Боевые катера проекта БЛ-680/820 и 860 и др модификаций

А.Б.> БЛ-860 нового отряда ПДСС СФ № 107
А.Б.> https://rusvesna.su/sites/.../public/specnaz_pdss_severomorsk2.jpg

А.Б.>> БЛ-860 нового отряда ПДСС СФ № 107
А.Б.>> https://rusvesna.su/sites/.../public/specnaz_pdss_severomorsk2.jpg
А.Б.> https://www.mvestnik.ru/mvfoto/2019/02/05/dsc0200.jpg

Почему БЛ-860 то?
Это (№107) БЛ-680Е обр.12 г. А №123 - БЛ-680Е обр.09 г.

А.Б.>>> БЛ-860 нового отряда ПДСС СФ № 107
Alex71> А.Б.>> https://rusvesna.su/sites/.../public/specnaz_pdss_severomorsk2.jpg
А.Б.>> https://www.mvestnik.ru/mvfoto/2019/02/05/dsc0200.jpg
Alex71> Почему БЛ-860 то?
Alex71> Это (№107) БЛ-680Е обр.12 г. А №123 - БЛ-680Е обр.09 г.
Верно.

А.Б.> БЛ-820 "РБК-121-2" идет в Южную ( катер ГРКР Москва)

Выходит, на Москве (хотя она сейчас в состоянии... "не очень") сменили один из борткатеров. Раньше (по кр. мере до конца 2017 г.) по левому борту был БЛ-680Р редкого подтипа (с кормовой мачтой, но без одноточечного подвеса). Ну а еще раньше - пр.1402Б.

А.Б.> ТК-03 скорее всего 181 НИС

На базе БЛ-680Е обр.12 г. Эти "палаточные" - вероятно, мод.15-16 г. Есть еще фото ТК-01 (значит, с высокой вероятностью есть и ТК-02).

Интересно, как расшифровывается литерная часть ЛЦО "ТК". Транспортный катер? Ну а о точном названии модификации я уж и не спрашиваю, ежели до сих пор это в полной точности не известно насчет всех трех базовых типов БЛ-680-х...

Alex71> Интересно, как расшифровывается литерная часть ЛЦО "ТК". Транспортный катер? Ну а о точном названии модификации я уж и не спрашиваю, ежели до сих пор это в полной точности не известно насчет всех трех базовых типов БЛ-680-х...
Как вариант может "транспортный контейнер" - они возможно имеют свою собственную нумерацию, а лодка которая их обеспечивает имеет свой номер. Получается что это номера контейнеров а не лодок, но это только предположения

Alex71> Интересно, как расшифровывается литерная часть ЛЦО "ТК".

торпедный

А.Б.> ТК-03 скорее всего 181 НИС

что такое нис ?

А.Б.> Черноморский борт с СКР "Сметливый" БЛ-820 "РК-810-2"
А.Б.> 25.05.2015
А.Б.>
И от 21.01.2015

ssv1965> БЛ-680 ЧФ в Сочи. Январь 2019г.

Очевидно, БЛ-680Е обр.09 г.
Я так расшифровал что зав.№198, маде ин 05.03.15. Насчет номера и года есть сомнения, т.к. трудно различить.

Alex71> БЛ-680Е

Что означает литера "E"?

Alex71>> БЛ-680Е
Вованыч> Что означает литера "E"?

У производителя на сайте только так названо, без объяснения "Е"

2007 - Представлена модель РИБ "Октопус 680". Это абсолютно новый катер ориентированый на эксплуатацию в морских условиях. В этом же году катер принимается на вооружение ВМФ и получает индекс БЛ-680Е

2008 - Технологическая оснастка и права на производство катеров РИБ "Кальмар-Компакт"(БЛ-680Е) и (БЛ-820) переданы компании ПКФ "Мнев и К", которая осуществляет их поставку для ВМФ и МЧС России.

 

Alex71>>> БЛ-680Е
Вованыч>> Что означает литера "E"?
sam7> У производителя на сайте только так названо, без объяснения "Е"

Никому (кроме нескольких причастных) не известно в точности, что и как называется. Судя по всему, для ВМФ по барабану, о каком из трех разных БЛ-680 идет речь (хотя у них сильные отличия, особенно с типом подвески или наличием отсутствия таковой возможности) - в ВМФ все три базовые модели - просто БЛ-680.
Потому, вслед за сайтом Курса, единственное, обо что можно зацепиться, чтоб различать Курсовскую 2-ю модель от Мобилевской, является это самое "Е". Может, это и неофициальное, но встречается в интернет-источниках (тот же сайт Курса), в книгах (Апальков).
Так что за неимением лучшего: БЛ-680Е - 2-я модель БЛ-680 разработки изначально Курса, известная как минимум в 2-х основных модификациях - обр.09 г. и обр. то ли 12, то ли 13 г. (отличаются в основном наличием или отсутствием подвеса, насчет 2-й я склоняюсь что все же 12-го года, т.к. первое фото лодки этой модификации датировано 2012 годом). Ну и последняя модиф. - с палаткой (а мож и не модификация, а уже 4-й вариант). Правда, строго говоря, первый БЛ-680Е (обр.07) г. разработки именно Курса серийно (по моим изысканиям) не производился, был передан ПКФ Мнев и К, ими значительно переработан и получилась первая серийная модификация - БЛ-680Е обр.09 г.
Также существует и серийная БЛ-680 разработки СК Мобиле Групп, которая обозначается в разных версиях как БЛ-680Р, БЛ-680Ф или БЛ-680 (ф).
Забавно, что ПКФ Мнев и К выпускало как БЛ-680 своей разработки (на основе разработки Курса), так и разработки Мобиле Групп. А вот выпускался ли БЛ-680Е собственно, Курсом - оч. сомнительно.

Вкратце примерно так (насчет "Е"). Бо без "Е" не отличить 2-ю модель Курса от его же первой - которая чистая БЛ-680 (без всяких "Е").

sam7>> У производителя на сайте только так названо, без объяснения "Е"
Alex71> Никому (кроме нескольких причастных) не известно в точности, что и как называется. Судя по всему, для ВМФ по барабану, о каком из трех разных БЛ-680 идет речь (хотя у них сильные отличия, особенно с типом подвески или наличием отсутствия таковой возможности) - в ВМФ все три базовые модели - просто БЛ-680.

В договорах указывают "Е"

Жестконадувное плавсредство БЛ-680Е-032. Выполнить дефектацию, ремонт по результатам дефектации корпуса надувных секций. Материал резина.Закупка ЗиПа и материалов исполнителем работ. Сдать работы ОТК и л/с.
Жестконадувное плавсредство БЛ-680Е-033. Выполнить дефектацию, ремонт по результатам дефектации корпуса надувных секций. Материал резина.Закупка ЗиПа и материалов исполнителем работ. Сдать работы ОТК и л/с.
Жестконадувное плавсредство БЛ-680Е-034. Выполнить дефектацию, ремонт по результатам дефектации корпуса надувных секций. Материал резина.Закупка ЗиПа и материалов исполнителем работ. Сдать работы ОТК и л/с.