Фрегаты проекта 22350

с.т.> ни кто не будет на 22350-чего-то там использовать какую-то фигню высосанную из пальца...

Пусть так и будет! Надо строить эти фрегаты в больших количествах.

с.т.>> ни кто не будет на 22350-чего-то там использовать какую-то фигню высосанную из пальца...
Tiger.711> Пусть так и будет! Надо строить эти фрегаты в больших количествах.

я молюсь, чтобы в ближайшие годы на 22350 не было никакого перепроектирования!

с.т.>>> ни кто не будет на 22350-чего-то там использовать какую-то фигню высосанную из пальца...
Tiger.711>> Пусть так и будет! Надо строить эти фрегаты в больших количествах.
Retvizan> я молюсь, чтобы в ближайшие годы на 22350 не было никакого перепроектирования!

Как я с вами солидарен!!! Я извиняюсь за не парламентское выражение: "Ну на кой хрен нам хороший фрегат, делать еще лучше?" Ведь лучшее, враг хорошего. Сейчас наш флот, почти без основного корабля любого флота - фрегат(скр). На все флоты у нас пока, только их семь: два пр.1154, три пр.11356, и два пр.22350. У нас еще хороших (пр.22350) на бригаду не наберется, а мы уже полезли в мало серийное производство, с бесконечным "улучшением", соответственно удорожанием и удлинением сроков строительства. Может это скрытое вредительство? С целью сорвать перевооружение нашего флота? Нам бы нужно сейчас, как в США во ВМВ, надо свой "либертос" (пр.22350) запускать, с запрещением каких либо улучшений! И с ваять хотя бы две полноценные бригады, из семи вымпелов каждая. Одна для ТОФа, другая для Атлантического флота РФ. Конце концов, а это все же СКР, как бы мы его не называли, и задачи у него эскэровские, и для эскадренного боя не заточены...И поэтому им достаточно 16 ячеек, восемь под "Ответ", восемь под "Альфу". А вот когда мы их испечем минимально необходимое количество, можно передохнуть и подумать, что еще к нему можно прикрутить? Или "раздуть". А так получается, каждые три корабля новая под серия? Ну это же ну просто ГЛУПОСТЬ! Это как? Как на Ноевом ковчеге, "каждой твари по паре". Али может быть это еще, что то боле скрытое, (враждебное?) пока не известное нам...

Тилле> У этого, как вы его называете, СКР-а, размеры и водоизмещение почти как у эсминца крейсера проекта 58.
58 проект и был по-факту эсминцем, волею судьбы попавший в подкласс ракетных крейсеров

Zorro> для эскадренного боя

ну, хоть не эскадронного, и то спасибо

Тилле> У этого, как вы его называете, СКР-а, размеры и водоизмещение почти как у эсминца крейсера проекта 58.
Тилле> Хотя, после того, как 22800 кто-то назвал "катером", я ничему не удивляюсь...

После ВОВ, катера, по моему, были водоизмещением до 100 тонн. Но потом пришел пр.205 и Ко с ВИ более 100 тонн и стали они называться "ракетные катера". Линейка катеров закончилась пр.1241 с ВИ 450 тонн.

Zorro>> для эскадренного боя
Н-12> ну, хоть не эскадронного, и то спасибо

Да хоть пусть и "эскадронного" боя, как вам заблагорассудится, ведь не для дураков же писано. А про возможное встречное морское сражение, корабельных групп в составе эскадр разнородных сил. Понятно, что при современных дистанциях применения ракетного оружия. А это сотни миль. Про абордаж разговор естественно не ведется. И в частности, про эскадренные миноносцы, все Берки ведь в эскадрах прописаны. В каждой по четыре корабля.

Тилле>> У этого, как вы его называете, СКР-а, размеры и водоизмещение почти как у эсминца крейсера проекта 58.
Capt(N)> 58 проект и был по-факту эсминцем, волею судьбы попавший в подкласс ракетных крейсеров

Ну к Судьбе, решение Хрущева не имеет отношение. Они, все четыре корабля строились, как ракетные эскадренные миноносцы. Я знал эту историю...когда то (из Шрека)...что возник вопрос о повышении окладов офицерскому составу этих кораблей, но статус ЭМ не позволял это сделать, тогда Никита, что Сергеевич взял и назвал их крейсерами. Я что то напутал? Если да, то поправьте меня. С повагою!

zubatko> Законтрактован самый мощный в современной России надводный корабль
zubatko> Не пора ли создать отдельную тему?

