-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/26-3488944-ktof-73-76-pl-1.jpg)
Подводные лодки проекта 613 [2]
Теги:
Помор_63
Вованыч> Как это связано с просьбой указать на фото "скобы" для крепления буксирного конца
Вованыч> "Специально для меня" - не надо. Надо "для всех".
Всё ясно. Спасибо за диалог.
Вот на фото выделил скобы, они держат конец в специальном пазу на рубке /зависит от исполнения заводчан/. По борту - тоже, но без паза.
Вованыч> "Специально для меня" - не надо. Надо "для всех".
Всё ясно. Спасибо за диалог.
Вот на фото выделил скобы, они держат конец в специальном пазу на рубке /зависит от исполнения заводчан/. По борту - тоже, но без паза.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
П.6.> Всё ясно.
Что именно?
П.6.> Вот на фото выделил скобы
Спасибо, но я имел в виду исходное фото (см. аттач). Где там скобы?
Что именно?
П.6.> Вот на фото выделил скобы
Спасибо, но я имел в виду исходное фото (см. аттач). Где там скобы?
Прикреплённые файлы:
П.6.>> Вот на фото выделил скобы
Вованыч> Спасибо, но я имел в виду исходное фото (см. аттач). Где там скобы?
Т.е. вы всерьёз сейчас хотите, что-бы я поискал на фото закрашенные скобы? Будте любезны сами домыслить.
Вот могу ещё показать на примере С-189, у неё по правому борту.
Если хорошенько поискать, то можно найти и на новых поколениях подобные как вы выражаетесь девайсы.
И не дай бог их вообще когда нибудь использовать, надеюсь я вас не удивил. )
Вованыч> Спасибо, но я имел в виду исходное фото (см. аттач). Где там скобы?
Т.е. вы всерьёз сейчас хотите, что-бы я поискал на фото закрашенные скобы? Будте любезны сами домыслить.
Вот могу ещё показать на примере С-189, у неё по правому борту.
Если хорошенько поискать, то можно найти и на новых поколениях подобные как вы выражаетесь девайсы.
И не дай бог их вообще когда нибудь использовать, надеюсь я вас не удивил. )
Прикреплённые файлы:
Вованыч> я имел в виду исходное фото (см. аттач).
Кстати, обратил внимание, что обозначение лючков ЭПРОНовских выгородок на данной ПЛ - в виде перевёрнутой "Э" (подозреваю, из-за удобства позиционирования точки - она должна быть направлена в нос). Позже "Э" стала "нормальной" (см. аттач).
Кстати, обратил внимание, что обозначение лючков ЭПРОНовских выгородок на данной ПЛ - в виде перевёрнутой "Э" (подозреваю, из-за удобства позиционирования точки - она должна быть направлена в нос). Позже "Э" стала "нормальной" (см. аттач).
Прикреплённые файлы:
П.6.> Т.е. вы всерьёз сейчас хотите, что-бы я поискал на фото закрашенные скобы?
Да, я всерьёз хотел увидеть подтверждение ваших же слов.
П.6.> Будте любезны сами домыслить.
Домыслить что? Ваше же собственное утверждение?
Помимо скоб вы упомянули "специальный паз" на ограждении рубки. На исходном фото, если не ошибаюсь, его тоже не видно. Так что вопрос по креплению буксировочного конца остаётся открытым.
Да, я всерьёз хотел увидеть подтверждение ваших же слов.
П.6.> Будте любезны сами домыслить.
Домыслить что? Ваше же собственное утверждение?
Помимо скоб вы упомянули "специальный паз" на ограждении рубки. На исходном фото, если не ошибаюсь, его тоже не видно. Так что вопрос по креплению буксировочного конца остаётся открытым.
Вованыч> Помимо скоб вы упомянули "специальный паз" на ограждении рубки. На исходном фото, если не ошибаюсь, его тоже не видно. Так что вопрос по креплению буксировочного конца остаётся открытым.
Да не волнуйтесь вы так. Заводите тему "Буксировочное устройство подводных лодок", там и встретимся.
А в бутылку лезть не надо, что спросили - я ответил. Точка.
Да не волнуйтесь вы так. Заводите тему "Буксировочное устройство подводных лодок", там и встретимся.
А в бутылку лезть не надо, что спросили - я ответил. Точка.
П.6.> Да не волнуйтесь вы так.
П.6.> А в бутылку лезть не надо
Вы себя точно хорошо чувствуете? Никто не волнуется и никуда не лезет. С чего вдруг?
Я просто хочу разобраться с конкретным снимком. Не более.
П.6.> что спросили - я ответил. Точка.
