-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/18-3480414-rest-004.jpg)
Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11
Теги:
Lamm
одвесок, расположенных почти в хвосте ни на одном типе самолетов.
фланкер> Бывало, что вот именно с этих самых хвостовых балок частенько самопроизвольные сбросы были...
фланкер> Помню сам был свидетелем,как она улетела- потом шукали всем полком 1хФАБ -250м62 на полигоне...
А с центровкой как?
фланкер> Бывало, что вот именно с этих самых хвостовых балок частенько самопроизвольные сбросы были...
фланкер> Помню сам был свидетелем,как она улетела- потом шукали всем полком 1хФАБ -250м62 на полигоне...
А с центровкой как?
инфо
инструменты
Lamm> одвесок, расположенных почти в хвосте ни на одном типе самолетов.
фланкер>> Бывало, что вот именно с этих самых хвостовых балок частенько самопроизвольные сбросы были...
фланкер>> Помню сам был свидетелем,как она улетела- потом шукали всем полком 1хФАБ -250м62 на полигоне...
Lamm> А с центровкой как?
Даже не ощущалось..
Т.е. ничего необычного,а после Су-17м2 так вообще никаких особых замечаний, что она под брюхом(или крылом), что сзади....
фланкер>> Бывало, что вот именно с этих самых хвостовых балок частенько самопроизвольные сбросы были...
фланкер>> Помню сам был свидетелем,как она улетела- потом шукали всем полком 1хФАБ -250м62 на полигоне...
Lamm> А с центровкой как?
Даже не ощущалось..
Т.е. ничего необычного,а после Су-17м2 так вообще никаких особых замечаний, что она под брюхом(или крылом), что сзади....
Ц.А.> КВОЛТУ в каких годах обучал на Су-20/Су-7У? Не ранее 1974 года? Собственно, в декабре 1973-го Су-20 только завершил госиспытания.
В Краснодаре были спарки Су-7У в 1972 году точно - отец в январе ездил туда на переучивание перед командировкой в Алжир
В Краснодаре были спарки Су-7У в 1972 году точно - отец в январе ездил туда на переучивание перед командировкой в Алжир
Это сообщение редактировалось 02.07.2021 в 23:22
Ц.А.> КВОЛТУ в каких годах обучал на Су-20/Су-7У? Не ранее 1974 года? Собственно, в декабре 1973-го Су-20 только завершил госиспытания.
В марте (апреле) 1974 в Краснодаре разбился поляк на Су-20. Катастрофа Су-20. Капитан-пилот Тадеуш Колодзейек. Ясно что спарка могла быть только Су-7У
В марте (апреле) 1974 в Краснодаре разбился поляк на Су-20. Катастрофа Су-20. Капитан-пилот Тадеуш Колодзейек. Ясно что спарка могла быть только Су-7У
МиГ-21СМТ, памятник в пригороде Нижнего Новгорода, городок Бор. Можно добраться канатной дорогой.
Органы управления какого оборудования установлены в кабине?
Обсуждение истории этого борта - здесь:
Органы управления какого оборудования установлены в кабине?
Обсуждение истории этого борта - здесь:
Прикреплённые файлы:
Эвона - какого урода я надыбал... 
Альтернативные штурмовики Су-21. СССР - Альтернативная История
Альтернативные штурмовики Су-21. СССР - Альтернативная История // alternathistory.com
Прикреплённые файлы:
B.S.> Эвона - какого урода я надыбал...
B.S.> Альтернативные штурмовики Су-21. СССР - Альтернативная История
Там и статья знатная. Когда дошел до- "Задачи истребителей-бомбардировщиков взяли на себя МиГ-23Б/27, окончательно вытеснив из этой ниши Су-17", решил дальше не забивать голову
B.S.> Альтернативные штурмовики Су-21. СССР - Альтернативная История
Там и статья знатная. Когда дошел до- "Задачи истребителей-бомбардировщиков взяли на себя МиГ-23Б/27, окончательно вытеснив из этой ниши Су-17", решил дальше не забивать голову
Помню откуда-то, что на Су-17м3/м4 на крыле с углом стреловидности 63° были приподняты оба элерона для компенсации пикирующего момента на трансзвуке, но не могу найти подтверждения и конкретного угла...
