-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2014/10/25/06/20141025060401604/128x128-crop/pic_bca563ee7204a5a6dfa9580b1d25c728.jpg)
Новый стратосферный прыжковый рекорд
2014, 41кмТеги:
U235
Balancer> Да, именно так и я видел. Ещё удивился, что кислородная маска отдельно под шлемом. Явно шлем герметичный, на 41км голой щекой давление долго не подержишь, а зачем маска под шлемом-то?
Чтоб мертвый объем уменьшить. Это даже большая проблема, чем изморозь на стекле гермошлема. Очень неприятно, когда в трудновентилируемом объеме выдыхаемый углекислый газ скапливается. Поэтому даже в скафандрах с гермошлемом стараются дышать в малообъемную маску, где весь ее малый объем можно эффективно дыханием провентилировать
Чтоб мертвый объем уменьшить. Это даже большая проблема, чем изморозь на стекле гермошлема. Очень неприятно, когда в трудновентилируемом объеме выдыхаемый углекислый газ скапливается. Поэтому даже в скафандрах с гермошлемом стараются дышать в малообъемную маску, где весь ее малый объем можно эффективно дыханием провентилировать
инфо
инструменты
Serg Ivanov
Как и герметические кабины, скафандры подразделяются на атмосферные (вентиляционные) и автономные, а в зависимости от способа подачи кислорода для дыхания — на масочные и безмасочные.
В масочном скафандре кислород подается только под маску, в результате чего его расход меньший, чем при использовании безмасочного скафандра. Поскольку выдыхаемые газы не попадают на остекление гермошлема, уменьшается его запотевание. Кроме того, в случае нарушения герметичности шлема имеется возможность продолжать полет с кислородной маской. Однако кислородная маска стесняет движение головы и раздражает кожу лица.
13.4. Высотное снаряжение — Авиация и самолеты
Высотное снаряжение предназначено для обеспечения членов экипажа кислородом и защиты от низкого атмосферного давления при полете в герметизированной и разгерметизированной кабине, а также при аварийном покидании и снижении на парашюте с высот более 15 ООО м. Совместно с кислородным оборудованием этим требованиям удовлетворяет индивидуальное высотное снаряжение в виде высотных компенсирующих костюмов в сочетании с кислородными масками при полетах не выше 18 ООО м или гермошлемами и высотными скафандрами. Применение гермошлема увеличивает безопасную высоту выполняемых полетов до 30—40 км и создает удобства для работы человека, одновременно предохраняя его голову при катапультировании. // Дальше — aviair.ru
У Долгова был скафандр такого же типа..
А.8.>> Фигасе, он что, на сверхзвуке падал?
Balancer> Не всю дорогу, но преодолевал в конце падения перед входом в плотные слои атмосферы. Но он не первый, первым это сделал в позапрошлом, 2012 году.
Точно в конце падения? В старых методичках были такие графики
Balancer> Не всю дорогу, но преодолевал в конце падения перед входом в плотные слои атмосферы. Но он не первый, первым это сделал в позапрошлом, 2012 году.
Точно в конце падения? В старых методичках были такие графики
Прикреплённые файлы:
Balancer>> Не всю дорогу, но преодолевал в конце падения перед входом в плотные слои атмосферы
PSS> Точно в конце падения?
«перед входом в плотные слои атмосферы»
PSS> Точно в конце падения?
«перед входом в плотные слои атмосферы»
Bredonosec
Anika> Ну, не знаю. Я это вижу так:
хм.. ты прав. Я судил по кадру
Там хуже видно..
Но зачем еще одна каска внутри шлема тогда?
хм.. ты прав. Я судил по кадру
Там хуже видно..
Но зачем еще одна каска внутри шлема тогда?
- Balancer [27.10.2014 21:28]: Перенос сообщений в Старые стратосферные рекорды . История и техника.
- Balancer [27.10.2014 21:31]: Перенос сообщений из Старые стратосферные рекорды . История и техника.
А.8.>> Балансер, тебя никто в дотошности, граничащей с занудством, не упрекал раньше?)
Balancer> Да постоянно. Перфекционизм — наше фсио
Balancer> А.8.> Любишь ты всю малину романтики на корню уничтожить своей научной точностью формулировок
Не он один такой
Balancer> Потому я написал не 100 км, а «в 2.5 раза»
Просто фишка в том, что высоты, до которых дотягивают самолёты...
Расскажи ка мне про самолеты летающие на 41 километре...оч. хочу послушать.
(не "прыгающие" в горке, а именно летающие)
Balancer> Да постоянно. Перфекционизм — наше фсио
Balancer> А.8.> Любишь ты всю малину романтики на корню уничтожить своей научной точностью формулировок
Не он один такой
Balancer> Потому я написал не 100 км, а «в 2.5 раза»
Просто фишка в том, что высоты, до которых дотягивают самолёты...Расскажи ка мне про самолеты летающие на 41 километре...оч. хочу послушать.
