-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2022/03/128x128-crop/02-10528985-x17-china-0301.jpg)
Спец. операция на Украине
Теги:
AndreySe
Evgen> Я так понял, это Россгвардия
кто им БМП то выдал и зачем?А им разве не объяснили что они представляют из себя групповую цель,то есть приоритетную,да еще под отличным ориентиром в виде дерева?Если они россгвардейцы то типа их не тронут?Зачем они тогда там,в качестве пушечного мяса?
кто им БМП то выдал и зачем?А им разве не объяснили что они представляют из себя групповую цель,то есть приоритетную,да еще под отличным ориентиром в виде дерева?Если они россгвардейцы то типа их не тронут?Зачем они тогда там,в качестве пушечного мяса?
инфо
инструменты
Evgen>> Я так понял, это Россгвардия
AndreySe> кто им БМП то выдал и зачем?
У нас в полку (3-й полк оперативного назначения ВВ) один батальон
был на БМП-1. Правда "бэхи" ещё Афган видели. Это 1998-2003
AndreySe> кто им БМП то выдал и зачем?
У нас в полку (3-й полк оперативного назначения ВВ) один батальон
был на БМП-1. Правда "бэхи" ещё Афган видели. Это 1998-2003
Юрий Подоляка сообщает, что сегодня наша авиация наконец-то начала
нормально работать по Укрозализнице, разбив один из эшелонов
перевозивших технику ВСУ. Так же были нанесены удары по ЖД
станциям Синельниково и Лозовая
нормально работать по Укрозализнице, разбив один из эшелонов
перевозивших технику ВСУ. Так же были нанесены удары по ЖД
станциям Синельниково и Лозовая
Evgeny_C
втянувшийся
m.0.> Современные БРЛС объектов поколения 4 + + (и выше) могут обнаруживать и отслеживать даже зависший вертолет и даже на фоне подстилающей, алгоритмы обработки сигналов у них очень мощные (используется отдельная БЦВМ реального времени).
Речь идет именно об АФАР в режиме луча в небольшой телесный угол и всю энергию на него (но тогда надо знать примерно, откуда пойдут вертолеты) или же может справиться и хорошая ПФАР при обзоре широкого угла? Ил лучше так: может ли дежурная пара Су-35 с мощными ПФАР с большой высоты контролировать сотню км границы в контексте пресечения пролета вертолетов на малой высоте?
Речь идет именно об АФАР в режиме луча в небольшой телесный угол и всю энергию на него (но тогда надо знать примерно, откуда пойдут вертолеты) или же может справиться и хорошая ПФАР при обзоре широкого угла? Ил лучше так: может ли дежурная пара Су-35 с мощными ПФАР с большой высоты контролировать сотню км границы в контексте пресечения пролета вертолетов на малой высоте?
intoxicated
E.C.> Речь идет именно об АФАР в режиме луча в небольшой телесный угол и всю энергию на него (но тогда надо знать примерно, откуда пойдут вертолеты) или же может справиться и хорошая ПФАР при обзоре широкого угла? Ил лучше так: может ли дежурная пара Су-35 с мощными ПФАР с большой высоты контролировать сотню км границы в контексте пресечения пролета вертолетов на малой высоте?
Ширина луча от АФАРа не зависит
Проблема в доплеровской режекции, тат как вертолет вообще то тихоходный ЛА. Однако при соответствующих алгоритмов анализа сигнала его все таки можно поймать в полете (не в зависании); к тому винты (и прочие крутящиеся еллементы) имеют "хороший доплер" но они с очень малой ЭПР. Так что ключ к успеху - анализ сигналов.
Ширина луча от АФАРа не зависит
Проблема в доплеровской режекции, тат как вертолет вообще то тихоходный ЛА. Однако при соответствующих алгоритмов анализа сигнала его все таки можно поймать в полете (не в зависании); к тому винты (и прочие крутящиеся еллементы) имеют "хороший доплер" но они с очень малой ЭПР. Так что ключ к успеху - анализ сигналов.
Evgeny_C
втянувшийся
intoxicated> Проблема в доплеровской режекции, тат как вертолет вообще то тихоходный ЛА. Однако при соответствующих алгоритмов анализа сигнала его все таки можно поймать в полете (не в зависании); к тому винты (и прочие крутящиеся еллементы) имеют "хороший доплер" но они с очень малой ЭПР. Так что ключ к успеху - анализ сигналов.
Так Су-35 с Ирбисом может все же взять на себя миссию А-50 или гипотетических дирижаблей ПВО (в контексте борьбы с пролетами вертолетов)? Если да, то какую примерно ширину границы он сможет контролировать с большой высоты и какое примерно будет время дежурства?
