DDR
инфо
инструменты
k_wal
boxer
Lot-2
OMURP
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/20-3482426-lutzow-1945-ende-in-hela-2.jpg)
Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев
Теги:
Попалось фото ...
ЦЛ-57 ...
Мог простоять до конца 60-х, начала 70-х?
... К середине 1950-х годов стало очевидным, что несмотря на произведенную модернизацию бывшие итальянские эскадренные миноносцы окончательно устарели. 30 декабря 1954 г. их разоружили, перевели в категорию судов обеспечения боевой подготовки и переформировали в корабли-цели, при этом «Легкий» получил литерно-цифровое наименование ЦЛ-57 ...
... Однако и в новом качестве жизнь бывших итальянских эсминцев продолжалась недолго. 21 января 1960 г. исключили из списков судов флота и сдали на слом ЦЛ-57
ЦЛ-57 ...
Мог простоять до конца 60-х, начала 70-х?
... К середине 1950-х годов стало очевидным, что несмотря на произведенную модернизацию бывшие итальянские эскадренные миноносцы окончательно устарели. 30 декабря 1954 г. их разоружили, перевели в категорию судов обеспечения боевой подготовки и переформировали в корабли-цели, при этом «Легкий» получил литерно-цифровое наименование ЦЛ-57 ...
... Однако и в новом качестве жизнь бывших итальянских эсминцев продолжалась недолго. 21 января 1960 г. исключили из списков судов флота и сдали на слом ЦЛ-57
Прикреплённые файлы:
В теме был пост о возврате торпедных катеров, полученных по лендлизу на ЧФ,
В мае-июне 1954 в Турции. А где и как вернули США 28 лендлизовских фрегатов
типа Такома, использовавшихся на ТОФ? По одной ссылке они переданы в 1949 году,
но другая ссылка от 1951 года их не включает. В Майдзуру в 1954 году их тоже нет.
В мае-июне 1954 в Турции. А где и как вернули США 28 лендлизовских фрегатов
типа Такома, использовавшихся на ТОФ? По одной ссылке они переданы в 1949 году,
но другая ссылка от 1951 года их не включает. В Майдзуру в 1954 году их тоже нет.
k.w.> А где и как вернули США 28 лендлизовских фрегатов
k.w.> типа Такома,
Уважаемый коллега!
По справочнику С.С. Бережного 27 фрегатов исключены из состава ВМФ СССР 17.02.50г.
18 ед. включены в состав ВМС Японии в 1953г(PF-1-18, с 57г PF-281-298) , по 2 ед. переданы Колумбии и Таиланду и 5 -Ю.Корее(PF-61-65) с 1951г.
ЭК-3 после аварии в 48г, с 52г ПБН Самарга, с 56г ПКЗ-116, искл.60г.
С уважением В.
k.w.> типа Такома,
Уважаемый коллега!
По справочнику С.С. Бережного 27 фрегатов исключены из состава ВМФ СССР 17.02.50г.
18 ед. включены в состав ВМС Японии в 1953г(PF-1-18, с 57г PF-281-298) , по 2 ед. переданы Колумбии и Таиланду и 5 -Ю.Корее(PF-61-65) с 1951г.
ЭК-3 после аварии в 48г, с 52г ПБН Самарга, с 56г ПКЗ-116, искл.60г.
С уважением В.
boxer> 18 ед. включены в состав ВМС Японии в 1953г(PF-1-18, с 57г PF-281-298) , по 2 ед. переданы Колумбии и Таиланду и 5 -Ю.Корее(PF-61-65) с 1951г.
Но это уже США передали их дальше "по команде", а когда им вернул корабли сам СССР?
Просто, по ЧФ - торпедные катера и такие подробности, а на Тихом 28 фрегатов - и тишина!
Но это уже США передали их дальше "по команде", а когда им вернул корабли сам СССР?
Просто, по ЧФ - торпедные катера и такие подробности, а на Тихом 28 фрегатов - и тишина!
boxer> Уважаемый коллега!
boxer> По справочнику С.С. Бережного 27 фрегатов исключены из состава ВМФ СССР 17.02.50г.
boxer> По справочнику С.С. Бережного 27 фрегатов исключены из состава ВМФ СССР 17.02.50г.
boxer>> По справочнику С.С. Бережного 27 фрегатов исключены из состава ВМФ СССР 17.02.50г.
Не понял Ваш вопрос. Дата 17.02.50г чем Вас не устраивает?
Не понял Ваш вопрос. Дата 17.02.50г чем Вас не устраивает?
Вот они в Петропавловске.
Фрегаты типа "Такома".
