-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/12-7588841-xgjxixix-es.jpg)
Сторожевые/патрульные корабли проекта 22160
Теги:
keleg
J.F.> И эпический фейл со слипом - авторы ДШЛ сознались на камеру, что выйти могут, а зайти только до 2х баллов!
Все ж интересно, почему не сделали распашные ворота? Снизу или сверху легко оторвать крышку слипа в шторм, а если две в стороны сделать, да с роликами-направляющими - вполне можно поднять применимость ДШЛ на балл.
Все ж интересно, почему не сделали распашные ворота? Снизу или сверху легко оторвать крышку слипа в шторм, а если две в стороны сделать, да с роликами-направляющими - вполне можно поднять применимость ДШЛ на балл.
инфо
инструменты
B.1.> А вот экономия на отсутствующих АК-630 непонятна. Они так и просятся на бортовые полки.
Там под правой "полкой" ангар БПЛА а под левой управление полетами. Так что только АК-306-3 в палубном исполнении, без погреба может встать. Тоже очень надеюсь, что они там все-таки появится - для 306ой вообще никаких противопоказаний не видно, да и в отличие от 630ой она может одиночными пулять, что для спецопераций полезно.
Там под правой "полкой" ангар БПЛА а под левой управление полетами. Так что только АК-306-3 в палубном исполнении, без погреба может встать. Тоже очень надеюсь, что они там все-таки появится - для 306ой вообще никаких противопоказаний не видно, да и в отличие от 630ой она может одиночными пулять, что для спецопераций полезно.
30-мм облегченная автоматическая артиллерийская установка АК-306, -01, -02, -03 – ПО Туламашзавод
30-мм облегченная автоматическая артиллерийская установка АК-306, -01, -02, -03 // www.tulamash.ru
B.1.>> А вот экономия на отсутствующих АК-630 непонятна. Они так и просятся на бортовые полки.
keleg> Там под правой "полкой" ангар БПЛА а под левой управление полетами.
Было бы желание и лавандос. Допустим
, что имеется и то и другое. Плавно переходим к имеющемуся ангару. Он ведь достаточно велик. При желании в него поместятся и БПЛА, и вертушка. Надобно для такого корабля верту поменее размером ...бы. Тогда может и карты лягут, и звёзды сойдутся.
keleg> Там под правой "полкой" ангар БПЛА а под левой управление полетами.
Было бы желание и лавандос. Допустим
, что имеется и то и другое. Плавно переходим к имеющемуся ангару. Он ведь достаточно велик. При желании в него поместятся и БПЛА, и вертушка. Надобно для такого корабля верту поменее размером ...бы. Тогда может и карты лягут, и звёзды сойдутся.
B.1.> Было бы желание и лавандос. Допустим , что имеется и то и другое. Плавно переходим к имеющемуся ангару. Он ведь достаточно велик. При желании в него поместятся и БПЛА, и вертушка. Надобно для такого корабля верту поменее размером ...бы. Тогда может и карты лягут, и звёзды сойдутся.
Ну, отдельные ворота для БПЛА полезны и даже очень - например чтоб для пусков беспилотников не открывать зря основной ангар. Их же пускать в боевых условиях придется чуть ли не каждые несколько часов.
, что имеется и то и другое. Плавно переходим к имеющемуся ангару. Он ведь достаточно велик. При желании в него поместятся и БПЛА, и вертушка. Надобно для такого корабля верту поменее размером ...бы. Тогда может и карты лягут, и звёзды сойдутся.Ну, отдельные ворота для БПЛА полезны и даже очень - например чтоб для пусков беспилотников не открывать зря основной ангар. Их же пускать в боевых условиях придется чуть ли не каждые несколько часов.
keleg> Ну, отдельные ворота для БПЛА полезны и даже очень - например чтоб для пусков беспилотников не открывать зря основной ангар.
Прикреплённые файлы:
VAS63>
С возвращением, кстати. А то уже беспокоиться начал.
Насчет же мелковорот в основных воротах - это вариант, но все равно отдельный ангар удобнее.
В жару ведь кондиционировать, зимой отапливать такой "сарай", а каждое открытие, даже небольшое, это иней-конденсат - дует ведь! Проще пуху без подпалубного пространства придумать, для АК-306 я даже как-то фотку мобрешения видел, прикручивающегося на палубу.