Так Су-35 с Ирбисом может все же взять на себя миссию А-50 или гипотетических дирижаблей ПВО (в контексте борьбы с пролетами вертолетов)? Если да, то какую примерно ширину границы он сможет контролировать с большой высоты и какое примерно будет время дежурства?
E.C.> Так Су-35 с Ирбисом может все же взять на себя миссию А-50 или гипотетических дирижаблей ПВО (в контексте борьбы с пролетами вертолетов)? Если да, то какую примерно ширину границы он сможет контролировать с большой высоты и какое примерно будет время дежурства?
Дальность обнаружения вертолета в обзорном режиме (БРЛС Ирбис) мне практически очень сложно оценочно провести, скорее всего десятки километров по доплеру винтов. Патрулирование Су-35 с таких задач - очень затратное. Нужен ЛА ДРЛО, Су-35 всего как дежурный патруль в воздухе. Но это теория, нету нужного количества Су-35 и вообще истребителей.
Дальность обнаружения вертолета в обзорном режиме (БРЛС Ирбис) мне практически очень сложно оценочно провести, скорее всего десятки километров по доплеру винтов. Патрулирование Су-35 с таких задач - очень затратное. Нужен ЛА ДРЛО, Су-35 всего как дежурный патруль в воздухе. Но это теория, нету нужного количества Су-35 и вообще истребителей.
Evgeny_C
втянувшийся
intoxicated> Патрулирование Су-35 с таких задач - очень затратное. Нужен ЛА ДРЛО, Су-35 всего как дежурный патруль в воздухе. Но это теория, нету нужного количества Су-35 и вообще истребителей.
Понятно, спасибо! Я думал, что с высоты Ирбис полосу под сотню км контролировать мог в противо-вертолетной миссии. Наверное, только над морем ))
Понятно, спасибо! Я думал, что с высоты Ирбис полосу под сотню км контролировать мог в противо-вертолетной миссии. Наверное, только над морем ))
E.C.> Понятно, спасибо! Я думал, что с высоты Ирбис полосу под сотню км контролировать мог в противо-вертолетной миссии. Наверное, только над морем ))
Если вертолет мчится быстрее где то 100-150 км/ч то обнаружить его не проблема и за 100км. Чем медленнее тем хуже.
Если вертолет мчится быстрее где то 100-150 км/ч то обнаружить его не проблема и за 100км. Чем медленнее тем хуже.
- Fakir [03.04.2022 00:13]: Предупреждение пользователю: eto ya#02.04.22 11:53
- Fakir [03.04.2022 00:14]: Предупреждение пользователю: eto ya#02.04.22 12:37
- Fakir [03.04.2022 00:20]: Предупреждение пользователю: MOJJEVEL#02.04.22 20:42
- Fakir [03.04.2022 00:20]: Предупреждение пользователю: Meskiukas#02.04.22 20:45
Fakir
AGRESSOR> Опять эта слепая вера в "Контрактник все, срочник ничто"... 
Было неоднократно заявлено, что срочников там нет и не будет.
Отказ от этого заявления чреват серьёзными внутриполитическими осложнениями, сейчас совершенно никому не нужными (ну, кроме невероятных друзей).
Следовательно, пока в непосредственно военной операции на территории Вна следует рассчитывать только на них + ВСН. И всякие мелькавшие сообщения о сирийских и иных добровольцах начинают выглядеть существенными.
Было неоднократно заявлено, что срочников там нет и не будет.
Отказ от этого заявления чреват серьёзными внутриполитическими осложнениями, сейчас совершенно никому не нужными (ну, кроме невероятных друзей).
Следовательно, пока в непосредственно военной операции на территории Вна следует рассчитывать только на них + ВСН. И всякие мелькавшие сообщения о сирийских и иных добровольцах начинают выглядеть существенными.
Fakir> Было неоднократно заявлено, что срочников там нет и не будет.
Fakir> Отказ от этого заявления чреват серьёзными внутриполитическими осложнениями, сейчас совершенно никому не нужными (ну, кроме невероятных друзей).
А как насчёт резервистов? Это как бы не срочники. Я вот не помню точно, заявлялось ли, что в бд будут участвовать исключительно контрактники? Просто любое заявление может подразумевать некую свободу толкования, так и тут - заявление о непривлечении срочников не подразумевает категорического утверждения, как мне кажется, что не будут не призываться (при некоторых условиях) резервисты.
Fakir> Отказ от этого заявления чреват серьёзными внутриполитическими осложнениями, сейчас совершенно никому не нужными (ну, кроме невероятных друзей).
