать невозможно, проверено
Гадания на кофейной гуще я уже проходил неоднократно (Т-50, Армата, и т.п.), устал, подожду мало-мальского официального слива, ибо угадать невозможно, проверено
Одно из неприятных свойств нашего времени состоит в том, что те, кто испытывает уверенность, глупы, а те, кто обладает хоть каким-то воображением и пониманием, исполнены сомнений и нерешительности
Traveler> Двигаем АУ вперед и получается, что на нашем коллективном чертеже АртУстановка стоит на пусковой Редута.
А если так?
А если так?
Прикреплённые файлы:
Одно из неприятных свойств нашего времени состоит в том, что те, кто испытывает уверенность, глупы, а те, кто обладает хоть каким-то воображением и пониманием, исполнены сомнений и нерешительности
Traveler
Traveler>> Вы можете остаться при своем и продолжать рисовать 96м по КВЛ для корабля ВИ 3400т с силовой на двух М90 - но это тупик.
paralay> Гадания на кофейной гуще я уже проходил неоднократно (Т-50, Армата, и т.п.), устал, подожду мало-мальского официального слива, ибо угадать невозможно, проверено
Ваше право ждать.
Хотя по вашему сравнительному рисунку и так все видно. Увеличить фото закладной доски до одинакового размера настройки и сразу вылезет и нос и корма, а АртУстановка уйдет еще дальше вперед – встанет еще больше на пусковую Редут.
Я для себя этот вопрос закрыл.
20386 Дерзкий, ВИ 3400т, силовая 2шт. М90 каждый по 27500л.с и 2шт. ЭД по 2200л.с. соответственно каждый.
109/13м по ватерлинии.
Наибольшая длина где то 120м, может до 122-123м. Наибольшая ширина, что то в 14.5м , может даже до 15м. (точней пусть профи прикинут) Не столь важно.
paralay> Гадания на кофейной гуще я уже проходил неоднократно (Т-50, Армата, и т.п.), устал, подожду мало-мальского официального слива, ибо угадать невозможно, проверено
Ваше право ждать.
Хотя по вашему сравнительному рисунку и так все видно. Увеличить фото закладной доски до одинакового размера настройки и сразу вылезет и нос и корма, а АртУстановка уйдет еще дальше вперед – встанет еще больше на пусковую Редут.
Я для себя этот вопрос закрыл.
20386 Дерзкий, ВИ 3400т, силовая 2шт. М90 каждый по 27500л.с и 2шт. ЭД по 2200л.с. соответственно каждый.
109/13м по ватерлинии.
Наибольшая длина где то 120м, может до 122-123м. Наибольшая ширина, что то в 14.5м , может даже до 15м. (точней пусть профи прикинут) Не столь важно.
Traveler> Хотя по вашему сравнительному рисунку и так все видно. Увеличить фото закладной доски до одинакового размера настройки и сразу вылезет и нос и корма, а АртУстановка уйдет еще дальше вперед – встанет еще больше на пусковую Редут.
А это интересная мысль!
Коррелирует вот с этим: Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386 - чертежи [paralay#12.11.16 17:09]
116 м - 119 м....
А про пушку пишут однозначно - 100 мм, на закладной доске жеж только 76...
А это интересная мысль!
Коррелирует вот с этим: Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386 - чертежи [paralay#12.11.16 17:09]
116 м - 119 м....
А про пушку пишут однозначно - 100 мм, на закладной доске жеж только 76...
Прикреплённые файлы:
Одно из неприятных свойств нашего времени состоит в том, что те, кто испытывает уверенность, глупы, а те, кто обладает хоть каким-то воображением и пониманием, исполнены сомнений и нерешительности
Это сообщение редактировалось 15.11.2016 в 00:58
kkg1960
Жаль нет фотографий корабля.
Спасибо за доставленное удовольствие, следить за Вашими работами. За самим процессом.
По проработке корпуса есть 2 основных момента:
1. Очень "круглый" мидель, ниже КВЛ; Преполагаю большую схожесть с пр.20380.
2. Высота надстройки завышена. Преполагаю 89-91% от выс. борта.
Спасибо за доставленное удовольствие, следить за Вашими работами. За самим процессом.
По проработке корпуса есть 2 основных момента:
1. Очень "круглый" мидель, ниже КВЛ; Преполагаю большую схожесть с пр.20380.
2. Высота надстройки завышена. Преполагаю 89-91% от выс. борта.
Traveler
Traveler>> Хотя по вашему сравнительному рисунку и так все видно. Увеличить фото закладной доски до одинакового размера настройки и сразу вылезет и нос и корма, а АртУстановка уйдет еще дальше вперед – встанет еще больше на пусковую Редут.
paralay> А это интересная мысль!
paralay> Коррелирует вот с этим: Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386 - чертежи [paralay#12.11.16 17:09]
paralay> 116 м - 119 м....
Конечно коррелируется.
Всё зависит от того, чертеж какого корабля мы пытаемся составить.
Если ВИ 2400т. То как мы не будем изгаляться, всегда условно говоря, получим корабль БМЗ в размерах 20380 на коломенских дизелях.
Если ВИ 3400т. То получим 20386 "Дерзкий" - корабль океанской зоны 2-го ранга, на двух М90 в размерах 109/13м по КВЛ.
paralay> А это интересная мысль!
paralay> Коррелирует вот с этим: Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386 - чертежи [paralay#12.11.16 17:09]
paralay> 116 м - 119 м....
