hsm
инфо
инструменты
Serg Ivanov
Полл
Fakir
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/name/vp/vpk/file/img/128x128-crop/vse_taki_dunfen26_kitai_podtverdil_prinyatie_na_vooruzhenie_novoi_brsd-9wh1sknk-1524746850.t.jpg)
Развитие морского оружия 2019-2021 и далее
Теги:
S.I.> Да задолбали уже этим воздухозаборником 
...
Все те фантазии о ГПВРД (страницы ранее) хорошо характеризует фраза из анекдота: "— Лететь-то всего пять секунд, а сколько глупостей в голову пришло."
С каких таких успехов и прорывов морская гипер-ракета окажется принципиально иной чем ранее показанная авиационная?
...Все те фантазии о ГПВРД (страницы ранее) хорошо характеризует фраза из анекдота: "— Лететь-то всего пять секунд, а сколько глупостей в голову пришло."
С каких таких успехов и прорывов морская гипер-ракета окажется принципиально иной чем ранее показанная авиационная?
S.I.> "...По всей видимости, Россия станет первой страной, которая примет на вооружение гиперзвуковые ракеты подводного базирования..."
Уже пол века подобные ракеты стоят на вооружении. Просто никому не приходило в голову назвать их "гиперзвуковыми", максимум "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
Уже пол века подобные ракеты стоят на вооружении. Просто никому не приходило в голову назвать их "гиперзвуковыми", максимум "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
hsm> С каких таких успехов и прорывов морская гипер-ракета окажется принципиально иной чем ранее показанная авиационная?
С таких, что ни корабли, ни подлодки пока не ходят в стратосфере, да еще и на >2М.
С таких, что ни корабли, ни подлодки пока не ходят в стратосфере, да еще и на >2М.
hsm> Уже пол века подобные ракеты стоят на вооружении. Просто никому не приходило в голову назвать их "гиперзвуковыми", максимум "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
Они называются баллистическими потому, что на большей части своей траектории летят по баллистической траектории не управляемые. Из чего вытекает невозможность поражать подвижные цели и уязвимость от ПРО.
Они называются баллистическими потому, что на большей части своей траектории летят по баллистической траектории не управляемые. Из чего вытекает невозможность поражать подвижные цели и уязвимость от ПРО.
AidarM> С таких, что ни корабли, ни подлодки пока не ходят в стратосфере, да еще и на >2М.
И? - Что следует из это тезиса?
И? - Что следует из это тезиса?
S.I.> Они называются баллистическими потому, что...
- "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
S.I.>... не управляемые...
Першинг-1А передаёт пламенный привет из 60-хх, прошлого века.
- "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
S.I.>... не управляемые...
Першинг-1А передаёт пламенный привет из 60-хх, прошлого века.
hsm> - "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
Эта "настильная траектория" проходила существенно выше высоты полета "Циркона".
Эта "настильная траектория" проходила существенно выше высоты полета "Циркона".
S.I.>> Они называются баллистическими потому, что...
hsm> - "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
По настильной с коротким подлётным временем и сильно возросшим рассеиванием.
S.I.>>... не управляемые...
hsm> Першинг-1А передаёт пламенный привет из 60-хх, прошлого века.
Может всё же Першинг-2? и тот с конечного участка.
hsm> - "по настильной траектории" - популярная, одно время, была фраза.
По настильной с коротким подлётным временем и сильно возросшим рассеиванием.
S.I.>>... не управляемые...
hsm> Першинг-1А передаёт пламенный привет из 60-хх, прошлого века.
Может всё же Першинг-2? и тот с конечного участка.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.11.2020 в 14:34
hsm> Так оно и оказалось.
Если включить в общую сумму ещё и стоимость захоронения на Арлингтонском кладбище, то пилот будет ещё дороже.
Если включить в общую сумму ещё и стоимость захоронения на Арлингтонском кладбище, то пилот будет ещё дороже.
t.> С этим не сопрю, хотя ранее Маринер шел на тот же конкурс, что и Тритон, т.е. состав оборудования должен был схож в общем.
По "Маринеру" информации вообще нет (во всяком случае, мне она не встречалась). Ни по составу борта, ни по ТТХ, ни по стоимости.
В программе BAMS, в частности, выдвигалось требование пребывания в зоне патрулирования не менее 80-ти процентов лётного времени. Ты уверен, что "Маринер" с его крейсерской менее трёхсот километров в час был физически в состоянии выполнить это требование?
А выставить на конкурс можно что угодно - это никому не запрещено.
По "Маринеру" информации вообще нет (во всяком случае, мне она не встречалась). Ни по составу борта, ни по ТТХ, ни по стоимости.
