-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/03/128x128-crop/03-4682381-img-3009.jpg)
Постройка масштабной модели подводной лодки проекта 667БДРМ
Теги:
Некоторый пират
Н.п.>> Да чего, то я увидел 3600 где-то на первых страницах,
Mitiay82> Я вчера от сотой страницы темы Иваныча пробежался до последней ,полезно иногда вспомнить.
Mitiay82> Отталкиваться нужно от крайних выводов,они наиболее точные,чем на первых страницах.
Н.п.>> Нижнюю часть уже поправил, ну а верхняя сама встанет на и есто когда палубу в 4 выведу.
Mitiay82> Расширение кильплощадки под РШ у тебя хорошо получилось,какую ширину киля принял в работу?
Нужно теперь подумать, я все таки решил накинуть резину, чтобы поточнее обвод поймать.
Значит и киль чуть шире будет.
Изначально взял 2500 и 5000.
Ещё, получается что сход палубы с 26 в 0 не под 6 градусов, а под 7 с копейками, иначе по прямой просто не выйти в 4 метра ширину плоской части, радиус перехода тоже вырастет с 750 до 820 примерно, ну и так далее.
Нужно мне тоже наверное пройтись с сотой страницы, или может быть просто стоит оговорить все параметры от которых стартовать.
С видом спереди от Олега Иваныча у меня модель вообще не бьётся.
Mitiay82> Я вчера от сотой страницы темы Иваныча пробежался до последней ,полезно иногда вспомнить.
Mitiay82> Отталкиваться нужно от крайних выводов,они наиболее точные,чем на первых страницах.
Н.п.>> Нижнюю часть уже поправил, ну а верхняя сама встанет на и есто когда палубу в 4 выведу.
Mitiay82> Расширение кильплощадки под РШ у тебя хорошо получилось,какую ширину киля принял в работу?
Нужно теперь подумать, я все таки решил накинуть резину, чтобы поточнее обвод поймать.
Значит и киль чуть шире будет.
Изначально взял 2500 и 5000.
Ещё, получается что сход палубы с 26 в 0 не под 6 градусов, а под 7 с копейками, иначе по прямой просто не выйти в 4 метра ширину плоской части, радиус перехода тоже вырастет с 750 до 820 примерно, ну и так далее.
Нужно мне тоже наверное пройтись с сотой страницы, или может быть просто стоит оговорить все параметры от которых стартовать.
С видом спереди от Олега Иваныча у меня модель вообще не бьётся.
инфо
инструменты
Mitiay82
опытный
Н.п.> Нужно теперь подумать, я все таки решил накинуть резину, чтобы поточнее обвод поймать.
Правильный подход!
Н.п.> Значит и киль чуть шире будет.
Н.п.> Изначально взял 2500 и 5000.
Найди генеральный чертеж от Вадима в последней редакции и черти по нему,5000 мало,там ЕМНИП 5300 должно быть.
Н.п.> Ещё, получается что сход палубы с 26 в 0 не под 6 градусов, а под 7
А вот здесь причина может быть в длинне шпаций,от 0 шп до 26,либо там действительно 7 градусов...
Н.п.> Нужно мне тоже наверное пройтись с сотой страницы, или может быть просто стоит оговорить все параметры от которых стартовать.
Не помешает!
Н.п.> С видом спереди от Олега Иваныча у меня модель вообще не бьётся.
Вот ведь странность досадная,БДРМ один,а мнения участников дискуссии разделились и каждый решил идти своим путем.
Не пришли к консенсусу...
Правильный подход!
Н.п.> Значит и киль чуть шире будет.
Н.п.> Изначально взял 2500 и 5000.
Найди генеральный чертеж от Вадима в последней редакции и черти по нему,5000 мало,там ЕМНИП 5300 должно быть.
Н.п.> Ещё, получается что сход палубы с 26 в 0 не под 6 градусов, а под 7
А вот здесь причина может быть в длинне шпаций,от 0 шп до 26,либо там действительно 7 градусов...