А как насчёт резервистов? Это как бы не срочники. Я вот не помню точно, заявлялось ли, что в бд будут участвовать исключительно контрактники? Просто любое заявление может подразумевать некую свободу толкования, так и тут - заявление о непривлечении срочников не подразумевает категорического утверждения, как мне кажется, что не будут не призываться (при некоторых условиях) резервисты.
Тилле> А как насчёт резервистов? Это как бы не срочники.
У нас на одно из крупных предприятий прислали бумаги, типа приглашений желающим принять участие в СВО. Вроде за людьми сохраняются рабочие места, поэтому на краткосрочный контракт желающих нашлось достаточно. Правда более подробно сказать ни чего не могу. У нас на заводе пока тишина.
У нас на одно из крупных предприятий прислали бумаги, типа приглашений желающим принять участие в СВО. Вроде за людьми сохраняются рабочие места, поэтому на краткосрочный контракт желающих нашлось достаточно. Правда более подробно сказать ни чего не могу. У нас на заводе пока тишина.
intoxicated> Дальность обнаружения вертолета в обзорном режиме (БРЛС Ирбис) мне практически очень сложно оценочно провести, скорее всего десятки километров по доплеру винтов. Патрулирование Су-35 с таких задач - очень затратное. Нужен ЛА ДРЛО, Су-35 всего как дежурный патруль в воздухе. Но это теория, нету нужного количества Су-35 и вообще истребителей.
Я в одном месте наблюдал вылеты на задачу и обратно нашей авиации. Летают и истребители (Су-35) и ударные самолеты (МиГ-31 с кинжалами, издалека видел то ли Су24 то ли Су-25 не разобрал - с крылом малой стреловидности, возможно еще Су-34, но я не приглядывался). Причем летают регулярно. Туда на сверхнизкой высоте, чтобы спрятаться от укропов и натовцев, обратно уже повыше.
Я в одном месте наблюдал вылеты на задачу и обратно нашей авиации. Летают и истребители (Су-35) и ударные самолеты (МиГ-31 с кинжалами, издалека видел то ли Су24 то ли Су-25 не разобрал - с крылом малой стреловидности, возможно еще Су-34, но я не приглядывался). Причем летают регулярно. Туда на сверхнизкой высоте, чтобы спрятаться от укропов и натовцев, обратно уже повыше.
Эмоциональный солдат ВСУ рассказал свои впечатления о боевых действиях на Украине и встрече с русским танком
Солдат ВСУ рассказал о встрече с русским танком и войне
Эмоциональный солдат ВСУ рассказал свои впечатления о боевых действиях на Украине. В Телеграмм появились кадры попавшего под обстрел российского танка солдата украинской армии, перед этим он поделился впечатлениями о боевых действиях на Украине. #танк #солдат #армия #оружия #техника #украина #донбасс #tank #soldier #army #weapons #equipment #Ukraine #Donbass
Солдат ВСУ рассказал о встрече с русским танком и войне
Эмоциональный солдат ВСУ рассказал свои впечатления о боевых действиях на Украине. В Телеграмм появились кадры попавшего под обстрел российского танка солдата украинской армии, перед этим он поделился впечатлениями о боевых действиях на Украине. #танк #солдат #армия #оружия #техника #украина #донбасс #tank #soldier #army #weapons #equipment #Ukraine #Donbass
Непонятно, зачем одесский НПЗ был уничтожен? Если хотели лишить ВСУ ГСМ, достаточно было ограничится хранилищами (что и сделали) + затем периодически наливную ЖД технику под нож + площадки для погрузки = этого было бы вполне достаточно и надолго. Или потом ГСМ втридорога дешевле из России вести?
m.0.>> Таки да, но за этот полк: 1) туда и отбор жесткий (в том числе по внешнему виду морды лица и телосложения);
AndreySe> да,а еще в 41м они храбро выступили,оказывается занимались не только шагистикой,но и к штыковому бою обучены...Так что может и чтут традиции
За современные общие реалии после окончания там службы, поэтому народ знает, за что у них постоянно напряженный тренаж.
AndreySe> да,а еще в 41м они храбро выступили,оказывается занимались не только шагистикой,но и к штыковому бою обучены...Так что может и чтут традиции
За современные общие реалии после окончания там службы, поэтому народ знает, за что у них постоянно напряженный тренаж.
m.0.> Непонятно, зачем одесский НПЗ был уничтожен? Если хотели лишить ВСУ ГСМ, достаточно было ограничится хранилищами (что и сделали) + затем периодически наливную ЖД технику под нож + площадки для погрузки = этого было бы вполне достаточно и надолго. Или потом ГСМ втридорога дешевле из России вести?
m.0.> https://www.vesti.ru/article/2698228
ИМХО это что бы украм потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые 30 лет
m.0.> https://www.vesti.ru/article/2698228
ИМХО это что бы украм потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые 30 лет
m.0.> ГСМ втридорога дешевле из России вести?
