-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/org/128x128-crop/0fa32d3a173c75b1f1b1fff4aab829cf4e3d4e206042703.jpg)
Флот рыбного хозяйства [3]
Теги:
info
На 24 февраля российские рыбаки выловили 681,1 тыс. тонн, что на 13% ниже уровня 2020 года - Росрыболовство.
В Дальневосточном бассейне вылов составил 509,65 тыс. тонн (на 16,24% ниже уровня 2020 года).
📉минтай 356,81 тыс. тонн;
📉треска 29,01 тыс. тонн;
📈сельдь 82,43 тыс. тонн.
В Северном бассейне вылов составил 65,58 тыс. тонн (на 13,46% ниже уровня 2020 года).
📉треска 48,86 тыс. тонн;
📉пикша 11,7 тыс. тонн.
В Дальневосточном бассейне вылов составил 509,65 тыс. тонн (на 16,24% ниже уровня 2020 года).
📉минтай 356,81 тыс. тонн;
📉треска 29,01 тыс. тонн;
📈сельдь 82,43 тыс. тонн.
В Северном бассейне вылов составил 65,58 тыс. тонн (на 13,46% ниже уровня 2020 года).
📉треска 48,86 тыс. тонн;
📉пикша 11,7 тыс. тонн.
инфо
инструменты
Маршал Якубовский
Ссз Николаев
Ссз Николаев
Прикреплённые файлы:
kaouri
info> Ссз Николаев
"Горизонты", а на фото именно этот тип, выпускал "60 лет СССР".
"Горизонты", а на фото именно этот тип, выпускал "60 лет СССР".
info>> Ссз Николаев
kaouri> "Горизонты", а на фото именно этот тип, выпускал "60 лет СССР".
Это завод такой? И серии такой не было
Горизонты строил ссз Океан
Также мтроил рефы 50 лет СССР и 60-летие Октября
kaouri> "Горизонты", а на фото именно этот тип, выпускал "60 лет СССР".
Это завод такой? И серии такой не было
Горизонты строил ссз Океан
Также мтроил рефы 50 лет СССР и 60-летие Октября
Это сообщение редактировалось 01.03.2021 в 17:11
info> Это завод такой?
info> Горизонты строил ссз Океан
Да, сорри. В Николаеве было два крупных завода ЧСЗ и Океан. Один делал "Горизонты", другой - "Меридианы".
info> Горизонты строил ссз Океан
Да, сорри. В Николаеве было два крупных завода ЧСЗ и Океан. Один делал "Горизонты", другой - "Меридианы".
info>> Это завод такой?
info>> Горизонты строил ссз Океан
kaouri> Да, сорри. В Николаеве было два крупных завода ЧСЗ и Океан.
В Николаеве было 3 крупных завода
Черноморский ССЗ
Океан
им 61 Коммунара
Все строили для МРХ
info>> Горизонты строил ссз Океан
kaouri> Да, сорри. В Николаеве было два крупных завода ЧСЗ и Океан.
В Николаеве было 3 крупных завода
Черноморский ССЗ
Океан
им 61 Коммунара
Все строили для МРХ
kaouri
info> В Николаеве было 3 крупных завода
info> Черноморский ССЗ
info> Океан
info> им 61 Коммунара
info> Все строили для МРХ
А "Антарктиду" кто делал?
info> Черноморский ССЗ
info> Океан
info> им 61 Коммунара
info> Все строили для МРХ
А "Антарктиду" кто делал?
info>> Все строили для МРХ
kaouri> А "Антарктиду" кто делал?
Океан
61 коммунара транспорта строил
kaouri> А "Антарктиду" кто делал?
Океан
61 коммунара транспорта строил
info>> Океан
kaouri> Спасибо. Теперь все сошлось.
Welcome!
Есть списки построенного по 2 заводам с датами,
А вот по ЧСЗ ещё пишут историю.
БМРТ Маяковский строил ЧСЗ
kaouri> Спасибо. Теперь все сошлось.
Welcome!
Есть списки построенного по 2 заводам с датами,
А вот по ЧСЗ ещё пишут историю.
БМРТ Маяковский строил ЧСЗ
info> БМРТ Маяковский строил ЧСЗ
Спасибо, я там был в 89-м, на ЧСЗ
Спасибо, я там был в 89-м, на ЧСЗ
"Закавказье" проект 1376 тип Алтай.
Прикреплённые файлы:
Ник60> проект 1376 тип Алтай.
Интересные пароходы, никогда не видел их на "ровном киле", постоянно ходили с креном 1-2 градуса.
Интересные пароходы, никогда не видел их на "ровном киле", постоянно ходили с креном 1-2 градуса.
Ник60>> проект 1376 тип Алтай.
kaouri> Интересные пароходы, никогда не видел их на "ровном киле", постоянно ходили с креном 1-2 градуса.
в полном грузу тоже с креном?
kaouri> Интересные пароходы, никогда не видел их на "ровном киле", постоянно ходили с креном 1-2 градуса.
в полном грузу тоже с креном?
parohod> в полном грузу тоже с креном?
Не могу точно сказать, на них не работал. Это надо поспрошать товарищей с дальнего востока, они расскажут подробнее.
Не могу точно сказать, на них не работал. Это надо поспрошать товарищей с дальнего востока, они расскажут подробнее.
parohod>> в полном грузу тоже с креном?
kaouri> Не могу точно сказать, на них не работал. Это надо поспрошать товарищей с дальнего востока, они расскажут подробнее.
Они в Мурманске все работали,ДВ был потом..
kaouri> Не могу точно сказать, на них не работал. Это надо поспрошать товарищей с дальнего востока, они расскажут подробнее.
