Ил-114

В.Б.> А вы тут людям праздник по поводу прекрасной работы маляров портите.
Не только.
Когда энтузиасты восстанавливают и поднимают в воздух стоявший давно в загашниках тот же Ил-14 - это вполне себе праздник.

В.Б.>> А вы тут людям праздник по поводу прекрасной работы маляров портите.
yacc> Не только.
yacc> Когда энтузиасты восстанавливают и поднимают в воздух стоявший давно в загашниках тот же Ил-14 - это вполне себе праздник.

Эхехе , помню как в 1993 году в Остафьево , лично работал на Ил-14 , как тащили через весь гарнизон на себе перкалевые закрылки , как ставили в дождь руль направления , как развинчивали проспект Ильюшина по правому борту ( под 400 закисших винтов м4 ) , как запускали двигатель - весь аэродром в белом дыму от выгорающего масла. Там каждый день был праздник. Правда давно это было... почти 30 лет назад , страшно подумать.

Zigzag74045> Эхехе , помню как в 1993 году в Остафьево , лично работал на Ил-14 , как тащили через весь гарнизон на себе перкалевые закрылки , как ставили в дождь руль направления , как развинчивали проспект Ильюшина по правому борту ( под 400 закисших винтов м4 ) , как запускали двигатель - весь аэродром в белом дыму от выгорающего масла. Там каждый день был праздник. Правда давно это было... почти 30 лет назад , страшно подумать.
Ну здесь пока примерно то же самое.
Реанимировать и поднять - тоже работа. И в общем-то уважаемая.
Только слова "новейший" совершенно излишние - но наша пресса по другому не умеет - если что-то сделали, то уж точно "беспрецедентно" !

yacc> Ну здесь пока примерно то же самое.
yacc> Реанимировать и поднять - тоже работа. И в общем-то уважаемая.
yacc> Только слова "новейший" совершенно излишние - но наша пресса по другому не умеет - если что-то сделали, то уж точно "беспрецедентно" !

В общем совет семидесятилетней давности работает и сейчас - НЕ ЧИТАЙТЕ СОВЕТСКИХ ГАЗЕТ.
-Но ведь других нет...
-Вот никакие и не читайте.

Что-то разошелся я сегодня , пойду лучше на Fishki net или Yaplakal , там хоть душа немножко отдыхает )))

yacc>> Ну здесь пока примерно то же самое.
yacc>> Реанимировать и поднять - тоже работа. И в общем-то уважаемая.
yacc>> Только слова "новейший" совершенно излишние - но наша пресса по другому не умеет - если что-то сделали, то уж точно "беспрецедентно" !
Zigzag74045> В общем совет семидесятилетней давности работает и сейчас - НЕ ЧИТАЙТЕ СОВЕТСКИХ ГАЗЕТ.
Zigzag74045> -Но ведь других нет...
Zigzag74045> -Вот никакие и не читайте.
Zigzag74045> Что-то разошелся я сегодня , пойду лучше на Fishki net или Yaplakal , там хоть душа немножко отдыхает )))

Просто иллюстрация работы российской пропаганды :
запрос в Google "Новый Ил-114-300 совершил первый полет"
Результатов поиска -470000 ( четыреста семьдесят тысяч сообщений ЗА ПОЛОВИНУ СУТОК )
Вопрос знатокам - сколько упоминаний в них возраста этого прорывного авиалайнера ?
запрос в Google " 54114 Ил-114-300 возраст самолета "
НИ ОДНОГО. Такая вот пропаганда , это точно не новости , с чем вас и поздравляю.

Zigzag74045> НИ ОДНОГО. Такая вот пропаганда , это точно не новости , с чем вас и поздравляю.

А Вы именно сегодня для контрпропаганды зарегистрировались?

Или ценной и интересной информацией с участниками хотите поделиться?

В.Б.>> А вы тут людям праздник по поводу прекрасной работы маляров портите.
yacc> Не только.
yacc> Когда энтузиасты восстанавливают и поднимают в воздух стоявший давно в загашниках тот же Ил-14 - это вполне себе праздник.
А, так это ретроавиатехника? Или, как сейчас модно говорить, "винтаж"?
Проекту под 40, первому полету типа - 30, борту скоро 27? Ну да, как Ил-14 в 1980-м.
Пожалуй.