B.S.> Эвона - какого урода я надыбал...
B.S.> http://alternathistory.com/alternativnye-shturmoviki-su-21-sssr/
...чё таки НЕПРИДУМАЮТЬ МОДЕЛИСТЫ-СТЕНДОВИКИ...
B.S.> http://alternathistory.com/alternativnye-shturmoviki-su-21-sssr/
...чё таки НЕПРИДУМАЮТЬ МОДЕЛИСТЫ-СТЕНДОВИКИ...
B.S.>> Эвона - какого урода я надыбал...
B.S.>> Альтернативные штурмовики Су-21. СССР - Альтернативная История
ВалераМИГ-27К> ...чё таки НЕПРИДУМАЮТЬ МОДЕЛИСТЫ-СТЕНДОВИКИ...
Завидуй молча...
B.S.>> Альтернативные штурмовики Су-21. СССР - Альтернативная История
ВалераМИГ-27К> ...чё таки НЕПРИДУМАЮТЬ МОДЕЛИСТЫ-СТЕНДОВИКИ...
Завидуй молча...
НОУКомент...Бредо фейк.
Фото шоп сработан красиво.
Посмеялся от души.
Спасибо.
Оказывается многие верят про этот фейк и с пеной у рта отстаивают данные с этой фейковой статьи.КТО фотошопил подставляя к ПОПЕ СУ-15 носовую часть МИГ-27 ОДЕЛЬНОЕСПАСИБО!
Фото шоп сработан красиво.
Посмеялся от души.
Спасибо.
Оказывается многие верят про этот фейк и с пеной у рта отстаивают данные с этой фейковой статьи.КТО фотошопил подставляя к ПОПЕ СУ-15 носовую часть МИГ-27 ОДЕЛЬНОЕСПАСИБО!
PPV> Результаты, достигнутые в ходе ЛКИ, были столь обнадеживающие, что позволили руководству МАП и ВВС уже в начале марта 1967 года выйти в правительство с совместным предложением по созданию на базе С-22И нового самолета и запуску его в серийное производство (Совместное решение МАП-ВВС от 24.02-01.03.1967 г.). Согласно этим предложениям, на новом самолете, получившем обозначение Су-17, кроме установки крыла изменяемой геометрии, предполагалось внедрить в конструкцию и состав оборудования целый ряд нововведений, таких, например, как лыжное шасси, тонкое лобовое стекло фонаря, система автоматического управления, и т.д., а также дополнить номенклатуру вооружения управляемыми ракетами типа Х-66 и подвесными пушечными установками с орудиями АО-9.
Прошу прощения за вопросы по старому посту с еще более старой статьей: как планировалось применение Х-66 на Су-17 без БРЛС?
И почему в постановлении от 1967г прописывается на борт Су-17 - Х-66, а не Х-23?
Прошу прощения за вопросы по старому посту с еще более старой статьей: как планировалось применение Х-66 на Су-17 без БРЛС?
И почему в постановлении от 1967г прописывается на борт Су-17 - Х-66, а не Х-23?
Полл> Прошу прощения за вопросы по старому посту с еще более старой статьей: как планировалось применение Х-66 на Су-17 без БРЛС?
Полл> И почему в постановлении от 1967г прописывается на борт Су-17 - Х-66, а не Х-23?
Прошу прощения, только сейчас увидел ваш вопрос.
Ответ тут будет такой: это предложение, датированное февралём 1967-го, было только самым первым документом на тему создания будущего Су-17, и оно не было постановлением. Это было именно "предложение", и как таковое, оно было слабо проработано с разработчиками. Только этим можно объяснить включение в этом документе Х-66 в номенклатуру вооружения будущего самолёта. Реально ничего подобного на практике не было, и все последующие документы, в частности, Решение МАП-ВВС на эту тему, датированное маем 1967-го, и Техлицо самолёта, согласно которому велась дальнейшая разработка, предусматривали применение на Су-17 Х-23. Так как-то ...
