-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498960-454.jpg)
Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации
Теги:
Seafang-45
Seafang-45>> -453 ? /дата и место неизвестны
Петрович-2> 453 - это ЭМ "Спешный" ДКБФ
Спасибо!
Петрович-2> 453 - это ЭМ "Спешный" ДКБФ
Спасибо!
инфо
инструменты
Т/И имя? -363 / пр. 56 - Котлин / 04 июля 1973 г. / восточное Средиземноморье /Г. Коллекция Джейкобса
ПЛАМЕННЫЙ нес № 363 в рейсе 1970 года - но не позже.
ПЛАМЕННЫЙ нес № 363 в рейсе 1970 года - но не позже.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2
Seafang-45> Т/И имя? -363 / пр. 56 - Котлин / 04 июля 1973 г. / восточное Средиземноморье /Г. Коллекция Джейкобса
По всем внешним конструктивным признакам на фото именно ЭМ пр.56ПЛО "Пламенный"
По всем внешним конструктивным признакам на фото именно ЭМ пр.56ПЛО "Пламенный"
Seafang-45>> Т/И имя? -363 / пр. 56 - Котлин / 04 июля 1973 г. / восточное Средиземноморье /Г. Коллекция Джейкобса
Петрович-2> По всем внешним конструктивным признакам на фото именно ЭМ пр.56ПЛО "Пламенный"
Хорошо спасибо
Петрович-2> По всем внешним конструктивным признакам на фото именно ЭМ пр.56ПЛО "Пламенный"
Хорошо спасибо
Seafang-45>>> Т/И имя? -363 / пр. 56 - Котлин / 04 июля 1973 г. / восточное Средиземноморье /Г. Коллекция Джейкобса
Петрович-2>> По всем внешним конструктивным признакам на фото именно ЭМ пр.56ПЛО "Пламенный"
Seafang-45> Хорошо спасибо
Пожалуйста. Для сравнения прилагаю фото этого же корабля с другого борта, 1970 г. Иногда его ошибочно выдают за "Благородный", что неверно. Наиболее простое видимое отличие "Пламенного" в данном ракурсе - более высокая, чем у других систер-шипов пр. 56ПЛО ЧФ стеньга фок-мачты.
Петрович-2>> По всем внешним конструктивным признакам на фото именно ЭМ пр.56ПЛО "Пламенный"
Seafang-45> Хорошо спасибо
Пожалуйста. Для сравнения прилагаю фото этого же корабля с другого борта, 1970 г. Иногда его ошибочно выдают за "Благородный", что неверно. Наиболее простое видимое отличие "Пламенного" в данном ракурсе - более высокая, чем у других систер-шипов пр. 56ПЛО ЧФ стеньга фок-мачты.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.04.2022 в 00:48
DDR
Влиятельный.
От служивого 1973-76 ...
От служивого 1973-76 ...
Прикреплённые файлы:
Dirk
Немного штормового моря. Судя по другим фотографиям из покупки - ТОФ
Прикреплённые файлы:
"Блестящий". перья успокоителей качки при жизни были вынуты, окна заварены.
Прикреплённые файлы:
СКРЫТНЫЙ -722 / Проект 56 А - ЗРК "Котлин" / Средиземноморье / 17 марта 1980 г. /г. Коллекция Джейкобса
Конверсия с использованием морской версии ракеты "Волна В-600 / М1" (4К90).
Система радиокомандования "Ятаган" с радиолокационным/ракетным управлением "Парус" (НАТО: Peel Group) с линией прямой видимости. "Panus" - это параболическая тарелочная система. По этой причине требуются три антенны: слежение за целью; слежение за ракетой; и излучение сигнала наведения.
Некоторая антенна "Panus", по-видимому, также имеет датчик ASW-link с антенным подиумом.
Сообщается, что радиолокатор наведения E-диапазона "Panus" имеет дальность действия от 48 до 64 км. Две большие антенны, две меньшие антенны только вертикальные. (Janes Defence Weekly, 28 февраля 89 г.), с одной параболической антенной на креплении. Один японский источник утверждает, что частота (МГц) находится в диапазоне от 8000 до 4000 МГц, хотя это может недооценивать более высокий диапазон и переоценивать частоты более низкого диапазона.
Пусковая установка представляет собой двухстворчатую систему ZiF-101 с магазином на 16 ракет в двух вертикальных цилиндрах. Дальность полета ракеты обычно составляет 20-22 км [немного ниже, чем у сопоставимых американских SM-1]
Конверсия с использованием морской версии ракеты "Волна В-600 / М1" (4К90).
Система радиокомандования "Ятаган" с радиолокационным/ракетным управлением "Парус" (НАТО: Peel Group) с линией прямой видимости. "Panus" - это параболическая тарелочная система. По этой причине требуются три антенны: слежение за целью; слежение за ракетой; и излучение сигнала наведения.
