Лентяй
инфо
инструменты
tank_bd
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/12/128x128-crop/23-10323933-img-20211214-wa0005.jpg)
Малый ракетный корабль-корвет проекта 22800 "Каракурт"
Даёшь новый МРК!Теги:
WWWW> Спасибо!
WWWW> Его кто-то подставил, вставив в безобидный текст конфеденциальную информацию.
Надеюсь, рапорт "куда надо" уже ушёл...
WWWW> Его кто-то подставил, вставив в безобидный текст конфеденциальную информацию.
Надеюсь, рапорт "куда надо" уже ушёл...
Лентяй> Надеюсь, рапорт "куда надо" уже ушёл...
Да как-нибудь выкрутятся. Но сведения о стоящихся в закрытом цеху (спутник бессилен) кораблях распространять не стоит.
Да как-нибудь выкрутятся. Но сведения о стоящихся в закрытом цеху (спутник бессилен) кораблях распространять не стоит.
Лентяй>> Надеюсь, рапорт "куда надо" уже ушёл...
WWWW> Да как-нибудь выкрутятся. Но сведения о стоящихся в закрытом цеху (спутник бессилен) кораблях распространять не стоит.
Тут вообще-то говоря надо разбираться, хотя бы для начала проверку провести без уголовных дел и посадок, но чтобы выяснить, почему таким списком информация попала в прессу, кто этот перечень готовил, зачем готовил, почему она именно в интервью вылезла а не в какой-то статье, нет ли в этом попытки подвести директора под разглашение ГТ и сменить его на кого-то и т.д.
Это всё серьёзно на самом деле.
У партнёров проблемы с агентурной разведкой на местах, а журналист это очень удобно - публикуй данные да публикуй.
А какому-нибудь родственнику на карту деньги капают и капают. А потом ещё и директора скинуть, кого похуже поставить, мелочь, а приятно.
В крайнем случае надо "поставить на вид" людям. Предупредить о недопустимости такого хотя бы, если это просто чья-то глупость, без подоплёки.
Нельзя это так просто оставлять.
WWWW> Да как-нибудь выкрутятся. Но сведения о стоящихся в закрытом цеху (спутник бессилен) кораблях распространять не стоит.
Тут вообще-то говоря надо разбираться, хотя бы для начала проверку провести без уголовных дел и посадок, но чтобы выяснить, почему таким списком информация попала в прессу, кто этот перечень готовил, зачем готовил, почему она именно в интервью вылезла а не в какой-то статье, нет ли в этом попытки подвести директора под разглашение ГТ и сменить его на кого-то и т.д.
Это всё серьёзно на самом деле.
У партнёров проблемы с агентурной разведкой на местах, а журналист это очень удобно - публикуй данные да публикуй.
А какому-нибудь родственнику на карту деньги капают и капают. А потом ещё и директора скинуть, кого похуже поставить, мелочь, а приятно.
В крайнем случае надо "поставить на вид" людям. Предупредить о недопустимости такого хотя бы, если это просто чья-то глупость, без подоплёки.
Нельзя это так просто оставлять.
WWWW> Его кто-то подставил, вставив в безобидный текст конфеденциальную информацию.
Интервью не могло быть опубликовано без проверки службой безопасности завода (составления Экспертного заключения о многих подписях).
Что там конфиденциального? Ежу понятно, раз корабли еще в цеху еще значит готовность низкая. Причины известны. А 5 там процентов или 55-имхо пох. Да и после вывода/спуска на воду они еще хз сколько могут простоять-очевидный пример на Пелле-3 мертвых корпуса.
Интервью не могло быть опубликовано без проверки службой безопасности завода (составления Экспертного заключения о многих подписях).
Что там конфиденциального? Ежу понятно, раз корабли еще в цеху еще значит готовность низкая. Причины известны. А 5 там процентов или 55-имхо пох. Да и после вывода/спуска на воду они еще хз сколько могут простоять-очевидный пример на Пелле-3 мертвых корпуса.
Лентяй> Тут вообще-то говоря надо разбираться, хотя бы для начала проверку провести без уголовных дел и посадок, но чтобы выяснить, почему таким списком информация попала в прессу, кто этот перечень готовил, зачем готовил, почему она именно в интервью вылезла а не в какой-то статье, нет ли в этом попытки подвести директора под разглашение ГТ и сменить его на кого-то и т.д.
Лентяй> У партнёров проблемы с агентурной разведкой на местах, а журналист это очень удобно - публикуй данные да публикуй.
