Помогите опознать штуковину

Уважаемые коллеги, что за парАход? Может, кто-нибудь даст инфу по этому фото. Национальная принадлежность, бортовой номер, название, т.е. информацию по которой можно что-то почитать об этом корабле. Буду премного благодарен.

bugor337> Уважаемые коллеги, что за парАход? Может, кто-нибудь даст инфу по этому фото. Национальная принадлежность, бортовой номер, название, т.е. информацию по которой можно что-то почитать об этом корабле. Буду премного благодарен.

Италия .М-5433.SQUALO. ex.MSO-518 Aggressive cl.US/1957.(?).

boxer> Италия .М-5433.SQUALO. ex.MSO-518 Aggressive cl.US/1957.(?).

Благодарю, Вас! Самое удивительное, но впервые, даже не помню сколько времени (лет), программа разрешила поставить +. А то, все время: "У Вас низкая активность на форуме". Как будто отблагодарить человека может только тот кто более активен. А кто менее - тот и спасибо сказать не может?

Уважаемы коллеги! Кто подскажет, если знает, что за антенна (ее назначение) скрывается под колпаком, который обозначен стрелкой?

bugor337> Уважаемы коллеги!

Уважаемы коллеги! Кто подскажет, если знает, что штуковина торчит из корпуса антенны, которая обозначен красной стрелкой (ее назначение)?

bugor337>> Уважаемы коллеги!
bugor337> Уважаемы коллеги! Кто подскажет, если знает, что штуковина торчит из корпуса антенны, которая обозначен красной стрелкой (ее назначение)?

Двигатель

На фото тот же вариант (внешний двигатель)

bugor337>> что штуковина торчит из корпуса антенны?
info> Двигатель
info> На фото тот же вариант (внешний двигатель)

Уважаемый info, То, что это двигатель, согласен. Но зачем второй? Один ведь эл. мотор, в кожухе, торчит с другой стороны антенного поста. И, даже, если это резервный двигатель, то почему на другом антенном посту нет такого же резервного? А не сельсин ли датчик это, для синхронизации оборотов обеих антенн, для создания единой, с обеих бортов, картинки на ИКО?

bugor337>>> что штуковина торчит из корпуса антенны?
info>> Двигатель
info>> На фото тот же вариант (внешний двигатель)
bugor337> Уважаемый info, То, что это двигатель, согласен. Но зачем второй? Один ведь эл. мотор, в кожухе, торчит с другой стороны антенного поста.

Зависит от устройства АПУ. от редуктора,а может что то еще стоит под антенной,поэтому двигатель вынесен. Вынесенный двигатель обслуживать легче

Есть РЛС,в которых передатчик находится под антенной,а двигатель вынесен

info> Есть РЛС,в которых передатчик находится под антенной,а двигатель вынесен

Благодарю!

info>> Есть РЛС,в которых передатчик находится под антенной,а двигатель вынесен
bugor337> Благодарю!
Welcome !

Уважаемые коллеги! Помогите опознать разобраться. В библиотеке корабельного инженера Смирнова, представлены ТТХ пассажирского катера пр. 227. В начальных графах таблицы записано: проект и строительный номер, а в следующей графе – 227 (245) (ЦПКБ-5). По логике. В скобках записан строительный номер. file:///C:/Users/ADM/Downloads/doc489.pdf
Однако, на сайте «Одесса на колёсах. Тип "Алмаз"/"Магнолия"»
http://odessatrolley.com/Ships/Almaz.htm сказано, что Развитием катеров типа "Алмаз" стали катера типа "Магнолия" (проект 245),
Вопрос. Так все-таки, цифра 245, это строительный номер 245 или проект 245?

bugor337> Вопрос. Так все-таки, цифра 245, это строительный номер 245 или проект 245?

