-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/05/128x128-crop/16-4187704-13254586-1046069872134110-7296678659706624374-n.jpg)
ТАВКР пр.11435, шифр "Кречет", "Адмирал флота Советского Союза КУЗНЕЦОВ" (бывший - "ТБИЛИСИ")
Тяжелый авианесущий крейсер пр.11435, чертежи, фото, описание.Теги:
skuter> Взяв по старинке карандаш и собрав всю инфу на данный момент порисовал денёк,получилось как то так..
Странный способ изображения теоретического чертежа корпуса корабля, а тем более выбор "основы" без подводной части. Модель - это точная копия, а не фантазии на тему.
Странный способ изображения теоретического чертежа корпуса корабля, а тем более выбор "основы" без подводной части. Модель - это точная копия, а не фантазии на тему.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.08.2020 в 18:15
инфо
инструменты
Slava2014> Странный способ изображения теоретического чертежа корпуса корабля, а тем более выбор "основы" без подводной части. Модель - это точная копия, а не фантазии на тему.
Кто то написал что это модель?? Это просто моё представление обводов корпуса.. А основа выбрана как более похожая на оригинал,да и недоверять картинке разработчика самого проекта я думаю нет смысла,тем более есть несколько известных изображений проекций корабля,которые не бьются с фотографиями самого корабля,так что подводную часть пришлось дорисовывать по фотографиям
Кто то написал что это модель?? Это просто моё представление обводов корпуса.. А основа выбрана как более похожая на оригинал,да и недоверять картинке разработчика самого проекта я думаю нет смысла,тем более есть несколько известных изображений проекций корабля,которые не бьются с фотографиями самого корабля,так что подводную часть пришлось дорисовывать по фотографиям
Zetta
Zetta
новичок
Уважаемое сообщество, не поможете с фотоками вот этой штуковины. Я даже не знаю , что это такое: пульт управления краном? Все фото, что на в этой теме есть, я уже простмотрел, но хочется понять что там внутри.
Прикреплённые файлы:
skuter> Кто то написал что это модель?? ...
Написал - модераторы - форум "Судомодельный"
Написал - модераторы - форум "Судомодельный"
Zetta> хочется понять что там внутри.
Вы знаете, ничего интересного. просто сход на площадку крана ... А почему он прикрыт - чес слово не знаю
Вы знаете, ничего интересного. просто сход на площадку крана ... А почему он прикрыт - чес слово не знаю
Zetta
новичок
Slava2014> Вы знаете, ничего интересного. просто сход на площадку крана ... А почему он прикрыт - чес слово не знаю
Спасибо! То есть там еще и трап есть? А он как установлен вдоль или поперек миделя?
Спасибо! То есть там еще и трап есть? А он как установлен вдоль или поперек миделя?
Zetta> То есть там еще и трап есть?
Два
Zetta>А он как установлен вдоль или поперек миделя?
Скоб-трап и вертикальный
Ящик на переднем плане - вероятно, пульт управления краном. Но подробных фото мне не встречалось
Два
Zetta>А он как установлен вдоль или поперек миделя?
Скоб-трап и вертикальный
Ящик на переднем плане - вероятно, пульт управления краном. Но подробных фото мне не встречалось
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.08.2020 в 11:04
Zetta
новичок
Slava2014> Два
Zetta>>А он как установлен вдоль или поперек миделя?
Slava2014> Скоб-трап и вертикальный
Slava2014> Ящик на переднем плане - вероятно, пульт управления краном. Но подробных фото мне не встречалось
Вот, спасибо!
Zetta>>А он как установлен вдоль или поперек миделя?
Slava2014> Скоб-трап и вертикальный
Slava2014> Ящик на переднем плане - вероятно, пульт управления краном. Но подробных фото мне не встречалось
Вот, спасибо!
Zetta> Вот, спасибо!