Н.п.> Нужно мне тоже наверное пройтись с сотой страницы, или может быть просто стоит оговорить все параметры от которых стартовать.
Не помешает!
Н.п.> С видом спереди от Олега Иваныча у меня модель вообще не бьётся.
Вот ведь странность досадная,БДРМ один,а мнения участников дискуссии разделились и каждый решил идти своим путем.
Не пришли к консенсусу...
Это сообщение редактировалось 14.06.2018 в 10:41
Mitiay82> Не пришли к консенсусу...
Целый день сегодня читал тему Иваныча, забавный накал страстей там происходит)
В общем не знаю разглядишь чего нет, но я так понял что все в итоге плюс минус согласились вот с таким вариантом.
Не знаю разглядишь там чего...
Целый день сегодня читал тему Иваныча, забавный накал страстей там происходит)
В общем не знаю разглядишь чего нет, но я так понял что все в итоге плюс минус согласились вот с таким вариантом.
Не знаю разглядишь там чего...
Прикреплённые файлы:
Н.п.> Не знаю разглядишь там чего...
Хотя ещё нужно как то отстрелить ширину по ВЛ в 10000
Хотя ещё нужно как то отстрелить ширину по ВЛ в 10000
Mitiay82
опытный
Н.п.> В общем не знаю разглядишь чего нет, но я так понял что все в итоге плюс минус согласились вот с таким вариантом.
Н.п.> Не знаю разглядишь там чего...
Киль шириной 2500,вот же...
Н.п.> Не знаю разглядишь там чего...
Киль шириной 2500,вот же...
Прикреплённые файлы:
Mitiay82> Киль шириной 2500,вот же...
Значит не досмотрел, все таки 2500, хорошо.
Значит не досмотрел, все таки 2500, хорошо.
Н.п.>> В общем не знаю разглядишь чего нет, но я так понял что все в итоге плюс минус согласились вот с таким вариантом.
Н.п.>> Не знаю разглядишь там чего...
Mitiay82> Киль шириной 2500,вот же...
Помню как в далеком 2005 строил первую свою модель, и это как раз был БДРМ.
А чего, воткнули в станок брус, обработали, идеальное тело вращения, прилепили ОВУ с горбом, шпателей вывели радиуса переходов, из фанеры вырезали штаны, с кормовыми рулями, опять чуток шпатлевки и вуаля БДРМ был готов) ох не предполагал я тогда какие обводы имеют эти махины)
Н.п.>> Не знаю разглядишь там чего...
Mitiay82> Киль шириной 2500,вот же...
Помню как в далеком 2005 строил первую свою модель, и это как раз был БДРМ.
А чего, воткнули в станок брус, обработали, идеальное тело вращения, прилепили ОВУ с горбом, шпателей вывели радиуса переходов, из фанеры вырезали штаны, с кормовыми рулями, опять чуток шпатлевки и вуаля БДРМ был готов) ох не предполагал я тогда какие обводы имеют эти махины)
Н.п.>> В общем не знаю разглядишь чего нет, но я так понял что все в итоге плюс минус согласились вот с таким вариантом.
Н.п.>> Не знаю разглядишь там чего...
Mitiay82> Киль шириной 2500,вот же...
Немного пошаманил, вывел киль переходящий из трапеции в дугу от 8 в 26й, от 0 в 8й набирается трапеция, палубу сделал 4000, киль 2500,радиус закругления палубы 750, угол заужения палубы 7 с копейками, ну или её нужна по касательной в нулевой сводить. Теперь тело вращения только от нулевого в нос нижняя часть...
Думаю еще слом добавить в носовой части, о чём говорили ранее ну пока всё, больше ничего не успел
Н.п.>> Не знаю разглядишь там чего...
Mitiay82> Киль шириной 2500,вот же...
