sahureka> однако пилот катапультировался и был спасен
Потом, когда уже скользил по палубе. А если бы он бросил ручку при заходе, то самолёт бы "нырнул", и они оба прилетели совсем в торец. Самолёт пониже, пилот — повыше. Результат, как известно, от места попадания не меняется.
Поэтому он и держался за РУС до самого удара. Бросить ради катапультирования — гарантированное самоубийство.
То, что он проваливается — пилот знал. Если смотреть со звуком, то прекрасно слышно, как LSO (Landing Systems Officer) ему об этом по радио орёт. Да и в кабине индикация есть.