Текущие новости

Европейский производитель самолетов Airbus 15 июня поднял в небо новейший авиалайнер A321XLR, который должен совершить революцию на рынке дальних перелетов.

Первый тестовый полет длился 4,5 часа. Самолет вылетел из Гамбурга, где его собрали, а затем после проверок систем вернулся обратно.

Глава ФАС назвал парадоксальной ситуацию с ценами на авиатопливо в России
Шаскольский указал на то, что цены, например, на сжиженный газ и на бензин снижаются, а на авиакеросин — растут, несмотря на сокращение спроса на него. Тем не менее, дорожание топлива не влияет на цену билетов, подчеркнул он

Подробнее на РБК:

Минтранс заявил об обсуждении с Минобороны возобновления полетов в Крым
Минтранс обсуждает тему авиаперелетов на юг России с Минобороны и наблюдает за обстановкой, продлевая ограничения каждый раз на две недели, сообщил министр транспорта Виталий Савельев

Подробнее на РБК:

МОСКВА, 21 июн – РИА Новости. Европейская компания Airbus в очередной раз призвала Евросоюз не вводить санкции против российского титана – металла, активно использующегося в авиационной промышленности, пишет The Wall Street Journal.
Сейчас титан доступен покупателям из ЕС. По данным консалтинговой фирмы Alix Partners, Airbus закупает около 65% этого метала именно из России.

Российским грузоперевозчикам приходится использовать только самолеты российского производства при поставках из Китая. Иностранные лайнеры китайские власти принимать отказываются, поэтому бортов для того объема, что есть на рынке, не хватает. Об этом заявил генеральный директор S7 Cargo Игорь Ярославцев.

МОСКВА, 22 июн - РИА Новости. Минтранс РФ пока не видит предпосылок для банкротств российских авиакомпаний, сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

Санкции на титан из России станут санкциями против нас самих». Airbus призывает Евросоюз не вводить санкции против российского титана
Airbus закупает около 65% этого металла в России

Международная организация гражданской авиации (ICAO, входит в структуру ООН) считает, что в России существует проблема с обеспечением безопасности полетов, пишет РБК со ссылкой на закрытый бюллетень организации от 15 июня. Опасения ICAO связаны с тем, что российские самолеты зарегистрированы в реестрах разных стран. Российские власти должны решить проблему регистрации до 14 сентября, чтобы не получить статус страны с проблемами обеспечения безопасности полетов.

МОСКВА, 24 июн - РИА Новости. Минтранс РФ не подтверждает опасения международной организации гражданской авиации (ICAO) о безопасности полетов в России, есть все возможности для обслуживания воздушных судов и поддержания их летной годности, говорится в заявлении ведомства.

Lufthansa отменит свыше 3000 рейсов

Германская авиакомпания Lufthansa отменит более 3 тысяч рейсов в летние месяцы в связи с обусловленной пандемией коронавируса нехваткой сотрудников.

Авиаперевозчик объявил в пятницу, в июле и августе будут отменены свыше 2 тысяч рейсов как внутри Германии, так и по всей Европе. В текущем месяце было отменено 900 вылетов.

Компания Airbus стала первым авиастроителем, организовавшим полёт вертолёта, оба двигателя которого работали на 100 % экологичном «устойчивом авиационном топливе» (SAF), обычно получаемом из биоматериалов, включая отработанный жир, растительное масло и другие разлагаемые отходы. Вертолёт H225 использовал двигатели Safran Makila 2.

Трудности с цепочками поставок сохранятся на протяжении почти всего 2023 года, считает президент и главный исполнительный директор американской авиакосмической корпорации Boeing Дэвид Кэлхун. Такое мнение он выразил на Катарском экономическом форуме.

Airbus откроет в китайском городе Сучжоу собственный исследовательский центр. Такое соглашение авиастроительная компания подписала с местным индустриальным парком, пишет агентство Синьхуа.

Kawasaki Heavy Industries разрабатывает водородный двигатель для экологически чистого пассажирского самолёта на 150 мест и с дальностью полёта 2–3 тысячи километров
На разработку ключевых составляющих двигателя и бака уйдёт около 133 миллионов долларов

СМИ сообщили об отказе Росавиации подтверждать опыт российских пилотов
«Ъ»: Росавиация не подтверждает российским пилотам документы для работы за рубежом
Российские пилоты сталкиваются с проблемами при попытке устроиться на работу в зарубежные авиакомпании. Росавиация не подтверждает их удостоверения в ответ на запрос иностранных регуляторов, выяснил «Коммерсантъ»

Подробнее на РБК:

МОСКВА, 28 июня. /ТАСС/. Росавиация продлила ограничения на полеты в 11 аэропортов на юге и в центральной части РФ до 6 июля. Об этом говорится в сообщении агентства.

Пентагон заключил контракт на постройку 120 вертолетов H-60 Mike модели Black Hawk и 135 самолетов

Boeing проигрывает Airbus битву за китайский рынок. Европейский концерн поставит в Поднебесную 292 самолета, в то время как 150 самолетов Boeing для Китая пылятся на земле

Казанский авиационный завод – филиал ПАО «Туполев» принял участие в авиационном празднике «Я выбираю небо!» https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/...

РФ передала Мали несколько штурмовиков Су-25 и L-39, а также несколько вертолетов Ми-8 и Ми-24.

Минпромторг России планирует к 2024 году создать для самолетов интеллектуального «виртуального второго пилота». Об этом сообщает Telegram-канал «Авиадиспетчер» со ссылкой на документы, опубликованные на портале госзакупок. Расходы на тендер составляют 2,9 миллиарда рублей.

На аэродромах Германии остаются десять принадлежащих российским собственникам или контролируемых РФ самолетов, сообщили издания группы Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND) со ссылкой на Федеральное министерство транспорта Германии.


Эти самолеты не могут покинуть страну из-за санкций: ФРГ закрыла свое небо для российской авиации 27 февраля, через три дня после начала полномасштабного военного вторжения России в Украину.

В основном речь идет о небольших машинах: бизнес-джетах или самолетах, используемых для чартерных рейсов. В Лейпциге находятся три Ан-124, в Кельне - Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 и Boeing 737, во Франкфурте-Хане - Boeing 747, в Баден-Бадене - Cessna 750 Citation X, два Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 и Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS. В Мюнхене находится лайнер Airbus A320, некогда арендованный российской авиакомпанией - решение о его дальнейшей судьбе должен принять владелец.

"Поскольку машины подлежат запрету на взлет и полет из-за режима санкций ЕС, они не могут использоваться владельцем и не могут быть вывезены в другое место", - объяснили в Минтрансе ФРГ. При этом ведомство уточнило, что российские самолеты могут получать только базовое обслуживание - например, для защиты от несанкционированного доступа к ним. Любое другое техобслуживание запрещено, как и предоставление запчастей.

13 июля американская газета The Washington Post написала, что российские авиакомпании до сих пор не вернули более 400 пассажирских самолетов, взятых в лизинг за рубежом. Из 515 лайнеров, находившихся в лизинге на момент введения санкций против России за войну в Украине, владельцы смогли получить обратно лишь около 80. Сумма страховых претензий достигла 10 млрд долларов.

Между тем, российские авиакомпании уже начали разбирать лайнеры для получения запчастей, которые они не могут приобрести из-за санкций Запада. Об этом сообщило 8 августа агентство Reuters со ссылкой на свои источники в отрасли. По их данным, жертвами "авиационного каннибализма" уже стали как минимум один Sukhoi Superjet 100 и один Airbus A350. Некоторое оборудование было также снято с самолетов "Аэрофлота" Boeing 737 и Airbus A320.