-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/o/t/otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/armour-rus-bmp3/128x128-crop/bmp3_dz_04.jpg)
"Спрут": САУ или лёгкий танк?
Теги:
tramp_
t.>> жаль на шасси Бумеранга не сделали..
fone> Отдача его перевернет)
fone> Отдача его перевернет)
Italy's New Centauro II Tank Shown Off in Rome
Italy’s new tank, the Centauro II, was shown off at a military test range Wednesday, as the country's Parliament continued to decide whether to fund the vehicle. // www.defensenews.comTop 10 Fire Support Vehicles | Military-Today.com
Which is the best fire support vehicle in the world? Which is the most capable and effective fire support vehcile? // www.military-today.comThe Assault Gun Rides Again!
By Nicholas Drummond Building on Rexer’s previous article on this topic, this piece considers the need for a modern day version of the classic assault gun and envisions what a British Army Mo… // uklandpower.com
инфо
инструменты
Bredonosec
t.>>> жаль на шасси Бумеранга не сделали..
fone>> Отдача его перевернет)
t.> Italy's New Centauro II Tank Shown Off in Rome
"The new Centauro is a tank destroyer which protects troops, rather than a tank, which would be weigh[ed] in at double the maximum 30 ton weight of a Centauro," he said.
"Это истребитель танков весом вдвое больше его собственных 30 тонн"
Кмк, бумеранг полегше будет. Не?
fone>> Отдача его перевернет)
t.> Italy's New Centauro II Tank Shown Off in Rome
"The new Centauro is a tank destroyer which protects troops, rather than a tank, which would be weigh[ed] in at double the maximum 30 ton weight of a Centauro," he said.
"Это истребитель танков весом вдвое больше его собственных 30 тонн"
Кмк, бумеранг полегше будет. Не?
t.>> жаль на шасси Бумеранга не сделали..
fone> Отдача его перевернет)
https://www.researchgate.net/publication/... как раз то что надо
fone> Отдача его перевернет)
https://www.researchgate.net/publication/... как раз то что надо
t.>> жаль на шасси Бумеранга не сделали..
fone> Отдача его перевернет)
ПОУ переработать ещё раз и все дела.
fone> Отдача его перевернет)
ПОУ переработать ещё раз и все дела.
Meskiukas> ПОУ переработать ещё раз и все дела.
ПОУ - это чавой такое?
ПОУ - это чавой такое?
EXE> ПОУ - это чавой такое?
ПротивоОткатные Устройства.
То, что соединяет тело орудия с самим танком и размазывает отдачу во времени, сокращая ее силу.
ПротивоОткатные Устройства.
То, что соединяет тело орудия с самим танком и размазывает отдачу во времени, сокращая ее силу.
EXE>> ПОУ - это чавой такое?
Полл> ПротивоОткатные Устройства.
Полл> То, что соединяет тело орудия с самим танком и размазывает отдачу во времени, сокращая ее силу.
Для 2А75 откат увеличили до 750мм для снижения отдачи, для Бумеранга с его массой до 34 тонн вполне достаточно.
Полл> ПротивоОткатные Устройства.
Полл> То, что соединяет тело орудия с самим танком и размазывает отдачу во времени, сокращая ее силу.
Для 2А75 откат увеличили до 750мм для снижения отдачи, для Бумеранга с его массой до 34 тонн вполне достаточно.
Meskiukas>> ПОУ переработать ещё раз и все дела.
EXE> ПОУ - это чавой такое?
ЁПРСТ! ПротивоОткатныеУстройства!
EXE> ПОУ - это чавой такое?
ЁПРСТ! ПротивоОткатныеУстройства!
EXE>> ПОУ - это чавой такое?
Полл> ПротивоОткатные Устройства.
Полл> То, что соединяет тело орудия с самим танком и размазывает отдачу во времени, сокращая ее силу.
Не сокращая силу, а "размазывая" её в допустимых пределах.
Полл> ПротивоОткатные Устройства.
Полл> То, что соединяет тело орудия с самим танком и размазывает отдачу во времени, сокращая ее силу.
Не сокращая силу, а "размазывая" её в допустимых пределах.
Meskiukas> Не сокращая силу, а "размазывая" её в допустимых пределах.
Растягивая передачу импульса во времени, а передачу энергии - в пространстве (пути отката). Что буквально уменьшает силу.
Растягивая передачу импульса во времени, а передачу энергии - в пространстве (пути отката). Что буквально уменьшает силу.