Так-то что АК-630 что АК-306 против современных ракет не катит, а против вертолетов-катеров сопоставимы. Но 306 легче (как раз масса "Гибки", которую планировали но эту "полку" но не поставили), проще с воздушным охлаждением и одиночными умеет.
С возвращением, кстати. А то уже беспокоиться начал.
Насчет же мелковорот в основных воротах - это вариант, но все равно отдельный ангар удобнее.
В жару ведь кондиционировать, зимой отапливать такой "сарай", а каждое открытие, даже небольшое, это иней-конденсат - дует ведь! Проще пуху без подпалубного пространства придумать, для АК-306 я даже как-то фотку мобрешения видел, прикручивающегося на палубу.
Так-то что АК-630 что АК-306 против современных ракет не катит, а против вертолетов-катеров сопоставимы. Но 306 легче (как раз масса "Гибки", которую планировали но эту "полку" но не поставили), проще с воздушным охлаждением и одиночными умеет.
Огромное спасибо A_Sever!
Третий в серии на ССЗ "Залив"
Третий в серии на ССЗ "Залив"
Прикреплённые файлы:
Shoehanger
К> почему не сделали распашные ворота?
А в шторм горизонтальные осцилляции лодки относительно носителя строго меньше вертикальных? И запас сверху показался больше.
K> Их же пускать в боевых условиях придется чуть ли не каждые несколько часов.
Пиратский бой высокой интенсивности? Купились на "запредельные испытания" Звезды с ночными посадками с интенсивностью летных операций суперавианосца?
K> Тоже очень надеюсь, что они там все-таки появится
Це ж модель використання модульного корабля. Пират должен теряться от ужаса в здогадах чи в контейнере беспилотник, чи теннисный стол.
K> она может одиночными пулять, что для спецопераций полезно.
Какого рода? Предупредительный выстрел? Почему 12,7 или 76 мм калибр для этого не годится?
А в шторм горизонтальные осцилляции лодки относительно носителя строго меньше вертикальных? И запас сверху показался больше.
K> Их же пускать в боевых условиях придется чуть ли не каждые несколько часов.
Пиратский бой высокой интенсивности? Купились на "запредельные испытания" Звезды с ночными посадками с интенсивностью летных операций суперавианосца?
K> Тоже очень надеюсь, что они там все-таки появится
Це ж модель використання модульного корабля. Пират должен теряться от ужаса в здогадах чи в контейнере беспилотник, чи теннисный стол.
K> она может одиночными пулять, что для спецопераций полезно.
Какого рода? Предупредительный выстрел? Почему 12,7 или 76 мм калибр для этого не годится?
B.1.> Если довтыкают у в ево что-нибудь КАЛИБРастое, или ЗРКастое, или хотя бы ПЛОстое ...
B.1.> А вот экономия на отсутствующих АК-630 непонятна. Они так и просятся на бортовые полки.
Как-то так. Если КАЛИБРастое иметь ПЛОстым - мечта для фанатов 1124
B.1.> А вот экономия на отсутствующих АК-630 непонятна. Они так и просятся на бортовые полки.
Как-то так. Если КАЛИБРастое иметь ПЛОстым - мечта для фанатов 1124
Прикреплённые файлы:
R.v.N.> Как-то так. Если КАЛИБРастое иметь ПЛОстым - мечта для фанатов 1124
Помню споры шипофилов и диванных навигаторов про никчёмность Буяна.. А когда Буян-М пульнул Калибром - споры поутихли. Надеюсь, откалиброванный 22160-й заткнёт "фонтан красноречия" скептикам.
Помню споры шипофилов и диванных навигаторов про никчёмность Буяна.. А когда Буян-М пульнул Калибром - споры поутихли. Надеюсь, откалиброванный 22160-й заткнёт "фонтан красноречия" скептикам.
Есть про Буяны целая ветка. Там весь анамнез.
Но таки да. На выходе появились новые диваны:
- секта свидетелей Калибров
- адвентисты тюлькиного ВМС РФ
Я тоже, отчасти подвергся влиянию, приятно быть в числе победителей. Поменяли среду обитания, поменялся и менталитет.
Но таки да. На выходе появились новые диваны:
- секта свидетелей Калибров
- адвентисты тюлькиного ВМС РФ
Я тоже, отчасти подвергся влиянию, приятно быть в числе победителей. Поменяли среду обитания, поменялся и менталитет.
Shoehanger> А в шторм горизонтальные осцилляции лодки относительно носителя строго меньше вертикальных? И запас сверху показался больше.