Немного пошаманил, вывел киль переходящий из трапеции в дугу от 8 в 26й, от 0 в 8й набирается трапеция, палубу сделал 4000, киль 2500,радиус закругления палубы 750, угол заужения палубы 7 с копейками, ну или её нужна по касательной в нулевой сводить. Теперь тело вращения только от нулевого в нос нижняя часть...
Думаю еще слом добавить в носовой части, о чём говорили ранее ну пока всё, больше ничего не успел
Прикреплённые файлы:
667.PDF (скачать)
[1,22 МБ]
Mitiay82
опытный
Н.п.> А чего, воткнули в станок брус, обработали, идеальное тело вращения, прилепили ОВУ с горбом, шпателей вывели радиуса переходов, из фанеры вырезали штаны, с кормовыми рулями, опять чуток шпатлевки и вуаля БДРМ был готов)
А модель сохранилась?
Н.п.> ох не предполагал я тогда какие обводы имеют эти махины)
Ох и не просты же эти обводы! Ну и задачу задали нам конструктора...
Я до сих пор не совсем представляю,как они срастили с корпусом надстройку в носу,что там творится от нулевого шп до 26? Что?
Изучи надстройку верхотурья,особенно район торпедо погрузочной ниши и сход к бортам...
А модель сохранилась?
Н.п.> ох не предполагал я тогда какие обводы имеют эти махины)
Ох и не просты же эти обводы! Ну и задачу задали нам конструктора...
Я до сих пор не совсем представляю,как они срастили с корпусом надстройку в носу,что там творится от нулевого шп до 26? Что?
Изучи надстройку верхотурья,особенно район торпедо погрузочной ниши и сход к бортам...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.06.2018 в 22:04
Mitiay82> А модель сохранилась?
Сохранилась, на Камчатке осталась у родителей. Попрошу, может фотки сделают, если там совсем прям не стыдоба мож выложу)
Mitiay82> Изучи надстройку верхотурья,особенно район торпедо погрузочной ниши и сход к бортам...
Не знаю кажется мне, но просматриваются линии переходов.
Нужно попробовать такой вариант по сечениям выстроить глядишь и попадём.
Сохранилась, на Камчатке осталась у родителей. Попрошу, может фотки сделают, если там совсем прям не стыдоба мож выложу)
Mitiay82> Изучи надстройку верхотурья,особенно район торпедо погрузочной ниши и сход к бортам...
Не знаю кажется мне, но просматриваются линии переходов.
Нужно попробовать такой вариант по сечениям выстроить глядишь и попадём.
Прикреплённые файлы:
Mitiay82
опытный
Н.п.> Не знаю кажется мне, но просматриваются линии переходов.
Н.п.> Нужно попробовать такой вариант по сечениям выстроить глядишь и попадём.
Можно попробовать и такой вариант...
Н.п.> Нужно попробовать такой вариант по сечениям выстроить глядишь и попадём.
Можно попробовать и такой вариант...
Прикреплённые файлы:
Mitiay82
опытный
Н.п.> Нужно попробовать такой вариант по сечениям выстроить глядишь и попадём.
Еще вариант...
Борт надстройки по мере продвижения от 0 шп к 26 набирает угол 45 градусов.
Еще вариант...
Борт надстройки по мере продвижения от 0 шп к 26 набирает угол 45 градусов.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.06.2018 в 09:28
Н.п.>> Нужно попробовать такой вариант по сечениям выстроить глядишь и попадём.
Mitiay82> Еще вариант...
Mitiay82> Борт надстройки по мере продвижения от 0 шп к 26 набирает угол 45 градусов.
Мить подскажи, по какому шпангоуту, идёт белая линия которая сразу за участком без покрытия, отвалившегося?
Мне кажется, что до этого момента борт угол не меняет,т.е. до этой линии 45.
Ещё мне кажется что плоский участок палубы идёт не до 0го шпангоута, а до 3го.
Ты на своей модели верхний "подзор" делал с 10го шпангоута?
Mitiay82> Еще вариант...
Mitiay82> Борт надстройки по мере продвижения от 0 шп к 26 набирает угол 45 градусов.
