ssv1965
инфо
инструменты
YAV
Spinch
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fl/fleetphoto/photo/01/14/45/128x128-crop/114450.jpg)
Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России
Пограничные корабли и катера с 1991 года, включая корабли ФПС РоссииТеги:
Сочи, 30.10.2020.
Прикреплённые файлы:
- VAS [30.10.2020 19:35]: Перенос сообщений в Катера проекта 12150, шифр "Мангуст"
ПКАСС "Чайка" (ПКАСС-52)
Прикреплённые файлы:
- VAS [03.11.2020 19:45]: Перенос сообщений в Пограничные корабли и катера снабжения
YAV> ПКАСС "Чайка" (ПКАСС-52)
Хорошая старая фото.
Кстати, у ПС ФСБ вроде не осталось пкассов пр.14670? Был еще Лебедь, но, как понимаю, был списан.
Хорошая старая фото.
Кстати, у ПС ФСБ вроде не осталось пкассов пр.14670? Был еще Лебедь, но, как понимаю, был списан.
Alex71> Кстати, у ПС ФСБ вроде не осталось пкассов пр.14670? Был еще Лебедь, но, как понимаю, был списан.
Да, "Лебедь" (ПКАСС-55) самый новый из пограничных. В Питере в Ленгруппе Высоцкой бригады был. А в Сочи "Ласточка" ещё была (ПКАСС-51). Уже давно ни одного не осталось.
Да, "Лебедь" (ПКАСС-55) самый новый из пограничных. В Питере в Ленгруппе Высоцкой бригады был. А в Сочи "Ласточка" ещё была (ПКАСС-51). Уже давно ни одного не осталось.
Alex71> Кстати, у ПС ФСБ вроде не осталось пкассов пр.14670? Был еще Лебедь, но, как понимаю, был списан.
Лебедь я лично снимал на кильблоках в Высоцке в 2009 году, уже было видно что катер всё.
Потом он появился в Рамбове, долго стоял во дворе рыбколхоза Балтика(2010-2011), далее следы теряются.
Лебедь я лично снимал на кильблоках в Высоцке в 2009 году, уже было видно что катер всё.
Потом он появился в Рамбове, долго стоял во дворе рыбколхоза Балтика(2010-2011), далее следы теряются.
havron> Лебедь я лично снимал на кильблоках в Высоцке в 2009 году, уже было видно что катер всё.
Да, летом 2009-го у него уже верхнюю пассажирскую палубу срезали. Стоял уже с полностью "непокрытым" ютом и без флага.
Да, летом 2009-го у него уже верхнюю пассажирскую палубу срезали. Стоял уже с полностью "непокрытым" ютом и без флага.
"Таймыр" в Певеке? Если я правильно 258 разглядел?
Spinch> "Таймыр" в Певеке? Если я правильно 258 разглядел?
правильно
правильно
Несколько очень интересных фото судов и катеров БОХР с Каспия для знатоков, которые на Водном легко проглядеть:
YAV , мож будут какие комментарии? Почему такая куча катеров на берегу?
Фотографии, добавленные 5 ноября 2020 г.
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. // fleetphoto.ru
Alex71> Почему такая куча катеров на берегу?
Отчего же "куча"? Один "Мангуст", один "Мустанг", один КС-701, один "Чибис" и пара "Хивусов". Это немного. Это вполне нормально (если учесть, что там в составе около 30 катеров). "Пустых" катерных прицепов - трейлеров больше )))
Отчего же "куча"? Один "Мангуст", один "Мустанг", один КС-701, один "Чибис" и пара "Хивусов". Это немного. Это вполне нормально (если учесть, что там в составе около 30 катеров). "Пустых" катерных прицепов - трейлеров больше )))
Сообщение было перенесено из темы Как умирают корабли... [5].
Capt(N)>> Да тогда 25, и при этом последние годы в отстое
YAV> Ещё меньше. Пограничный флаг на нём подняли 14 января 1997-го.
Кстати интересно, а погранцы бегают больше, чем в ВМФ ? Типа как такси в сравнении с моей машиной той же марки.
YAV> Ещё меньше. Пограничный флаг на нём подняли 14 января 1997-го.
Кстати интересно, а погранцы бегают больше, чем в ВМФ ? Типа как такси в сравнении с моей машиной той же марки.
Alex71>> Почему такая куча катеров на берегу?
YAV> Отчего же "куча"?
Таки немало. Смутило, отчего новенькие Хивусы не на "работе", а на какой-то базе на берегу.
Кстати, на берегу - Мустанг ПСКА-818, т.к. на его юте катер Редан-550, тогда как на ПСКА-816 - Кайман.
YAV> Отчего же "куча"?