Некоторая антенна "Panus", по-видимому, также имеет датчик ASW-link с антенным подиумом.
Сообщается, что радиолокатор наведения E-диапазона "Panus" имеет дальность действия от 48 до 64 км. Две большие антенны, две меньшие антенны только вертикальные. (Janes Defence Weekly, 28 февраля 89 г.), с одной параболической антенной на креплении. Один японский источник утверждает, что частота (МГц) находится в диапазоне от 8000 до 4000 МГц, хотя это может недооценивать более высокий диапазон и переоценивать частоты более низкого диапазона.
Пусковая установка представляет собой двухстворчатую систему ZiF-101 с магазином на 16 ракет в двух вертикальных цилиндрах. Дальность полета ракеты обычно составляет 20-22 км [немного ниже, чем у сопоставимых американских SM-1]
Прикреплённые файлы:
Seafang-45> СКРЫТНЫЙ -722 / Проект 56 А - ЗРК "Котлин" / Средиземноморье / 17 марта 1980 г. /г. Коллекция Джейкобса
Позволю себе небольшое замечание: ЭМ "Скрытный" пр.56А служил в составе Тихоокеанского флота и никак не мог находиться в Средиземном море. Вероятно, снимок сделан в Японском море или в другом месте на Дальнем Востоке.
Позволю себе небольшое замечание: ЭМ "Скрытный" пр.56А служил в составе Тихоокеанского флота и никак не мог находиться в Средиземном море. Вероятно, снимок сделан в Японском море или в другом месте на Дальнем Востоке.
Seafang-45>> СКРЫТНЫЙ -722 / Проект 56 А - ЗРК "Котлин" / Средиземноморье / 17 марта 1980 г. /г. Коллекция Джейкобса
Петрович-2> Позволю себе небольшое замечание: ЭМ "Скрытный" пр.56А служил в составе Тихоокеанского флота и никак не мог находиться в Средиземном море. Вероятно, снимок сделан в Японском море или в другом месте на Дальнем Востоке.
СКРЫТНЫЙ действительно служил на Тихоокеанском флоте с сентября 1960 года, после межфлотского перевода с Северного флота.
Первоначальный проект 56 Тихоокеанского флота (Котлин) был:
- ВЫЗЫВАЮЩИЙ; ВОЗБУЖДЕННЫЙ; ВЛИЯЮЩИЙ; ВДОХНОВЕННЫЙ; и ВЕСКИЙ.
БИСЛИ, БЕРЛ АЙВИ, БЛЕСТЯЩИЕ также перевелись в Тихоокеанский регион во время своей карьеры.
СКРЫТНЫЙ был эсминцем Балтийского флота, и все они в то или иное время служили в Средиземном море.
Дата фотографии (март 1980 года) наводит на мысль, что аннотация на обратной стороне фотографии неверна - и что СКРЕТНИ уже был в Тихом океане в это время.
Спасибо за комментарий.
Петрович-2> Позволю себе небольшое замечание: ЭМ "Скрытный" пр.56А служил в составе Тихоокеанского флота и никак не мог находиться в Средиземном море. Вероятно, снимок сделан в Японском море или в другом месте на Дальнем Востоке.
СКРЫТНЫЙ действительно служил на Тихоокеанском флоте с сентября 1960 года, после межфлотского перевода с Северного флота.
Первоначальный проект 56 Тихоокеанского флота (Котлин) был:
- ВЫЗЫВАЮЩИЙ; ВОЗБУЖДЕННЫЙ; ВЛИЯЮЩИЙ; ВДОХНОВЕННЫЙ; и ВЕСКИЙ.
БИСЛИ, БЕРЛ АЙВИ, БЛЕСТЯЩИЕ также перевелись в Тихоокеанский регион во время своей карьеры.
СКРЫТНЫЙ был эсминцем Балтийского флота, и все они в то или иное время служили в Средиземном море.
Дата фотографии (март 1980 года) наводит на мысль, что аннотация на обратной стороне фотографии неверна - и что СКРЕТНИ уже был в Тихом океане в это время.
Спасибо за комментарий.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.05.2022 в 08:08
царь> "Находчивый".
Побольше и с подписью ...
Находчивый, уходим на БС, 1980-83 ...
2-я машина ...
Кубрик ...
Побольше и с подписью ...
Находчивый, уходим на БС, 1980-83 ...
2-я машина ...
Кубрик ...
Прикреплённые файлы:
Seafang-45>>> СКРЫТНЫЙ -722 / Проект 56 А - ЗРК "Котлин" / Средиземноморье / 17 марта 1980 г.