ну, сдаётся мне, в последнии дни несколько поменялось будущее подконтрольных киевскому режиму территорий.
ну, сдаётся мне, в последнии дни несколько поменялось будущее подконтрольных киевскому режиму территорий.
m.0.>> Много глупости и незнания матчасти, но впервые изложено какой тип АСП применили для атаки нефтебазы в Белгороде и какие типы вертолетов ПСУ принимали участие.
G.s.> Да ещё достаточно мягко написано.
G.s.> От "фронтовых сводок" Конашенкова уже давно блевать тянет.
Только сейчас? Крепкий однако у Вас организм - не слушаю его пургу и незнание элементарных вещей еще с того времени, когда турки наш самолет сбили. Но бог с ним.
G.s.> Тонкости типа запрета на уборку шасси у вертолётов - ну, может есть такой слух, не знаю.
Не барите в голову (в приложении к данному конкретному случаю), там еще был перл как это поможет отличить ридные вертолеты от ПСУ, вообще писец.
G.s.> А вот слова про то, что С-8 применяли от безысходности - а что ещё они могли применить? Ничего управляемого исправного у них давно нет.
Не бывает ничего абсолютного - для такой звонкой операции наверняка могли что ни будь из еще сохранившихся складов применить. Да только все управляемое, та же атака, требует качественного регламента при хранении и регулярных тренировок, т.е. полетов на полигоне. А вот с этим у них беда, поэтому выбрали более простое и надежное.
G.s.> Да ещё достаточно мягко написано.
G.s.> От "фронтовых сводок" Конашенкова уже давно блевать тянет.
Только сейчас? Крепкий однако у Вас организм - не слушаю его пургу и незнание элементарных вещей еще с того времени, когда турки наш самолет сбили. Но бог с ним.
G.s.> Тонкости типа запрета на уборку шасси у вертолётов - ну, может есть такой слух, не знаю.
Не барите в голову (в приложении к данному конкретному случаю), там еще был перл как это поможет отличить ридные вертолеты от ПСУ, вообще писец.
G.s.> А вот слова про то, что С-8 применяли от безысходности - а что ещё они могли применить? Ничего управляемого исправного у них давно нет.
Не бывает ничего абсолютного - для такой звонкой операции наверняка могли что ни будь из еще сохранившихся складов применить. Да только все управляемое, та же атака, требует качественного регламента при хранении и регулярных тренировок, т.е. полетов на полигоне. А вот с этим у них беда, поэтому выбрали более простое и надежное.
с.т.>> ка-52 значит с убранными летают (с этим никто не будет спорить) а
Полл> Ка-52 другой тип.
Не, на аллигаторе спасение несколько по другому, а вот на предложение на вылет на боевой с неубранными шасси летчики могут и в морду лица дать - в этом случае у излучателей витебска на нем ограничиваются зоны работы, что недопустимо.
Полл> Ка-52 другой тип.
Не, на аллигаторе спасение несколько по другому, а вот на предложение на вылет на боевой с неубранными шасси летчики могут и в морду лица дать - в этом случае у излучателей витебска на нем ограничиваются зоны работы, что недопустимо.
Конструктор>>> И самолеты РЭБ, которые будут давить НАТОвские разведывательные самолеты и связь, чтобы лишить ВСУ информации в реальном времени.
А причем здесь РЭБ?
J.B.>> Что то НАТОвцы на АВАКсах, которые поддерживают укров, говорят что наше РЭБ слабое и им не мешает.
"Каждый кулик ...", и проверка только в бою, а результаты - уже после войны.
Конструктор> А оно там вообще есть? ...
А оно в подобной ситуации кому ни будь надо?
J.B.>> ... Вот в момент, когда по флайтрадару над Польшей висит какой-нибудь амовский ОС-135, над Белоруссией виден, к примеру, Су-24МП? Или хотя бы Ми-8МТИ?
А не RC? Могут увидеть (что это "чужой", т.е. белорусский \ русский + отличат по классу самолет \ вертолет + предположительно по типу) если запросят средствами Mk.XII(A).
А причем здесь РЭБ?
J.B.>> Что то НАТОвцы на АВАКсах, которые поддерживают укров, говорят что наше РЭБ слабое и им не мешает.