Лентяй> А какому-нибудь родственнику на карту деньги капают и капают. А потом ещё и директора скинуть, кого похуже поставить, мелочь, а приятно.
Лентяй> Нельзя это так просто оставлять.
Из пальца высосано. И ведь не лень писать столько было
Лентяй> У партнёров проблемы с агентурной разведкой на местах, а журналист это очень удобно - публикуй данные да публикуй.
Лентяй> А какому-нибудь родственнику на карту деньги капают и капают. А потом ещё и директора скинуть, кого похуже поставить, мелочь, а приятно.
Лентяй> Нельзя это так просто оставлять.
Из пальца высосано. И ведь не лень писать столько было
Gogs> Что там конфиденциального? Ежу понятно
Эт точно - ничего такого. Понятно даже общине косолапых, медведей значит.
А настоящие секреты у нас хранить умеют - примеров уйма.
Эт точно - ничего такого. Понятно даже общине косолапых, медведей значит.
А настоящие секреты у нас хранить умеют - примеров уйма.
"Буря" всё ждёт ГЭУ. 
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.12.2020 в 21:25
Пустая коробка (не люблю этого слова, но тут иначе не скажешь) "Шторма".
Бессмысленно даже гадать, когда его достроят. 22? 23?
Бессмысленно даже гадать, когда его достроят. 22? 23?
Прикреплённые файлы:
Curious> Пустая коробка (не люблю этого слова, но тут иначе не скажешь) "Шторма".
А где еще две коробки?
А где еще две коробки?
Bashkirhan> А где еще две коробки?
На старой площадке в Отрадном. Вид точно такой же.
На старой площадке в Отрадном. Вид точно такой же.
Curious> На старой площадке в Отрадном. Вид точно такой же.
Интересно у кого приоритет по следующему комлекту двигателей, у "Пеллы" или "Ак Барса". Я так понял на Заливе "Циклон" с машинами спустили.
Интересно у кого приоритет по следующему комлекту двигателей, у "Пеллы" или "Ак Барса". Я так понял на Заливе "Циклон" с машинами спустили.
Это сообщение редактировалось 27.12.2020 в 22:00
...
Bashkirhan> Интересно у кого приоритет по следующему комлекту двигателей, у "Пеллы" или "Ак Барса". Я так понял на Заливе "Циклон" с машинами спустили.
Синара откровенно добивает Звезду. Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками. Поэтому Звезду убъют и на этом месте будет жилая застройка.
Bashkirhan> Интересно у кого приоритет по следующему комлекту двигателей, у "Пеллы" или "Ак Барса". Я так понял на Заливе "Циклон" с машинами спустили.
Синара откровенно добивает Звезду. Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками. Поэтому Звезду убъют и на этом месте будет жилая застройка.
D.M.> конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками.
А по мощности, ресурсу, стомости ЗИПа и ремонта как?
D.M.> Поэтому Звезду убъют и на этом месте будет жилая застройка.
И что, на откуп Кингесеппу отдадут всё тех. обслуживание и производство ЗИПа? Это же не маленький кусок пирога по кругу то.
А по мощности, ресурсу, стомости ЗИПа и ремонта как?
D.M.> Поэтому Звезду убъют и на этом месте будет жилая застройка.
И что, на откуп Кингесеппу отдадут всё тех. обслуживание и производство ЗИПа? Это же не маленький кусок пирога по кругу то.
...
р.1.> А по мощности, ресурсу, стомости ЗИПа и ремонта как?
По мощности как Звезда 504. По всему остальному сложно сказать. Сделана одна машина, которая сейчас обкатывается на Белазе. Они только в самом начале пути. И с морем ещё на этом дизеле не сталкивались. Сталкивались на ДГ, до сих пор все вспоминают с содроганием...
...
р.1.> И что, на откуп Кингесеппу отдадут всё тех. обслуживание и производство ЗИПа? Это же не маленький кусок пирога по кругу то.
Может и себе что-то оставят по мелочи.
р.1.> А по мощности, ресурсу, стомости ЗИПа и ремонта как?
По мощности как Звезда 504. По всему остальному сложно сказать. Сделана одна машина, которая сейчас обкатывается на Белазе. Они только в самом начале пути. И с морем ещё на этом дизеле не сталкивались. Сталкивались на ДГ, до сих пор все вспоминают с содроганием...
...
р.1.> И что, на откуп Кингесеппу отдадут всё тех. обслуживание и производство ЗИПа? Это же не маленький кусок пирога по кругу то.
