Амурский судостроительный завод и судостроение на Дальнем Востоке

12.06.2021 на Камчатке состоялась закладки головного нового рыболовецкого сейнера (Ранее планировалось зал.04.06.) Предприятие пока в инф. не названо (на 16-00 по Вл-ку) Ранее сообщалось, что планировалась Петропавловск-Камчатская судоремонтная верфь (завод по др. написанию в инф-ях.) Шесть судов данного типа пр.04130 планируют построить в течение четырех лет.
Пр. был разработан петербургской компанией ООО "ФОРСС Технологии".
Назначение судна - вылов и транспортировка сырца в грузовом трюме наливом. Данный проект был разработан и реализуется по заказу Рыболовецкого колхоза им. Ленина на замену судов пр. МРС-150.
Технические характеристики судов пр. 04130:
•Длина габаритная, м - 26,45
.Длина между перпендикулярами, м - 25,7
•Ширина габаритная, м - 8,0
•Ширина по КВЛ, м - 8,0
•Осадка по КВЛ, м - 2,2
•Высота борта, м - 3,65
•Мощность ГД, кВт - 441
•Водоизмещение, т - 306,3
•Валовая вместимость, рег.т - 211
•Экипаж, чел - 7
•Трюм, м3 - 90

Заметим, не на "классическом" СЗОР. Прямая конкуренция. Но надо подождать результатов. Сообщалось, что будут приглашены для стр-ва также спец. из СПБ и Калининграда.
Фото: 1-3

Из старых запасов. Корвет «Герой России Алдар Цыденжапов» в транспортно-спусковом доке «Зея» на АСЗ. Ночной снимок.(Не помню, был/не был на Форуме, на ветке, вроде как, не был).

АСЗ. 16.06.2021 заместитель председателя правительства РФ в сфере оборонно-промышленного комплекса Ю. Борисов посетил Амурский судостроительный завод. В составе делегации также были генеральный директор ОСК А. Рахманов, представители краевых министерств и ведомств. В программу посещения входили осмотр производственных площадей и оценка состояния строящихся на заводе заказов.
Официально: "В ходе состоявшегося краткого рабочего совещания были подняты в том числе и вопросы размещения на АСЗ коммерческих заказов. Генеральный директор ОСК А. Рахманов, обозначил наиболее острые и проблемные вопросы их строительства, стороны обменялись мнениями и предложениями, касающимися финансирования строительства гражданского флота на АСЗ.
«Главнейшая задача, стоящая перед Амурским судостроительным заводом на сегодняшний день – ускоренная диверсификация производства. В настоящее время завод уверенно стоит на одной ноге благодаря оборонным заказам, но для того, чтобы также уверенно встать на обе ноги, требуется загрузка производства гражданскими заказами», — сказал Юрий Борисов.
Зампред правительства также отметил, что благодаря реализации на АСЗ плана по реконструкции и развитию производственных площадей в рамках Федеральной целевой программы, заметно изменился вид заводских цехов и производственных площадок, модернизированы многие производственные процессы и введено в строй новое оборудование".
Фото: иллюстративное (но всё же не с торжественной встречи визита чиновников

«Светляки» Восточной верфи успешно завершили первый выход в море в рамках заводских ходовых испытаний.

Новость на сайте верфи

Первый выход был вчера, сегодня отправились во второй.

АСЗ. С городского ресурса. "1 июля Амурский судостроительный завод будет отмечать 85-летний юбилей. К празднованию приурочен вывод из строительного дока и постановка к достроечному пирсу четвёртого серийного корвета проекта 20380. Корвет, получивший имя «Резкий» был заложен на стапеле первого стапельного цеха предприятия 1 июля 2016-го года. Первые три корвета «Совершенный», «Громкий» и «Герой РФ Алдар Цыденжапов» уже переданы ТОФу".

"Ранее в Комсомольске-на-Амуре уже выбрали невесту корвету — ...инженер по наладке и испытаниям Ксения Завгороднева. Это единственная в истории завода девушка-испытатель, входящая в состав заводской сдаточной команды — за хрупкими плечами инженера уже три построенных, испытанных в море и переданных Министерству обороны корвета.