Они в Мурманске все работали,ДВ был потом..
info> Они в Мурманске все работали,ДВ был потом..
Имеется ввиду порт приписки Мурманск?
Возможно. Встречался с ними в ЮВТО.
Имеется ввиду порт приписки Мурманск?
Возможно. Встречался с ними в ЮВТО.
info>> Они в Мурманске все работали,ДВ был потом..
kaouri> Имеется ввиду порт приписки Мурманск?
kaouri> Возможно. Встречался с ними в ЮВТО.
Мурм. тралфлот. А ловили как и все-везде
Зы. У них что то с остойчивостью было.
kaouri> Имеется ввиду порт приписки Мурманск?
kaouri> Возможно. Встречался с ними в ЮВТО.
Мурм. тралфлот. А ловили как и все-везде
Зы. У них что то с остойчивостью было.
info> Мурм. тралфлот. А ловили как и все-везде
Это превратное представление о дслокации флота. В союзе не все дураками были и пароходы работали там где их можно было более эффективно использовать.
В 80-х в ЮВТО работало "каждой твари по паре", можно было встретить и Алтаи, и "азродромы", и даже Атлантики. Приблизительно в конце 86-го разношарстная компания была приведена к общему знаменателю в виде БАТМов и суперов.
info> Зы. У них что то с остойчивостью было.
Именно об этом и писал.
Это превратное представление о дслокации флота. В союзе не все дураками были и пароходы работали там где их можно было более эффективно использовать.
В 80-х в ЮВТО работало "каждой твари по паре", можно было встретить и Алтаи, и "азродромы", и даже Атлантики. Приблизительно в конце 86-го разношарстная компания была приведена к общему знаменателю в виде БАТМов и суперов.
info> Зы. У них что то с остойчивостью было.
Именно об этом и писал.
info>> Они в Мурманске все работали,ДВ был потом..
kaouri> Имеется ввиду порт приписки Мурманск?
kaouri> Возможно. Встречался с ними в ЮВТО.
Серия 31 пароход строилась на ссз Океан.
Дизель-электроходы.
При проектировании были просчёты с остойчивостью,пришлось укладывать балласт,из-за чего потеряли 25 проц грузоподьемности.
Все суда серии погибли
kaouri> Имеется ввиду порт приписки Мурманск?
kaouri> Возможно. Встречался с ними в ЮВТО.
Серия 31 пароход строилась на ссз Океан.
Дизель-электроходы.
При проектировании были просчёты с остойчивостью,пришлось укладывать балласт,из-за чего потеряли 25 проц грузоподьемности.
Все суда серии погибли
info>> Мурм. тралфлот. А ловили как и все-везде
kaouri> Это превратное представление о дслокации флота
Ловили везде-это означает,что работали там,куда посылали ловить-во всех районах
kaouri> Это превратное представление о дслокации флота
Ловили везде-это означает,что работали там,куда посылали ловить-во всех районах
info> Ловили везде-это означает,что работали там,куда посылали ловить-во всех районах
А посылали туда где соответствующий тип мог работать. К середине 80-х в ЮВТО рыбу могли догнать только супера и БАТМы, еще полуботинки, остальные типы фактически не могли тралить, потому и были выведены в другие районы.
А посылали туда где соответствующий тип мог работать. К середине 80-х в ЮВТО рыбу могли догнать только супера и БАТМы, еще полуботинки, остальные типы фактически не могли тралить, потому и были выведены в другие районы.
info>> Ловили везде-это означает,что работали там,куда посылали ловить-во всех районах
kaouri> А посылали туда где соответствующий тип мог работать. К середине 80-х в ЮВТО рыбу могли догнать только супера и БАТМы, еще полуботинки, остальные типы фактически не могли тралить, потому и были выведены в другие районы.
Работал в ЮВТО на НПС "Ак.Книпович" (на базе БМРТ, пр.399) в 1980 г. Ставриду удавалось брать только с парусом - брезент на кормовые стрелы. Добавлял 0.5 - 1 уз, т.е. примерно на границе 6-7 уз.
В 1986 г. был там на РТМС "Возрождение" - работали без всяких.
kaouri> А посылали туда где соответствующий тип мог работать. К середине 80-х в ЮВТО рыбу могли догнать только супера и БАТМы, еще полуботинки, остальные типы фактически не могли тралить, потому и были выведены в другие районы.
Работал в ЮВТО на НПС "Ак.Книпович" (на базе БМРТ, пр.399) в 1980 г. Ставриду удавалось брать только с парусом - брезент на кормовые стрелы. Добавлял 0.5 - 1 уз, т.е. примерно на границе 6-7 уз.
В 1986 г. был там на РТМС "Возрождение" - работали без всяких.
Mitry> Работал в ЮВТО на НПС "Ак.Книпович" (на базе БМРТ, пр.399) в 1980 г. Ставриду удавалось брать только с парусом - брезент на кормовые стрелы. Добавлял 0.5 - 1 уз, т.е. примерно на границе 6-7 уз.
Был там немного позднее на разных БАТМах. Скорости траления 5.5 едва хватало, 6.5 было офигенно. Только один раз видел "аэродром" (394АМ) прошли мимо него как мимо стоячего.
Mitry> В 1986 г. был там на РТМС "Возрождение" - работали без всяких.
Супера работали по ветру, против ветра могли себе позволить работать только БАТМы.
Был там немного позднее на разных БАТМах. Скорости траления 5.5 едва хватало, 6.5 было офигенно. Только один раз видел "аэродром" (394АМ) прошли мимо него как мимо стоячего.
Mitry> В 1986 г. был там на РТМС "Возрождение" - работали без всяких.
Супера работали по ветру, против ветра могли себе позволить работать только БАТМы.
"Ленинец". Головной в серии.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
