-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ua/or/org/alternathistory/files/users/user675/128x128-crop/barishevskii-01-01.JPG)
Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]
Теги:
altman66
На обеих фотографиях с бортовым 002 - "Георгий Потехин". У "П-281" другой купол РЛС
инфо
инструменты
Cheslav> вы похоже в катерах запутались малость.
Я не в катерах запутался, а в постах Алексея
. У него было такое же сообщение (с "рапторами" 001 и 002) на пост выше, вот я и подумал, что разговор о них.
P.S. Хорошо, что наконец разобрались, а то я уже голову сломал, пытаясь понять, где же вы увидели "Юнармейца Москвы" и П-281.
Я не в катерах запутался, а в постах Алексея
. У него было такое же сообщение (с "рапторами" 001 и 002) на пост выше, вот я и подумал, что разговор о них.P.S. Хорошо, что наконец разобрались, а то я уже голову сломал, пытаясь понять, где же вы увидели "Юнармейца Москвы" и П-281.
Морской монитор "Выборг" (б. "Вяйнемайнен") выходит из Кронштадта, дата неизвестна, послевоенная, маркирована 1957 годом.
Прикреплённые файлы:
Andru> Морской монитор "Выборг" (б. "Вяйнемайнен") выходит из Кронштадта, дата неизвестна, послевоенная, маркирована 1957 годом.
видел такую подпись:
Монитор "Выборг" весна 1957 года Кронштадт.
Снимок сделан с борта крейсера "Жданов". Э.Факторович.
видел такую подпись:
Монитор "Выборг" весна 1957 года Кронштадт.
Снимок сделан с борта крейсера "Жданов". Э.Факторович.
Нужна помощь в определении проекта судна. "СФ 1962 г.".
Прикреплённые файлы:
Последствия Северо-Курильского цунами. Китокомбинат 'Подгорный'.
Китобоец из "амиков"?
Китобоец из "амиков"?
Прикреплённые файлы:
Lanselot
preodol> Последствия Северо-Курильского цунами. Китокомбинат 'Подгорный'.
preodol> Китобоец из "амиков"?
Точно так. Он самый. Их не спутаешь. Ещё в конце 40-х некоторые китобоями стали. С уважением.
preodol> Китобоец из "амиков"?
Точно так. Он самый. Их не спутаешь. Ещё в конце 40-х некоторые китобоями стали. С уважением.
preodol>> Китобоец из "амиков"?
Lanselot> Точно так. Он самый. Их не спутаешь. Ещё в конце 40-х некоторые китобоями стали. С уважением.
И кто это может быть?
Lanselot> Точно так. Он самый. Их не спутаешь. Ещё в конце 40-х некоторые китобоями стали. С уважением.
И кто это может быть?
preodol>>> Китобоец из "амиков"?
Lanselot>> Точно так. Он самый. Их не спутаешь. Ещё в конце 40-х некоторые китобоями стали. С уважением.
preodol> И кто это может быть?
Сложно сказать кто именно на Вашем фото. Насколько известно (согласно справочнику по ленд-лизу) Министерству рыбхоза было передано 10 тральщиков типа АМ. Т-271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 280 и 282. По стандартной формулировке того же справочника все они в начале 60-х были исключены в связи со списанием в утилизацию. Интересно бы знать кто именно из них пострадал при цунами и был ли это только один "амик"? С уважением.
Lanselot>> Точно так. Он самый. Их не спутаешь. Ещё в конце 40-х некоторые китобоями стали. С уважением.
preodol> И кто это может быть?
Сложно сказать кто именно на Вашем фото. Насколько известно (согласно справочнику по ленд-лизу) Министерству рыбхоза было передано 10 тральщиков типа АМ. Т-271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 280 и 282. По стандартной формулировке того же справочника все они в начале 60-х были исключены в связи со списанием в утилизацию. Интересно бы знать кто именно из них пострадал при цунами и был ли это только один "амик"? С уважением.
preodol>>>> Китобоец из "амиков"?
preodol>> И кто это может быть?
Lanselot> Сложно сказать кто именно на Вашем фото. Насколько известно (согласно справочнику по ленд-лизу) Министерству рыбхоза было передано 10 тральщиков типа АМ. Т-271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 280 и 282.
Встречал в ОК в группах по островам, что то ли Киров, то ли Дзержинский (если это то)
preodol>> И кто это может быть?
Lanselot> Сложно сказать кто именно на Вашем фото. Насколько известно (согласно справочнику по ленд-лизу) Министерству рыбхоза было передано 10 тральщиков типа АМ. Т-271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 280 и 282.
Встречал в ОК в группах по островам, что то ли Киров, то ли Дзержинский (если это то)
Lanselot> Сложно сказать кто именно на Вашем фото.
Спасибо, думал, может у кого есть более точные сведения. Будем рыть дальше.
Спасибо, думал, может у кого есть более точные сведения. Будем рыть дальше.
ReST> Встречал в ОК в группах по островам, что то ли Киров, то ли Дзержинский (если это то)
По итальянцам есть ветка,там всё расписано. А по амикам туман.
По итальянцам есть ветка,там всё расписано. А по амикам туман.
ReST>> Встречал в ОК в группах по островам, что то ли Киров, то ли Дзержинский (если это то)
preodol> По итальянцам есть ветка,там всё расписано. А по амикам туман.
По амикам как раз материала достаточно , в том числе на Морском по тихоокеанцам (Т-271 и вся 2-я бригада траления ). Другое дело их история в классе китобойцев и всп. судов флотилии.
preodol> По итальянцам есть ветка,там всё расписано. А по амикам туман.
