Он работает на последнем издыхании. Его пытаются ремонтировать но все время неудачно.
По моим данным, на ПД-190 необходимо менять металл почти 80% подводной части. Плюс замена всей осушительной системы.
Единственное что было сделано - замена стапель палубы.
Документы Регистра - "Ограниченно годный. С понижением грузоподъемности".
В середине лета, этот док уже тонул (да и сейчас состояние не лучше). Но публичной огласки это не получило. На тот момент в доке находилось три судна...
Ну а пока, объявили внеочередной тендер.