МДК "Зубры" и "Джейраны" и другие корабли на воздушной подушке [3] (105/113) [Форумы Balancer.Ru]

Черномор™ #19.09.2021 20:21 @WWWW#19.09.2021 20:14

+3

Черномор™
ChernomorStelth

старожил

★★★

WWWW> Не абсолютизируйте роль санкций!

Я не абсолютизирую их.
Но роль их - очевидна.
Говорю по своему опыту, что санкции существенно повлияли на деятельность в отрасли, в которой я работаю. Прежде всего, это нежелание частных и нечастных акционерных компаний вообще работать с предприятиями, попавшими под санкции.
Всё остальное (отсутствие значительного количества различного оборудования) - вторично.
Ну, а с Крымом работать - … Мы видим, что даже отечественные олд-скул банки туда не заходят, как и мобильные операторы. Поэтому не кричите, а просто посмотрите на реальность объективно.
Военных и госструктур это касается в меньшей мере.
И Китай - брат навек в этой истории («антисанкционной»), но ему еще оооочень далеко (как и России) до полной импортонезависимости (если мы говорим о высокотехнологичных областях).

Черномор™ #19.09.2021 20:25 @tramp_#19.09.2021 20:15

Черномор™
ChernomorStelth

старожил

★★★

t.> Суметь надо было!..

Ооо, наши «умельцы» могут и не такое.

t.> Так СВП для местного применения.

Ну, например, все нефтегазовые компании заинтересованы.
Но никто с Морем работать не станет.

tramp_ #19.09.2021 22:24 @Черномор™#19.09.2021 20:25

tramp_

дёгтевозик

★★
☠

Черномор™> Ооо, наши «умельцы» могут и не такое.
Но очень жаль что потеряли такой багаж..
Черномор™> Ну, например, все нефтегазовые компании заинтересованы.
Черномор™> Но никто с Морем работать не станет.
Я больше о военных подумал, с коммерческимивсе понятно, но вообще с этими санкциями надо что-то делать..

apple17 #19.09.2021 23:34

+1

apple17

аксакал

★☆

У корейцев всплыло
Вроде бы сентябрь 2021 года
Вроде бы МО, но они обычно шлак распространяют

Непонятно, кто - "Кочешков" или "Мордовия"
Пока склоняюсь что "Кочешков", поскольку по левому борту он тоже только одно ухо имеет (у "Мордовии" несколько)

Прикреплённые файлы:

67d84cde-d257-42ac-9f84-4e0051d40306.jpg (скачать) [2046x1226, 367 кБ]

Это сообщение редактировалось 19.09.2021 в 23:41

Deadushka Mitrich #20.09.2021 06:46 @Черномор™#19.09.2021 20:02

+3

Deadushka Mitrich

опытный

★☆

...
Черномор™> На самом деле, вы - правы, но, имхо, отчасти.
Черномор™> У скегов есть свои плюсы, как и минусы.
Черномор™> Но минусы есть и у аэроходовского А-750. И немалые.
Дербенëв молодец. Он нашëл классную нишу для своих Хивусов. Реки-озëра с небольшим волнением. Гладкий лëд. Но настоящей амфибийности там нет. Балонеты рвутся. При маломальском волнении прорывы воздуха из-под них и потеря скорости. Яма, ров, широкая трещина на льду, уступ если преодолеваешь не с ходу, то можно остаться навсегда. Наблюдал лично, как рыбак пытался уехать на такой скеговой "подушке" с берега, заваленного полëгшим камышом. Воздух уходил, а катеру было не сдвинуться.
Черномор™> А если смотреть шире, то можно констатировать, что сегодня ни один отечественный завод создать 50+-тонник не может - стоимость создания декларируется в несопоставимых пределах, задел - практически утрачен, кроме Аэрохода никто не имеет практического опыта в данной области (имею ввиду постсоветский период).
На минуточку, ХСЗ с 2005 по 2007 сдал три Мурены для Южной Кореи. А Море до 2014 Зубры в Китай.
Черномор™> Вероятно, Феодосия что-то бы и могла воссоздать на основе «Зубра», но санкции практически ставят крест на таком проекте.
Почему? Погуглите М70ФРУ2. Сатурн спецом эту машину сделал, чтобы заменить "Зоревскую" МТ70П.

Черномор™ #20.09.2021 07:12 @Deadushka Mitrich#20.09.2021 06:46

Черномор™
ChernomorStelth

старожил

★★★

D.M.> На минуточку, ХСЗ с 2005 по 2007 сдал три Мурены для Южной Кореи.