Фрегаты типа "Такома".
Прикреплённые файлы:
Коллеги, нужна помощь:
Какой KFK (или послевоенный на его основе - 24m-Kutter) мог носить номер "944" (или концевая часть номера, в любой системе классификаций...) в 1948 году? Скорее всего на Черном море.
Какой KFK (или послевоенный на его основе - 24m-Kutter) мог носить номер "944" (или концевая часть номера, в любой системе классификаций...) в 1948 году? Скорее всего на Черном море.
Mitry> Какой KFK (или послевоенный на его основе - 24m-Kutter) мог носить номер "944" (или концевая часть номера, в любой системе классификаций...) в 1948 году? Скорее всего на Черном море.
на ЧФ был катер-тральщик КТ-944. Почти сразу передали АзчерНИРО как МРТ-944?, с 6.12.1948 "Академик Книпович"
про его прошлое немецкое прошлое ничего не знаю
на ЧФ был катер-тральщик КТ-944. Почти сразу передали АзчерНИРО как МРТ-944?, с 6.12.1948 "Академик Книпович"
про его прошлое немецкое прошлое ничего не знаю
Это сообщение редактировалось 27.01.2019 в 08:10
parohod> на ЧФ был катер-тральщик КТ-944. Почти сразу передали АзчерНИРО как МРТ-944?, с 6.12.1948 "Академик Книпович"
parohod> про его прошлое немецкое прошлое ничего не знаю
Спасибо! Я знаю про Приказ по Минзапрыбпрому СССР № 469 от 6 декабря 48-года, где - в соответствии с ходатайством директора ВНИРО и общего собрания сотрудников АЗЧЕРНИРО, о присвоении одному из судов наименования "Владимир Воробьев", в честь умершего директора АЗЧЕРНИРО, судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович".
Про Воробьева все известно, а вот про КТ-944, хотя и предполагал нечто подобное, я нигде не встречал...
Интересно откуда он?
Дело в том, что если он из Варны и бывший №5, то это не КФК.
А на единственном фото, которое мне прислали из АзЧерНИРО с подписью "Книпович" - там явный близнец Воробьева...
parohod> про его прошлое немецкое прошлое ничего не знаю
Спасибо! Я знаю про Приказ по Минзапрыбпрому СССР № 469 от 6 декабря 48-года, где - в соответствии с ходатайством директора ВНИРО и общего собрания сотрудников АЗЧЕРНИРО, о присвоении одному из судов наименования "Владимир Воробьев", в честь умершего директора АЗЧЕРНИРО, судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович".
Про Воробьева все известно, а вот про КТ-944, хотя и предполагал нечто подобное, я нигде не встречал...
Интересно откуда он?
Дело в том, что если он из Варны и бывший №5, то это не КФК.
Катера-тральщики
Тип “КТ-941” - 10 единиц 1. КТ-941 (до 30.11.1944 г. №2)2. КТ-942 (до 30.11.1944 г. №3)3. КТ-943 (до 30.11.1944 г. №4)4. КТ-944 (до 30.11.1944 г. №5)5. КТ-945 (до 30.11.1944 г. №6) Водоизмещение 25 т. Размерения 17.22 х 3 х 1 м. Двигатель дизельный, 100 л.с. Скорость 9 узлов. Вооружение: в ВМС Болгарии 1 х 7.92-мм пулемет, трал. Экипаж 8 чел. Катера-тральщики ВМС Болгарии. Построены в 1942 г. 9.09.1944 г. захвачены в Варне и 29.09.1944 г. включены в состав ЧФ. 2.08.1945 г. возвращены Болгарии. В 1950 г. эти катера были разоружены, два из них были переданы гидрографической службе, один списан а остальные переклассифицированы в плавсредства и находились в службе до 1980 г. // Дальше — sovnavyww2.aiq.ruА на единственном фото, которое мне прислали из АзЧерНИРО с подписью "Книпович" - там явный близнец Воробьева...
Mitry> Про Воробьева все известно, а вот про КТ-944, хотя и предполагал нечто подобное, я нигде не встречал...
Mitry> Интересно откуда он?
Mitry> Дело в том, что если он из Варны и бывший №5, то это не КФК.
Болгарские МЧК вернули болгарам в августе 1945. Это просто тезка.
Немцы сами путаются
Mitry> Интересно откуда он?
Mitry> Дело в том, что если он из Варны и бывший №5, то это не КФК.
Болгарские МЧК вернули болгарам в августе 1945. Это просто тезка.