В программе BAMS, в частности, выдвигалось требование пребывания в зоне патрулирования не менее 80-ти процентов лётного времени. Ты уверен, что "Маринер" с его крейсерской менее трёхсот километров в час был физически в состоянии выполнить это требование?
А выставить на конкурс можно что угодно - это никому не запрещено.
Fakir>> Может быть, исходно газ и подогревается, но ЕМНИС, этого нет.
Татарин> Не может быть, а подогревается. Химией.
Уф. Я видел газодинамические лазеры. Те, что с газгольдерами (вакуумированными). За отсутствие в них подогревания газа на входе не поручусь, но что там не было химии - 101%.
Татарин> Да просто там всё (принципиально, на этом уровне): при расширении нагретый СО2 резко остывает и скидывает энергию с нижних уровней (примесь азота этому способствует), а верхний уровень, излучательный остаётся долгоживущим, как и положено в лазере.
ЕМНИС, там именно что хитро: передача энергий между колебательными уровнями принципиальна. Чуть ли не с "накачкой" отдельных молекул выше общей средней тепловой энергии.
Татарин> Не может быть, а подогревается. Химией.
Уф. Я видел газодинамические лазеры. Те, что с газгольдерами (вакуумированными). За отсутствие в них подогревания газа на входе не поручусь, но что там не было химии - 101%.
Татарин> Да просто там всё (принципиально, на этом уровне): при расширении нагретый СО2 резко остывает и скидывает энергию с нижних уровней (примесь азота этому способствует), а верхний уровень, излучательный остаётся долгоживущим, как и положено в лазере.
ЕМНИС, там именно что хитро: передача энергий между колебательными уровнями принципиальна. Чуть ли не с "накачкой" отдельных молекул выше общей средней тепловой энергии.
Aaz> По "Маринеру" информации вообще нет (во всяком случае, мне она не встречалась). Ни по составу борта, ни по ТТХ, ни по стоимости. В программе BAMS, в частности, выдвигалось требование пребывания в зоне патрулирования не менее 80-ти процентов лётного времени.
как-то так..
в целом понятно что MQ-9 машина классом ниже RQ-4, но она может быть более массовой.
UAV Types - Mariner Unmanned Aerial Vehicle
Contains information about the UAV - Mariner Unmanned Aerial Vehicle, UAV types, Degree of Autonomy,UAVS - Unmanned Aircraft Vehicle System, UAS (Unmanned Aircraft System), UAV Endurance, you will also be able to see UAV photos and images. // www.theuav.comPicture: Lockheed Martin unveils Mariner UAV proposed for US Navy’s BAMS
Lockheed Martin has unveiled its proposal for the US Navy’s Broad Area Maritime Surveillance (BAMS) unmanned air system requirement. The Mariner is a growth version of the General Atomics Aeronautical Systems Predator B UAV, with a larger wing providing increased endurance. Lockheed is competing against Boeing, with a derivative of the Gulfstream G550 business jet, and Northrop Grumman, with the Global Hawk, for the BAMS development contract to be awarded by the end of September. The Mariner has the same fuselage, avionics, flight controls and 1,000shp (745kW) Honeywell TPE331-10T turboprop engine as the Predator B, but a bigger wing and tail to support an increased take-off weight including additional fuel. // Дальше — www.flightglobal.comMariner - an Unmanned Maritime Surveillance System
General Atomics is building a derivative of the Predator B Unmanned Aerial System (UAS) designed for maritime applications // 0s.mrswmzloonss25lqmrqxizjomnxw2.nblz.ruMariner UAV shows BAMS credentials
Lockheed Martin says modified General Atomics Predator B will exceed US Navy's operating requirements // www.flightglobal.comкак-то так..
в целом понятно что MQ-9 машина классом ниже RQ-4, но она может быть более массовой.
Это сообщение редактировалось 10.11.2020 в 17:45
t.> UAV Types - Mariner Unmanned Aerial Vehicle
t.> https://www.flightglobal.com/.../73454.article
t.> Mariner - an Unmanned Maritime Surveillance System
t.> https://www.flightglobal.com/.../73604.article
t.> как-то так.
Ну, накидал ты кучу ссылок со словом "Маринер" - дальше-то что?
t.> в целом понятно что MQ-9 машина классом ниже RQ-4, но она может быть более массовой.
Понимание, высосанное из пальца.
t.> https://www.flightglobal.com/.../73454.article
t.> Mariner - an Unmanned Maritime Surveillance System
t.> https://www.flightglobal.com/.../73604.article
t.> как-то так.
Ну, накидал ты кучу ссылок со словом "Маринер" - дальше-то что?
t.> в целом понятно что MQ-9 машина классом ниже RQ-4, но она может быть более массовой.