(не "прыгающие" в горке, а именно летающие)
Wyvern-2> Расскажи ка мне про самолеты летающие на 41 километре...оч. хочу послушать.
Wyvern-2> (не "прыгающие" в горке, а именно летающие)
Заметь, я говорил не об окислителе из воздуха, а о несущей способности аэродинамических поверхностей. Пока самолёт летает, опираясь на воздух — это ещё атмосфера
Wyvern-2> (не "прыгающие" в горке, а именно летающие)
Заметь, я говорил не об окислителе из воздуха, а о несущей способности аэродинамических поверхностей. Пока самолёт летает, опираясь на воздух — это ещё атмосфера
- Balancer [27.10.2014 21:55]: Перенос сообщений в Что происходит с человеком в вакууме
Wyvern-2>> Расскажи ка мне про самолеты летающие на 41 километре...оч. хочу послушать.
Wyvern-2>> (не "прыгающие" в горке, а именно летающие)
Balancer>
Balancer> Заметь, я говорил не об окислителе из воздуха, а о несущей способности аэродинамических поверхностей. Пока самолёт летает, опираясь на воздух — это ещё атмосфера
А кто и где сказал, что на высоте 41 км Х-15, являвшийся самолетом-ракетопланом летел с использованием аэродинамической силы?
Wyvern-2>> (не "прыгающие" в горке, а именно летающие)
Balancer>
Balancer> Заметь, я говорил не об окислителе из воздуха, а о несущей способности аэродинамических поверхностей. Пока самолёт летает, опираясь на воздух — это ещё атмосфера
А кто и где сказал, что на высоте 41 км Х-15, являвшийся самолетом-ракетопланом летел с использованием аэродинамической силы?
Balancer:
Ник, ну аккуратнее оформляй же. Зачем такие простыни в цитатах?; предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
Wyvern-2> А кто и где сказал, что на высоте 41 км Х-15, являвшийся самолетом-ракетопланом летел с использованием аэродинамической силы?
а что такое ракетоплан, как не ЛАТВ, использующий аэродинамические средства поддержания, и рекетную тягу?
а что такое ракетоплан, как не ЛАТВ, использующий аэродинамические средства поддержания, и рекетную тягу?
Wyvern-2> А кто и где сказал, что на высоте 41 км Х-15, являвшийся самолетом-ракетопланом летел с использованием аэродинамической силы?
При динамическом потолке 100+ км очень сложно иметь практический потолок менее 40 км
При динамическом потолке 100+ км очень сложно иметь практический потолок менее 40 км
Balancer> При динамическом потолке 100+ км очень сложно иметь практический потолок менее 40 км
Можно еще Зонды-Л1 вспомнить. Тоже активно использовали аэродинамическое качество для прыжков в атмосфере. Тоже кажется на высоте 45-50 км "отпрыгивали"
Можно еще Зонды-Л1 вспомнить. Тоже активно использовали аэродинамическое качество для прыжков в атмосфере. Тоже кажется на высоте 45-50 км "отпрыгивали"
Bredonosec> Но зачем еще одна каска внутри шлема тогда?
чтобы головой о жесткую внутреннюю поверхность шлема не приложиться при случае.
чтобы головой о жесткую внутреннюю поверхность шлема не приложиться при случае.
- Balancer [28.10.2014 09:29]: Предупреждение пользователю: Wyvern-2#27.10.14 22:23
PSS> Можно еще Зонды-Л1 вспомнить. Тоже активно использовали аэродинамическое качество для прыжков в атмосфере. Тоже кажется на высоте 45-50 км "отпрыгивали"
О! Из параллельной темы всплыло — рекорд высоты для винтовых самолётов на данный момент — 29524м. БПЛА NASA Helios HP01, 14 августа 2001. Если уж на 30 км. с винтом забираются, то 40 км — точно ещё не космос
О! Из параллельной темы всплыло — рекорд высоты для винтовых самолётов на данный момент — 29524м. БПЛА NASA Helios HP01, 14 августа 2001. Если уж на 30 км. с винтом забираются, то 40 км — точно ещё не космос
- Последние действия над темой
- Balancer [27.10.2014 21:28]: Перенос сообщений в Старые стратосферные рекорды . История и техника.
- Balancer [27.10.2014 21:31]: Перенос сообщений из Старые стратосферные рекорды . История и техника.
- Balancer [27.10.2014 21:55]: Перенос сообщений в Что происходит с человеком в вакууме
- Balancer [28.10.2014 09:29]: Предупреждение пользователю: Wyvern-2#27.10.14 22:23
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 25.10.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.10.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