Таки немало. Смутило, отчего новенькие Хивусы не на "работе", а на какой-то базе на берегу.
Кстати, на берегу - Мустанг ПСКА-818, т.к. на его юте катер Редан-550, тогда как на ПСКА-816 - Кайман.
YAV> ... Последнее из имеющихся у меня фото его выхода на службу датировано апрелем 2017-го.
В Июле 2017 выглядят оба вполне себе живыми единицами
В Июле 2017 выглядят оба вполне себе живыми единицами
Прикреплённые файлы:
Alex71> Смутило, отчего новенькие Хивусы не на "работе", а на какой-то базе на берегу.
Будет им зимой работа
Будет им зимой работа
Балтым> Кстати интересно, а погранцы бегают больше, чем в ВМФ ?
Смотря кто. Больше "Коммуны" вряд ли кто ходил
В большинстве своём наверное всё же меньше.
Смотря кто. Больше "Коммуны" вряд ли кто ходил
В большинстве своём наверное всё же меньше.
Балтым>> Кстати интересно, а погранцы бегают больше, чем в ВМФ ?
YAV> Смотря кто. Больше "Коммуны" вряд ли кто ходил
YAV> В большинстве своём наверное всё же меньше.
Гм. Я спрашивал подобный вопрос пару лет назад, и получил ответ, что "ВМФ ходят в походы - иногда, а БОХРа в море почти постоянно", потому погранкорабли служат меньше военных... И ведь правда, погранкорабли/катера старше 20 лет в ПС ФСБ - редкость редкая. В ВМФ же - большая часть вымпелов.
YAV> Смотря кто. Больше "Коммуны" вряд ли кто ходил
YAV> В большинстве своём наверное всё же меньше.
Гм. Я спрашивал подобный вопрос пару лет назад, и получил ответ, что "ВМФ ходят в походы - иногда, а БОХРа в море почти постоянно", потому погранкорабли служат меньше военных... И ведь правда, погранкорабли/катера старше 20 лет в ПС ФСБ - редкость редкая. В ВМФ же - большая часть вымпелов.
Alex71> И ведь правда, погранкорабли/катера старше 20 лет в ПС ФСБ - редкость редкая.
Ну пр.745П, 97П, Светляки нач.90-х и вообще весь Амурский бронезоопарк смотрят на вас с удивлением. ПС ФСБ только мелочь и обновила, то что покрупнее - все древнее и давно сроки выслужило.
Ну пр.745П, 97П, Светляки нач.90-х и вообще весь Амурский бронезоопарк смотрят на вас с удивлением. ПС ФСБ только мелочь и обновила, то что покрупнее - все древнее и давно сроки выслужило.
Alex71>> И ведь правда, погранкорабли/катера старше 20 лет в ПС ФСБ - редкость редкая.
havron> Ну пр.745П, 97П, Светляки нач.90-х и вообще весь Амурский бронезоопарк смотрят на вас с удивлением. ПС ФСБ только мелочь и обновила, то что покрупнее - все древнее и давно сроки выслужило.
Я мелочь и имел в виду по умолчанию, т.к. тема с этого началась, с Кубани, сорри. Катера почти все очень "свежие", не в пример ВМФ, да и новых кораблей процент, вполне вероятно, выше (хотя никто не высчитывал).
havron> Ну пр.745П, 97П, Светляки нач.90-х и вообще весь Амурский бронезоопарк смотрят на вас с удивлением. ПС ФСБ только мелочь и обновила, то что покрупнее - все древнее и давно сроки выслужило.
Я мелочь и имел в виду по умолчанию, т.к. тема с этого началась, с Кубани, сорри. Катера почти все очень "свежие", не в пример ВМФ, да и новых кораблей процент, вполне вероятно, выше (хотя никто не высчитывал).
Alex71> Я мелочь и имел в виду по умолчанию, т.к. тема с этого началась, с Кубани, сорри. Катера почти все очень "свежие", не в пример ВМФ, да и новых кораблей процент, вполне вероятно, выше (хотя никто не высчитывал).
Можно посчитать, ура-патриотам не понравятся цифры очень. Только планктон свежий, остальное - музей.
И по количеству тоже вопросы - задач меньше стало? Или граница съёжилась? То что я видел в Высоцке в 2009 году и то, что там сейчас - как две реальности.
Будем надеяться, что количество переросло в качество и как в ВМФ, все смогут жахнуть святыми Калибрами в случае чего.
Можно посчитать, ура-патриотам не понравятся цифры очень. Только планктон свежий, остальное - музей.
И по количеству тоже вопросы - задач меньше стало? Или граница съёжилась? То что я видел в Высоцке в 2009 году и то, что там сейчас - как две реальности.
