-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3477476-20910-4.jpg)
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220
Теги:
Snake
info>>> На ходовых
MURANO> Спасибо за фото.
MURANO> А вот приподнятый пол в душе удивил
Это бортик
MURANO> Спасибо за фото.
MURANO> А вот приподнятый пол в душе удивил
Это бортик
инфо
инструменты
info
info>>>> На ходовых
MURANO>> Спасибо за фото.
MURANO>> А вот приподнятый пол в душе удивил
Snake> Это бортик
А стулья где в столовой?
MURANO>> Спасибо за фото.
MURANO>> А вот приподнятый пол в душе удивил
Snake> Это бортик
А стулья где в столовой?
info>>> На ходовых
MURANO> Спасибо за фото.
MURANO> А вот приподнятый пол в душе удивил
На всех так,чтобы при качке не выплескивалась вода. Где повыше,где пониже.но есть везде
MURANO> Спасибо за фото.
MURANO> А вот приподнятый пол в душе удивил
На всех так,чтобы при качке не выплескивалась вода. Где повыше,где пониже.но есть везде
резвый 110
MURANO> А вот приподнятый пол в душе удивил
Посмотри внимательно, угол стока идёт под унитаз, вроде как всё грамотно и человек не подскользнётся в душе.
Посмотри внимательно, угол стока идёт под унитаз, вроде как всё грамотно и человек не подскользнётся в душе.
MURANO>> А вот приподнятый пол в душе удивил
Snake> Это бортик
Точно, бортик
Сам проглядел, опический обман.
Snake> Это бортик
Точно, бортик
Сам проглядел, опический обман.
MURANO>> А вот приподнятый пол в душе удивил
info> На всех так,чтобы при качке не выплескивалась вода. Где повыше,где пониже.но есть везде
Совсем не поэтому.
Раньше санитарные помещения обстраивались на месте, шпигаты врезались в палубу и сам шпигат находился под ней.
Теперь устанавливаются готовые санитарные кабины, шпигат находится в дне кабины, соответственно, для стока нужно место, поэтому дно кабины находится выше палубы.
На 22220 кабины ЗАО “Гесер” (по техпроекту, но если и заменили поставщика, всё равно, готовые кабины).
Вот их проспект ужасного качества, но суть видна.
info> На всех так,чтобы при качке не выплескивалась вода. Где повыше,где пониже.но есть везде
Совсем не поэтому.
Раньше санитарные помещения обстраивались на месте, шпигаты врезались в палубу и сам шпигат находился под ней.
Теперь устанавливаются готовые санитарные кабины, шпигат находится в дне кабины, соответственно, для стока нужно место, поэтому дно кабины находится выше палубы.
На 22220 кабины ЗАО “Гесер” (по техпроекту, но если и заменили поставщика, всё равно, готовые кабины).
Вот их проспект ужасного качества, но суть видна.
Прикреплённые файлы:
29_file.pdf (скачать)
[2,4 МБ]
sam7> На 22220 кабины ЗАО “Гесер” (по техпроекту, но если и заменили поставщика, всё равно, готовые кабины).
ЗАО "Гесер" - это который Дневной Дозор?
ЗАО "Гесер" - это который Дневной Дозор?
sam7>> На 22220 кабины ЗАО “Гесер” (по техпроекту, но если и заменили поставщика, всё равно, готовые кабины).
Snake> ЗАО "Гесер" - это который Дневной Дозор?
Я их не знаю, в заказной увидел производителя кабин.
Я причину поднятого пола объяснил, а кто изготовитель - неважно.
Snake> ЗАО "Гесер" - это который Дневной Дозор?
Я их не знаю, в заказной увидел производителя кабин.
Я причину поднятого пола объяснил, а кто изготовитель - неважно.
MURANO
sam7> поэтому дно кабины находится выше палубы.
Присмотрелся и все таки вижу что это бортик.
Присмотрелся и все таки вижу что это бортик.
sam7>> поэтому дно кабины находится выше палубы.
