ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...2]

USS Sampson (DDG-102) прошел тайваньский штамм

Согласно заявлению 7-го флота США, переход «Сампсона» через пролив был обычной операцией и осуществлялся в соответствии с международными законами.

«Транзит корабля через Тайваньский пролив демонстрирует приверженность Соединенных Штатов свободному и открытому Индо-Тихоокеанскому региону», — говорится в заявлении. «Военные США летают, плавают и действуют везде, где это разрешено международным правом».


Военный корабль США «Ральф Джонсон» (DDG-114) прошел через пролив 28 февраля, что Китай расценил как гарантию США Тайваню.

USS Gravely в Клайпеде, 26 апреля 2022 года
Автор: Janis Laizans

The U.S. Navy missile destroyer USS Gravely is seen in the port of Klaipeda, Lithuania, April 26, 2022. REUTERS/Janis Laizans

И ещё немного фоток со спуска на воду 796-й. Над цехом из которого выводят можно навес увидеть-цех расширяют под постройку 5-й серии вирджней, которые будут почти на 30 метров длиннее предыдущих. Ну и 2 плоских в капитальном ремонте сзади можно увидеть.

USS New Jersey (SSN-796) перед запуском Aoril 2022 г.

HII объявила, что подводная лодка класса «Вирджиния» «Нью-Джерси» (SSN 796) недавно была спущена на воду в реке Джеймс судостроительным подразделением компании в Ньюпорт-Ньюс. Подводная лодка водоизмещением 7800 тонн, находившаяся в плавучем сухом доке с момента перевода со стройплощадки в марте, была погружена в воду и доставлена ​​буксирами к пристани подводных лодок верфи для окончательной достройки, испытаний и аттестации экипажа.


Благодаря соглашению о сотрудничестве с General Dynamics Electric Boat около 10 000 судостроителей, а также поставщики из 50 штатов приняли участие в строительстве Нью-Джерси с момента начала работ в 2016 году. Строительство в Нью-Джерси завершено примерно на 92 процента.

В феврале 2028 года военно-морской флот надеется получить первый медицинский корабль, который, по словам его производителя, будет развивать максимальную скорость не менее 30 узлов и дальность плавания 5500 морских миль при скорости 24 узла.

В своем обосновании на 2023 финансовый год, опубликованном на прошлой неделе, Военно-морской флот заявил, что Экспедиционный медицинский корабль (EMS), вариант экспедиционного быстрого транспорта класса Spearhead, будет выполнять эту роль.

Он будет меньше и быстрее, чем два его нынешних госпитальных корабля, USNS Comfort и USNS Mercy.

Вид сверху на авианосец ВМС США USS Lake Champlain (CVA-39). Около 1955 года.

Американская Ржевка Naval Surface Warfare Center, 1989

Десантный корабль USS Tripoli (LHA-7) покинул военно-морскую базу Сан-Диего, штат Калифорния, для самостоятельного развертывания в западной части Тихого океана.


45 000-тонный крупнопалубный десантный корабль покинул Сан-Диего, чтобы собрать истребители F-35B Lightning II Joint Strike, которые будут включать в себя дальнейшие испытания концепции “лайтнинг-авианосца” морской пехоты, подтвердил USNI News представитель министерства обороны. USNI News понимает, что авианосец Lightning может загружать до 20 самолетов F-35 с коротким взлетом и вертикальной посадкой в качестве дополнительной возможности для авианосной ударной группы.

Действуя у берегов Южной Калифорнии, "Триполи" в какой-то момент принял на вооружение 20 истребителей F-35B, что стало важной вехой в понимании того, сколько истребителей Военно-морской флот и корпус морской пехоты могут использовать на борту корабля одновременно. По словам официальных лиц, F-35 поступили из трех эскадрилий Корпуса морской пехоты. В их число входили “Викинги” из 225-й истребительной штурмовой эскадрильи морской пехоты (VMFA) и “Мстители острова Уэйк” из VMFA-211, оба базировались на авиабазе Корпуса морской пехоты Юма, штат Аризона, а также 1-я эскадрилья оперативных испытаний и оценки морской пехоты, базирующаяся в Юме и Нью-Ривер, Северная Каролина.

Средний ремонт авианосца USS George Washington продлится до 2023 года

Согласно бюджетным документам ВМС, средний ремонт и дозаправка авианосца USS George Washington (CVN-73) продлятся до 2023 года и продлятся более пяти с половиной лет.

В настоящее время служба оценивает, что заправка и ремонт завершатся в марте 2023 года, почти на 19 месяцев позже, чем ожидаемая первоначальная поставка в августе 2021 года, говорится в недавно опубликованном бюджетном материале службы на 2023 финансовый год.

Продление является частью дополнительных средств в размере 62 миллионов долларов, которые Военно-морской флот запрашивает в бюджете на 2023 финансовый год, и дополнительных 45 миллионов долларов в необеспеченном запросе на завершение продленного периода технического обслуживания, говорится в бюджетном документе.