В.Б.> А, так это ретроавиатехника? Или, как сейчас модно говорить, "винтаж"?
К десятой Годовщине Великого Октября Новому Году надо было сделать трудовой подвиг.
Коллектив честно привел самолет в летное состояние с новыми двигателями и поднял.
Причем взлетел он действительно красиво.
СМИ отрапортовали о беспрецедентной вехе в авиации РФ...

yacc> СМИ отрапортовали о беспрецедентной вехе в авиации РФ...
.....и вся программа на 10 лет ...100 самолей. Которую еще не факт, что выполнят или даже станут выполнять.
"Эмбраер" столько за полгода делает.

yacc>> СМИ отрапортовали о беспрецедентной вехе в авиации РФ...
В.Б.> .....и вся программа на 10 лет ...100 самолей.
Э... минпромторг заложил цифры в несколько раз больше...

yacc>>> СМИ отрапортовали о беспрецедентной вехе в авиации РФ...
В.Б.>> .....и вся программа на 10 лет ...100 самолей.
yacc> Э... минпромторг заложил цифры в несколько раз больше...
Закладывать у нас могут сколько влезет. Нам 2000 "Армат" "закладывали" к уходящему году.
Одно дело - Минпромторг, а другое 39 бортов на которые есть только предварительные соглашения, и ни одного твердого договора. У нас ОАК музыкальный продюсер руководит, мастер-фонограммщик Слюсарь, не забывайте.
Не, я только рад буду! Я очень радуюсь, только не фейковым, а настоящим успехам.

В.Б.> Не, я только рад буду! Я очень радуюсь, только не фейковым, а настоящим успехам.
Настоящий успех будет когда выйдут на линии первые серийные

В.Б.>> А, так это ретроавиатехника? Или, как сейчас модно говорить, "винтаж"?
yacc> К десятой Годовщине Великого Октября Новому Году надо было сделать трудовой подвиг.
К завтрашней пресс-конференции Путина. Просто так, что-ли.....

yacc>> К десятой Годовщине Великого Октября Новому Году надо было сделать трудовой подвиг.
В.Б.> К завтрашней пресс-конференции Путина. Просто так, что-ли.....
Это ( перечеркнутое ) как-то очень бросается в глаза...

В.Б.>> Не, я только рад буду! Я очень радуюсь, только не фейковым, а настоящим успехам.
yacc> Настоящий успех будет когда выйдут на линии первые серийные
Нет, когда выметут с МВЛ ATR-72, Q-300/400 и прочие иномарки, Хотя бы наполовину. Просто первые серийные - это ни о чем, могут оказаться и последними. Как уже случилось с этим типом ВС 20+ лет назад.
Не, ну а чо? По ТТХ вполне себе не хуже зарубежных и даже более молодых аналогов.

yacc> Настоящий успех будет когда выйдут на линии первые серийные

Что не мешает ссж-борцам г**нять и после постройки 200 серийных бортов.
А в скотстве Сафрана ввалить вину на Сатурн.

Любой большой успех складывается из маленьких успехов на пути к этому большому успеху.

В.Б.> К завтрашней пресс-конференции Путина. Просто так, что-ли.....

А Вы бы хотели, что бы к Вашему дню рождения? Ну, чтобы не просто так?

В.Б.> Нет, когда выметут с МВЛ ATR-72, Q-300/400 и прочие иномарки, Хотя бы наполовину.
Не все так просто.
Тут вот в чем дело - ура-патриоты забывают, что авиакомпании - это капиталисты. А самолет для капиталиста - исключительно инструмент для зарабатывания денег.
Если по совокупным факторам ( стоимость покупки/лизинга, развитая сеть обслуживания, малое время простоя, экономичность ) выгоднее иностранный тип - то значит так оно капиталисту удобнее и это его, капиталиста, право.
Никто же не ворчит, что на компьютерах обычных пользователей импортные процессоры ?