Немцы сами путаются
Mitry>> Дело в том, что если он из Варны и бывший №5, то это не КФК.
parohod> Болгарские МЧК вернули болгарам в августе 1945. Это просто тезка.
parohod> Немцы сами путаются
Тогда откуда известно, что это тезка? В каком еще источнике есть этот КТ-944? или МРТ-944?
parohod> Болгарские МЧК вернули болгарам в августе 1945. Это просто тезка.
parohod> Немцы сами путаются
Тогда откуда известно, что это тезка? В каком еще источнике есть этот КТ-944? или МРТ-944?
Это сообщение редактировалось 27.01.2019 в 19:54
Mitry> Тогда откуда известно, что это тезка? В каком еще источнике есть этот КТ-944? или МРТ-944?
Вот честно не могу найти источник. По памяти помню было указано, что КТ-944 типа КФК.
Вот честно не могу найти источник. По памяти помню было указано, что КТ-944 типа КФК.
parohod> было указано, что КТ-944 типа КФК.
У Бережного такой не значится.
У Бережного такой не значится.
parohod>> было указано, что КТ-944 типа КФК.
Вованыч> У Бережного такой не значится.
у Бережного указаны только те, которые изначально числились тральщиками - в основном болгарской постройки.
а те которые сразу у нас числились катерами-тральщиками у него нема. Так что у Бережного всего процентов 15 советских КФК отображено
Вованыч> У Бережного такой не значится.
у Бережного указаны только те, которые изначально числились тральщиками - в основном болгарской постройки.
а те которые сразу у нас числились катерами-тральщиками у него нема. Так что у Бережного всего процентов 15 советских КФК отображено
parohod> Вот честно не могу найти источник. По памяти помню было указано, что КТ-944 типа КФК.
А точно было "КФК"? Или только КТ-944?
Дело в том, что в приказе было написано: "...судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович"..."
И как видите - второе судно указано без типа... А может второе и было болгарское МЧК, которое болгарам не отдали.?
Тем боле, что фото имеется только одно и утверждение что там Книпович только со слов владельца, которому его передало третье лицо еще в те времена. Подпись на это фото в статье появилась очень много позже - примерно в 80-е...
А точно было "КФК"? Или только КТ-944?
Дело в том, что в приказе было написано: "...судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович"..."
И как видите - второе судно указано без типа... А может второе и было болгарское МЧК, которое болгарам не отдали.?
Тем боле, что фото имеется только одно и утверждение что там Книпович только со слов владельца, которому его передало третье лицо еще в те времена. Подпись на это фото в статье появилась очень много позже - примерно в 80-е...
Прикреплённые файлы:
parohod>> Вот честно не могу найти источник. По памяти помню было указано, что КТ-944 типа КФК.
Mitry> А точно было "КФК"? Или только КТ-944?
Mitry> Дело в том, что в приказе было написано: "...судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович"..."
Mitry> И как видите - второе судно указано без типа... А может второе и было болгарское МЧК, которое болгарам не отдали.?
Mitry> Тем боле, что фото имеется только одно и утверждение что там Книпович только со слов владельца, которому его передало третье лицо еще в те времена. Подпись на это фото в статье появилась очень много позже - примерно в 80-е...
Из списков сайта Михалыча
верфь Ernst Burmester Schiffswerft KG, г. Свинемюнде-Ост Германия
1943 KFK 199
№2 Германия
1943 UJ 319 Германия Румыния 1944 МО-852 ВМФ ЧФ
1945 Т-666 ВМФ ЧФ
1947 КТ-1266 ВМФ ЧФ
1947 КФК-1266 Главазчеррыбпром
1948 ВЛАДИМИР ВОРОБЬЕВ Керчь Украина
АзЧерНИРО ****
1943 KFK 270 KFK 944****
№3 Германия
1943 VS 3 Германия
1944 LAHN 1944 ВМФ Румыния
1944 МО-853 ВМФ ЧФ
1945 Т-667 ВМФ ЧФ
1947 КТ-1267 ВМФ ЧФ
1947 КФК-1267 Главазчеррыбпром
1948 КНИПОВИЧ Керчь АзЧерНИРО ****
1952 КНИПОВИЧ Керчь АзЧРПР°
1962 КНИПОВИЧ Запорожье НИИ МРП УССР"Приказ по Министерству рыбной промышленности ЗР СССР № 00 .10.1948 г.
" Приказ МРХ СССР № 641 от 23.10.1950 г.
Mitry> А точно было "КФК"? Или только КТ-944?
Mitry> Дело в том, что в приказе было написано: "...судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович"..."
Mitry> И как видите - второе судно указано без типа... А может второе и было болгарское МЧК, которое болгарам не отдали.?
