Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]

...
liv444.1> Пусть хотя бы такой для начала сделают рабочим.
Вот и я о том же..., а заставить его работать с 96й длинной ещё лет 10 ждать?

liv444.1> Камрад. С воздушной системой охлаждения есть SAMPSON у британнской ВАЕ-зустем.
liv444.1> Американский AN/SPY-1 с жидкостной системой охлаждения.
liv444.1> AN/SPY-6 (который и был на картинке) декларировали с жидкостной системой охлаждения.
liv444.1> И насколько он действующий тот AN/SPY-6 - это мне не известно.
Уж больно размеры внушают. Вряд ли это жидкостная система охлаждения.
...
liv444.1> И это весьма и весьма неплохо, что система жидкостная. На жидкостных системах охлаждения наши спецы просто "собаку съели".
Ага, ага... съели. Корячили по ходу дела в судорогах, когда поняли, что с тепловыделениями просохатили.
liv444.1> Кстати, и массо-габарит имеет значение. Посему "Заслон" у нас КРВ помещается, а у американов - нет.
И что это у "американов" за корветы, на которых ФАР планировали воткнуть, а они такие-сякие вдруг не помещаются?

D.M.> Вот и я о том же..., а заставить его работать с 96й длинной ещё лет 10 ждать?

С длинной на полную дальность? Камрад, Вы меня удивляете.
С длинной на полную дальность, наверняка, еще даже С-400 не умеет.
Не говоря о Витязе и П-Р.
А Вы уже хотите, чтобы так уже умел "Заслон" ???

D.M.> Уж больно размеры внушают. Вряд ли это жидкостная система охлаждения.

А фоточку Патриота с АФАР помните?

D.M.> И что это у "американов" за корветы, на которых ФАР планировали воткнуть, а они такие-сякие вдруг не помещаются?

А я понятия не имею, как называются те "корыта", которые поминал товарищ Лентяй, на которые американы, что-то там не "вштыривают".

И на что России (по его понятиям) непремннно нужно ровняться.
Поскольку американы (ну, а как еще?) адназхначна ... правофланговые.

...
liv444.1> А Вы уже хотите, чтобы так уже умел "Заслон" ???
Почему бы и не хотеть. Иначе зачем он нужен такой убогий и по такой цене?
...
liv444.1> А фоточку Патриота с АФАР помните?
Возможно. Не буду настаивать.
...
liv444.1> А я понятия не имею, как называются те "корыта", которые поминал товарищ Лентяй, на которые американы, что-то там не "вштыривают".
liv444.1> И на что России (по его понятиям) непремннно нужно ровняться.
liv444.1> Поскольку американы (ну, а как еще?) адназхначна ... правофланговые.
Так и не стоят не потому что не помещаются, а потому что они там нафиг не нужны.

MURANO>>
I.F.> Ну почему же, штук 20 и более - вполне себе массовый проект.
В "штуках", как мне кажется, лучше, всё же, считать селёдку...

D.M.> Так и не стоят не потому что не помещаются, а потому что они там нафиг не нужны.

Сильно поздно теперь об этом рассуждать.
Думать (тем кому "по окладу" это было положено) нужно было перед закладкой "Сообразительного".
Но сделано то, что сделано.

D.M.> Почему бы и не хотеть. Иначе зачем он нужен такой убогий и по такой цене?

У меня тоже "хочуха" немерянная. Но, таки приобретенный опыт, и знание того, как оно происходит на самом деле ставит мою "хочуху" прямо в "стойло".
Расплетин А.А. тоже хотел сделать С-300П сразу с противоспутниковой ракетой, со стрельбой на 400+ км и с подгоризонтной стрельбой, но ...
Прошло более 30 лет с момента приема на вооружение первого варианта С-300П, а еще не все те желания стали Реальностью. От простого к сложному - и только так, и никак по-другому.

А Редут с масштабируемым Заслоном ... Эта хочуха посложнее С-300П будет, но ...
В эту тему уже вляпались по самые уши и нет другого варианта, кроме как пройти этот путь до самого конца.

D.M.> Возможно. Не буду настаивать.

Патриот с АФАР безобразно огромен и отвратительно неповоротлив.
Когда-то говорили, что советская электроника самая большая в мире, а теперь можно смело говорить, что американькие АФАРы самые большие в мире.

Не, американы уже давно не правофланговые (по очень многим параметрам), и незачем на них равняться.

liv444.1> И это весьма и весьма неплохо, что система жидкостная.

Жидкостная система охлаждения менее живучая.
Даже в обычной эксплуатации случаются утечки.