MURANO> Присмотрелся и все таки вижу что это бортик.
Бортики никто не отменял.
Я говорил об изменении технологии.
Раньше пол душа совпадал с палубой, теперь выше, поскольку находится в кабине, которая устанавливается на палубу. В проспекте даже размеры указаны.
MURANO> Присмотрелся и все таки вижу что это бортик.
Бортики никто не отменял.
Я говорил об изменении технологии.
Раньше пол душа совпадал с палубой, теперь выше, поскольку находится в кабине, которая устанавливается на палубу. В проспекте даже размеры указаны.
sam7> Раньше пол душа совпадал с палубой, теперь выше, поскольку находится в кабине, которая устанавливается на палубу. В проспекте даже размеры указаны.
Есть кабины без пола и на судах такие видел.
Есть стальные переборки,закрываются шторкой.
Здесь конкретный случай,может по другому.
Есть кабины без пола и на судах такие видел.
Есть стальные переборки,закрываются шторкой.
Здесь конкретный случай,может по другому.
info> Есть кабины без пола и на судах такие видел.
Было, об этом говорил.
Сейчас повсеместно готовые блоки, с полом, просто затаскивай.
Поэтому там пол выше палубы по определению, на высоту шпигата и уклона сточной трубы.
Было, об этом говорил.
Сейчас повсеместно готовые блоки, с полом, просто затаскивай.
Поэтому там пол выше палубы по определению, на высоту шпигата и уклона сточной трубы.
info>> Есть кабины без пола и на судах такие видел.
sam7> Было, об этом говорил.
sam7> Сейчас повсеместно готовые блоки, с полом, просто затаскивай.
sam7> Поэтому там пол выше палубы по определению, на высоту шпигата и уклона сточной трубы.
Понятно.
У него все жилые помещения в надстройке? Ниже гл.нет кают?
sam7> Было, об этом говорил.
sam7> Сейчас повсеместно готовые блоки, с полом, просто затаскивай.
sam7> Поэтому там пол выше палубы по определению, на высоту шпигата и уклона сточной трубы.
Понятно.
У него все жилые помещения в надстройке? Ниже гл.нет кают?
info> У него все жилые помещения в надстройке? Ниже гл.нет кают?
Ниже ВП нет.
Есть же чертежи ОР
Ниже ВП нет.
Есть же чертежи ОР
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 [sam7#06.05.14 19:56]
Универсальный атомный ледокол пр.22220 Из техпроекта (закупки.гов)// Морской
info>> У него все жилые помещения в надстройке? Ниже гл.нет кают?
sam7> Ниже ВП нет.
На старых Арктиках были каюты для практикантов,в корме,над винтами.
Ребята проходившие там практику рассказывали,что жить там было невозможно. Удары грохот и сильная вибрация.
В ЛВИМУ были группы механиков,которых готовили на атомные ледоколы. Вот они там и проживали
Вот и стало интересно,где на 22220 будут жить практиканты )
sam7> Ниже ВП нет.
На старых Арктиках были каюты для практикантов,в корме,над винтами.
Ребята проходившие там практику рассказывали,что жить там было невозможно. Удары грохот и сильная вибрация.
В ЛВИМУ были группы механиков,которых готовили на атомные ледоколы. Вот они там и проживали
Вот и стало интересно,где на 22220 будут жить практиканты )
MURANO>>> А вот приподнятый пол в душе удивил
Snake>> Это бортик
р.1.> Точно, бортик Сам проглядел, опический обман.
Бортик как всегда низковат
И шторка так и норовит под напором воды выскочить и замочить все окружающее великолепие .
Мы , например всегда делали дополнительный заборчик из прутка нержавейки по контуру и на сантиметров тридцать выше бортика . Дёшево и сердито и что немаловажно где положено сухо
Snake>> Это бортик
р.1.> Точно, бортик
Сам проглядел, опический обман.Бортик как всегда низковат
И шторка так и норовит под напором воды выскочить и замочить все окружающее великолепие .