Mitry> Тем боле, что фото имеется только одно и утверждение что там Книпович только со слов владельца, которому его передало третье лицо еще в те времена. Подпись на это фото в статье появилась очень много позже - примерно в 80-е...
Из списков сайта Михалыча
верфь Ernst Burmester Schiffswerft KG, г. Свинемюнде-Ост Германия
1943 KFK 199
№2 Германия
1943 UJ 319 Германия Румыния 1944 МО-852 ВМФ ЧФ
1945 Т-666 ВМФ ЧФ
1947 КТ-1266 ВМФ ЧФ
1947 КФК-1266 Главазчеррыбпром
1948 ВЛАДИМИР ВОРОБЬЕВ Керчь Украина
АзЧерНИРО ****
1943 KFK 270 KFK 944****
№3 Германия
1943 VS 3 Германия
1944 LAHN 1944 ВМФ Румыния
1944 МО-853 ВМФ ЧФ
1945 Т-667 ВМФ ЧФ
1947 КТ-1267 ВМФ ЧФ
1947 КФК-1267 Главазчеррыбпром
1948 КНИПОВИЧ Керчь АзЧерНИРО ****
1952 КНИПОВИЧ Керчь АзЧРПР°
1962 КНИПОВИЧ Запорожье НИИ МРП УССР"
OMURP> 1947 КТ-1267 ВМФ ЧФ
OMURP> 1947 КФК-1267 Главазчеррыбпром
OMURP> 1948 КНИПОВИЧ Керчь АзЧерНИРО ****
OMURP> 1952 КНИПОВИЧ Керчь АзЧРПР°
Вот тут уже начинаются подтягивания....
Как и когда он перешел из №1267 к 944? В ВМФ или у МРП?
OMURP> 1947 КФК-1267 Главазчеррыбпром
OMURP> 1948 КНИПОВИЧ Керчь АзЧерНИРО ****
OMURP> 1952 КНИПОВИЧ Керчь АзЧРПР°
Вот тут уже начинаются подтягивания....
Как и когда он перешел из №1267 к 944? В ВМФ или у МРП?
Mitry> А точно было "КФК"? Или только КТ-944?
Вроде бы КФК
Mitry> Дело в том, что в приказе было написано: "...судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович"..."
Mitry> И как видите - второе судно указано без типа... А может второе и было болгарское МЧК, которое болгарам не отдали.?
Про возврат болгарского КТ-944 пишут и Бережной и сами болгары. Но здоровый скептицизм никогда не повредит
А нет доступа к ранним алфавитным спискам судов МРХ? у меня за 1968г, но там уже никаких КФК не значится. Либо могут помочь реестры флота Азчеррыбы, но это еще более редкий "зверь"
Вроде бы КФК
Mitry> Дело в том, что в приказе было написано: "...судну типа "КФК" № 1266 было присвоено наименование "Владимир Воробьев", а второму судну № 944 (по ходатайству ВНИРО) - "Академик Книпович"..."
Mitry> И как видите - второе судно указано без типа... А может второе и было болгарское МЧК, которое болгарам не отдали.?
Про возврат болгарского КТ-944 пишут и Бережной и сами болгары. Но здоровый скептицизм никогда не повредит
А нет доступа к ранним алфавитным спискам судов МРХ? у меня за 1968г, но там уже никаких КФК не значится. Либо могут помочь реестры флота Азчеррыбы, но это еще более редкий "зверь"
parohod> А нет доступа к ранним алфавитным спискам судов МРХ? у меня за 1968г, но там уже никаких КФК не значится. Либо могут помочь реестры флота Азчеррыбы, но это еще более редкий "зверь"
Попробую завтра посмотреть еще в одном разделе нашей библиотеки...
Попробую завтра посмотреть еще в одном разделе нашей библиотеки...
Было?
Прикреплённые файлы:
Докер58> Было?
Вроде, да. Причём, размером чуть побольше. Быв. U-1305, где-то конец 40-х гг.
Вроде, да. Причём, размером чуть побольше. Быв. U-1305, где-то конец 40-х гг.
Т708, бывш. германский М342
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.03.2019 в 19:05
hufden> Предполагаю , что это бывший советский СКР-49 (бывший японский Кайбокан №76 типа D )
Китайский энтузиаст подтверждает предположение и немного сообщает о СКР-48
Китайский энтузиаст подтверждает предположение и немного сообщает о СКР-48
Just a moment...
This process is automatic. Your browser will redirect to your requested content shortly. Please allow up to 5 seconds… // kknews.cc
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Дим, не подскажешь, кто это?
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