Сейчас - 2021… Пятнадцать лет прошло.
Завод сил не прибавил, а лишь продолжил стареть в периметре ОСК и под управлением ее блестящих менеджеров.

D.M.> А Море до 2014 Зубры в Китай.

Я же пишу не только о движках и гибком ограждении, но и о санкциях с точки зрения заказчика. ВМФ - да, мог бы купить. Но не крупные гражданские компании.
О Море, как и о ХСЗ ничего «прорывного» в последние годы не слышал. Кроме оффшорной спасательной шлюпки. Да и ту пришлось отдать, ибо ни один гражданский заказчик у крымского предприятия не купит. Хотя продукт получился прекрасный и замещает импортный аналог на все 100%.

Черномор™>> Феодосия … но санкции практически ставят крест на таком проекте.
D.M.> Почему?

См. выше.

Spinch #20.09.2021 07:51 @Deadushka Mitrich#20.09.2021 06:46

Spinch

аксакал

★★

D.M.> ... Наблюдал лично, как рыбак пытался уехать на такой скеговой "подушке" с берега, заваленного полëгшим камышом. Воздух уходил, а катеру было не сдвинуться.

насколько я понимаю, это "Хивус-10":

"Необычную картину можно было наблюдать 16 мая.

Как сообщает инстаграм-паблик «Экипажи ДПС», катер на воздушной подушке, который осуществляет рейсы на остров Рейнеке, застрял на косе Токаревской кошки на Маяке."

Deadushka Mitrich #20.09.2021 08:14 @Spinch#20.09.2021 07:51

Deadushka Mitrich

опытный

★☆

...
Spinch> Как сообщает инстаграм-паблик «Экипажи ДПС», катер на воздушной подушке, который осуществляет рейсы на остров Рейнеке, застрял на косе Токаревской кошки на Маяке."
Spinch> https://prim.news/wp-content/uploads/2018/05/kosa.jpg
Спасибо большое. Это в копилку.
Нет, тот катер был меньше.

Spinch #20.09.2021 08:49 @Deadushka Mitrich#20.09.2021 08:14

Spinch

аксакал

★★

D.M.> Нет, тот катер был меньше.

я не про "тот" из вашей истории - я про этот, владивостокский, который в качестве маршрутки гоняет из города на о. Попова и Рейнеке, и это гордо считается пассажирскими перевозками. Полагаю что это "Хивус-10". В какой-то из рейсов водила решил понтануться, и перемахнуть косу, которую летом вообще перемывает поверх. Но что-то пошло не так.

Наши местновласти пытались заказать два СВП покрупнее, и даже заказали где-то на западе РФ, подозреваю что на том же "Аэроходе", но история закончилась ничем - исполнитель заказа ничего не смог , деньги вернулись, время ушло.

Deadushka Mitrich #20.09.2021 09:29 @Spinch#20.09.2021 08:49

Deadushka Mitrich

опытный

★☆

Да, спасибо, ещë раз. Недопонял.
...
Spinch> Наши местновласти пытались заказать два СВП покрупнее, и даже заказали где-то на западе РФ, подозреваю что на том же "Аэроходе", но история закончилась ничем - исполнитель заказа ничего не смог , деньги вернулись, время ушло.
Шли разговоры про застрявшую на ХСЗ "Харзу", но она сделана под РРР класс "Р". А переклассифицировать РМРС пока отказывается.

Spinch #20.09.2021 13:29 @Deadushka Mitrich#20.09.2021 09:29

Spinch

аксакал

★★

D.M.> Шли разговоры про застрявшую на ХСЗ "Харзу", но она сделана под РРР класс "Р". А переклассифицировать РМРС пока отказывается.

наши местные деятели с год назад ездили на ХСЗ СВП-50 смотреть. Закончилось ничем:

Хабаровский СЗ посетили представители владивостокского Минтранса

Статья из раздела: События. Шло активное обсуждение развития пассажирского и туристического флота Приморского края. // sudostroenie.info

я с удивлением тогда узнал что во Владивостоке существует "министерство транспорта":

Хабаровский судостроительный завод посетили представители министерства транспорта города Владивостока | АО "Хабаровский судостроительный завод" | Судостроение | Судоремонт | Металлоконструкции | Сварочные и Фрезерные работы |

Сегодня Хабаровский судостроительный завод посетили представители министерства транспорта города Владивостока и транспортной компании «Танира». В рамках мероприятия обсуждались вопросы строительства на АО «ХСЗ» амфибийных судов для перевозки пассажиров через пролив Босфор Восточный (Приморский край). Сегодня,... // aohsz.com

Черномор™ #21.09.2021 11:18 @Curious#15.09.2021 03:19

Черномор™
ChernomorStelth

старожил

★★★

Curious>> СВПГС "Хаска-10" уже имеет свой № проекта - 03360.