Мы , например всегда делали дополнительный заборчик из прутка нержавейки по контуру и на сантиметров тридцать выше бортика . Дёшево и сердито и что немаловажно где положено сухо
Ertypoil
новичок
Я видел на свои глаза единственный раз ледокол Ямал, вот тут есть фото Огромен! В 2000-х он даже экспедицию совершил на Сереный полюс. А первое название этого атомного ледокола было Октябрьская Революция. Он был заложен по типу Арктика еще в 80-х годах. Сейчас ледоколы делают по другому типу
Это сообщение редактировалось 03.07.2020 в 13:02
vmart2005
"Сибирь" и "Урал"
Санкт-Петербург, Васильевский остров, Балтийский завод.
Автор: Сергей Лутов · Россия Санкт-Петербург. Дата: 2 июля 2020 г.
С "Водного транспорта".
Санкт-Петербург, Васильевский остров, Балтийский завод.
Автор: Сергей Лутов · Россия Санкт-Петербург. Дата: 2 июля 2020 г.
С "Водного транспорта".
Прикреплённые файлы:
13 июля 2020 года атомный ледокол "Арктика" вернулся на Балтийский завод после завершения ходовых испытаний.
Атомный ледокол 'Арктика' вернулся на Балтийский завод
Статья из раздела: Судостроение. Судно завершило ходовые испытания в Финском заливе. // sudostroenie.info
info>>> На ходовых
народ, а как вертолет швартуется на этой площадке?
народ, а как вертолет швартуется на этой площадке?
info>>>> На ходовых
Retvizan> народ, а как вертолет швартуется на этой площадке?
Как и на обычной. Скорость судна и направление ветра им сообщают
Садится на специальную сетку,которая закреплена к палубе
Вертолет крепится тросами к палубе. Если есть ангар-то стоит там,если нет,то зимой спец.устройством подается теплый воздух для обогрева
Посадка вертолета на ледокол (360)
По дороге на Северный полюс туристов катают на вертолете вокруг идущего ледокола.
Здесь все видно
Retvizan> народ, а как вертолет швартуется на этой площадке?
Как и на обычной. Скорость судна и направление ветра им сообщают
Садится на специальную сетку,которая закреплена к палубе
Вертолет крепится тросами к палубе. Если есть ангар-то стоит там,если нет,то зимой спец.устройством подается теплый воздух для обогрева
Посадка вертолета на ледокол (360)
По дороге на Северный полюс туристов катают на вертолете вокруг идущего ледокола.
Здесь все видно
Представители СМИ на борту атомного ледокола.
По просьбе трудящихся читающих. Передаю коротенький фото-отчет о посещении группы журналистов атомного ледокола 50 лет Победы, работающего в Финском заливе. Журналистам не очень повезло в срок их пребывания у нас на борту, мы лежали в дрейфе в ожидании подхода… // dmitry-v-ch-l.livejournal.com
Это сообщение редактировалось 14.07.2020 в 16:20
Горизонты атома. Проверка на прочность - Россия 24
На новейшем атомном ледоколе "Арктика" идут ходовые испытания в Финском заливе. Экипаж и специалисты проверяли работу ядерного реактора, механизмов и оборудования судна. Зачем на ледоколе водолазы? И как ночью посадить вертолет на идущее полным ходом судно? Подробности жизни на борту и уникальные кадры ходовых испытаний – в репортаже Антона Подковенко.
info> Горизонты атома. Проверка на прочность - Россия 24 - YouTube
В августе еще одни ходовые.
В августе еще одни ходовые.
Как испытывали ледокол «Арктика»
Первый пошёл! Как испытывали ледокол «Арктика» Мы побывали на Балтийском заводе и узнали как ледокол «Арктика» прошел ходовые испытания в акватории Балтийского моря. Во время тестов проверили работу механизмов и оборудования, протестировали гребную электроустановку и маневренные характеристики, спасательные средства, навигационные системы.
"Урал" и "Арктика" сегодня
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