Подождём подтверждения от более солидного источника.

zubatko> Головной фрегат проекта 22350М законтрактован!
zubatko> Законтрактован самый мощный в современной России надводный корабль
zubatko> Не пора ли создать отдельную тему?

Преждевременно:
1) по словам директора СВ Орлова, планируют сдать эллинг в 2022 году;
2) создание цифрового двойника предполагаемой энергоустановки завершится в 2023-м.
В конце концов, заявления гендиректора ОСК Рахманова в СМИ не выдерживают никакой критики.

zubatko> Головной фрегат проекта 22350М законтрактован!
zubatko> Законтрактован самый мощный в современной России надводный корабль
zubatko> Не пора ли создать отдельную тему?

Ну какой это фрегат? Конечно это эсминец! Весть безусловно ОТЛИЧНАЯ! Но только продолжать надо строить фрегаты, параллельно с ЭМ. Сама военная география этого требует. По четыре фрегата пр.22350 и 22350У на СФ и ТОФ, это совсем немного. Прямо скажем - мало! Почему в статье про восемь, мы же в этом году собирались еще два заложить, итого 10. Ну а с помощью ЭМ мы БМЗ не закроем, не для того они заточены. Их зона - Океаны! Конечно, для БМЗ есть еще и корветы, но фрегат может все то, что может корвет, а вот корвет уже не может то, что может фрегат. Какая то политика кораблестроения прослеживается, не внятная, вместо давайте создавать бригады однотипных кораблей, получается давайте строить вот то и то то...а потом что ли разберемся, что мы настроили? Что мы вообще хотим от флота, через 5, 10, 15 лет? И какие и сколько нам для этого кораблей нужно? Наверно нужна "Программа развития флота РФ", разбитая на под программы: ПРФ 2025 г., ПРФ 2030 г., ПРФ 2035 г. А может она и есть под "сургучом" и грифом СС?

Snake> Подождём подтверждения от более солидного источника.
НЯП речь идет о проектировании, а если точнее технический проект. Эскизный проект уже был, значит следующая стадия технический проект.

E.r.> Одинаковых крупных кораблей в составе ВМФ нашей страны нет. Смиритесь с этим фактом.

1155 маленькие?

И 956 пара, вроде.
Про 1164 не говорю.

sam7> 1155 маленькие?
sam7> И 956 пара, вроде.

ГК 971-го(Фарафонтов) как-то заходил на конференцию.Сказал что из числа 971-х,есть аж 2 полностью одинаковых корабля по техническому оснащению.

Хотя конечно грустно это всё.

sam7>> 1155 маленькие?
sam7>> И 956 пара, вроде.
R.!> ГК 971-го

Ну, я лодки не считал, только НК, а так, заявление выше - смешное.
Хотя, основания для грусти есть.

Oneman> 1) по словам директора СВ Орлова, планируют сдать эллинг в 2022 году;
Oneman> 2) создание цифрового двойника предполагаемой энергоустановки завершится в 2023-м.

Эллинг будет больше года простаивать?
Как ты себе это представляешь?

Oneman>> 1) по словам директора СВ Орлова, планируют сдать эллинг в 2022 году;
Oneman>> 2) создание цифрового двойника предполагаемой энергоустановки завершится в 2023-м.
xab> Эллинг будет больше года простаивать?
xab> Как ты себе это представляешь?

Ну, и какая причинно-следственная связь между п.1 и п.2?
И, вообще, связь?

sam7> И, вообще, связь?

Эллинг для чего строят?
Связь не видна потому, что цитата порезана, что бы избежать штрафов за овервокинг.

sam7>> И, вообще, связь?
xab> Эллинг для чего строят?
Корабли строить.
xab> Связь не видна потому, что цитата порезана, что бы избежать штрафов за овервокинг.
Неправда, цитата не порезана.
Последняя строка неинформативна.

sam7>>> И, вообще, связь?
xab>> Эллинг для чего строят?
sam7> Корабли строить.

Абстрактные корабли?
Тратятся огромные средства при отсутствии конкретных производственных планов по загрузке новых мощностей?

xab>> Связь не видна потому, что цитата порезана, что бы избежать штрафов за овервокинг.
sam7> Неправда, цитата не порезана.
sam7> Последняя строка неинформативна.

Проехали.