Будем надеяться, что количество переросло в качество и как в ВМФ, все смогут жахнуть святыми Калибрами в случае чего.
havron> Можно посчитать, ура-патриотам не понравятся цифры очень. Только планктон свежий, остальное - музей.
НА ЧМ из 23 действующих ПСКР возраст 19-ти не превышает 15 лет.
Честно говоря меня удивляют разговоры об износе 20-летних единичек. В России до сих пор ходят теплоходы 588 проекта, которым до 70 лет. А у них условия эксплуатации гораздо более жесткие, чем у любых ПСКР.
НА ЧМ из 23 действующих ПСКР возраст 19-ти не превышает 15 лет.
Честно говоря меня удивляют разговоры об износе 20-летних единичек. В России до сих пор ходят теплоходы 588 проекта, которым до 70 лет. А у них условия эксплуатации гораздо более жесткие, чем у любых ПСКР.
Alex71>> Я мелочь и имел в виду по умолчанию, т.к. тема с этого началась, с Кубани, сорри. Катера почти все очень "свежие", не в пример ВМФ, да и новых кораблей процент, вполне вероятно, выше (хотя никто не высчитывал).
havron> Только планктон свежий, остальное - музей.
havron> И по количеству тоже вопросы - задач меньше стало? То что я видел в Высоцке в 2009 году и то, что там сейчас - как две реальности.
Вас понял. Но ведь и ВМФ "съежился". Это закономерный процесс, происходящий во всем мире. Число единиц уменьшается. Нынешние флоты Великобритании или Франции никак не сравнить с недавними временами.
Уходим в сторону от темы, правда, но все же одна мысль вдогонку насчет БОХР. Я могу очень сильно ошибаться, т.к. не знаю в деталях, как было в конце прошлого века у пограничников. Было много кораблей (по сути катеров) типа 205П и подобных, были корабли покрупнее (варианты 1124, 1135). Но вроде бы у БОХР не было огромного к-ва малых катеров и лодок типа нынешних КС-701, Мастеров, Дельфинов и проч.
Можно ли предположить, что в связи с изменением задач ПС, более крупных кораблей/катеров стало меньше, что скомпенсировано армадой малых катеров и моторных лодок, коих стало (по моему предположению) больше?
ЗЫ: наверное, последние посты стоило бы отправить в соотв. ветку по ПС ФСБ? Извиняюсь, что несколько в оффтоп завел, но тема небезынтересна.
havron> Только планктон свежий, остальное - музей.
havron> И по количеству тоже вопросы - задач меньше стало? То что я видел в Высоцке в 2009 году и то, что там сейчас - как две реальности.
Вас понял. Но ведь и ВМФ "съежился". Это закономерный процесс, происходящий во всем мире. Число единиц уменьшается. Нынешние флоты Великобритании или Франции никак не сравнить с недавними временами.
Уходим в сторону от темы, правда, но все же одна мысль вдогонку насчет БОХР. Я могу очень сильно ошибаться, т.к. не знаю в деталях, как было в конце прошлого века у пограничников. Было много кораблей (по сути катеров) типа 205П и подобных, были корабли покрупнее (варианты 1124, 1135). Но вроде бы у БОХР не было огромного к-ва малых катеров и лодок типа нынешних КС-701, Мастеров, Дельфинов и проч.
Можно ли предположить, что в связи с изменением задач ПС, более крупных кораблей/катеров стало меньше, что скомпенсировано армадой малых катеров и моторных лодок, коих стало (по моему предположению) больше?
ЗЫ: наверное, последние посты стоило бы отправить в соотв. ветку по ПС ФСБ? Извиняюсь, что несколько в оффтоп завел, но тема небезынтересна.
Alex71> Но вроде бы у БОХР не было огромного к-ва малых катеров и лодок типа нынешних КС-701, Мастеров, Дельфинов и проч.
Одних "Аистов" в каждой бригаде на Амуре было по 50-60 штук
Одних "Аистов" в каждой бригаде на Амуре было по 50-60 штук
- VAS [05.11.2020 21:35]: Перенос сообщений из Как умирают корабли... [5]
Otstoiy> НА ЧМ из 23 действующих ПСКР возраст 19-ти не превышает 15 лет.
Ну это как раз в категории "планктон", только 22460 с их условной мореходностью из общепринятой катерной классификации вылезают. И старый Дон.
Посчитайте Север, Дальний Восток, Амур.
Ну это как раз в категории "планктон", только 22460 с их условной мореходностью из общепринятой катерной классификации вылезают. И старый Дон.
Посчитайте Север, Дальний Восток, Амур.
Сочи, Имеретинка.
Это ПСКА из Абхазии? Раньше в Сочи их не было.
Это ПСКА из Абхазии? Раньше в Сочи их не было.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Сочи.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
