Флудилка-2...флудим дальше... (1/8) [Форумы Balancer.Ru]

Boroda_Sr #12.09.2018 17:05

Boroda_Sr

аксакал

★

chetbor> Может надо новую тему создать - это пишет большая...
Г**но вопрос...

elevon #12.09.2018 17:19 @Boroda_Sr#12.09.2018 17:05

+1

elevon

аксакал

☆

когда зашел в чужой двор...

забавно, у амеров мореманы частенько чморят ВВС-ников и наоборот, не первый раз встречаю тому свидетельства

Boroda_Sr #12.09.2018 18:01 @elevon#12.09.2018 17:19

+2

Boroda_Sr

аксакал

★

elevon> когда зашел в чужой двор...

elevon> забавно, у амеров мореманы частенько чморят ВВС-ников и наоборот, не первый раз встречаю тому свидетельства

Это мореманы своего же моремана офоршмачили, за то, что он сел не на свой авианосец...так что именно - поцанчег с чужого раёна...

От такая фигня...

elevon #12.09.2018 21:06 @Boroda_Sr#12.09.2018 18:01

elevon

аксакал

☆

абсолютно в дырочку, но заметь замазали надпись "флот" и написали - "должен быть из ввс". намекнули прозрачненько

elevon #12.09.2018 21:09

elevon

аксакал

☆

у Маллейна в мемуарах этот момент здорово освещен, на примере отряда астронавтов, как флот зажимал ввс

Boroda_Sr #13.09.2018 07:21 @elevon#12.09.2018 21:09

Boroda_Sr

аксакал

★

elevon> как флот зажимал ввс
Да кто б спорил: караси по жизни кочколазов недолюбливали...

Прикреплённые файлы:

89c3181f3c936554aabca664dfdf8cf2--fighter-jets-military-aircraft .jpg (скачать) [692x692, 39 кБ]

E-2 Go Navy Beat Army.jpg (скачать) [475x603, 78 кБ]

51cadfa80860307f6290eeba057bb16c.jpg (скачать) [2048x1664, 427 кБ]

chetbor #10.03.2019 23:39

chetbor

опытный

☆

Интересные тогда времена были - летчик на слово верили, сколько облаков налетал... Тогда за них платили (отец успел застать после выпуска из Батайской летной бурсы - книжка не его эта)

Прикреплённые файлы:

ЛК.jpg (скачать) [1680x1315, 280 кБ]

Boroda_Sr #12.03.2019 15:27 @chetbor#10.03.2019 23:39

Boroda_Sr

аксакал

★

chetbor> Интересные тогда времена были...книжка не его эта
Это, как я понял, налёт на А-20"Бостон" и По-2? В/ч 42004 - это 22 гв.бап...в 52 году базировался в Альтес-Лагере (ГСВГ)...

дивизия Ил-28 в ГДР

Вид для печати // forums.airforce.ru

Это сообщение редактировалось 12.03.2019 в 15:35

chetbor #14.03.2019 20:36 @Boroda_Sr#12.03.2019 15:27

chetbor>> Интересные тогда времена были...книжка не его эта
B.S.> Это, как я понял, налёт на А-20"Бостон" и По-2? В/ч 42004 - это 22 гв.бап...в 52 году базировался в Альтес-Лагере (ГСВГ)...
B.S.> дивизия Ил-28 в ГДР
Александр - я не искал - я сам лист книжки заитересовал

chetbor #14.03.2019 20:37

chetbor

опытный

☆

Новый способ посадки - сначала на переднюю стойку, а потом на все остальное херась - вуаля - - можно увсе колеса менять оптом

CRAZY An-124 CROSSWIND LANDING with the FRONT GEAR FIRST - Antonov Landing during STURM FRANZ (4K)
This was definitly the craziest landing I filmed since the Emirates Airbus A380 at DUS a year ago. At first the Antonov An-124 of Volga Dnepr which arrived empty from Moskau appeared like a normal landing but immediatly after the front gear touched the ground the main gear went up again and due to the crosswind it floated slowly to the right.