НЯП да. И у распашных рычаг вдвое меньше и упоры можно поставить так, что сломать будет нереально.
Т.е. не как в фильме "с возможностью повреждений" а можно сделать так, что фиг сломаешь и ненамного это будет дороже.
Shoehanger> Пиратский бой высокой интенсивности?
Фаза разведки-обнаружения. Самое предназначение патрульника - все видеть, а для этого БПЛА должны быть в небе. Это ж не вертолет, горючки хватит даже на круглосуточное патрулирование стандартной "тройки" "орланов" - и это очень, очень круто.
K>> она может одиночными пулять, что для спецопераций полезно.
Shoehanger> Какого рода? Предупредительный выстрел? Почему 12,7 или 76 мм калибр для этого не годится?
У пулемета дальность все ж не та, а 76 мм палить недешево и разворачиваться каждый раз, ежели в кормовую полусферу пулять.
НЯП да. И у распашных рычаг вдвое меньше и упоры можно поставить так, что сломать будет нереально.
Т.е. не как в фильме "с возможностью повреждений" а можно сделать так, что фиг сломаешь и ненамного это будет дороже.
Shoehanger> Пиратский бой высокой интенсивности?
Фаза разведки-обнаружения. Самое предназначение патрульника - все видеть, а для этого БПЛА должны быть в небе. Это ж не вертолет, горючки хватит даже на круглосуточное патрулирование стандартной "тройки" "орланов" - и это очень, очень круто.
K>> она может одиночными пулять, что для спецопераций полезно.
Shoehanger> Какого рода? Предупредительный выстрел? Почему 12,7 или 76 мм калибр для этого не годится?
У пулемета дальность все ж не та, а 76 мм палить недешево и разворачиваться каждый раз, ежели в кормовую полусферу пулять.
Это сообщение редактировалось 05.05.2019 в 20:40
Kostya-Vet> Третий в серии на ССЗ "Залив"
Спасибо за фото. Когда снято?
Спасибо за фото. Когда снято?
Shoehanger
keleg> Т.е. не как в фильме "с возможностью повреждений" а можно сделать так, что фиг сломаешь и ненамного это будет дороже.
У меня сложилось мнение, речь шла о заломать лодку. Все же это начальник ОТК как я понял подрядной по лодке организации говорил. Его интерес. И к слову, ОТК и ГИ. Да.
У меня сложилось мнение, речь шла о заломать лодку. Все же это начальник ОТК как я понял подрядной по лодке организации говорил. Его интерес. И к слову, ОТК и ГИ. Да.
J.F.>> И эпический фейл со слипом - авторы ДШЛ сознались на камеру, что выйти могут, а зайти только до 2х баллов!
keleg> Все ж интересно, почему не сделали распашные ворота? Снизу или сверху легко оторвать крышку слипа в шторм, а если две в стороны сделать, да с роликами-направляющими - вполне можно поднять применимость ДШЛ на балл.
Скорее всего по той же причине, по которой и ДП-65 разместили у кромки ВППл, т.е. надо выбирать- либо мы с вертолетами и беспилотниками работаем, либо с диверсантами. Гении, итит твою налево! Ну и сдвижное закрытие слипа повышению мореходности применения ДШЛ, пмсм, не сильно поможет. Там до подволока ку+фу, время затаскивания такое, что с десяток, если не более, волн успеет побить лодку в тесном слипе обо все, что можно, и со всех сторон. Плюс там народ по бокам лодки почти в воде уже стоит, а на 3х баллах будут по колено в воде купаться поди...
keleg> Все ж интересно, почему не сделали распашные ворота? Снизу или сверху легко оторвать крышку слипа в шторм, а если две в стороны сделать, да с роликами-направляющими - вполне можно поднять применимость ДШЛ на балл.
Скорее всего по той же причине, по которой и ДП-65 разместили у кромки ВППл, т.е. надо выбирать- либо мы с вертолетами и беспилотниками работаем, либо с диверсантами. Гении, итит твою налево!
Ну и сдвижное закрытие слипа повышению мореходности применения ДШЛ, пмсм, не сильно поможет. Там до подволока ку+фу, время затаскивания такое, что с десяток, если не более, волн успеет побить лодку в тесном слипе обо все, что можно, и со всех сторон. Плюс там народ по бокам лодки почти в воде уже стоит, а на 3х баллах будут по колено в воде купаться поди...
