Сторожевой корабль "Воровский"

gluk> А это Воровские или нет?
Да, это разумеется он. фото слева (268_1) - в 1924 году.

gluk>> А это Воровские или нет?
Шарнхорст> Да, это разумеется он. фото слева (268_1) - в 1924 году.

Как-то странно, по этому кораблю у меня ничего Можно краткую справку, пожалуйста.

geograf> Как-то странно, по этому кораблю у меня ничего Можно краткую справку, пожалуйста.

“Воровский” (б. “Ярославна”, б. “Lysistrata”; Denny, 1899/27.8.1900/1.3.1901 – исключен в 1950-е гг.)
2100/2300 т; 86,9/97,23х12,2х5,5 м; 2 ПМ, 4 ПК, 7000 л.с.; 12 уз.; 530 т угля. Эк. 140 чел. 2х1 – 102-мм/60, 4х1 – 45-мм/46, 2х1 – 12,7-мм пул.
ТТХ указаны на 22.6.1941

Построен под названием “Lysistrata” как частная яхта для амер. владельца. Оснащен вертикальными ПМ тройного расширения и цилиндрическими ПК. Проектная скорость 17,5 уз., на испытаниях показал 18,93 уз.
В 1916 г. куплен российским правительством как посыльное судно для Флотилии Северного Ледовитого океана, вооружен и переименован в “Ярославна”.
В 1920 г. отремонтирован, перевооружен, переклассифицирован в пограничный сторожевой корабль, переименован в “Воровский” и введен в состав Морпогранохраны НКВД на Севере; в 1924 г. совершил переход на Дальний Восток. В период Великой Отечественной войны в состав ВМФ формально не передавался. К тому времени развивал не более 10-12 уз.
23.9.1952 сел на камни в Авачинской бухте, снят и переведен на ремонт во Владивосток, но не восстановлен и впоследствии сдан на слом.

Шарнхорст>... В период Великой Отечественной войны в состав ВМФ формально не передавался. К тому времени развивал не более 10-12 уз.

Вот почему про него не часто вспоминают. Спасибо за справку.

Шарнхорст> “Воровский” (б. “Ярославна”, б. “Lysistrata”; Denny, 1899/27.8.1900/1.3.1901 – исключен в 1950-е гг.)...

Серёж, а это уже из нового справочника ?

Вованыч_1977> Серёж, а это уже из нового справочника ?
Да, уже заверстан. Третий номер будет.

Шарнхорст> Да, уже заверстан. Третий номер будет.

gluk> Ох ты. Похоже тоже Воровский нашелся.
Да, это он уже в годы войны. Я пока не смог определить, когда ему мачты заменили.

geograf> Вот почему про него не часто вспоминают.
Штабное судно ФСЛО,лучшие посыльное судно флотилии, мощная радиостанция, засветилась в Гражданке.
Так что те кому надо - вспоминают и часто

MURANO> Красотка Savarona

а наша "Ярославна" тож ничего

Evgen>> а наша "Ярославна" тож ничего
VAS63> Ну вообще-то "Ярославна" в девичестве американская "Lysistrata"

Он же Воровский

"Ярославна" - посыльное судно флотилии ФСЛО

MURANO>> Красотка Savarona
Evgen> а наша "Ярославна" тож ничего
Американская "Lusistrata", она же "Ярославна", она же "Воровский": 1924 год, Красная Кузница...

marynyn> Американская "Lisistrata", она же "Ярославна", она же "Воровский": 1924 год, Красная Кузница...

Размерчик фотки маловат - здесь уже интереснее:

«СРЗ "Красная Кузница", г. Архангельск.» на Яндекс.Фотках

Сторожевой корабль "Воровский" - полвека в строю

sam7> Сторожевой корабль "Воровский" - полвека в строю

sam7>> Сторожевой корабль "Воровский" - полвека в строю

sam7>>> Сторожевой корабль "Воровский" - полвека в строю

и небольшая схемка по нему

Lot-2> "Воровский" в 3-м доке. Владивосток.
Это ПСКР "Воровский" после перехода Камчатка-Чукотка в начале
1938 года? Или это фото его ремонта в Дальзаводе в начале 50-х?
На сайте "Пограничник" есть такое "ледяное" фото по 1938 году:

k.w.> Это ПСКР "Воровский" после перехода Камчатка-Чукотка в начале
k.w.> 1938 года? Или это фото его ремонта в Дальзаводе в начале 50-х?
Однозначно - 30-е годы, видно еще 102-мм орудие, мачта сзади трубы, после ремонта в конце 40-х была переставлена вперед
k.w.> На сайте "Пограничник" есть такое "ледяное" фото по 1938 году
Вот это же фото получше