Мить подскажи, по какому шпангоуту, идёт белая линия которая сразу за участком без покрытия, отвалившегося?
Мне кажется, что до этого момента борт угол не меняет,т.е. до этой линии 45.
Ещё мне кажется что плоский участок палубы идёт не до 0го шпангоута, а до 3го.
Ты на своей модели верхний "подзор" делал с 10го шпангоута?
Прикреплённые файлы:
Mitiay82
опытный
Н.п.> Мне кажется, что до этого момента борт угол не меняет,т.е. до этой линии 45.
Н.п.> Ещё мне кажется что плоский участок палубы идёт не до 0го шпангоута, а до 3го.
Н.п.> Ты на своей модели верхний "подзор" делал с 10го шпангоута?
Крышка начинается с 16 шп,значит это 15 или между 15 и 16 шп.
Присмотрись,меняет...
Еще,радиус перехода из палубы в борт по мере продвижения от 0 к 26 шп уменьшается...
На втором фото тоже новомосковск,только риски чуть в другом месте,когда я на нем служил они были как на втором варианте...
Н.п.> Ещё мне кажется что плоский участок палубы идёт не до 0го шпангоута, а до 3го.
Н.п.> Ты на своей модели верхний "подзор" делал с 10го шпангоута?
Крышка начинается с 16 шп,значит это 15 или между 15 и 16 шп.
Присмотрись,меняет...
Еще,радиус перехода из палубы в борт по мере продвижения от 0 к 26 шп уменьшается...
На втором фото тоже новомосковск,только риски чуть в другом месте,когда я на нем служил они были как на втором варианте...
Прикреплённые файлы:
Mitiay82
опытный
Mitiay82>> Борт надстройки по мере продвижения от 0 шп к 26 набирает угол 45 градусов.
Н.п.> Мить подскажи, по какому шпангоуту, идёт белая линия которая сразу за участком без покрытия, отвалившегося?
Н.п.> Мне кажется, что до этого момента борт угол не меняет,т.е. до этой линии 45.
Н.п.> Ещё мне кажется что плоский участок палубы идёт не до 0го шпангоута, а до 3го.
Н.п.> Ты на своей модели верхний "подзор" делал с 10го шпангоута?
Верхний подзор я делал с 10 шпангоута.
Посмотри на нижний подзор своей модели,там при определенном угле обзора тоже создается впечатление,что имеется вогнутость,хотя обечайка стыкуется с килем без изломов...
На большинстве фотографий если смотреть по плиткам ГАП тоже никаких изломов не наблюдается по линии примыкания надстройки к корпусу.
Н.п.> Мить подскажи, по какому шпангоуту, идёт белая линия которая сразу за участком без покрытия, отвалившегося?
Н.п.> Мне кажется, что до этого момента борт угол не меняет,т.е. до этой линии 45.
Н.п.> Ещё мне кажется что плоский участок палубы идёт не до 0го шпангоута, а до 3го.
Н.п.> Ты на своей модели верхний "подзор" делал с 10го шпангоута?
Верхний подзор я делал с 10 шпангоута.
Посмотри на нижний подзор своей модели,там при определенном угле обзора тоже создается впечатление,что имеется вогнутость,хотя обечайка стыкуется с килем без изломов...
На большинстве фотографий если смотреть по плиткам ГАП тоже никаких изломов не наблюдается по линии примыкания надстройки к корпусу.
Прикреплённые файлы:
Mitiay82
опытный
По поводу приплюснутого носа,не знаю,по каким параметрам кто вычислил это,но у меня тело вращения там получается,по крайней мере на нулевом шпангоуте.
И на моей модели я делал телом вращения,она конечно не эталон,но по мне так похоже...
И на моей модели я делал телом вращения,она конечно не эталон,но по мне так похоже...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.06.2018 в 15:21
Mitiay82> На большинстве фотографий если смотреть по плиткам ГАП тоже никаких изломов не наблюдается по линии примыкания надстройки к корпусу.