Olegg>> Военная приемка. 22160. Корабль антипиратской серии - YouTube
Shoehanger> Бодрое кино. Ляпов хватает. Даже по речи. Тем не менее вполне смотрибельно. С напитками. Есть что улучшать и куда стремиться. Если сравнить с новейшими мировыми аналогами, тоже не сильно хуже, а на близком уровне. В общем для пиратского моря вполне кораблик.
Дурдом "Ромашка". Зачем на нём танцплощадка между ВПП и ангаром? Ангар ведь не сдвижной, что там за здоровенный предбанник? Фразу ответственного сдатчика про способы уменьшения качки надо в гранит, чего другие мудохаются, когда всё так просто. Про применение слипа уже написали.
Shoehanger> Бодрое кино. Ляпов хватает. Даже по речи. Тем не менее вполне смотрибельно. С напитками. Есть что улучшать и куда стремиться. Если сравнить с новейшими мировыми аналогами, тоже не сильно хуже, а на близком уровне. В общем для пиратского моря вполне кораблик.
Дурдом "Ромашка". Зачем на нём танцплощадка между ВПП и ангаром? Ангар ведь не сдвижной, что там за здоровенный предбанник? Фразу ответственного сдатчика про способы уменьшения качки надо в гранит, чего другие мудохаются, когда всё так просто. Про применение слипа уже написали.
Shoehanger
Snake> Дурдом "Ромашка".
К сожалению, в меню других отечественных фильмов про 22160 нет. Это главное. Не похвалишь - и этого не будет.
К сожалению, в меню других отечественных фильмов про 22160 нет. Это главное. Не похвалишь - и этого не будет.
Snake> Дурдом "Ромашка". Зачем на нём танцплощадка между ВПП и ангаром? Ангар ведь не сдвижной, что там за здоровенный предбанник?
Пррлистайте тему назад. За тоннами обоюдного флуда (сторонников и противников заказа) теряются интересные сообщения от причастных.
Вроде бы, нужно для обслуживания вертолёта без занятия им ВППЛ, занятой работой с модулями, ч о ы она использовалась только для взлёта и посадки.
Пррлистайте тему назад. За тоннами обоюдного флуда (сторонников и противников заказа) теряются интересные сообщения от причастных.
Вроде бы, нужно для обслуживания вертолёта без занятия им ВППЛ, занятой работой с модулями, ч о ы она использовалась только для взлёта и посадки.
Gorjatschew> Вроде бы, нужно для обслуживания вертолёта без занятия им ВППЛ, занятой работой с модулями
А зачем обслуживать вертолёт, если ВППл занята модулем? Чтобы не разлагались?
А зачем обслуживать вертолёт, если ВППл занята модулем? Чтобы не разлагались?
Gorjatschew> Вроде бы, нужно для обслуживания вертолёта без занятия им ВППЛ, занятой работой с модулями, ч о ы она использовалась только для взлёта и посадки.
Там внутри ангара места более чем, для обслуживания.
Там внутри ангара места более чем, для обслуживания.
J.F.> Там до подволока ку+фу, время затаскивания такое, что с десяток, если не более, волн успеет побить лодку в тесном слипе обо все, что можно, и со всех сторон.
Ну саму лодку-то побить довольно сложно, она бронированная и по периметру там встроенные кранцы, на берег она тоже резво выбрасывалась на камни.
Не, имхо там наибольший риск что волной лодку вверх кинет и крышку отломит, все ж 10 тонн.
Мне вот еще интересно, почему там все время подчеркнуто "многофункциональный ангар".
Что там еще за функции, кроме приема ДШЛ?
Ну саму лодку-то побить довольно сложно, она бронированная и по периметру там встроенные кранцы, на берег она тоже резво выбрасывалась на камни.
Не, имхо там наибольший риск что волной лодку вверх кинет и крышку отломит, все ж 10 тонн.
Мне вот еще интересно, почему там все время подчеркнуто "многофункциональный ангар".
Что там еще за функции, кроме приема ДШЛ?
Это сообщение редактировалось 06.05.2019 в 03:40
Snake> Там внутри ангара места более чем, для обслуживания.
Возможно, беспилотники запускать даже при открытых крышках контейнерной палубы?
Возможно, беспилотники запускать даже при открытых крышках контейнерной палубы?