Понимание, высосанное из пальца.
Aaz> Ну, накидал ты кучу ссылок со словом "Маринер" - дальше-то что?
Дальше смотреть что в них перечислены параметры БЛА и состав бортового оборудования
Aaz> Понимание, высосанное из пальца.
пфе...
Дальше смотреть что в них перечислены параметры БЛА и состав бортового оборудования
Aaz> Понимание, высосанное из пальца.
пфе...
t.> Дальше смотреть что в них перечислены параметры БЛА и состав бортового оборудования
Ага - вот сейчас я всё брошу и буду это лопатить в поисках подтверждения твоей правоты.
Aaz> Понимание, высосанное из пальца.
t.> пфе...
Именно оно.
Ага - вот сейчас я всё брошу и буду это лопатить в поисках подтверждения твоей правоты.
Aaz> Понимание, высосанное из пальца.
t.> пфе...
Именно оно.
Aaz> Ага - вот сейчас я всё брошу и буду это лопатить в поисках подтверждения твоей правоты.
Ну да, обвинить кудапроще, и кстати, в чем она заключается по вашему?
Aaz> Именно оно.
это мое пфе на ваше хайли лайкли..
Ну да, обвинить кудапроще, и кстати, в чем она заключается по вашему?
Aaz> Именно оно.
это мое пфе на ваше хайли лайкли..
t.> Ну да, обвинить кудапроще,..
Видишь ли, я привык что-либо осуждать "доказательно", с приведением цифр и фактов.
На нонещней авиабазе это уже не модно - здесь обмениваются "аргументами", высосанными из пальца.
Искать контраргументы, имеющие документальное подтверждение, дабы возражать на пальцесосательные доводы, я не собираюсь.
Видишь ли, я привык что-либо осуждать "доказательно", с приведением цифр и фактов.
На нонещней авиабазе это уже не модно - здесь обмениваются "аргументами", высосанными из пальца.
Искать контраргументы, имеющие документальное подтверждение, дабы возражать на пальцесосательные доводы, я не собираюсь.
hsm> С каких таких успехов и прорывов морская гипер-ракета окажется принципиально иной чем ранее показанная авиационная?
Ну например, с работ по "Холоду".
Нет?
Ну например, с работ по "Холоду".
Нет?
t.>> Ну да, обвинить кудапроще,..
Aaz> Видишь ли, я привык что-либо осуждать "доказательно", с приведением цифр и фактов.
ссылки с данными я привел...
Aaz> Видишь ли, я привык что-либо осуждать "доказательно", с приведением цифр и фактов.
ссылки с данными я привел...
hsm>> С каких таких успехов и прорывов морская гипер-ракета окажется принципиально иной чем ранее показанная авиационная?
Korniko> Ну например, с работ по "Холоду".
Korniko> Нет?
На жидком водороде? Сам как думаешь?
Korniko> Ну например, с работ по "Холоду".
Korniko> Нет?
На жидком водороде? Сам как думаешь?
S.I.> На жидком водороде? Сам как думаешь?
Так это ж экспериментальный аппарат.
Он задел создавал...
Так это ж экспериментальный аппарат.
Он задел создавал...
Aaz> Если включить в общую сумму ещё и стоимость захоронения на Арлингтонском кладбище, то пилот будет ещё дороже.
А как иначе? - Без пилота пилотируемая система работать не будет.
И пенсию вдове и детям.
А как иначе? - Без пилота пилотируемая система работать не будет.
И пенсию вдове и детям.
Korniko> Ну например, с работ по "Холоду".
И что нам показали работы, например, по Холоду? Вы в курсе?
Korniko> Нет?
Нет.
И что нам показали работы, например, по Холоду? Вы в курсе?
Korniko> Нет?
Нет.
Это сообщение редактировалось 11.11.2020 в 12:31
S.I.> Может всё же Першинг-2?
1-й - инерциальный, 2-й - радиолокационный (на 10 лет позже, 70-е).
S.I.> ... и тот с конечного участка.
Большего не требовалось.
"Конечный участок" - понятие растяжимое, если говорить про "сейчас".
1-й - инерциальный, 2-й - радиолокационный (на 10 лет позже, 70-е).
S.I.> ... и тот с конечного участка.
Большего не требовалось.
"Конечный участок" - понятие растяжимое, если говорить про "сейчас".
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Полл> Эта "настильная траектория" проходила существенно выше высоты полета "Циркона".
Скорость так же была существенно выше "Цирконовской".
Из свежего - HTV-2, 2010 и 2011 года.
Скорость так же была существенно выше "Цирконовской".
Из свежего - HTV-2, 2010 и 2011 года.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