В общем всякого попробовал, пришёл к выводу, что особо вид не меняется, плюс-минус..
Похожесть есть на мой взгляд.
Разницу между телом вращения и сплюстнутостью я особо не вижу, на барсах да, там хорошо заметно. тут если и есть что, то совсем чуть-чуть.
Оставил тело вращения с 0 в нос, с 0 в 26 - дуги.
Для себя сохраняю так, нужно двигаться дальше.
В общем всякого попробовал, пришёл к выводу, что особо вид не меняется, плюс-минус..
Похожесть есть на мой взгляд.
Разницу между телом вращения и сплюстнутостью я особо не вижу, на барсах да, там хорошо заметно. тут если и есть что, то совсем чуть-чуть.
Оставил тело вращения с 0 в нос, с 0 в 26 - дуги.
Для себя сохраняю так, нужно двигаться дальше.
Прикреплённые файлы:
667 2.PDF (скачать)
[987 кБ]
Mitiay82> На большинстве фотографий если смотреть по плиткам ГАП тоже никаких изломов не наблюдается по линии примыкания надстройки к корпусу.
так там это линия киля, таких фоток не увидеть, я думаю)
А может косяк программы.
А может в носовой части борт касательно приходит в киль.
я не знаю))
так там это линия киля, таких фоток не увидеть, я думаю)
А может косяк программы.
А может в носовой части борт касательно приходит в киль.
я не знаю))
Mitiay82
опытный
Н.п.> В общем всякого попробовал, пришёл к выводу, что особо вид не меняется, плюс-минус..
Должно меняться.
Н.п.> Похожесть есть на мой взгляд.
Смотря с какой стороны глянуть
Н.п.> Для себя сохраняю так, нужно двигаться дальше.
Сохраняй пока так, ато мозг вскипит,позже может Вадим что подскажет...
Что дальше по плану,рубка,ракетная надстройка?
Должно меняться.
Н.п.> Похожесть есть на мой взгляд.
Смотря с какой стороны глянуть
Н.п.> Для себя сохраняю так, нужно двигаться дальше.
Сохраняй пока так, ато мозг вскипит,позже может Вадим что подскажет...
Что дальше по плану,рубка,ракетная надстройка?
Mitiay82
опытный
Н.п.> так там это линия киля, таких фоток не увидеть, я думаю)
Да,это место скрывают от нас киль блоки,на которых она стоит,я просто провел аналогию с носовой частью выше КВЛ.
Н.п.> А может косяк программы.
Вряд ли...
Н.п.> А может в носовой части борт касательно приходит в киль.
Н.п.> я не знаю))
И я не знаю,может по касательной,может киль начинается от 8 шп,вот уж раньше никогда не обращал внимания на этот момент...
Да,это место скрывают от нас киль блоки,на которых она стоит,я просто провел аналогию с носовой частью выше КВЛ.
Н.п.> А может косяк программы.
Вряд ли...
Н.п.> А может в носовой части борт касательно приходит в киль.
Н.п.> я не знаю))
И я не знаю,может по касательной,может киль начинается от 8 шп,вот уж раньше никогда не обращал внимания на этот момент...
Н.п.>> В общем всякого попробовал, пришёл к выводу, что особо вид не меняется, плюс-минус..
Mitiay82> Должно меняться.
Н.п.>> Похожесть есть на мой взгляд.
Mitiay82> Смотря с какой стороны глянуть
Сейчас есть существенные косяки?) с моей стороны вообще идеал) потому, что я чуть чуть уже замылил глаз.
Mitiay82> Что дальше по плану,рубка,ракетная надстройка?
Если прям явных очень косяков нет, то ракетную надстройку.
Какие у нее параметры принимать?
а то мне в солид не загрузить схему Вадима в хорошем качестве.
Mitiay82> Должно меняться.
Н.п.>> Похожесть есть на мой взгляд.