Петрович-2>> Позволю себе небольшое замечание: ЭМ "Скрытный" пр.56А служил в составе Тихоокеанского флота и никак не мог находиться в Средиземном море. Вероятно, снимок сделан в Японском море или в другом месте на Дальнем Востоке.
Seafang-45> СКРЫТНЫЙ был эсминцем Балтийского флота, и все они в то или иное время служили в Средиземном море.
Скрытный на фотографии уже после модернизации по проекту 56А (Kotlin-SAM class). Эту модернизацию корабль проходил во Владивостоке с 1970 по 1972 год. В таком виде дальше Индийского океана он не уходил. В таком виде на Средиземном море не был. Вот о чем вам написал Петрович-2
Петрович-2>> Позволю себе небольшое замечание: ЭМ "Скрытный" пр.56А служил в составе Тихоокеанского флота и никак не мог находиться в Средиземном море. Вероятно, снимок сделан в Японском море или в другом месте на Дальнем Востоке.
Seafang-45> СКРЫТНЫЙ был эсминцем Балтийского флота, и все они в то или иное время служили в Средиземном море.
Скрытный на фотографии уже после модернизации по проекту 56А (Kotlin-SAM class). Эту модернизацию корабль проходил во Владивостоке с 1970 по 1972 год. В таком виде дальше Индийского океана он не уходил. В таком виде на Средиземном море не был. Вот о чем вам написал Петрович-2
Seafang-45> Спасибо за комментарий.
ЭМ с бортовым номером 409 вероятно не "Веский", а "Дальневосточный комсомолец". Отличие - в наличии на "Веском" кормовой вертолетной платформы (а на Вашем фото ее нет!). Фото начала 70--х гг. Известно фото "Веского" с бортовым номером 407 на боевой службе в Индийском океане в 1971г.
ЭМ с бортовым номером 409 вероятно не "Веский", а "Дальневосточный комсомолец". Отличие - в наличии на "Веском" кормовой вертолетной платформы (а на Вашем фото ее нет!). Фото начала 70--х гг. Известно фото "Веского" с бортовым номером 407 на боевой службе в Индийском океане в 1971г.
Прикреплённые файлы:
Seafang-45>> Спасибо за комментарий.
Петрович-2> ЭМ с бортовым номером 409 вероятно не "Веский", а "Дальневосточный комсомолец". Отличие - в наличии на "Веском" кормовой вертолетной платформы (а на Вашем фото ее нет!). Фото начала 70--х гг. Известно фото "Веского" с бортовым номером 407 на боевой службе в Индийском океане в 1971г.
? -409 /Проект 56А - Котлин /Южно-Китайское море ?/ ноябрь 1976 ? /G. Коллекция Джейкобса.
Комментарий:
- ВЕСКИЙ (Весомый) явно с неправильной датой.
- ВЕЛЬСКИЙ имеет беспилотную, легкую вертолетную палубу на корме - вместе с ВЫДЕРЖАННЫМ - в 1976 году. Вертолетная площадка снята в начале/середине 1976 года.
- Фотография, как теперь считается, сделана в ноябре 1976 года.
Эскадрилья: VP-46.... дислоцировалась на авиабазе Кадена, Окинава, с июля 1976 по январь 1977 г., в этот период была переведена на авиабазу Кларк, Филиппины. Полет самолета P-3A Orion.
- - К сожалению, в течение этого периода у нас нет ни одного проекта 56A [Kotlin] с номером вымпела 409.
Приветствуются предложения.
Петрович-2> ЭМ с бортовым номером 409 вероятно не "Веский", а "Дальневосточный комсомолец". Отличие - в наличии на "Веском" кормовой вертолетной платформы (а на Вашем фото ее нет!). Фото начала 70--х гг. Известно фото "Веского" с бортовым номером 407 на боевой службе в Индийском океане в 1971г.
? -409 /Проект 56А - Котлин /Южно-Китайское море ?/ ноябрь 1976 ? /G. Коллекция Джейкобса.
Комментарий:
- ВЕСКИЙ (Весомый) явно с неправильной датой.
- ВЕЛЬСКИЙ имеет беспилотную, легкую вертолетную палубу на корме - вместе с ВЫДЕРЖАННЫМ - в 1976 году. Вертолетная площадка снята в начале/середине 1976 года.
- Фотография, как теперь считается, сделана в ноябре 1976 года.
Эскадрилья: VP-46.... дислоцировалась на авиабазе Кадена, Окинава, с июля 1976 по январь 1977 г., в этот период была переведена на авиабазу Кларк, Филиппины. Полет самолета P-3A Orion.
- - К сожалению, в течение этого периода у нас нет ни одного проекта 56A [Kotlin] с номером вымпела 409.
Приветствуются предложения.
Прикреплённые файлы:
Seafang-45> - ВЕСКИЙ (Весомый) явно с неправильной датой.