По амикам как раз материала достаточно , в том числе на Морском по тихоокеанцам (Т-271 и вся 2-я бригада траления ). Другое дело их история в классе китобойцев и всп. судов флотилии.
vladre> видел такую подпись:
vladre> Монитор "Выборг" весна 1957 года Кронштадт.
Вряд ли это весна 1957 года. После модернизации ходовые испытания были в июле-августе 1957 года в Таллине, а в Кронштадт корабль убыл 15 сентября. Т.е снято не раньше осени 1957 года.
см.Цитадель №24 с.83
vladre> Монитор "Выборг" весна 1957 года Кронштадт.
Вряд ли это весна 1957 года. После модернизации ходовые испытания были в июле-августе 1957 года в Таллине, а в Кронштадт корабль убыл 15 сентября. Т.е снято не раньше осени 1957 года.
см.Цитадель №24 с.83
preodol> Спасибо, думал, может у кого есть более точные сведения. Будем рыть дальше.
Спасибо Вам за интересное фото. Кто знает, может по воле случая прояснится кто именно на фото. С уважением.
Спасибо Вам за интересное фото. Кто знает, может по воле случая прояснится кто именно на фото. С уважением.
Capt(N)
Lanselot>> Сложно сказать кто именно на Вашем фото.
preodol> Спасибо, думал, может у кого есть более точные сведения. Будем рыть дальше.
Погуглил я воспоминания о цунами 1952, нигде не встречается упоминание о выброшенных китобойных судах на базе тщ АМ. Есть современные фото деревянных останков выброшенных китобойных суден в Подгорном, но сомнительно, что это те самые.
preodol> Спасибо, думал, может у кого есть более точные сведения. Будем рыть дальше.
Погуглил я воспоминания о цунами 1952, нигде не встречается упоминание о выброшенных китобойных судах на базе тщ АМ. Есть современные фото деревянных останков выброшенных китобойных суден в Подгорном, но сомнительно, что это те самые.
Capt(N)> Погуглил я воспоминания о цунами 1952, нигде не встречается упоминание о выброшенных китобойных судах на базе тщ АМ. Есть современные фото деревянных останков выброшенных китобойных суден в Подгорном, но сомнительно, что это те самые.
Фото 1960 года, я тоже не думаю, что он таким сохранился за 8 курильских зимних штормовых лет. Скорее всего списан и там же брошен.
Фото 1960 года, я тоже не думаю, что он таким сохранился за 8 курильских зимних штормовых лет. Скорее всего списан и там же брошен.
preodol> Китобоец из "амиков"?
Китобой или нет - врать не буду, не в курсе, но то, что это быв. тралец типа АМ - точно.
Китобой или нет - врать не буду, не в курсе, но то, что это быв. тралец типа АМ - точно.
Capt(N)
preodol> Фото 1960 года, я тоже не думаю, что он таким сохранился за 8 курильских зимних штормовых лет. Скорее всего списан и там же брошен.
Насколько точна дата фото? Нашёл вот такую информацию:
Насколько точна дата фото? Нашёл вот такую информацию:
15.09.1949 - "ПАССАТ" - построен в 1944 году в США как тральщик, порт приписки - Владивосток.В сентябре 1949 года в плохую погоду китобоец "Пассат" сел на прибрежные камни острова Парамушир в точке с координатами 50°10' северной широты и 155°35' восточной долготы. Судно погибло.
Capt(N)> Насколько точна дата фото?
Информация с сайта "Старый Сахалин". Координаты те же. Спасибо, значит разобрались.
Информация с сайта "Старый Сахалин". Координаты те же. Спасибо, значит разобрались.
Прикреплённые файлы:
Capt(N)> Нашёл вот такую информацию:
Стало быть, бывший Т-274, в девичестве АМ-262 “Marvel”.
Интересно, что американцы исключили его из своего Navy Register только 1.01.1983
Стало быть, бывший Т-274, в девичестве АМ-262 “Marvel”.
Интересно, что американцы исключили его из своего Navy Register только 1.01.1983
Capt(N)>> Нашёл вот такую информацию:
Шарнхорст> Стало быть, бывший Т-274, в девичестве АМ-262 “Marvel”
Да, именно он
Шарнхорст> Стало быть, бывший Т-274, в девичестве АМ-262 “Marvel”
Да, именно он
Capt(N)> Нашёл вот такую информацию
Если разговор про "Пассат", то это быв. АМ-262 "Марвел". По Бережному вроде как не сходится (см. аттач).
Если разговор про "Пассат", то это быв. АМ-262 "Марвел". По Бережному вроде как не сходится (см. аттач).
Capt(N)>> Нашёл вот такую информацию
Вованыч> Если разговор про "Пассат", то это быв. АМ-262 "Марвел". По Бережному вроде как не сходится (см. аттач).
Не понял, а что конкретно не сходится?
p.s. Теперь вижу продолжение скана. В его справочнике никто из ТОФовских АМиков не погиб,а на фото мы видим совершенно обратный факт.
Вованыч> Если разговор про "Пассат", то это быв. АМ-262 "Марвел". По Бережному вроде как не сходится (см. аттач).
Не понял, а что конкретно не сходится?
p.s. Теперь вижу продолжение скана. В его справочнике никто из ТОФовских АМиков не погиб,а на фото мы видим совершенно обратный факт.
Capt(N)> а что конкретно не сходится?
В 1949 г. сел на камни, а на слом сдан только в нач. 60-х гг.?
В 1949 г. сел на камни, а на слом сдан только в нач. 60-х гг.?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