Может и себе что-то оставят по мелочи.
D.M.> По мощности как Звезда 504. По всему остальному сложно сказать. Сделана одна машина, которая сейчас обкатывается на Белазе. Они только в самом начале пути. И с морем ещё на этом дизеле не сталкивались. Сталкивались на ДГ, до сих пор все вспоминают с содроганием...
они аналог 507 то родить на этой базе смогут ?
они аналог 507 то родить на этой базе смогут ?
...
t.b.> они аналог 507 то родить на этой базе смогут ?
Нет. Аналог 504й почти в два раза тяжелее.
t.b.> они аналог 507 то родить на этой базе смогут ?
Нет. Аналог 504й почти в два раза тяжелее.
D.M.> Синара откровенно добивает Звезду. Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками. Поэтому Звезду убъют и на этом месте будет жилая застройка.
Синара не полностью контролирует Звезду? Иначе, почему ей нельзя извлекать прибыль с обоих производств?
Или все силы Звезды брошены на Звезду-Редуктор для 22350 проекта, и на 22800 уже не остается мощностей?
Синара не полностью контролирует Звезду? Иначе, почему ей нельзя извлекать прибыль с обоих производств?
Или все силы Звезды брошены на Звезду-Редуктор для 22350 проекта, и на 22800 уже не остается мощностей?
D.M.> Синара откровенно добивает Звезду ... Поэтому Звезду убъют и на этом месте будет жилая застройка.
Наверняка, конечная цель именно такая.
Свидетельством чему отсутствие от Синары заявлений на дальнейшие планы на "Звезду". Это симптом.
Но сему есть масса препятствий. Причем существенных.
Я бы так сказал: З'їсть то він з'їсть, та хто ж йому дасть.
D.M.> Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками.
Какие конкретно машины? Пока не случившийся Пульсар?
А я вообще подозреваю, что эти машины, в числе прочего, один из пунктов послуживших мотивом к "захвату" Звезды Синарой.
По крайней мере на сегодня Синара вопрос с "непонятками" Звезды по этому двигателю с австрийскими партнера вполне "порешала".
К чему бы это? "Просто так"?
Я этого не знаю, но это точно не "просто так", когда "вписываются" своими кровными деньжатами и без особых причин.
Думаю стоит подождать дальнейшего развития событий.
Наверняка, конечная цель именно такая.
Свидетельством чему отсутствие от Синары заявлений на дальнейшие планы на "Звезду". Это симптом.
Но сему есть масса препятствий. Причем существенных.
Я бы так сказал: З'їсть то він з'їсть, та хто ж йому дасть.
D.M.> Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками.
Какие конкретно машины? Пока не случившийся Пульсар?
А я вообще подозреваю, что эти машины, в числе прочего, один из пунктов послуживших мотивом к "захвату" Звезды Синарой.
По крайней мере на сегодня Синара вопрос с "непонятками" Звезды по этому двигателю с австрийскими партнера вполне "порешала".
К чему бы это? "Просто так"?
Я этого не знаю, но это точно не "просто так", когда "вписываются" своими кровными деньжатами и без особых причин.
Думаю стоит подождать дальнейшего развития событий.
р.1.> И что, на откуп Кингесеппу отдадут всё тех. обслуживание и производство ЗИПа? Это же не маленький кусок пирога по кругу то.
Я это так понимаю ...
Если бы хотели отдать, то уже бы отдали.
А по факту "зажали" передачу документации на КМЗ по уже заключенному контракту.
Строго в рамках: "Ни одной бумажки врагу!"(ц)
Это тоже симптом, а вот что из этого следует, применительно к Синаре, не имею понятия.
Толи производство развивать (почему и не хотят делиться)?
Толи его обанкротить и похоронить побыстрее (распродав, а не передав при этом документацию)?
UPD: Но опять таки, в отношении варианта обанкротить, похоронить и застроить, - та хто ж йому дасть?
А про развитие производства новости отсутствуют, равно как отсутствуют заявления в этом отношении со стороны Синары.
Реальная непонятка и блудняк.
Я это так понимаю ...
Если бы хотели отдать, то уже бы отдали.
А по факту "зажали" передачу документации на КМЗ по уже заключенному контракту.
Строго в рамках: "Ни одной бумажки врагу!"(ц)
Это тоже симптом, а вот что из этого следует, применительно к Синаре, не имею понятия.
Толи производство развивать (почему и не хотят делиться)?