Полл> И почему в постановлении от 1967г прописывается на борт Су-17 - Х-66, а не Х-23?
Прошу прощения, только сейчас увидел ваш вопрос.
Ответ тут будет такой: это предложение, датированное февралём 1967-го, было только самым первым документом на тему создания будущего Су-17, и оно не было постановлением. Это было именно "предложение", и как таковое, оно было слабо проработано с разработчиками. Только этим можно объяснить включение в этом документе Х-66 в номенклатуру вооружения будущего самолёта. Реально ничего подобного на практике не было, и все последующие документы, в частности, Решение МАП-ВВС на эту тему, датированное маем 1967-го, и Техлицо самолёта, согласно которому велась дальнейшая разработка, предусматривали применение на Су-17 Х-23. Так как-то ...
В свою очередь, у меня вопрос к Александру (ака Boroda_Sr):
Александр, не затруднит ли вас поискать точную дату перебазирования Су-17М2 из Кунмадораша в Овруч, на базу хранения? Давеча на смежном форуме вы довольно красочно описали эту эпопею, может быть дата этого события сохранилась в вашей лётной книжке?
Интересует также как выполнялся перегон - неужели всем полком сразу? Или поэскадрильно?
Буду крайне признателен...
Александр, не затруднит ли вас поискать точную дату перебазирования Су-17М2 из Кунмадораша в Овруч, на базу хранения? Давеча на смежном форуме вы довольно красочно описали эту эпопею, может быть дата этого события сохранилась в вашей лётной книжке?
Интересует также как выполнялся перегон - неужели всем полком сразу? Или поэскадрильно?
Буду крайне признателен...
PPV> В свою очередь, у меня вопрос к Александру (ака Boroda_Sr):
PPV> Александр, не затруднит ли вас поискать точную дату перебазирования Су-17М2 из Кунмадораша в Овруч, на базу хранения?
Я помню, что это было перед 4 августа 1989 года (день рождения моего сына, и я стремался, что загонят на этот день, но обошлось)...значит - или 2-го или 3-го. Тут есть Андрюха Цымбал. Он тоже участник этого перегона - может он уточнит.
PPV> Интересует также как выполнялся перегон - неужели всем полком сразу? Или поэскадрильно?
На тот день 1 аэ уже переучилась на МиГ-27, а 3 аэ была на теории (да там и гнать некому было - молодёжь без допусков). Поэтому перегонку выполняла 2 аэ, дополненная управлением полка и двумя инспекторами ВА. За один лётный день выполнили два перегона Кунмадараш-Овруч: туда - обратно на Ан-26, пожрали дома, и опять туда - обратно. После второго перегон расслабились - стали в "Антохе" спирт хлебать и, когда во Львове сели на растаможку, опустили рампу, и из грузового отсека такой дым повалил табачный, что таможенник рукой махнул - типа - закрывайте, печати поставил и отпустил...
PPV> Александр, не затруднит ли вас поискать точную дату перебазирования Су-17М2 из Кунмадораша в Овруч, на базу хранения?
Я помню, что это было перед 4 августа 1989 года (день рождения моего сына, и я стремался, что загонят на этот день, но обошлось)...значит - или 2-го или 3-го. Тут есть Андрюха Цымбал. Он тоже участник этого перегона - может он уточнит.
PPV> Интересует также как выполнялся перегон - неужели всем полком сразу? Или поэскадрильно?
На тот день 1 аэ уже переучилась на МиГ-27, а 3 аэ была на теории (да там и гнать некому было - молодёжь без допусков). Поэтому перегонку выполняла 2 аэ, дополненная управлением полка и двумя инспекторами ВА. За один лётный день выполнили два перегона Кунмадараш-Овруч: туда - обратно на Ан-26, пожрали дома, и опять туда - обратно. После второго перегон расслабились - стали в "Антохе" спирт хлебать и, когда во Львове сели на растаможку, опустили рампу, и из грузового отсека такой дым повалил табачный, что таможенник рукой махнул - типа - закрывайте, печати поставил и отпустил...