Запятая. Вас попросили указать, где расположены скобы. Вы не стали. Ну, на "нет" и суда нет, как говорится.
Однако вопрос остался. Специально для него заводить отдельный топик - не вижу смысла. Тема довольно специфичная, вряд ли будет регулярно пополняться.
П.6.> А в бутылку лезть не надо
Вы себя точно хорошо чувствуете? Никто не волнуется и никуда не лезет. С чего вдруг?
Я просто хочу разобраться с конкретным снимком. Не более.
П.6.> что спросили - я ответил. Точка.
Запятая. Вас попросили указать, где расположены скобы. Вы не стали. Ну, на "нет" и суда нет, как говорится.
Однако вопрос остался. Специально для него заводить отдельный топик - не вижу смысла. Тема довольно специфичная, вряд ли будет регулярно пополняться.
Спуск флага командиром Никифоровым Е.Н. при передачи лодки С-380 ВМФ АРЕ в 1970 году.
Прикреплённые файлы:
П.6.> Спуск флага
И подъём флага ВМФ АРЕ.
И подъём флага ВМФ АРЕ.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Я просто хочу разобраться с конкретным снимком. Не более.
Владимир,трос АБУ (аварийное буксировочное устройство) крепился не скобами,а Г-образными планками,прихваченными сваркой к ЛК,начиная с форштевня и далее к ОБР,на мостик и вовнутрь ограждения.На фото,где "черноморка" грузит торпеду,одна планка чуть выше левого бортового,другая чуть ниже,в местах изгибов.Сам огон троса располагался в ОБР за тумбой перископа (на 641,например).На "эсках",ЕМНИП,там же.
Владимир,трос АБУ (аварийное буксировочное устройство) крепился не скобами,а Г-образными планками,прихваченными сваркой к ЛК,начиная с форштевня и далее к ОБР,на мостик и вовнутрь ограждения.На фото,где "черноморка" грузит торпеду,одна планка чуть выше левого бортового,другая чуть ниже,в местах изгибов.Сам огон троса располагался в ОБР за тумбой перископа (на 641,например).На "эсках",ЕМНИП,там же.
П.6.> Спуск флага командиром Никифоровым Е.Н. при передачи лодки С-380 ВМФ АРЕ в 1970 году.
Возможно она-же уже под флагом Египта.
/сорри, если баян/
Возможно она-же уже под флагом Египта.
/сорри, если баян/
Прикреплённые файлы:
Бортовой 682 на Неве 1959.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2
С-376 из собрания Доктора, как добрая память
Прикреплённые файлы:
проект 613 2 сентября 1990 в точке 3359N / 12933E. Фото G. Jacobs Collection
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Спасибо, но я имел в виду исходное фото (см. аттач). Где там скобы?
Прикреплённые файлы:
Seafang-45
U/I (Проект 613 - Виски) / 2Sep1990 / Тихий океан - 3359N/12933E/ G.Коллекция Джейкобса
Прикреплённые файлы:
U/I виски (Проект 613) / 17Jun1988 / Северная часть Тихого океана - 4510N/13854E / G.Коллекция Джейкобса
Прикреплённые файлы:
Фото из соцсетей (А.Сильченко). Третьим корпусом С-345, Палдиски.
(извиняюсь если было)
(извиняюсь если было)
Прикреплённые файлы:
П.6.> Фото из соцсетей (А.Сильченко). Третьим корпусом С-345, Палдиски.
Палдиский Подплав - мало фото
Спасибо.
Палдиский Подплав - мало фото
Спасибо.
Снято на 613-х. Где именно?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.06.2021 в 23:13
Dirk> Снято на 613-х. Где именно?
Я за Полярный. На бескозырке Северный флот.
*у одной лодки 3-х значный бортовой, у другой - двузначный.
Я за Полярный. На бескозырке Северный флот.
*у одной лодки 3-х значный бортовой, у другой - двузначный.
Dirk> Снято на 613-х. Где именно?
СФ - точно (даже на ленточке читаемо), и предполагаю, что в Лиинахамари.
СФ - точно (даже на ленточке читаемо), и предполагаю, что в Лиинахамари.
ТОФ. Совгавань.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> ТОФ. Совгавань.
"С-220. Советская Гавань. Вышли из дока, переход в Магадан". Фото: kolymastory.ru
"С-220. Советская Гавань. Вышли из дока, переход в Магадан". Фото: kolymastory.ru
Прикреплённые файлы:
DDR
Д.М.> "С-220. Советская Гавань. Вышли из дока, переход в Магадан". Фото: kolymastory.ru
Через страницу было ...
Через страницу было ...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
