ВМС Италии от второй половины ХХ века до современности

DDR> От отставного военного ...
DDR> Конец 77-го, практика на Смольном ...
DDR> Леворно, рядом стоял итпльянский фрегат ...
Похоже на фото тот же корабль там же и тогда же ...
Carabiniere (F 581) ...

Вованыч> Попалось любопытное фото канонерки "Фульмине" с проходящей испытания 76-мм АУ "ОТО-Мелара". И сразу - куча вопросов

Фульмин начал свою жизнь на верфи Монфлаконе компанией Cantieri Riuniti dell'Adriatico в январе 1954 года. Она была заказана как легкое противолодочное судно VAS 4700( VAS означает Vedetta Anti Sommergibile, что буквально переводится как противолодочный дозорный), но к моменту начала строительства она была переклассифицирована в патрульное судно и получила название Sentinella и корабельный номер Р 470. Который снова был изменен на P 499. Она была спущена на воду в ноябре 1955 года и завершена в сентябре 1956 года. Через несколько дней после доставки он был снова переклассифицирован в противолодочный корвет и получил новый корабельный номер F 598. Как противолодочный корвет, у нее было очень легкое пушечное вооружение (всего лишь двойная 40-мм установка bofors), но множество противолодочного оружия, включая пусковую установку в стиле ежа и несколько пусковых установок для бомб Менон. У нее также была пара 450-мм торпед, которые можно было запускать с кормы. Она прослужила несколько лет, прежде чем проблемы с конструкцией ее корпуса потребовали решения, и в 1960-61 годах она подверглась переоборудованию, в результате которого в корпус было внесено несколько изменений, увеличивших ее длину и тоннаж. Она также получила более мощные двигатели. В 1965 году она была в последний раз переклассифицирована в моторную канонерскую лодку и переименована в "Фулмин", а ее старому патрульному судну присвоен номер P 499. В этом качестве она будет в основном работать рыболовецким судном в Сицилийском проливе и Адриатическом море. Ее окончательное изменение произошло в 1957 году с Фулмином получив затем экспериментальную "компактную" пушку OTO 76/62 вперед вместо гранатомета "дикобраз". Ее карьера закончилась, когда она была уволена 1 мая 1970 года после относительно короткой жизни.

Вованыч> Красивое фото не самого красивого, увы, корабля...
Так оправдала себя эта... эээ... наделка на форштевне? Чем их обычный не устраивал?

Bornholmer> Так оправдала себя эта... эээ... наделка на форштевне?

Вованыч> Перспективный эсминец
DDX

Вованыч>> Красивое фото не самого красивого, увы, корабля...
Bornholmer> Так оправдала себя эта... эээ... наделка на форштевне? Чем их обычный не устраивал?

Ну чисто теоретически - увеличивает длину подводной части корабля, что дает большее соотношение длины к ширине (т.е. такая геометрия дает меньшее сопротивление). По сравнению с кораблем равного водоизмещения, но без этого нароста, дает прирост в скорости на пару 1-2 узла (м.б.) или меньший расход топлива при равной скорости, но это только на спокойной воде, даже при небольшом волнении все это преимущество нивелируется. Возможно заодно и сонар туда вынесли.

BGA> Возможно заодно и сонар туда вынесли.

Узковата наделка для антенны ГАС, наверно.

BGA>> Возможно заодно и сонар туда вынесли.
Bornholmer> Узковата наделка для антенны ГАС, наверно.

Ну если судить по фоткам, то почему бы и нет? габариты "бульбы" и этого нароста по диаметру/ширине схожие.

Вованыч> ДВКД "Триест" на испытаниях

А такого же, только с носовых курсовых, случаем нет?

bugor337> А такого же, только с носовых курсовых, случаем нет?

Именно с испытаний - пока не попадалось.

apple17> Фрегат "Virginio Fasan" в Черном море, 9 июля 2021 года

Еще 2 фото - оба сняты скорее всего американцами с USS Ross, но оригинальных что-то не нашел

"Virginio Fasan" в Черном море, 16 июля 2021 года
Автора пока нет

"Virginio Fasan" в Черном море