Да спасибо то не мне - это поколение, запуганное 1-ыми и 2-ыми отделами (себя не исключаю). А Невское ПКБ просто не понимаю - на нашей истории (ВМФ СССР) столько "капусты" можно нарубить ... Голливуд отдыхает! (или нервно курит в сторонке)
Да и тому что называется "Патриотизм" не помешает. Это без иронии - если кому-то придёт в голову возмутиться. Лично я - горжусь тем что родился и живу в этой стране, горжусь тем что моими друзьями были Леван Канкава (Тбилиси), Эдуард Бронфель (Черновцы) .... ну и т.д.
Да спасибо то не мне - это поколение, запуганное 1-ыми и 2-ыми отделами (себя не исключаю). А Невское ПКБ просто не понимаю - на нашей истории (ВМФ СССР) столько "капусты" можно нарубить ... Голливуд отдыхает! (или нервно курит в сторонке)
Да и тому что называется "Патриотизм" не помешает. Это без иронии - если кому-то придёт в голову возмутиться. Лично я - горжусь тем что родился и живу в этой стране, горжусь тем что моими друзьями были Леван Канкава (Тбилиси), Эдуард Бронфель (Черновцы) .... ну и т.д.
Это сообщение редактировалось 05.09.2020 в 17:05
Slava2014> ...Но подробных фото мне не встречалось...
Это лучше чем все что есть у меня про это место!
Взял.
Это лучше чем все что есть у меня про это место!
Взял.
.
Прикреплённые файлы:
shtusha> .
Как щас вижу рекламу: "Glacier man in the Northern fleet of Russia "
Как щас вижу рекламу: "Glacier man in the Northern fleet of Russia
"
Sergkur
Sergkur
новичок
Добрый день! Новичёк в студии!
Собираюсь строить модель Кузнецова из коробки 1/350
Хотелось бы правильно исполнить кормовой балкон. Помогите снимками а ещё луче чертёжиком
с местами кнехтов, вьюшек и т.д.
А то последний раз был там ещё на заводе лет 30 назад и не присматривался
Собираюсь строить модель Кузнецова из коробки 1/350
Хотелось бы правильно исполнить кормовой балкон. Помогите снимками а ещё луче чертёжиком
с местами кнехтов, вьюшек и т.д.
А то последний раз был там ещё на заводе лет 30 назад и не присматривался
Sergkur
новичок
skuter>> Взяв по старинке карандаш и собрав всю инфу на данный момент порисовал денёк,получилось как то так..
Slava2014> Странный способ изображения теоретического чертежа корпуса корабля, а тем более выбор "основы" без подводной части. Модель - это точная копия, а не фантазии на тему.
Дело в том, что корабль претерпевает изменения в процессе постройки и эксплуатации. Мне лично пришлось заниматься двумя
переделками, которые значительно изменили первоначальный облик зак.105
1. Смена бульбового обтекателя уже после спуска корабля ( в причины я не вдавался, т.к. моя специальность корпусник )
Операция по постройке кессона и заводка и уплотнение под кораблём, была довольно интересной.
2. Удлинение полётной палубы ( трамплина ) в носовой части по указанию ЦКБ Крылова и результатам испытании на Нитке (г. Саки )
Так, что форма и цвет корабля - дело динамичное
Slava2014> Странный способ изображения теоретического чертежа корпуса корабля, а тем более выбор "основы" без подводной части. Модель - это точная копия, а не фантазии на тему.
Дело в том, что корабль претерпевает изменения в процессе постройки и эксплуатации. Мне лично пришлось заниматься двумя
переделками, которые значительно изменили первоначальный облик зак.105
1. Смена бульбового обтекателя уже после спуска корабля ( в причины я не вдавался, т.к. моя специальность корпусник )
Операция по постройке кессона и заводка и уплотнение под кораблём, была довольно интересной.