Ан-124

ED #14.03.2019 21:04 @chetbor#14.03.2019 20:37

+1

ED

старожил

★★★☆

chetbor> Новый способ посадки - сначала на переднюю стойку, а потом на все остальное херась

"Слава советским сталеварам!"

~~Обычное~~ частое дело у ВТАшников. Посадочную скорость перебрал.
Посмотрите с переднего ракурса на заход транспортника. Они же буквально рогом в землю прут.

chetbor #15.03.2019 23:52

chetbor

опытный

☆

Нежданчик слева...

Падающий самолет протаранил машину на шоссе| Канада| ШОК
ПОДПИШИСЬ, БУДЬ ДОБР!!! ТЕБЕ НЕ СЛОЖНО, А МНЕ ПРИЯТНО!! ПОДПИШИСЬ И БУДЬ В КУРСЕ ВСЕХ "ЖАРКИХ" СОБЫТИЙ!!! В Канаде небольшой самолет Cirrus SR20 едва не задел ехавший по дороге эвакуатор, после чего упал. Об этом сообщает CBC News. Видео произошедшего опубликовал в Instagram водитель автомобиля Билл Чан.

ВалераМИГ-27К #20.03.2019 14:33

ВалераМИГ-27К

опытный

кто у нас с КАЧИ...Бекетовка..

ЛИ СИ ЦЫН .
Полетал в разрушенном корпусе ВЧ Качинского училища на Бекетовке. По этим коридорам ходили пацаны которые гандошили америкосов во Вьетнаме....... Website - https://goo.gl/BtgQWD Soundtrack - https://www.youtube.com/watch?v=9XewOH8co2o Вконтакте - https://goo.gl/EPVHyx Вконтакте - https://goo.gl/smBTpp Фейсбук - https://goo.gl/GraEOR ТиниВуп - https://goo.gl/W6A7kw Очки - https://goo.gl/b6Ev3D Передатчик - https://goo.gl/zosHp5 Приемник - https://goo.gl/6Tyi2v Батарея - https://goo.gl/RgJxKC Камера писалка -https://goo.gl/G1cU59

Это сообщение редактировалось 20.03.2019 в 14:44

Boroda_Sr #20.03.2019 14:41 @ВалераМИГ-27К#20.03.2019 14:33

Boroda_Sr

аксакал

★

ВалераМИГ-27К> кто у нас с КАЧИ...Бекетовка...
По-моему никого нет...

Boroda_Sr #20.03.2019 17:14 @Boroda_Sr#20.03.2019 14:41

Boroda_Sr

аксакал

★

ВалераМИГ-27К>> кто у нас с КАЧИ...Бекетовка...
B.S.> По-моему никого нет...
Неужто и впрямь Хромых Карликов реанимировали и отправили в Сирию?

Американские F-117 попытались обмануть российские C-400 в Сирии

Американские «стелс»-самолёты F-117 использовали в Сирии из-за С-400 // avia.pro

Или...
Крамаров "брехня" - YouTube

Bredonosec #20.03.2019 17:17 @Boroda_Sr#20.03.2019 17:14

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠☠

B.S.> Неужто и впрямь Хромых Карликов реанимировали и отправили в Сирию?
были сообщения, но неясно, точно ли

Запись на стене

2 дня подряд, 26 и 27 февраля, над долиной Panamint Valley в нацпарке "Долина смерти" в Калифорнии некоторые удачливые фотографы могли заметить пару F-117, летающих на малой высоте.Эти полет, разумеется, возбудили любопытство в плане цели затрат средств на обеспечение вылетов машины, офиц.. // vk.com

chetbor #20.03.2019 19:16

chetbor

опытный

☆

Ответ -

Правда ли? «Ночной ястреб» F-117 возвращается в строй (нет)