Серия средних пассажирских катеров типа Алмаз (проекта 227) начала строится в Таганроге с 1953 г. Первое судно этой серии - Алмаз - эксплуатировалось на Каспийском море, большинство остальных - на Черном море.
Серийное производство началось в 1954 г. Кроме Таганрога катера этого типа выпускались в Батуми (CРЗ им. Советской Грузии), двигатели для них - в Барнауле.
Некоторые катера имели увеличенное водоизмещение до 104-107 т. Отличительной особенностью катеров этого типа была машинная команда, увеличившая экипаж до 8 чел. (все остальные серии катеров имели дистанционное управление двигателями с ходового мостика).
Всего было построено более 50 катеров этого типа, наибольшее количество которых эксплуатировалось в Ялте, Севастополе и Сочи.
Развитием катеров типа "Алмаз" стали катера типа "Магнолия" (проект 245), выпускавшиеся с 1958 г. Основным отличием от предыдущих серий был более тихоходный двигатель 6ЧР25/34 той же мощности, более совершенная радионавигационная аппаратура и уменьшенный кормовой салон, замененный на открытый буфет. Эти суда могли плавать во всей 20-мильной зоне от порта базирования (для "Алмазов" - 10 миль).



Зы: у них не было трехзначных стр номеров

bugor337>> Вопрос. Так все-таки, цифра 245, это строительный номер 245 или проект 245?
info> Зы: у них не было трехзначных стр номеров

Уважаемый info, благодарю за великолепный рассказ, читал с удовольствием. Можно было ограничиться одной строкой. Я, так понял, что цифра 245 - это проект. Спасибо.

Уважаемы коллеги, помогите разобраться. Вот текст:
В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 3.10.1951 г. начата разработка усовершенствованной береговой PJIC (так в тексте, мое прим.) управления стрельбой «Редан-ЗА» и СУ стрельбой зенитной артиллерии среднего калибра «Парус» в составе станции обнаружения «Парус-Н» и управления артиллерией «Парус-Б»; пост, правительства № 721-346 от 26.06.1957г. MP-100 «Парус» ПНВ.
Вопрос. Получается, по тексту, что имеется в виду радиолокационный комплекс в составе РЛС обнаружения - "Парус-Н" и РЛС управления стрельбой - "Парус-Б"? Это как нынешняя МР-800, МР-750+МР-600 так?
Т.е. говорить РЛС МР-100, если имеешь в виду только РЛС обнаружения - не правильно, и говорить МР-100, если имеешь ввиду только РЛС УО, тоже неправильно. Общее название это МР-100 ПНВ? И что обозначает ПНВ?

bugor337> И что обозначает ПНВ?

Пост. на вооружение.

bugor337>> И что обозначает ПНВ?
Valera-871> Пост. на вооружение.
Принят на вооружение.
Уважаемый bugor337! Откуда этот отрывок? Из какой-то книжки? Может, дадите скан или просто фото страницы?

Curious> Откуда этот отрывок? Из какой-то книжки? Может, дадите скан или просто фото страницы?

Уважаемый Curious! Ссылка, вот она

Но самое интересное, что проходя по ссылке, натыкаешься на разные названия сайта. Например:
первый раз назывался так: корабельная радиолокационная станция “парус-н”, а второй - Военно-политические и военно-технические новости. Не знаю как будет с названием у Вас. Предупреждаю. чтобы имели в ввиду. У меня, в обоих случаях, в конце текста выскакивала ссылка:
Источник: ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ. ФОТО И МИР, PHOTOS AND THE WORLD. MILITARY-POLITICAL AND MILITARY-TECHNICAL NEWS ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko
Жаль только, что ответа на вопрос, относительно МР-100 (Парус-Н) и МР-100 (Парус-Б) не нашлось.

P.S. Не досмотрел. Приходится задавать вопрос, как говорится пост фактум. Там была такая фраза: Управление осуществлялось дистанционно от радиолокационной ПУС «Парус-Б». ПУС, как я понимаю - Прибор Управления Стрельбой, так? Радиолокационный ПУС это как? Радиолокационный прибор... т.е. РЛС?

bugor337> Уважаемый Curious! Ссылка, вот она
Ага, спасибо! Где-то у меня есть книжка про историю РЭВ ВМФ, там почти всё слово в слово, ИМХО.
Вот другое нашёл про "Парус":"О принятии на вооружение ВМФ корабельной унифицированной комплексной радиолокационной системы МР-100 "Парус"(Приказ МО СССР 1957 года №0188)" и ещё: "Корабельная комплексная радиолокационная система управления стрельбой универсальной артиллерии МР-100".
Ну т.е. это правильное название системы.
Кстати, у РЛС "Фут-Н" и "Фут-Б" наверняка тоже был индекс "МР-", но какой, никто не знает. Мегатайна была, однако!

bugor337>> Уважаемый Curious! Ссылка, вот она
Curious> Ага, спасибо! Где-то у меня есть книжка про историю РЭВ ВМФ, там почти всё слово в слово, ИМХО.