Meskiukas>> Не сокращая силу, а "размазывая" её в допустимых пределах.
Zenitchik> Растягивая передачу импульса во времени, а передачу энергии - в пространстве (пути отката). Что буквально уменьшает силу.
Каким образом? Немного понимаю. Стеол греется, азот/сжатый воздух, а остальная энергия куда передаётся? Ну ещё часть незначительная на трение ствола по люльке.
Zenitchik> Растягивая передачу импульса во времени, а передачу энергии - в пространстве (пути отката). Что буквально уменьшает силу.
Каким образом? Немного понимаю. Стеол греется, азот/сжатый воздух, а остальная энергия куда передаётся? Ну ещё часть незначительная на трение ствола по люльке.
спокойный тип
Meskiukas>>> Не сокращая силу, а "размазывая" её в допустимых пределах.
Zenitchik>> Растягивая передачу импульса во времени, а передачу энергии - в пространстве (пути отката). Что буквально уменьшает силу.
Meskiukas> Каким образом? Немного понимаю. Стеол греется, азот/сжатый воздух, а остальная энергия куда передаётся? Ну ещё часть незначительная на трение ствола по люльке.
школьная физика.
работа равняется сила умноженная на расстояние (ну, точнее интеграл под графиком силы от расстояния, но для простоты можно принять что у нас есть среднее значение силы).
соответственно чем длиннее откат тем сила меньше если энергия отката (работа) постоянна.
Zenitchik>> Растягивая передачу импульса во времени, а передачу энергии - в пространстве (пути отката). Что буквально уменьшает силу.
Meskiukas> Каким образом? Немного понимаю. Стеол греется, азот/сжатый воздух, а остальная энергия куда передаётся? Ну ещё часть незначительная на трение ствола по люльке.
школьная физика.
работа равняется сила умноженная на расстояние (ну, точнее интеграл под графиком силы от расстояния, но для простоты можно принять что у нас есть среднее значение силы).
соответственно чем длиннее откат тем сила меньше если энергия отката (работа) постоянна.
Meskiukas> Каким образом? Немного понимаю. Стеол греется, азот/сжатый воздух, а остальная энергия куда передаётся? Ну ещё часть незначительная на трение ствола по люльке.
Ты пишешь всё верно. Но путаешь энергию и силу.
Энергия отдачи - это сила отдачи, проинтегрированная по пути отката. Если мы увеличиваем длину отката, то при той же энергии сила будет меньше. Ради того путь отката и увеличивают.
Ты пишешь всё верно. Но путаешь энергию и силу.
Энергия отдачи - это сила отдачи, проинтегрированная по пути отката. Если мы увеличиваем длину отката, то при той же энергии сила будет меньше. Ради того путь отката и увеличивают.
Meskiukas> ЁПРСТ! ПротивоОткатныеУстройства!
понаделают абревиатур...
но вопрос со спрутом все равно остается. машинка здоровенная шо ппц, высокая, легкая, местами бронированная, всегда готовая перевернуться от отдачи некислой бабахалы (закон сохранения импульса никто не отменял) - нафиг она нужна по нынешним временам? а с другой и альтернатив нету. вот как можно обеспечить способность плавать для 20-25т машинки? только здоровенным корпусом, потому как поплавки, по большому счету, ерундень.
понаделают абревиатур...
но вопрос со спрутом все равно остается. машинка здоровенная шо ппц, высокая, легкая, местами бронированная, всегда готовая перевернуться от отдачи некислой бабахалы (закон сохранения импульса никто не отменял) - нафиг она нужна по нынешним временам? а с другой и альтернатив нету. вот как можно обеспечить способность плавать для 20-25т машинки? только здоровенным корпусом, потому как поплавки, по большому счету, ерундень.
с.т.> соответственно чем длиннее откат тем сила меньше если энергия отката (работа) постоянна.
Понятно. И мне дошло, после того, как спать лёг! Но переписывать не стал.
Понятно. И мне дошло, после того, как спать лёг! Но переписывать не стал.
Zenitchik> Ты пишешь всё верно. Но путаешь энергию и силу.
Лады. Растолковал.
Лады. Растолковал.
Meskiukas> Каким образом? Немного понимаю. Стеол греется, азот/сжатый воздух, а остальная энергия куда передаётся?
Масло в тормозе отката греет.
Масло в тормозе отката греет.