“[Увеличение] базового строительства для CVN 73 из бюджетного запроса на 2022 финансовый год направлено на финансирование увеличения расходов судостроителей из-за связанных со временем услуг, непредвиденного и дополнительного роста, а также задержек с графиком”, - говорится в записи в счете судостроения бюджета на 2023 финансовый год.

И куда смотрит их Первый отдел?

USS Kitty Hawk (CV-63) / Класс "Китти Хок" / 1970-е годы / Коллекция Дж. Джейкобса

На борту самолета находятся F-14 Tomcat, A-6 Intruder, A-7 Corsair II и вертолет SH3 Sea King

The US Navy christening and first in-water test of the Orca Extra Large Unmanned Undersea Vehicle (XLUUV) Test Asset System April 28, 2022 in Huntington Beach, California

 

USS Decatur (DDG-31) [бывший DD-936] / DDG "Форест Шерман" / Средиземноморье / 1983 /Коллекция Дж. Джейкобса

2. USS Decatur (DDG-31) [бывший DD-936] / DDG "Форест Шерман" / Средиземноморье / 1983 /Коллекция Дж. Джейкобса

Переднее крепление USS Decatur forward 5" / 54 Mk.42 - обратите внимание, что на креплении отсутствует более поздний радар, прикрепленный к креплению в более поздние годы.

3. USS Decatur (DDG-31) [бывший DD-936] / DDG "Форест Шерман" / Средиземноморье / 1983 /Коллекция Дж. Джейкобса

Мостик USS Decateur и 375-мм пусковая установка для торпедных аппаратов Mk.32 ASW и датчики ESM на столбе рядом с мостиком.

4. USS Decatur (DDG-31) [бывший DD-936] / DDG "Форест Шерман" / Средиземноморье / 1983 /Коллекция Дж. Джейкобса

Торпедная установка USS Decateur 0ctuple RUR-5 ASROC для торпед Mk. 44 или M.46 ASW. ПОСКОЛЬКУ CROC был выведен из эксплуатации в своей "коробочной" версии лаунчера в 1994 году.

ASROCK был связан с гидролокатором SQS-23. Что касается класса "Форрест Шерман", то он был снова установлен на первых кораблях этого класса. На носовых переоборудованных кораблях типа "Форест Шерман" установка гидролокатора легко идентифицируется благодаря установленному на носу якорному креплению, необходимому для очистки купола гидролокатора внизу.

5. USS Decatur (DDG-31) [бывший DD-936] / DDG "Форест Шерман" / Средиземноморье / 1983 /Коллекция Дж. Джейкобса

Радар управления ракетным огнем USS Decateur SPS-51 для зенитно-ракетной системы (ЗРК) RIM-66A / SM-1, связанный с четырьмя эсминцами класса "Форест Шерман", выполнял задачу сопровождения ЗРК.

Первоначальное требование к версии SM-1 (Medium Range/MR) касалось ЗРК с дальностью действия 25 миль и возможностью полета на высоте 80 000 футов. SM-1 на этой пусковой установке класса "эсминец" была одноствольной пусковой установкой Mk.13.

Радар, связанный с системой на эсминцах этого класса, был SPS-48C (хотя более поздняя твердотельная версия E была более распространена и устанавливалась на более поздних эсминцах). SPS-48 был относительно новым на момент преобразования DDG и более дорогим, чем более ранний SPS-39. SM1 предлагал только одноканальную ракетную систему, способную поражать только одну цель за раз, если только она не была подключена к 5-дюймовой радиолокационной установке Mk. 42, позволяющей отслеживать и поражать вторую цель - с помощью радара слежения за орудийной установкой.

USS Somers (DDG-34) /ЗРК класса "Форрест Шерман" / Тихий океан / 30 мая 1978 г. /G. Коллекция Джейкобса

Противолодочная ракета "ASROC" запущена с американского эсминца "Charles F. Adams" (DDG-2) 18 ноября 1960 года.

USS Charles F. Adams (DDG-2) / класс "C.F. Adams" / Портсмут, Великобритания / около 1977 г. /G. Коллекция Джейкобса

Дизайн класса возник как модифицированные эсминцы класса "Форрест Шерман", модифицированные для размещения новой системы ЗРК "Тартар" и двойной пусковой установки для торпедной системы дальнего действия "РАТ" (позже от нее отказались в пользу ASROC).

Конструкция была вынуждена быть увеличена из-за включения купольного гидролокатора SQS-23 и увеличенного CIC (для улучшения C2 во время противовоздушных операций). Первый корабль, USS Charles F. Adams, был заложен в июне 1958 года (введен в эксплуатацию в сентябре 1960 года).

Было завершено строительство двадцати трех кораблей этого класса. Программа была прекращена в 1961 финансовом году. Позже появилось несколько отличий, в основном связанных либо с двухрычажной (Mk. 11), либо с однорычажной (Mlk. 13) пусковой установкой для стандартной SM-1, либо с расположением переднего якоря для очистки гидролокатора SQS-23.