И она конечно позволяет сэкономить в массе и габаритах в месте установки тепловыделяющего оборудования, но на круг, с учетом всех трубопроводов, насосных, теплообменников, получается не меньше.

xab> Жидкостная система охлаждения менее живучая.

От внешнего воздействия. Трудно с этим не согласиться. Согласен.

xab> Даже в обычной эксплуатации случаются утечки.

Случаются. И у меня однажды случилось "по-взрослому", но ... Виною сему мое персональное раздолбайство было. Поленился на пятинедельном ТО сбегать в ЗИП (а он мой был, и ключи у меня были, даже никого спрашивать было не надо) за новой прокладкой, типа, подожму покрепче и ничего не случится, и, типа, прокладку на будущее сэкономлю.
Через несколько часов поимел "секос" ... "на все четыре колеса".
И "поделом" мне было. Раздолбай хренов.

А в целом у подавляющего большинства населения России стоит жидкостное отопление. Централизованное ли, локальное ли, и если оно "потекло", то кроме себя-любимого, винить больше некого.

xab> И она конечно позволяет сэкономить в массе и габаритах в месте установки тепловыделяющего оборудования, но на круг, с учетом всех трубопроводов, насосных, теплообменников, получается не меньше.

Согласен. Жидкостное охлаждение намного компактнее. И я плохо себе представляю, во что бы вылилось воздушное охлаждение для СВЧ-приборов трех-каскадного передатчика приемо-передающего Супергетеродина С-300П.

Другое дело АФАРы. Однако и здесь мы видим разные подходы к системам охлаждения.
У кого-то они воздушные, у кого-то жидкостные.

Не готов судить, что правильнее. Не владею Теорией. Могу только, как тот нанаец в оморочке, ... "что вижу, то и пою"(ц)

liv444.1> Не готов судить, что правильнее. Не владею Теорией. Могу только, как тот нанаец в оморочке, ... "что вижу, то и пою"(ц)

А ни кто на форуме не может.
Нет таких, кто занимался проектированием систем охлаждения и расчетом тепловыделения и теплоотдачи для РЛС.
А поп**деть все равны.

Curious> Из далёкого прошлого:
четко и лаконично...

Curious> 1007-й заказ у достроечного причала:

А про спуск 2-го 20385 вестей нет?

R.!> А про спуск 2-го 20385 вестей нет?
В след. году.

R.!>> А про спуск 2-го 20385 вестей нет?
Curious> В след. году.

Понял.Чтож,видимо раньше 22-23 его можно не ждать.

Curious> 1007-й заказ у достроечного причала:

Кстати,а 1008 с воды поднимать не собираются случаем?Там на СВ недавно одно судно как раз спустили,место по идее должно быть.

R.!> Кстати,а 1008 с воды поднимать не собираются случаем?
Да тоже в 21 году.

Curious> 1007-й заказ у достроечного причала:

В следующем году успеют передать флоту?

Curious>> 1007-й заказ у достроечного причала:
I.F.> В следующем году успеют передать флоту?

Сильно хз,впритык к НГ в лучшем случае.Пока будут достраивать,пока ШИ,пока ЗХИ и ГИ...В общем далеко не факт,как по мне 1-я половина 22-го более реалистичный срок.

Вованыч> Ка-27М в деле

Хм... А куда пропали бортовые секции леерного ограждения в кормовой части ВППл, если не секрет? Разве так тоже можно теперь? Или просто завод временно демонтировал, чтобы "допилить", не прерывая процесс сдачи, до состояния как полагается?

J.F.> куда пропали бортовые секции леерного ограждения в кормовой части ВППл, если не секрет?

Часть секций "пошла" под дополнительные ПСН (на время ЗХИ?)

Вованыч> Часть секций "пошла" под дополнительные ПСН (на время ЗХИ?)
А, понятно! Закрепили ПСН на секцию леерного ограждения и перед полетами сняли секции с ПСНами, убрать в другое место. Ох, оптимизаторы-рационализаторы на местах... Теорию не знают толком, но ни секунды не сомневаются в собственном уме и сообразительности... пока не происходит внезапное "не прокатило" на ровном месте. В общем, из учебника по аэродинамике известно, что на стыке палубы и борта формируется вихревое течение набегающего воздушного потока (примерно и условно та самая турбулентность, потряхивающая временами авиалайнеры). Заваленные секции леерного ограждения так или иначе способствуют разрушению и измельчению воздушных вихрей в этих местах. Если их неудачно убрать, можно поиметь неожиданные неприятные "фефекты" на винтокрыле. По крайней мере, в теории.

Curious> Из далёкого прошлого:

именно 13-го почему-то остановился и осматривал соответствующий памятник на Петроградке.