Meskiukas>> Каким образом? Немного понимаю. Стеол греется, азот/сжатый воздух, а остальная энергия куда передаётся?
xab> Масло в тормозе отката греет.
Не масло! А стеол-М! И не только в тормозе отката, но и в накатнике.
xab> Масло в тормозе отката греет.
Не масло! А стеол-М! И не только в тормозе отката, но и в накатнике.
Meskiukas> Не масло! А стеол-М! И не только в тормозе отката, но и в накатнике.
а еще воздух в башне сотрясается, что тоже затраты энергии.
но вообще - а как должен выглядеть толковый легкий танк? 125мм явно перебор для такой легкой и высокой машины. с учетом автоматической 57мм есть ли смысл в 100мм? тем более в борт танкам наших партнеров по опасному политическому процессу даже 45мм за глаза. а лобешники у них зело крепкие.
а еще воздух в башне сотрясается, что тоже затраты энергии.
но вообще - а как должен выглядеть толковый легкий танк? 125мм явно перебор для такой легкой и высокой машины. с учетом автоматической 57мм есть ли смысл в 100мм? тем более в борт танкам наших партнеров по опасному политическому процессу даже 45мм за глаза. а лобешники у них зело крепкие.
EXE> а лобешники у них зело крепкие.
так может кумой?там можно к любимому 76мм калибру вернуться
так может кумой?там можно к любимому 76мм калибру вернуться
EXE> но вообще - а как должен выглядеть толковый легкий танк? 125мм явно перебор для такой легкой и высокой машины.
125 может и перебор, но уникальный снаряд скорей хуже.
125 может и перебор, но уникальный снаряд скорей хуже.
EXE> но вообще - а как должен выглядеть толковый легкий танк? 125мм явно перебор для такой легкой и высокой машины. с учетом автоматической 57мм есть ли смысл в 100мм?
Для примера, китайцы поставили удачную башню с 105мм на шасси Type 62. Очевидно, что это решение их не удовлетворило, поэтому появился Type 15.
EXE> тем более в борт танкам наших партнеров по опасному политическому процессу даже 45мм за глаза. а лобешники у них зело крепкие.
Даже сбагренный полякам старый Леопард 2А4 поддается 45мм только с минимальных дистанций и в определенных местах, типа кормы башни или щелей в броне борта.
Для примера, китайцы поставили удачную башню с 105мм на шасси Type 62. Очевидно, что это решение их не удовлетворило, поэтому появился Type 15.
EXE> тем более в борт танкам наших партнеров по опасному политическому процессу даже 45мм за глаза. а лобешники у них зело крепкие.
Даже сбагренный полякам старый Леопард 2А4 поддается 45мм только с минимальных дистанций и в определенных местах, типа кормы башни или щелей в броне борта.
EXE> но вообще - а как должен выглядеть толковый легкий танк?
Нет, самое то, что надо. Практически идеал. По пехоте, по БТТ, по полевой фортификации и другим инженерным приблудам.
Нет, самое то, что надо. Практически идеал. По пехоте, по БТТ, по полевой фортификации и другим инженерным приблудам.
fone> Даже сбагренный полякам старый Леопард 2А4 поддается 45мм только с минимальных дистанций и в определенных местах, типа кормы башни или щелей в броне борта.
Вы о какой 45мм пушке и каком снаряде ведете речь, 40мм выстрел Бофорс с ОБПС имеет б/п порядка 150mm Army Guide этого хватит любому танку в борт.
Вы о какой 45мм пушке и каком снаряде ведете речь, 40мм выстрел Бофорс с ОБПС имеет б/п порядка 150mm Army Guide этого хватит любому танку в борт.
Meskiukas> Нет, самое то, что надо. Практически идеал. По пехоте, по БТТ, по полевой фортификации и другим инженерным приблудам.
пушка то идеал, а остальное? ИЧСХ ужать то никак не выйдет. хотя... если ужиматься в размеры БМД-1 + необитаемая башня + внешние поплавки, то в принципе в 10-15т нормально войдет. вот только отдачей не то что на жопу сажать будет, а вовсе будет отбрасывать нафиг
пушка то идеал, а остальное? ИЧСХ ужать то никак не выйдет. хотя... если ужиматься в размеры БМД-1 + необитаемая башня + внешние поплавки, то в принципе в 10-15т нормально войдет. вот только отдачей не то что на жопу сажать будет, а вовсе будет отбрасывать нафиг
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 16.05.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.05.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