Спасибо!
А проход над ВПП строем эскадрилии выполнили оба раза?
А проход над ВПП строем эскадрилии выполнили оба раза?
PPV> А проход над ВПП строем эскадрилии выполнили оба раза?
По-моему только во втором залёте...в первом ещё не ясно было с остатками топлива на посадке - посчитано было с запасом, но ХЗ; поэтому уходили сразу на маршрут и собирались на догоне. А потом, когда увидели, что с избытком хватает, позволили себе лишний круг над точкой. ЕМНИП, инициатором был тогдашний зам. зама по боевой Анатолий Григорич Походин (Царствие ему небесное): типа пусть жёны-дети ваши и мадьяры в последний раз посмотрят на самолёт - ну реально - прощались...
По-моему только во втором залёте...в первом ещё не ясно было с остатками топлива на посадке - посчитано было с запасом, но ХЗ; поэтому уходили сразу на маршрут и собирались на догоне. А потом, когда увидели, что с избытком хватает, позволили себе лишний круг над точкой. ЕМНИП, инициатором был тогдашний зам. зама по боевой Анатолий Григорич Походин (Царствие ему небесное): типа пусть жёны-дети ваши и мадьяры в последний раз посмотрят на самолёт - ну реально - прощались...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.11.2021 в 09:49
PPV>> Александр, не затруднит ли вас поискать точную дату перебазирования Су-17М2 из Кунмадораша в Овруч, на базу хранения?
B.S.> Тут есть Андрюха Цымбал. Он тоже участник этого перегона - может он уточнит.
К сожалению, в перегоне не участвовал. Провожать - провожал, даже поснимать украдкой получилось. Страшное ведь дело - на секретном объекте секретную матчасть.
По книжке, летать на Су-17М2 закончил 26-го июля, а на МиГ-23УБ продолжил 16 августа. То есть перегон в Овруч в начале августа вполне соответствует действительности.
Опираясь на рассказ Бороды, ЕМНИП, получается, что провожать на ЦЗТ 2-й аэ я был на первом вылете. А второй вылет я, и не один, пошёл провожать к концу полосы. Курс взлёта был 55°, в сторону дороги Кунмадараш - Карцаг. Вдоль ограды мы и дошли до взлётного курса, там ещё посадочный ретранслятор дальномера стоял (500 м до торца ВПП). Су-17М2 с баками под крылом близко к концу полосы отрывались, набирали высоту с маленьким углом. Так в памяти сохранилось.
B.S.> Тут есть Андрюха Цымбал. Он тоже участник этого перегона - может он уточнит.
К сожалению, в перегоне не участвовал. Провожать - провожал, даже поснимать украдкой получилось. Страшное ведь дело - на секретном объекте секретную матчасть.
По книжке, летать на Су-17М2 закончил 26-го июля, а на МиГ-23УБ продолжил 16 августа. То есть перегон в Овруч в начале августа вполне соответствует действительности.
Опираясь на рассказ Бороды, ЕМНИП, получается, что провожать на ЦЗТ 2-й аэ я был на первом вылете. А второй вылет я, и не один, пошёл провожать к концу полосы. Курс взлёта был 55°, в сторону дороги Кунмадараш - Карцаг. Вдоль ограды мы и дошли до взлётного курса, там ещё посадочный ретранслятор дальномера стоял (500 м до торца ВПП). Су-17М2 с баками под крылом близко к концу полосы отрывались, набирали высоту с маленьким углом. Так в памяти сохранилось.
Это сообщение редактировалось 29.11.2021 в 23:35
Венгрия, аэродром Кунмадараш (Kunmadaras), 1-ый гвардейский апиб. ЦЗТ № 2. Полк сдаёт Су-17М2 / Су-17УМ на базу хранения в Овруч и переучивается на МиГ-27Д / МиГ-23УБ. Борт 26 снят при подготовке к перегонке на базу хранения, аэродром Овруч.
