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澳大利亚扫雷舰和毛泽东的故事： 洛阳号护卫舰小史--文章--雷曼军事网

　　“洛阳”舰原为澳大利亚皇家“本迪戈”号(HMAS Bendigo,J187/B237/A111)，属“巴瑟斯特”级扫雷舰，后被重新定级为护卫舰，主要执行执行扫雷、反潜、巡逻、护航等任务。1940年8月12日安放龙骨，次年3月1日下水，1941年5月10日建成服役，建造商为悉 尼的Cockatoo船坞与工程公司。太平洋战争期间主要在西南太平洋海域活动并在战争结束时参与了英国对香港的接收工作。1946年9月27日该舰被退役出售，1947年5月5日由香港公司购入改为“祥兴”号客轮使用。 　　(澳大利亚海军“本迪戈”号) 　(客轮“祥兴”号，来自LIFE杂志图片库) 　　1950年，华东军区海军后勤部司令员陈玉生等赴香港购买能够改为军用的舰船，“祥兴”轮即在所购舰船之列，该船由江南造船所改造为护卫舰使用，1950年12月正式命名为“洛阳”舰，编入华东军区海军第六舰队服役。 　　该舰长56.7米，宽9.45米，吃水2.6米，标准排水量733吨，满载排水量1025吨(*排水量有多种说法，在此只列举一种)主机为三胀式蒸汽 机，1750马力，双桨推进，航速15节，续航力2300海里/10节。修复改造后排水量970吨，装备苏制100毫米单管舰炮两门，25毫米单管舰炮三 门(50年代中期改为副炮37毫米单管舰炮五门)，12.7毫米机枪数挺，并在主桅上设置有美制水面搜索雷达(60年代中期改换为国产雷达)。 　　“洛阳”舰服役期间参与的作战行动较少，但却以1953年2月的“光荣的航程”而闻名。2月14日，“洛阳”舰根据命令与炮舰“长江”舰从上海出发向长江上游航行并于17日抵达汉口。19日上午，毛泽东主席在公安部长罗瑞卿等陪同下登上“长江”舰，两舰组成编队向下游开航。20日，编队抵达九江，在“洛阳”舰水兵的盛情邀请下，毛主席换乘“洛阳”舰并视察了该舰。21日，编队停靠安庆码头，毛主席先后与“洛阳”、“长江”两舰官兵合影留念，之后返回“长江”舰休息，当夜在“长江”舰住舱中，毛主席为两舰题写了同样的题词——“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军”。22日凌晨编队抵达南京， 顺利完成护送毛主席由武汉至南京的航程，这也是最高领袖对人民海军舰艇部队的第一次视察。1968年2月，为纪念毛主席视察海军15周年，“洛阳”舰被授 予荣誉舷号53-220，即毛主席的登舰日期。 (毛主席在“洛阳”舰上)… //  Дальше — www.rimnds.com