Seafang-45> - Фотография, как теперь считается, сделана в ноябре 1976 года.
Seafang-45> - - К сожалению, в течение этого периода у нас нет ни одного проекта 56A [Kotlin] с номером вымпела 409.
Вы ошибаетесь с номером проекта. На фото - чистый проект 56, тогда как 56А - это была его модернизация (корабль ПВО-ПЛО), она же имела по коду НАТО обозначение Kotlin SAM - Class.
Здесь на форуме ранее выкладывали фото эсминца с бортовым 409 в 1976 г (Тихоокеанский флот), которое я и прилагаю. Название автор фото не указал, к сожалению. Но можно предположить, что коль скоро корабль в 1976 г ходил на боевую службу, его вполне могли сфотографировать там те, у кого г-н Джейкобс позже получил выложенные Вами снимки. Внимательно сравнил имеющиеся фото и пришел к выводу, что Вы правы, 409 может быть "Веский" (если с него к тому времени действительно сняли вертолетную платформу). Другие корабли немодернизированного пр.56, еще остававшиеся к тому времени в строю на Тихоокеанском флоте, отличались конструкцией передней стойки фок-мачты (прямая передняя стойка), тогда как на "Веском" она была с изломом.
Seafang-45> - Фотография, как теперь считается, сделана в ноябре 1976 года.
Seafang-45> - - К сожалению, в течение этого периода у нас нет ни одного проекта 56A [Kotlin] с номером вымпела 409.
Вы ошибаетесь с номером проекта. На фото - чистый проект 56, тогда как 56А - это была его модернизация (корабль ПВО-ПЛО), она же имела по коду НАТО обозначение Kotlin SAM - Class.
Здесь на форуме ранее выкладывали фото эсминца с бортовым 409 в 1976 г (Тихоокеанский флот), которое я и прилагаю. Название автор фото не указал, к сожалению. Но можно предположить, что коль скоро корабль в 1976 г ходил на боевую службу, его вполне могли сфотографировать там те, у кого г-н Джейкобс позже получил выложенные Вами снимки. Внимательно сравнил имеющиеся фото и пришел к выводу, что Вы правы, 409 может быть "Веский" (если с него к тому времени действительно сняли вертолетную платформу). Другие корабли немодернизированного пр.56, еще остававшиеся к тому времени в строю на Тихоокеанском флоте, отличались конструкцией передней стойки фок-мачты (прямая передняя стойка), тогда как на "Веском" она была с изломом.
Прикреплённые файлы:
ВЛИЯТЕЛЬНЫХ -718 /Проект 56 - Котлин / Пасифик - 0102N / 10900E / 12 декабря 81 /Г. Коллекция Джейкобса.
Носил вымпел № 718 с мая 1981 года.
Носил вымпел № 718 с мая 1981 года.
Прикреплённые файлы:
Seafang-45> ВЛИЯТЕЛЬНЫХ -718 /Проект 56 - Котлин / Пасифик - 0102N / 10900E / 12 декабря 81 /Г. Коллекция Джейкобса.
Seafang-45> Носил вымпел № 718 с мая 1981 года.
Правильное написание имени корабля-ВЛИЯТЕЛЬНЫЙ. Вот его же фото вероятно в то же время
Seafang-45> Носил вымпел № 718 с мая 1981 года.
Правильное написание имени корабля-ВЛИЯТЕЛЬНЫЙ. Вот его же фото вероятно в то же время
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.05.2022 в 19:55
На 56 проекте где есть мытьевая вода? гдето в районе бани, в центре корпуса?
верхняя табличка 1953 года, с крышки какого то прибора, "Блестящий".
верхняя табличка 1953 года, с крышки какого то прибора, "Блестящий".
Прикреплённые файлы:
"Бурливый" после перехода на ТОФ, 1956 г. В 80-х гг этот снимок мне подарил во Владивостоке С.А. Бевз
Прикреплённые файлы:
Фото от моряка с СКР-90, 1973 ...
Подписано - Уходит ...
Подписано - Уходит ...
Прикреплённые файлы:
DDR> Фото от моряка с СКР-90, 1973 ...
DDR> Подписано - Уходит ...
На картинке БПК проекта 57А. Если год указан верно, то вполне вероятно это «Бойкий».
DDR> Подписано - Уходит ...
На картинке БПК проекта 57А. Если год указан верно, то вполне вероятно это «Бойкий».
Находчивый ...
От служивого 1971-74 ...
От служивого 1971-74 ...
Прикреплённые файлы:
От служивого.
Подписано- Стрелок, Бурливый, 1970 ...
1971, на БС ...
Подписано- Стрелок, Бурливый, 1970 ...
1971, на БС ...
Прикреплённые файлы:
ЭМ "Напористый", 9-й корабль серии николаевской постройки на момент вступления в строй, 1957 г
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