Конечно коррелируется.
Всё зависит от того, чертеж какого корабля мы пытаемся составить.
Если ВИ 2400т. То как мы не будем изгаляться, всегда условно говоря, получим корабль БМЗ в размерах 20380 на коломенских дизелях.
Если ВИ 3400т. То получим 20386 "Дерзкий" - корабль океанской зоны 2-го ранга, на двух М90 в размерах 109/13м по КВЛ.
serg1610
Petr1971> На сегодня крайние вопросы: на корпусах такой формы где мидель? В каком месте корпуса может находится закладная секция?
Неправильно ставите вопрос: на корабле данного проекта где мидель?
Этот корпус считали под определенные ТТЗ --Поддержание высокой скорости на волнении(думаю процентов на 10-20 будет выше чем у классического корпуса),снижение ударных нагрузок на носовую часть(то же процентов на 20 будет, хотя заливать будет конкретно) ну и просто высокая скорость
отсюда острые носовые обводы с малым развалом(ЦТ сильно уходит в корму) "глиссирующая"? корма
Мидель будет в районе машинного отделения
Неправильно ставите вопрос: на корабле данного проекта где мидель?
Этот корпус считали под определенные ТТЗ --Поддержание высокой скорости на волнении(думаю процентов на 10-20 будет выше чем у классического корпуса),снижение ударных нагрузок на носовую часть(то же процентов на 20 будет, хотя заливать будет конкретно) ну и просто высокая скорость
отсюда острые носовые обводы с малым развалом(ЦТ сильно уходит в корму) "глиссирующая"? корма
Мидель будет в районе машинного отделения
Прикреплённые файлы:
kkg1960> 2. Высота надстройки завышена. Преполагаю 89-91% от выс. борта.
высота надстройки три яруса: при минимально возможной высоте это в большую сторону от 5,4м
высота надстройки три яруса: при минимально возможной высоте это в большую сторону от 5,4м
kkg1960>> 2. Высота надстройки завышена. Преполагаю 89-91% от выс. борта.
serg1610> высота надстройки три яруса: при минимально возможной высоте это в большую сторону от 5,4м
И еще версия ОВ корабля. На основе работы Ув-го PARALAY, за что ему большое спасибо.
Надстройка ниже. Корпус шире от условного миделя в нос. Появился полубак. Кормовая часть ниже КВЛ "потяжелела".Водоизм-ие увеличилось. См. красные линии.
serg1610> высота надстройки три яруса: при минимально возможной высоте это в большую сторону от 5,4м
И еще версия ОВ корабля. На основе работы Ув-го PARALAY, за что ему большое спасибо.
Надстройка ниже. Корпус шире от условного миделя в нос. Появился полубак. Кормовая часть ниже КВЛ "потяжелела".Водоизм-ие увеличилось. См. красные линии.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.11.2016 в 15:53
kkg1960> И еще версия ОВ корабля. ...См. красные линии.
Вариант с другим числом ПУ и "трехгранной" палубой полубака.
В-1. Оранжевые линии.
В-2. Красные линии.
Вариант с другим числом ПУ и "трехгранной" палубой полубака.
В-1. Оранжевые линии.
В-2. Красные линии.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> Вариант с другим числом ПУ и "трехгранной" палубой полубака.
Получилось, что-то столетней давности.
Новое - забытое старое.
По "ассоциативному ряду" довольно таки оригинальная форма клинка, если повернуть проекцию БОК.
Получилось, что-то столетней давности.
Новое - забытое старое.
По "ассоциативному ряду"
довольно таки оригинальная форма клинка, если повернуть проекцию БОК.
Это сообщение редактировалось 15.11.2016 в 16:15
Leonar> ...Брал теорет чертеж от 20380 и немного модифицировал...
Очень мощно. Графика шикарная. А по вашей модели можно линии ТЧ выполнить?
Очень мощно. Графика шикарная. А по вашей модели можно линии ТЧ выполнить?
serg1610> ...отсюда острые носовые обводы с малым развалом(ЦТ сильно уходит в корму) "глиссирующая"? корма...
Может прилагаемую картинку можно будет использовать?
Может прилагаемую картинку можно будет использовать?
Прикреплённые файлы:
paralay> ...Вектора, прямые - идеальны, кривые конечно страшны, каждая из сотни отрезков...
paralay я в Рино встречался с функцией преобразования ломаной в сплайн, может у тебя в Компасе есть такая же возможность? Можно будет поверхность по каркасу кривых пытаться строить.
paralay я в Рино встречался с функцией преобразования ломаной в сплайн, может у тебя в Компасе есть такая же возможность? Можно будет поверхность по каркасу кривых пытаться строить.
kkg1960> Спасибо за доставленное удовольствие, следить за Вашими работами. За самим процессом.
Спасибо за позитивную оценку
kkg1960> 1. Очень "круглый" мидель, ниже КВЛ; Преполагаю большую схожесть с пр.20380.
Правлю, правлю "округлости". Пока нет возможности поработать больше часа в день, поэтому всё делается медленно.
Спасибо за позитивную оценку
kkg1960> 1. Очень "круглый" мидель, ниже КВЛ; Преполагаю большую схожесть с пр.20380.
Правлю, правлю "округлости". Пока нет возможности поработать больше часа в день, поэтому всё делается медленно.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 01.11.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.11.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