"Каждый кулик ...", и проверка только в бою, а результаты - уже после войны.
Конструктор> А оно там вообще есть? ...
А оно в подобной ситуации кому ни будь надо?
J.B.>> ... Вот в момент, когда по флайтрадару над Польшей висит какой-нибудь амовский ОС-135, над Белоруссией виден, к примеру, Су-24МП? Или хотя бы Ми-8МТИ?
А не RC? Могут увидеть (что это "чужой", т.е. белорусский \ русский + отличат по классу самолет \ вертолет + предположительно по типу) если запросят средствами Mk.XII(A).
J.B.> Они могли не убрать, что бы изображать ми-35
Для решения этой задачи на борту всех подобных объектов ВКС ВВС есть ответчик ГО, а в составе ПВО ЗРК соответствующий запросчик.
Для решения этой задачи на борту всех подобных объектов ВКС ВВС есть ответчик ГО, а в составе ПВО ЗРК соответствующий запросчик.
V.Poster> Там расстояние 35 километров всего...... Сколько такое расстояние по времени пролетит вертолет?...
Нисколько, бо это хорошо спланированная и поэтому удачная операция: даже к границе пара наверняка подошла на ПМВ далеко за десятки км, что бы наши метровые РЛС их не обнаружили.
V.Poster> ... Тем более низко летящий по маршруту, где уверенно нет точек ПВО? Почему знали где нет?...
Потому что подготовились профессионально: изучили подходы к цели, выбрали оптимальный, профили поверхности вдоль маршрута, расположение и типы РЛС на местности, промоделировали зоны их обнаружения в зависимости от высоты и т.д. = получили основу для успешного результата, классика жанра.
V.Poster> ... А АВАКСы для чего висят?
Они здесь по большому счету не нужны. Хотя ... могли провести "тренировку" ридных средств ПВО - выполнить провоцирующий полет объекта ПСУ и зарегистрировать реакцию на него данных средств.
Нисколько, бо это хорошо спланированная и поэтому удачная операция: даже к границе пара наверняка подошла на ПМВ далеко за десятки км, что бы наши метровые РЛС их не обнаружили.
V.Poster> ... Тем более низко летящий по маршруту, где уверенно нет точек ПВО? Почему знали где нет?...
Потому что подготовились профессионально: изучили подходы к цели, выбрали оптимальный, профили поверхности вдоль маршрута, расположение и типы РЛС на местности, промоделировали зоны их обнаружения в зависимости от высоты и т.д. = получили основу для успешного результата, классика жанра.
V.Poster> ... А АВАКСы для чего висят?
Они здесь по большому счету не нужны. Хотя ... могли провести "тренировку" ридных средств ПВО - выполнить провоцирующий полет объекта ПСУ и зарегистрировать реакцию на него данных средств.
shon13
m.0.> Непонятно, зачем одесский НПЗ был уничтожен?..
Насколько я знаю прилетело по резервуарному парку. Сам завод уже пару лет в простое. Там относительно рядом войсковой склад с заглубленными резервуарами. И что конкретно повреждено и уничтожено в местных новостях не афишируется - запрещено.
Насколько я знаю прилетело по резервуарному парку. Сам завод уже пару лет в простое. Там относительно рядом войсковой склад с заглубленными резервуарами. И что конкретно повреждено и уничтожено в местных новостях не афишируется - запрещено.
Конструктор> Ну поэтому и нужен АВАКС,...
Любой АВАКС это белый мамонт (что у нас, что у них) и его появление - верный разведпризнак того, что что то затевается \ не затевается в данном районе. А подобные авантюрные операции любят тишину и расслабон расчетов средств ПВО. Поэтому в данном случае он пмсм на... не нужен.
Конструктор> ... будут давить ... связь, чтобы лишить ВСУ информации в реальном времени.
А какая инфа еще нужна (кроме полученной перед вылетом) экипажам данных вертолетов в полете? Никакая + полет они выполняли в режиме РМ и "слушать" их бесполезно.
Любой АВАКС это белый мамонт (что у нас, что у них) и его появление - верный разведпризнак того, что что то затевается \ не затевается в данном районе. А подобные авантюрные операции любят тишину и расслабон расчетов средств ПВО. Поэтому в данном случае он пмсм на... не нужен.
Конструктор> ... будут давить ... связь, чтобы лишить ВСУ информации в реальном времени.
А какая инфа еще нужна (кроме полученной перед вылетом) экипажам данных вертолетов в полете? Никакая + полет они выполняли в режиме РМ и "слушать" их бесполезно.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