Тогда уж ловим русскоязычную версию

Прикреплённые файлы:

C220D29A-071B-4548-BC44-BEA9DCBA567D.jpeg (скачать) [2865x2144, 1,37 МБ]

DAB95C21-EBA9-4830-9B3C-D75B3E91EE5E.jpeg (скачать) [2950x2095, 1,26 МБ]

Черномор™ #21.09.2021 11:19 @Черномор™#21.09.2021 11:18

+1

Черномор™
ChernomorStelth

старожил

★★★

Curious>>> СВПГС "Хаска-10" уже имеет свой № проекта - 03360.
Черномор™> Тогда уж ловим русскоязычную версию

2/2

Прикреплённые файлы:

5FB1E4BC-0859-4ACC-BA92-66138E8A95F2.jpeg (скачать) [2976x2118, 1,48 МБ]

D2034049-B3F7-4498-8653-DA5BD0E24CC7.jpeg (скачать) [2984x2183, 1,61 МБ]

FBB8D6E4-14CC-47BB-B196-ABE2647AC00F.jpeg (скачать) [2883x2042, 1,16 МБ]

DDR #24.09.2021 17:33 @DDR#05.09.2021 17:54

+1

DDR
DDR 80

аксакал

★★☆

DDR>> Попались фото ...
DDR> Указано - Д-368, Аральск-5, 1986 ...
Д-368 ...

Прикреплённые файлы:

Bober Aralsk-5 (2).jpg (скачать) [1680x1247, 362 кБ]

apple17 #24.09.2021 18:02

+1

apple17

аксакал

★☆

Сделал картинку для понимания

Чем собственно по внешнему виду отличается "Мордовия" от "Кочешкова", если бортового номера не видно

Скорее всего у "Кочешкова" был какой-то ремонт и лишние ухи у него ушли
С правого борта такой разницы нет
Конструктивно это не нужно, налицо обычный благоприобретенный по ходу службы признак
Есть ли у кого ранние фото?

Ну и чтобы два раза не вставать - по фото от тов. Drakon от 30.21.2015
Отличия с кормы

Прикреплённые файлы:

the_diff.jpg (скачать) [1956x1053, 360 кБ]

the_diff2.jpg (скачать) [1650x1030, 337 кБ]

Это сообщение редактировалось 24.09.2021 в 18:58

DDR #28.09.2021 10:47

+3

DDR
DDR 80

аксакал

★★☆

От служившего ...
Кто то из Скатов, борт. 731 ...
Подписано держателем - переоборудованный ПСС 59 ОДКССН на Аральском море ...
Борт. 652 ...
Бучков Анатолий Сергеевич, командир КВП Д-368 у макета спускаемого аппарата, Аральск-5 ...

Прикреплённые файлы:

Bober Skat.jpg (скачать) [1640x1125, 365 кБ]

Bober Аральск-5..jpg (скачать) [1985x1268, 548 кБ]

parohod #28.09.2021 17:59 @DDR#28.09.2021 10:47

parohod

старожил

★★☆

DDR> Кто то из Скатов, борт. 731 ...

Д-368

Alex71 #29.09.2021 11:39

Alex71

опытный

☆

Как относиться с этой информации (несколько сомнительной и вроде как расходящейся с ранее проходившей?:

// topwar.ru

brazil #29.09.2021 12:00 @Alex71#29.09.2021 11:39

brazil

аксакал

☆

Alex71> Как относиться с этой информации (несколько сомнительной и вроде как расходящейся с ранее проходившей?:
Alex71> ВМФ РФ получит серию новых десантных кораблей на воздушной подушке
Первоисточник новости:

Водные тенденции: для ВМФ построят морские вездеходы

Какие задачи будут выполнять перспективные десантные катера // iz.ru

ФлотПром тоже ссылается на Известку

СМИ узнали об интересе ВМФ к разработке новых десантных кораблей на воздушной подушке

Минобороны РФ приняло решение о разработке десантного корабля на воздушной подушке. Как рассказали Известиям источники в военном ведомстве, действовать новые корабли будут в прибрежной зоне. // flotprom.ru

Мне интересно ДКВП сделают совместимым со строящимися УДК или 60-70т грузоподъемности это слишком много для такого ДКВП и он не влезет в УДК?