Уважаемый Curious! Вы, своей фразой: «Где-то у меня есть книжка про историю РЭВ ВМФ там почти всё слово в слово» натолкнули на мысль, что у меня так же есть нечто похожее. И действительно почти слово в слово. С большой степенью вероятности это было взято из статьи Г.С. Баскакова (канд. воен.-морск. наук), А.В. Лобанова, В.А. Марешенкова, В.А. Строка, А.Ф. Ушакова (лауреата Государственной премии СССР), 3.6.1. Радиолокационные системы наблюдения за воздушной и надводной обстановкой, что на стр.212 в сборнике статей под редакцией И.И. Тынянкина и В.Ф. Измайлова, с общим названием - «Радиолокационное вооружение Военно-Морского флота России».

Curious> Вот другое нашёл про “Парус”

Что самое интересное, я, так же занимаюсь РЛС «Парус», ищу, анализирую, ищу, и снова ищу.

Curious> Кстати, у РЛС "Фут-Н" и "Фут-Б" наверняка тоже был индекс "МР-", но какой, никто не знает. Мегатайна была, однако!

По мне, так аббревиатура «МР» (Морская Радиолокационная), впервые была применена именно к РЛС «Парус МР-100». До этого, все РЛС, все первые РЛС разработки до конца 40-х годов, которые поступали на вооружение кораблей ВМФ СССР, имели наименования «Собственные», данные заводом изготовителем: «Вымпел», «Редут», «Риф», «Якорь», «Залп», Фут-Н» и т.д.

Помогите опознать штуковину.
Искал антенны РЛC, нашел в музее Ден-Хелдера Decca 404, а рядом с ней вот такую штуку. Фото подписано:
Серая антенна радара класса "фрегат Волк", очень легкий металлический приемник. Верхняя часть имеет заостренную форму, средняя часть плоско-круглая. На антенне написано маркером: "Антенна фрегата класса "Волк". Пожертвовано ltz 2oc G. T. Mollema для off.N. instr. Afd AD / EW по случаю его прощания 20 июля 2001 года". Цифры на антенне: AP 61410 / 519 7609 / 76 RAA 1220 и полностью ниже AP 62121. Эта антенна отвалилась во время испытаний на взрывчатку со взрывчаткой на борту.
Есть такое фото:

bugor337> Искал антенны РЛC, нашел в музее Ден-Хелдера Decca 404, а рядом с ней вот такую штуку.

Похожа на <отечественную> антенну приемника космической системы навигации тех лет

bugor337>> Искал антенны РЛC, нашел в музее Ден-Хелдера Decca 404, а рядом с ней вот такую штуку.
Черномор™> Похожа на <отечественную> антенну приемника космической системы навигации тех лет
У Фуруно симтемы Транзит похожая была

bugor337> Помогите опознать штуковину.
bugor337> Искал антенны РЛC, нашел в музее Ден-Хелдера Decca 404, а рядом с ней вот такую штуку.
Это антенна радиосвязи британского происхождения. Посмотрите на фото фрегатов и др., начиная с 60х годов, там на реях обеих мачт их, как правило, по паре. Чаще на ноках, причем иногда ориентированы "вниз головой".

bugor337>> Помогите опознать штуковину.
Черномор™> Похожа на антенну приемника
Info> У Фуруно похожая была
kluz> Это антенна радиосвязи британского происхождения.

Уважаемые коллеги, благодарю Вас!

bugor337> Решил, хватит копать, обращусь к народу.
Что-то пошло не так, виноват.