В конце февраля — начале марта 2019 года сначала на Западе, а потом уже и в Рунете появилась невероятная новость: тактический ударный самолёт F-117 возвращается! Мы решили разобраться в слухах и конспирологических историях и выяснить — правда ли, что знаменитый «Ночной ястреб» снова в деле? // warhead.su

chetbor #20.03.2019 19:21

chetbor

опытный

☆

Вывод из СП установленное время 3-5-7 сек
Чета я даже на оценку "удовлетворительно" не смог

Прикреплённые файлы:

post-45226-1243868363.jpg (скачать) [2000x1006, 242 кБ]

Lamm #21.03.2019 22:13 @chetbor#20.03.2019 19:21

Lamm

аксакал

★

chetbor> Вывод из СП установленное время 3-5-7 сек
chetbor> Чета я даже на оценку "удовлетворительно" не смог

Борь.. Как ентот ужЫс обзывается и на чем стоял? А то я про него только слышал...

Garry_s #21.03.2019 22:36 @Boroda_Sr#12.03.2019 15:27

+1

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

B.S.> Это, как я понял, налёт на А-20"Бостон" и По-2? В/ч 42004 - это 22 гв.бап...в 52 году базировался в Альтес-Лагере (ГСВГ)...
Вопрос скорее в ветку Строевой отдел, но интересно.
В печати на летной книжке написано "полевая почта 41004" - это понятно, когда в/ч за границей.
Получается у начштаба было две гербовые печати: с номером в/ч для домашнего базирования и с номером п/п для заграничного?
Или номер полевой почты совпадал с номером в/ч? Сомневаюсь, однако.

GranD #21.03.2019 22:48 @Lamm#21.03.2019 22:13

GranD

опытный

chetbor>> Вывод из СП установленное время 3-5-7 сек
chetbor>> Чета я даже на оценку "удовлетворительно" не смог
Lamm> Борь.. Как ентот ужЫс обзывается и на чем стоял? А то я про него только слышал...

Для латавших на Су-7 ничё особенного. На Су-7б стоял такой АГИ-1, а на спарке наиборот- АГД-1
Вообще АГИ-1 стоял на МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Су-7, Ту-124, Як-18А, Як-50 и др.

GranD #21.03.2019 23:01 @Garry_s#21.03.2019 22:36

GranD

опытный

G.s.> Или номер полевой почты совпадал с номером в/ч? Сомневаюсь, однако.
Чего сомневаться? За границей п.п.В/Ч , ежели часть на родину вертается, дается другой номер, без п.п.
И нет там 41004. 42 везде. А п.п. летчику было лениво писать.

Garry_s #21.03.2019 23:12 @GranD#21.03.2019 23:01

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

G.s.>> Или номер полевой почты совпадал с номером в/ч? Сомневаюсь, однако.
GranD> Чего сомневаться? За границей п.п.В/Ч , ежели часть на родину вертается, дается другой номер, без п.п.
GranD> И нет там 41004. 42 везде. А п.п. летчику было лениво писать.
Ничего не понял.
На гербовой печати написано "Полевая почта 42004".
А начштаба в своей подписи пишет "в/ч 42004".
Кому там, что лениво, я не знаю.
Не думаю, чтобы особисты в СССР были настолько тупые, чтобы один и тот же номер использовать и для в/ч на Родине и для п/п за границей.

GranD #22.03.2019 00:08 @Garry_s#21.03.2019 23:12

GranD

опытный

G.s.> А начштаба в своей подписи пишет "в/ч 42004".
Пишет не нач.штаба, а летчик. И дает НШ на подпись. Есть там п.п. или нет, я бы не разглядел.

Boroda_Sr #22.03.2019 07:55 @GranD#22.03.2019 00:08

Boroda_Sr

аксакал

★

G.s.>> А начштаба в своей подписи пишет "в/ч 42004".
GranD> Пишет не нач.штаба, а летчик.

Чернила, шельмец, экономил