2. Удлинение полётной палубы ( трамплина ) в носовой части по указанию ЦКБ Крылова и результатам испытании на Нитке (г. Саки )
Так, что форма и цвет корабля - дело динамичное
Sergkur> Собираюсь строить модель Кузнецова из коробки 1/350
Sergkur> Хотелось бы правильно исполнить кормовой балкон. Помогите снимками а ещё луче чертёжиком
Sergkur> с местами кнехтов, вьюшек и т.д.
Однако, буду предельно э... банален, но нужно определиться для начала как именно будет строиться модель. Если именно "из коробки", то смысла в фото нет. Потому как копийность модели весьма и весьма условная. Если стараться подогнать под оригинал, то для начала и для сравнения(да простят меня модераторы). С чертёжиками беда, а фото немного есть.
Sergkur> Хотелось бы правильно исполнить кормовой балкон. Помогите снимками а ещё луче чертёжиком
Sergkur> с местами кнехтов, вьюшек и т.д.
Однако, буду предельно э... банален, но нужно определиться для начала как именно будет строиться модель. Если именно "из коробки", то смысла в фото нет. Потому как копийность модели весьма и весьма условная. Если стараться подогнать под оригинал, то для начала и для сравнения(да простят меня модераторы). С чертёжиками беда, а фото немного есть.
Это сообщение редактировалось 06.09.2020 в 12:12
Sergkur> 1. Смена бульбового обтекателя уже после спуска корабля ( в причины я не вдавался, т.к. моя специальность корпусник )
Sergkur> Операция по постройке кессона и заводка и уплотнение под кораблём, была довольно интересной.
Sergkur> 2. Удлинение полётной палубы ( трамплина ) в носовой части по указанию ЦКБ Крылова и результатам испытании на Нитке (г. Саки )
Sergkur> Так, что форма и цвет корабля - дело динамичное
Про смену бульбового обтекателя не слышал,интересно с чем это связано было? И как его меняли после спуска?
Sergkur> Операция по постройке кессона и заводка и уплотнение под кораблём, была довольно интересной.
Sergkur> 2. Удлинение полётной палубы ( трамплина ) в носовой части по указанию ЦКБ Крылова и результатам испытании на Нитке (г. Саки )
Sergkur> Так, что форма и цвет корабля - дело динамичное
Про смену бульбового обтекателя не слышал,интересно с чем это связано было? И как его меняли после спуска?
Sergkur
новичок
Sergkur>> 1. Смена бульбового обтекателя уже после спуска корабля ( в причины я не вдавался, т.к. моя специальность корпусник )
Sergkur>> Операция по постройке кессона и заводка и уплотнение под кораблём, была довольно интересной.
Sergkur>> 2. Удлинение полётной палубы ( трамплина ) в носовой части по указанию ЦКБ Крылова и результатам испытании на Нитке (г. Саки )
Sergkur>> Так, что форма и цвет корабля - дело динамичное
skuter> Про смену бульбового обтекателя не слышал,интересно с чем это связано было? И как его меняли после спуска?
Прикрепил рукотворный эскизик
Всё довольно просто.
1.Нашли две старые цистерны плавучести, заделали все дырки
2. Построили кессон с кормовой переборкои по обводу корпуса
3. Приварили лист ширинй 80 см с двойной кривизной по плазовым данным и наклеили на него толстую резину
4. Построили полотенце так же с резиной
5. Спустили краном на воду, отбуксировали к заказу.
6. Приняли в цистерны воду. Подвели кессон под бульб.
7. Принайтовали с помощью талрепов к обухам на корпусе
8. Стали откачивать воду из цистерн и удерживать кессон по ДП пока не пристал к полотенцу
9. После этого откачали воду из кессона и начали по кускам вырезать
Sergkur>> Операция по постройке кессона и заводка и уплотнение под кораблём, была довольно интересной.
Sergkur>> 2. Удлинение полётной палубы ( трамплина ) в носовой части по указанию ЦКБ Крылова и результатам испытании на Нитке (г. Саки )
Sergkur>> Так, что форма и цвет корабля - дело динамичное
skuter> Про смену бульбового обтекателя не слышал,интересно с чем это связано было? И как его меняли после спуска?