Август 1989 года.
Август 1989 года.
Ц.А.> Венгрия, аэродром Кунмадараш (Kunmadaras), 1-ый гвардейский апиб. ЦЗТ № 2. Полк сдаёт Су-17М2 / Су-17УМ на базу хранения в Овруч и переучивается на МиГ-27Д / МиГ-23УБ.
Вот мне не понятно, какого хрена! ведь был же ИБАшный полк на МИГ-23м...зачем было огород городить?
Вот мне не понятно, какого хрена! ведь был же ИБАшный полк на МИГ-23м...зачем было огород городить?
Ц.А.>> Полк сдаёт Су-17М2 / Су-17УМ на базу хранения в Овруч и переучивается на МиГ-27Д / МиГ-23УБ.
А.Л.> Вот мне не понятно, какого хрена! ведь был же ИБАшный полк на МИГ-23м...зачем было огород городить?
Военно-политическая целесообразность и прочая похренистика: изначально планировалось переучить 1-й Гвардейский на МиГ-29 9.13; но пришёл 89-й год, рухнула Берлинская стена, и встал вопрос вывода и расформирования полков из групп войск. Ну и таки решили - нахера переучивать полк на передовую матчасть, если через пару лет разгонять? Переиграли, и 29-е передали в Мартыновку...кто ж мог знать, что и Союз квакнет и всё достанется нэзалежникам...
А поскольку переучивание полка уже было запланировано (а партия, как известно, своих планов не меняла ), то и переучили на то, что оказалось под рукой...я ещё удивляюсь, что мартыновские крокодилы нам не достались... 
А.Л.> Вот мне не понятно, какого хрена! ведь был же ИБАшный полк на МИГ-23м...зачем было огород городить?
Военно-политическая целесообразность и прочая похренистика: изначально планировалось переучить 1-й Гвардейский на МиГ-29 9.13; но пришёл 89-й год, рухнула Берлинская стена, и встал вопрос вывода и расформирования полков из групп войск. Ну и таки решили - нахера переучивать полк на передовую матчасть, если через пару лет разгонять? Переиграли, и 29-е передали в Мартыновку...кто ж мог знать, что и Союз квакнет и всё достанется нэзалежникам...
А поскольку переучивание полка уже было запланировано (а партия, как известно, своих планов не меняла ), то и переучили на то, что оказалось под рукой...я ещё удивляюсь, что мартыновские крокодилы нам не достались... 
А.Л.> Вот мне не понятно, какого хрена! ведь был же ИБАшный полк на МИГ-23м...зачем было огород городить?
Им после Су-17М2 конечно! Можно МиГ-23м, даже МиГ-17 Других то за 15 лет ПРНК разбаловал
Им после Су-17М2 конечно! Можно МиГ-23м, даже МиГ-17
Других то за 15 лет ПРНК разбаловал
B.S.> Военно-политическая целесообразность и прочая похренистика: изначально планировалось переучить 1-й Гвардейский на МиГ-29 9.13; но пришёл 89-й год, рухнула Берлинская стена, и встал вопрос вывода и расформирования полков из групп войск. Ну и таки решили - нахера переучивать полк на передовую матчасть, если через пару лет разгонять? Переиграли, и 29-е передали в Мартыновку...кто ж мог знать, что и Союз квакнет и всё достанется нэзалежникам... А поскольку переучивание полка уже было запланировано (а партия, как известно, своих планов не меняла ), то и переучили на то, что оказалось под рукой...я ещё удивляюсь, что мартыновские крокодилы нам не достались...
понятно, а в итоге нас переучили на МИ-14пл - полный дурдом ИМХО
А поскольку переучивание полка уже было запланировано (а партия, как известно, своих планов не меняла ), то и переучили на то, что оказалось под рукой...я ещё удивляюсь, что мартыновские крокодилы нам не достались... понятно, а в итоге нас переучили на МИ-14пл - полный дурдом ИМХО
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