Так что летающие 10-20 бортов гос. структур - уже будет вполне достижением.

В.Б.> Не, ну а чо? По ТТХ вполне себе не хуже зарубежных и даже более молодых аналогов.
Да нормальный он самолет советской ильюшинской школы.

liv444.1> А Вы бы хотели, что бы к Вашему дню рождения? Ну, чтобы не просто так?

Жаль что полет 112-го перенесли на февраль (к Празднику, видимо), но пару месяцев можно потерпеть.

liv444.1> А в скотстве Сафрана ввалить вину на Сатурн.
Ты ПД-8 еще дождись.
А потом на ресурс посмотрим.

liv444.1>Любой большой успех складывается из маленьких успехов на пути к этому большому успеху.
ПС-90 на текущий момент вполне доведенный двигатель.
Но путь его доводки занял дофига времени - начал он эксплуатацию аж в 1989 году...

yacc> Ты ПД-8 еще дождись.

Дождусь и еще полетаю.

yacc> А потом на ресурс посмотрим.

А у Вас есть основания уже сейчас кричать Караул?

yacc> ПС-90 на текущий момент вполне доведенный двигатель.

Знаю.

yacc> Но путь его доводки занял дофига времени - начал он эксплуатацию аж в 1989 году...

Я так понимаю, что Вы не в курсе про 90-е и начало 00-х?

Вы про какую эксплуатацию в 89 году речь свою ведете?

Amoralez> Жаль что полет 112-го перенесли на февраль (к Празднику, видимо), но пару месяцев можно потерпеть.

Конечно можно подождать.
Насколько я понял действующего ильюшинца, там пока условия не созрели.

В.Б.>> Нет, когда выметут с МВЛ ATR-72, Q-300/400 и прочие иномарки, Хотя бы наполовину.
yacc> Не все так просто.
yacc> Тут вот в чем дело - ура-патриоты забывают, что авиакомпании - это капиталисты. А самолет для капиталиста - исключительно инструмент для зарабатывания денег.
Во-первых, дотации. Во-вторых, другие рычаги, вплоть до админ. ресурса: "А не будут брать - отключим газ!"©.
yacc> Если по совокупным факторам ( стоимость покупки/лизинга, развитая сеть обслуживания, малое время простоя, экономичность ) выгоднее иностранный тип - то значит так оно капиталисту удобнее и это его, капиталиста, право.
"Каждый имеет право налево"?
yacc> Никто же не ворчит, что на компьютерах обычных пользователей импортные процессоры ?
Своих нет процессоров, ОС, смартфонов, вот и не ворчат. А китайцы реально ворчат на своих, у кого "Самсунг" или "Айфон" (особенно). Нефтегазовые компании Китая ездят исключительно на китайских джипах (реальных внедорожниках). Один раз катались на "Дефендере" - он личный был, взят компанией в аренду вместе с симпатичной инженершей-дефектоскопистом. А нам - ворчи-не ворчи, не прибавится.
yacc> Так что летающие 10-20 бортов гос. структур - уже будет вполне достижением.
Я жил в России (РСФСР), когда только в ней делали 200 гражданских самолетов в год и 300 вертолетов в год. И не вижу НИ ОДНОЙ объективной причины, почему бы не делать то же самое сейчас.
А то у наших ура-патриотов отношение к РФ, как к любимому, но дебильному ребенку, который в 20 лет сказал "мама" и все в восторге: ах-ах, свежепокрашенный борт полетел! По большому счету, это унизительно для такой страны - такое отношение. Но тут еще и руководство РФ виновато со своим традиционным уже очковтирательством, которое матереет день за днем.
В.Б.>> Не, ну а чо? По ТТХ вполне себе не хуже зарубежных и даже более молодых аналогов.
yacc> Да нормальный он самолет советской ильюшинской школы.
Кто бы спорил. По тяговооруженности, скорости и другим ЛТХ, ему, конечно, до Q-400 далеко (и шумности, наверное?), но и подешевле, надеюсь, будет.