Containerships-Контейнеровозы - Информационный портал

"Vistula Maersk" Санкт-Петербург. 27.12.2020 г.

"Italian Express" Санкт-Петербург. 26.12.2020 г.

"Minerva" Санкт-Петербург. 27.12.2020 г.

"MSC Albany" Сальвадор. Бразилия. 21.01.2021 г.

"Mehuin" Атлантический океан. 21.01.2021 г.

"Log-In Pantanal" Витория. Бразилия. 25.01.2021 г.

"Log-In Resiliente" Атлантический океан, рейд порта Сантос. Бразилия. 01.02.2021 г.

"MSC Athos" Сантос. Бразилия. 03.02.2021 г.

"MSC Shaula" Сантос. Бразилия. 03.02.2021 г.

"CMA CGM Aristote" Сантос. Бразилия. 04.02.2021 г.

"UASC Al Khor" Сантос. Бразилия. 05.02.2021 г.

"Maersk Leticia" Сантос. Бразилия. 06.02.2021 г.

"MSC Cadiz" Атлантический океан, рейд порта Сантос. Бразилия. 09.02.2021 г.

"Cap San Augustin" Атлантический океан. 02.03.2021 г.

MSC Azov

Клайпеда

9400 контейнеров

Контейнеровозы продолжают cобирать "звезды с неба".
Их фрахтовые ставки сравнялись и превысили ставки крупных газовозов
Какой то 25-летней фидер (2500 TEU) получил 80 000 $/сут (1.5 года назад за него платили 6000 $ /сут)
Схожий по вместимости (2750 TEU), но новый (2021) установил на прошлой неделе рекорд получив 175 000 $/ сутки.
За 4500 TEU платят 230 000 $/сут
И так далее....

Судно такого типа (300 TEU) на Балтике стоит у причала 5 суток, делая 1 рейс в неделю (15-ти часовой переход туда, и столько же обратно, грузовые опц.) и зарабатывает столько сколько никогда в своей истории и не снилось

11000 TEU п.Клайпеда

MSC Sasha 14000 TEU

Lydia


Клайпеда

Немецкий оператор глобальной сети дискаунтеров Lidl, входящий в состав Schwarz Group, пятая крупнейшая в мире розничная сеть, подала заявку на регистрацию собственной контейнерной линии, для которой планируется приобретение собственных судов.

Как пишет ТАСС, согласно заявке, судоходная компания Lidl будет называться Tailwind Shipping Line.

Del

Maersk поставит два своих контейнеровоза с ледовым классом – «Vistula Maersk» и «Vayenga Maersk» – на Канаду, сообщает gCaptain.

Напомним, раньше суда были задействованы на Северную Европу и Балтику и заходили в Петербург. Всего в серии семь судов – помимо «Vistula Maersk» и «Vayenga Maersk» в нее входят «Volga Maersk», «Vuoksi Maersk», «Venta Maersk» «Vilnia Maersk», и «Vaga Maersk».

«Venta Maersk» в 2018 году выполнил переход Северным морским путем, правда, дальше тестового рейса дело не пошло.

MSC скупил на вторичном рынке 200 контейнеровозов за 22 месяца
За последние 22 месяца крупнейший в мире контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Co (MSC) скупил на вторичном рынке более 200 судов, сообщает Splash со ссылкой на данные брокерского агентства Braemar ACM.

По данным ТАСС, среди недавних приобретений были пять восьмитысячников MC Seamax: Seamax New Haven и Seamax Bridgeport 2005 постройки; Seamax Fairfield 2006 постройки; и Seamax Darien и Seamax Greenwich, построенные в 2003 и 2004. Средняя цена судна составляла около 60 млн долларов США, что отражает текущие ставки, по которым MSC зафрахтовала эти суда на период до 2024/2025.

По оценкам Alphaliner, швейцарский перевозчик начал агрессивно наращивать флот в августе 2020, и за 16 месяцев до декабря 2021 приобрел уже 125 неновых судов, потратив на это свыше 4 миллиардов долларов США. В результате к началу 2022 MSC обогнал Maersk, который был лидером индустрии линейных контейнерных перевозок с середины 1990-х годов.

Согласно рейтингу Alphaliner, MSC в настоящее время оперирует флотом совокупной вместимостью 4,4 млн TEU, пор сравнению с 4,23 млн TEU у Maersk, рекордный портфель заказов насчитывает 105 судов вместимостью более 1,35 млн TEU.