Alex71 #29.09.2021 12:14 @brazil#29.09.2021 12:00

Alex71

опытный

☆

brazil> Первоисточник новости:

Тут возникает закономерный вопрос. Ранее оглашалось, что возобновят (может, с модификацией) проекты Зубр и Мурена. Но, получается, что нет. Т.е. будет некий новый проект (непонятно пока какой и для чего).
Одно - если как высадочное средство для десантных кораблей (собственно, уже есть 23321 Манул, правда, не сказать что десантный, скорее, для спецопераций).
Другое - если крупный корабль типа Зубра, действующий сам по себе. Похоже, речь идет о таких, правда, поменьше Зубра.

Ну или все - как нередко бывает, просто говорильня. Ведь строительство Зубров и Мурен планировали с 2022 г. А новый проект делать - это годы...

brazil #29.09.2021 12:51 @Alex71#29.09.2021 12:14

brazil

аксакал

☆

Alex71> Ну или все - как нередко бывает, просто говорильня. Ведь строительство Зубров и Мурен планировали с 2022 г. А новый проект делать - это годы...
Грузоподъемность определяет площадь ДКВП, а требуемая грузоподъемность определяется КМК по весу основного боевого танка. Мурена была рассчитана на вес ОБТ, который раньше был меньше. Мурена могла заходить БДК. А Зубр просто монстр на фоне Мурены. Под ДКВП был ОКР на ГТД и пока УДК строят можно создать новый проект на смену Мурены. Поэтому ждем подробностей.

apple17 #11.10.2021 11:37

apple17

аксакал

★☆

Малый десантный корабль на воздушной подушке "Евгений Кочешков" проекта 12322 "Зубр" Балтийского флота на учениях по высадке десанта с моря на необорудованное побережье условного противника.

Категории: Войны, конфликты, беспорядки
Репортаж: Учения Балтийского флота по высадке морского десанта на необорудованное побережье
Место: Калининградская область, Россия
Дата события: 03.08.2020
Автор: Михаил Голенков

Прикреплённые файлы:

1121006424.jpg (скачать) [3202x2048, 641 кБ]

DDR #17.10.2021 16:29

+1

DDR
DDR 80

аксакал

★★☆

От служивого ...
МДК-51 похоже ...
Середина, 2 половина 8-х ...
МДК-15 и МДК-77 судя по бортовым ... Тогда же и там же ...

Прикреплённые файлы:

Danilov 2 pol 80 MDK.jpg (скачать) [1680x892, 233 кБ]

Danilov 2 pol 80 MDK 1.jpg (скачать) [1874x1357, 469 кБ]

DDR #22.10.2021 20:24 @DDR#15.09.2021 18:22

DDR
DDR 80

аксакал

★★☆

DDR>>> Попались фото ...
DDR>> Аральск-5 ...
DDR> "Барс" борт. 704 ...
Тот же "Барс" ...
Подписано - Командир КВП Барс мичман Нехорошев ...
Дат, увы ...

Прикреплённые файлы:

Bober Аральск-5..jpg (скачать) [1853x1390, 454 кБ]

kotlogradskyi #24.10.2021 10:24

kotlogradskyi

опытный

"Мордовия". Скорее всего на одном из ранних МВМС.
1.

Прикреплённые файлы:

3.jpg (скачать) [1091x682, 100 кБ]

МДК "Зубры" и "Джейраны" и другие корабли на воздушной подушке [3]

Черномор™ ChernomorStelth

старожил

Черномор™ ChernomorStelth

старожил

дёгтевозик

аксакал

опытный

Черномор™ ChernomorStelth

старожил

аксакал

опытный

аксакал

опытный

аксакал

Черномор™ ChernomorStelth

старожил

Черномор™ ChernomorStelth

старожил

DDR DDR 80

аксакал

аксакал

DDR DDR 80

аксакал

старожил

опытный

аксакал

опытный

аксакал

аксакал

DDR DDR 80

аксакал

DDR DDR 80

аксакал

опытный

Черномор™
ChernomorStelth

Черномор™
ChernomorStelth

Черномор™
ChernomorStelth

Черномор™
ChernomorStelth

Черномор™
ChernomorStelth

DDR
DDR 80

DDR
DDR 80

DDR
DDR 80

DDR
DDR 80