Толи его обанкротить и похоронить побыстрее (распродав, а не передав при этом документацию)?
UPD: Но опять таки, в отношении варианта обанкротить, похоронить и застроить, - та хто ж йому дасть?
А про развитие производства новости отсутствуют, равно как отсутствуют заявления в этом отношении со стороны Синары.
Реальная непонятка и блудняк.
Это сообщение редактировалось 28.12.2020 в 12:13
D.M.>> Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками.
liv444.1> Какие конкретно машины? Пока не случившийся Пульсар?
Митрич же написал какие конкретно. ДМ-185.
liv444.1> Какие конкретно машины? Пока не случившийся Пульсар?
Митрич же написал какие конкретно. ДМ-185.
sinaratm.com
SSL: no alternative certificate subject name matches target host name 'sinaratm.com' // sinaratm.com
Snake> Митрич же написал какие конкретно. ДМ-185.
Snake> https://sinaratm.com/products/dizeli-i-dizel-generatory/.../
Ув. Deadushka Mitrich написал четко:
Я именно так и понял.
Какие звездовские машины есть конкуренты уральским 185-м? М5хх?
Ничего кроме Пульсара мне и голову не пришло.
Кроме того он изначально написал, что от уральских машин на Флоте вспоминают с содроганием даже в качестве ДГ.
А тут у Синары случилось пошуровать в Звезде все что только можно, от Пульсара, до всех разработок вообще в архиве КБ.
Это же сколько удачи сразу!
Snake> https://sinaratm.com/products/dizeli-i-dizel-generatory/.../
Ув. Deadushka Mitrich написал четко:
Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам.
Я именно так и понял.
Какие звездовские машины есть конкуренты уральским 185-м? М5хх?
Ничего кроме Пульсара мне и голову не пришло.
Кроме того он изначально написал, что от уральских машин на Флоте вспоминают с содроганием даже в качестве ДГ.
А тут у Синары случилось пошуровать в Звезде все что только можно, от Пульсара, до всех разработок вообще в архиве КБ.
Это же сколько удачи сразу!
А.S.> Или все силы Звезды брошены на Звезду-Редуктор для 22350 проекта, и на 22800 уже не остается мощностей?
НЯП одно другому не мешает, на производство 507-х просто ограничение производственной линии на 3-4 комплекта в год.
НЯП одно другому не мешает, на производство 507-х просто ограничение производственной линии на 3-4 комплекта в год.
brazil> НЯП одно другому не мешает, на производство 507-х просто ограничение производственной линии на 3-4 комплекта в год.
То есть в год по кораблю выходить должно с такими темпами производства... три М-507 на один 22800... это - завал, 15 лет серию МРК строить. Надо еще где-то разворачивать их производство... Кингисепп не может их делать по лицензии Звезды?
То есть в год по кораблю выходить должно с такими темпами производства... три М-507 на один 22800... это - завал, 15 лет серию МРК строить. Надо еще где-то разворачивать их производство... Кингисепп не может их делать по лицензии Звезды?
D.M.> ...
t.b.>> они аналог 507 то родить на этой базе смогут ?
D.M.> Нет. Аналог 504й почти в два раза тяжелее.
ну и почему тогда МО не стоит у них над душей с черенком от лопаты ?
t.b.>> они аналог 507 то родить на этой базе смогут ?
D.M.> Нет. Аналог 504й почти в два раза тяжелее.
ну и почему тогда МО не стоит у них над душей с черенком от лопаты ?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
А.S.> То есть в год по кораблю выходить должно с такими темпами производства... три М-507 на один 22800... это - завал, 15 лет серию МРК строить. Надо еще где-то разворачивать их производство... Кингисепп не может их делать по лицензии Звезды?
В том то и дело. В этом и парадокс. Ведь в свое время крупную серию 22800 и затеяли как небольшие, но мощные корабли, которые можно быстро построить и восполнить какие-то пробелы в ВМФ. Давно было, но вроде не ошибаюсь, что точно официально говорилось в духе "эти МРК построим быстро, а потом сосредоточимся на более крупных".
А что получается? По кораблю в год...
В том то и дело. В этом и парадокс. Ведь в свое время крупную серию 22800 и затеяли как небольшие, но мощные корабли, которые можно быстро построить и восполнить какие-то пробелы в ВМФ. Давно было, но вроде не ошибаюсь, что точно официально говорилось в духе "эти МРК построим быстро, а потом сосредоточимся на более крупных".
А что получается? По кораблю в год...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.07.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.07.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