Напомним, в декабре прошлого года завод получил заказ ещё на шесть корветов, передать их Министерству обороны он должен до 2028-го года. Будут строиться два корвета проекта 20380 и четыре корвета проекта 20385. Первый должны передать заказчику в 2024-м году. Минобороны уже выбрало имена для двух корветов — «Грозный» и «Буйный». Изначально заложить их собирались 7 мая, но затем срок был сдвинут, с окончательной датой ЕЩЁ ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ" (выделено Д.М.) Пока так...

ТСД "Зея" прибыл на АСЗ аж из Петропавловска-Камчатского

Спасибо - как-то я эту эпопею с доком пропустил.

Между прочим - смотрите какие шикарные планы на "Восточную верфь", точнее на ее территорию, у архитектурных светил нашего главного эффективноменеджерского вуза - реновация, называется:

"Восточная верфь" завершила формирование корпуса второго краболова проекта 03141 и 21 июня произвела выкатку судна из эллинга для покраски корпуса и дальнейшего спуска на воду. Планируется, что "Аян" — имя краболовного судна — впервые коснётся воды в первой половине августа этого года.
На краболове уже смонтировано основное оборудование машинного и рефрижераторного отделений, компрессорной и агрегатной, а также ряда других помещений. Произведена окраска боцманской кладовой, агрегатной, компрессорной, трюма №1, румпельного, машинного и рефрижераторного отделений, кладовой ЗИП.

Сейчас перед работниками Восточной верфи стоит задача произвести покраску корпуса краболова, дозагрузить необходимое оборудование, подготовить судно к спуску на воду..."
От КОРАБЕЛ.РУ / korabel.ru
Краболов "Аян" / Фото: "Восточная верфь", АО

НСРЗ. 29.06.2021.
«Находкинский судоремонтный завод» выполнил технологическую погрузку главного двигателя на краболов пр. Сса5712LS, зав. № 030 (первый серийный) Заказчик ООО «Алестар».

АСЗ. "Сегодня, 1 июля, Амурский судостроительный завод отмечает 85-летний юбилей. К празднованию этой знаменательной даты приурочили вывод из строительного дока четвёртого корвета проекта 20380, построенного в Комсомольске-на-Амуре для Министерства обороны РФ. Корвет, получивший имя «Резкий», был заложен на стапелях первого стапельного цеха предприятия 1 июля 2016-го года. Первые три корвета — «Совершенный», «Громкий» и «Герой РФ Алдар Цыденжапов» — уже переданы ТОФу.

На торжественном собрании в честь юбилея завода побывали и военные Тихоокеанского флота, где «Резкий» впоследствии будет нести боевую службу и охранять российские границы.

— Я счастлив побывать наконец-то здесь и своими глазами увидеть тех людей, которые подарили Тихоокеанскому флоту три современных боевых корабля, которые сейчас возвращаются с Гавайских островов, выполнив задачи боевой службы. Огромное Вам спасибо за чётвёртый корабль! — поздравил заводчан Евгений Сирота, контрадмирал, заместитель командующего войсками и силами на Северо-Востоке страны. — В 1995-м году в 173-й бригаде ракетных кораблей камчатской флотилии был спущен флаг на сторожевом корабле проекта 1135 «Резкий», а в 2022-м году мы поднимем флаг на корвете «Резкий», и он войдёт в состав Тихоокеанского флота. От имени командующего ТОФ адмирала Сергей Осиповича Авакянца, военного совета и всего личного состава флота сердечное Вам спасибо и поздравление с Вашим праздником, с Вашим юбилеем!

Бутылку игристого о борт корабля разбила невеста корвета. Этот важный титул получила инженер по наладке и испытаниям Ксения Завгороднева. Это единственная в истории завода девушка-испытатель, входящая в состав заводской сдаточной команды — за хрупкими плечами инженера уже три построенных, испытанных в море и переданных Министерству обороны корвета.

Имя невесты корабля включается в список экипажа. Разбитая ею о борт бутылка шампанского — символ удачной судьбы корвета.

Ну а после «окропления» бока корабля шампанским, «Резкий» под громкие крики заводчан и поздравительный гудок плавдока «Зеи» не спеша двинулся к выходу. «Перерезав» алую ленту могучей кормой, корвет вышел на свежий воздух, где его встречала команда сборочного участка цеха №17 — она будет обслуживать «Резкий», пока он будет достраиваться в доке «Зея»".

komcity.ru