Прикрепил рукотворный эскизик
Всё довольно просто.
1.Нашли две старые цистерны плавучести, заделали все дырки
2. Построили кессон с кормовой переборкои по обводу корпуса
3. Приварили лист ширинй 80 см с двойной кривизной по плазовым данным и наклеили на него толстую резину
4. Построили полотенце так же с резиной
5. Спустили краном на воду, отбуксировали к заказу.
6. Приняли в цистерны воду. Подвели кессон под бульб.
7. Принайтовали с помощью талрепов к обухам на корпусе
8. Стали откачивать воду из цистерн и удерживать кессон по ДП пока не пристал к полотенцу
9. После этого откачали воду из кессона и начали по кускам вырезать
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.09.2020 в 14:25
Sergkur> 8. Стали откачивать воду из цистерн и удержйвать киссон по ДП пока не пристал к полотенцу
Sergkur> 9. После этого откачали воду из киссона и начали по кускам вырезать
Спасибо за развернутый ответ!интересно,что же с первоначальным бульбом было не так.. А в каком году это было ?
Sergkur> 9. После этого откачали воду из киссона и начали по кускам вырезать
Спасибо за развернутый ответ!интересно,что же с первоначальным бульбом было не так.. А в каком году это было ?
Это сообщение редактировалось 06.09.2020 в 14:18
Sergkur
новичок
shtusha> Однако, буду предельно э... банален, но нужно определиться для начала как именно будет строиться модель. Если именно "из коробки", то смысла в фото нет. Потому как копийность модели весьма и весьма условная. Если стараться подогнать под оригинал, то для
Эту статью я проштудировал со вниманием, но то, что я ищу - а именно расположение оборудования на кормовой галерее, я не нашёл, а сделать хочу
Эту статью я проштудировал со вниманием, но то, что я ищу - а именно расположение оборудования на кормовой галерее, я не нашёл, а сделать хочу
Sergkur>>>
Жуть какая...
Поправьте грамматику.
Ну, и кессон, а не киссон.
Жуть какая...
Поправьте грамматику.
Ну, и кессон, а не киссон.
Данное сообщение является официальным предупреждением
sam7
#06.09.2020 14:14 @skuter#06.09.2020 14:10 
skuter> Спасибо за развернутый ответ!
Уберите оверквоттинг.
Уберите оверквоттинг.
- sam7 [06.09.2020 14:14]: Административное предупреждение: sam7#06.09.20 14:14
Sergkur
новичок
Насколько я помню, если пришё я на завод в 1988, то это было через годо три т.е 1991
Данное сообщение является официальным предупреждением
sam7
#06.09.2020 14:17 @Sergkur#06.09.2020 14:16
Sergkur> Насколько я помню, если пришё я на завод в 1988, то это было через годо три т.е 1991
Уберите оверквоттинг.
Дальше предупреждать не буду, будут штрафы.
Уберите оверквоттинг.
Дальше предупреждать не буду, будут штрафы.
- sam7 [06.09.2020 14:18]: Административное предупреждение: sam7#06.09.20 14:17
Sergkur
новичок
Sergkur>>>>
sam7> Жуть какая...
sam7> Поправьте грамматику.
sam7> Ну, и кессон, а не киссон.
Прошу прощения, т.к. вынужден печатать на вертуальнои клавиатуре, а за кессон - спасибо. Давно не писал на русском...
sam7> Жуть какая...
sam7> Поправьте грамматику.
sam7> Ну, и кессон, а не киссон.
Прошу прощения, т.к. вынужден печатать на вертуальнои клавиатуре, а за кессон - спасибо. Давно не писал на русском...
Sergkur> 9. После этого откачали воду из киссона и начали по кускам вырезать
Ясно,так меняли просто обшивку бульба или форму самого бульба ?
Ясно,так меняли просто обшивку бульба или форму самого бульба ?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