Mitiay82> Смотря с какой стороны глянуть
Сейчас есть существенные косяки?) с моей стороны вообще идеал) потому, что я чуть чуть уже замылил глаз.
Mitiay82> Что дальше по плану,рубка,ракетная надстройка?
Если прям явных очень косяков нет, то ракетную надстройку.
Какие у нее параметры принимать?
а то мне в солид не загрузить схему Вадима в хорошем качестве.
Mitiay82
опытный
Н.п.> Сейчас есть существенные косяки?) с моей стороны вообще идеал) потому, что я чуть чуть уже замылил глаз.
Там еще есть над чем попотеть,а так как ты замылил глаз отдохни от носа чуток,потом глядишь,еще мысли какие в голову придут...
Н.п.> Если прям явных очень косяков нет, то ракетную надстройку.
Явных вроде не видать.От нулевого в нос у тебя 9 шпангоутов так должно быть,или ты шпацию по 600 везде раскидал?
Н.п.> Какие у нее параметры принимать?
Н.п.> а то мне в солид не загрузить схему Вадима в хорошем качестве.
Блин,Вадим там миллиметры ловил,я так с ходу и не скажу.
Но у Вадима на схеме плоская часть ракетной палубы 5100,делай 5300 и будет ЗБС, радиус перехода в борта оставляй как у него,наклон борта тоже,радиус перехода от борта к юбке подберешь-он начинается от уровня носовой надстройки...
Там еще есть над чем попотеть,а так как ты замылил глаз отдохни от носа чуток,потом глядишь,еще мысли какие в голову придут...
Н.п.> Если прям явных очень косяков нет, то ракетную надстройку.
Явных вроде не видать.От нулевого в нос у тебя 9 шпангоутов так должно быть,или ты шпацию по 600 везде раскидал?
Н.п.> Какие у нее параметры принимать?
Н.п.> а то мне в солид не загрузить схему Вадима в хорошем качестве.
Блин,Вадим там миллиметры ловил,я так с ходу и не скажу.
Но у Вадима на схеме плоская часть ракетной палубы 5100,делай 5300 и будет ЗБС, радиус перехода в борта оставляй как у него,наклон борта тоже,радиус перехода от борта к юбке подберешь-он начинается от уровня носовой надстройки...
Прикреплённые файлы:
Mitiay82> Явных вроде не видать.От нулевого в нос у тебя 9 шпангоутов так должно быть,или ты шпацию по 600 везде раскидал?
Ага, принял по 600.
Ага, принял по 600.
Mitiay82
опытный
Mitiay82>> Явных вроде не видать.От нулевого в нос у тебя 9 шпангоутов так должно быть,или ты шпацию по 600 везде раскидал?
Н.п.> Ага, принял по 600.
Думаю,для расположения элементов на корпусе разметить шпангоуты как положено,большинство корпусных элементов к ним привязаны...
Н.п.> Ага, принял по 600.
Думаю,для расположения элементов на корпусе разметить шпангоуты как положено,большинство корпусных элементов к ним привязаны...
Mitiay82
опытный
Н.п.> Если прям явных очень косяков нет, то ракетную надстройку.
Н.п.> Какие у нее параметры принимать?
Высота ракетной надстройки-15550
Ширина плоской части палубы-5300
Радиус перехода в борт-900
Угол наклона борта 83 градуса
Борт опускается до отметки 12000, и через радиусный переход переходит в юбку...
На сколько мне удалось выяснить...
По переходу от ОВУ 58 шп к 68 шп есть вопросы?
Н.п.> Какие у нее параметры принимать?
Высота ракетной надстройки-15550
Ширина плоской части палубы-5300
Радиус перехода в борт-900
Угол наклона борта 83 градуса
Борт опускается до отметки 12000, и через радиусный переход переходит в юбку...
На сколько мне удалось выяснить...
По переходу от ОВУ 58 шп к 68 шп есть вопросы?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.06.2018 в 20:23
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 15.02.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.02.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