J.F.> Скорее всего по той же причине, по которой и ДП-65 разместили у кромки ВППл, т.е. надо выбирать- либо мы с вертолетами и беспилотниками работаем, либо с диверсантами.
Ну, справедливости ради, это дополнительный ДП-65. Два основных, НЯП, от работы с вертолетом никак не зависят.
Ну, справедливости ради, это дополнительный ДП-65. Два основных, НЯП, от работы с вертолетом никак не зависят.
J.F.>> по той же причине, по которой и ДП-65 разместили у кромки ВППл, т.е. надо выбирать- либо мы с вертолетами и беспилотниками работаем, либо с диверсантами.
keleg> Ну, справедливости ради, это дополнительный ДП-65. Два основных, НЯП, от работы с вертолетом никак не зависят.
Появление дополнительного третьего ДП-65 с вероятностью 99% проистекает из неудачного расположения первых двух. Скорее всего увлеченный до потери сознания стелсом главный конструллер засунул их за лацпорты с минимальным углом обстрела на борт, в итоге кормовой сектор оказался голый и его прикрыли за народные деньги ещё одним ДП-65, на сей раз уже съемным. Вот так вот рубятся все ваши мечты об АК-306 - на них экономят, потому что первоочередную задачу приходится из-за тупизны проектанта и флотских контролеров проекта решать в полтора раза дороже. Заодно они дружно послали на другую сторону улицы все ваши фантазии о стрельбе из ДП-65 по альтернативным целям, т.к. штатные два имеют явно недостаточно широкий сектор обстрела для этого, а кормовой конфликтует с ВППл. Вы все ещё любите создателей 22160 или у вас уже есть сомнение в их способностях адекватно тратить ваши налоговые отчисления на оборону?
keleg> Ну, справедливости ради, это дополнительный ДП-65. Два основных, НЯП, от работы с вертолетом никак не зависят.
Появление дополнительного третьего ДП-65 с вероятностью 99% проистекает из неудачного расположения первых двух. Скорее всего увлеченный до потери сознания стелсом главный конструллер засунул их за лацпорты с минимальным углом обстрела на борт, в итоге кормовой сектор оказался голый и его прикрыли за народные деньги ещё одним ДП-65, на сей раз уже съемным. Вот так вот рубятся все ваши мечты об АК-306 - на них экономят, потому что первоочередную задачу приходится из-за тупизны проектанта и флотских контролеров проекта решать в полтора раза дороже. Заодно они дружно послали на другую сторону улицы все ваши фантазии о стрельбе из ДП-65 по альтернативным целям, т.к. штатные два имеют явно недостаточно широкий сектор обстрела для этого, а кормовой конфликтует с ВППл. Вы все ещё любите создателей 22160 или у вас уже есть сомнение в их способностях адекватно тратить ваши налоговые отчисления на оборону?
J.F.>> Там до подволока ку+фу, время затаскивания такое, что с десяток, если не более, волн успеет побить лодку в тесном слипе обо все, что можно, и со всех сторон.
keleg> Ну саму лодку-то побить довольно сложно, она бронированная и по периметру там встроенные кранцы, на берег она тоже резво выбрасывалась на камни.
Ага, особенно сильно у неё бронированы днище и причиндалы мелкие на палубе и крыше! Что касается выскакивания на камни, то там она маленьким пятачком носа скорее всего это делала, а вот средняя часть и корма вряд ли рассчитаны на регулярные удары твердых и острых предметов. Так же на камни они выбрасывались явно не на метровой волне и их не било о них с регулярностью прихода очередной волны. А однократный тычок гораздо проще перенести в том числе и за счёт грамотного управления скоростью столкновения. С волной вы ничем не управляете уже, она играет вами, как игрушкой.
keleg> Ну саму лодку-то побить довольно сложно, она бронированная и по периметру там встроенные кранцы, на берег она тоже резво выбрасывалась на камни.
Ага, особенно сильно у неё бронированы днище и причиндалы мелкие на палубе и крыше! Что касается выскакивания на камни, то там она маленьким пятачком носа скорее всего это делала, а вот средняя часть и корма вряд ли рассчитаны на регулярные удары твердых и острых предметов. Так же на камни они выбрасывались явно не на метровой волне и их не било о них с регулярностью прихода очередной волны. А однократный тычок гораздо проще перенести в том числе и за счёт грамотного управления скоростью столкновения. С волной вы ничем не управляете уже, она играет вами, как игрушкой.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
