-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/vo/voennoedelo/uploads/prew/inner/128x128-crop/d5qgsy46g33clilvao81.jpg)
Циркон
Оружие, поменявшее парадигму войны на мореТеги:
muxel
V,GRID> Мы же решаем обратную задачу, по фото и видео определяем конструктивные особенности ракеты Циркон.
До конструктивных особенностей очень далеко ещё. Пока фигню рисуете.
А характерные точки ВСХ нарисуйте, полезно.
До конструктивных особенностей очень далеко ещё. Пока фигню рисуете.
А характерные точки ВСХ нарисуйте, полезно.
инфо
инструменты
Serg Ivanov
Возможно, что «Кинжал» — это «Циркон» без разгонной части, функции которой выполняет самолёт. Думаем, что вряд ли они сильно отличаются и мы смогли реализовать две концепции, когда у остальных не одной.
-единственная разумная мысль в этом произведении
"Кошмар для США" - Были рассекречены реальные характеристики и возможности «Циркона»
Небезосновательно считается, что ракета «Циркон» является практически ультимативным оружием, способным полностью изменить баланс сил. Просто потому, что ПВО практически не могут ей противостоять. Однако некоторые эксперты, в основном в западных странах, сходятся во мнении, что эта ракета способна поражать максимально эффективно только неподвижные наземные цели, а против флота её эффективность значительно ниже. Мы решили разобраться, так ли это на самом деле. Гиперзвуковая ракета «Циркон» — что она из себя представляет? Известно, что «Циркон» способен достигать гиперзвуковых скоростей в 8–9 махов, или 6000—10 200 км. в час. Развить максимальную скорость ракета может только на высоте 28–40 км, где сопротивление воздуха значительно ниже. Правда, когда только появились первые данные об этой ракете, то некоторые приняли их за окончательный вариант. Они и в самом деле были не впечатляющими: дальность поражения — 400 километров, скорость — до 6 махов. Против современных кораблей с такими ха // zen.yandex.ru
В масштабе, полёт на максимальную дальность
Прикреплённые файлы:
paralay> В масштабе, полёт на максимальную дальность
Ну если вы прям так предполагаете вес топлива, то тогда считайте не только его массу, но и импульс, дельта-V там, какие режимы по набору скорости и пр. Формулы известные и простые.
Ну если вы прям так предполагаете вес топлива, то тогда считайте не только его массу, но и импульс, дельта-V там, какие режимы по набору скорости и пр. Формулы известные и простые.
muxel> Ну если вы прям так предполагаете вес топлива, то тогда считайте не только его массу, но и импульс, дельта-V там, какие режимы по набору скорости и пр. Формулы известные и простые.
Включайся в работу, лучше тебя здесь это никто не сделает
Включайся в работу, лучше тебя здесь это никто не сделает
paralay> Включайся в работу, лучше тебя здесь это никто не сделает
У меня дисквалификация, я выше уже писал
У меня дисквалификация, я выше уже писал
paralay>> К примеру МиГ-31 на крейсерской скорости 2500 км/ч летит в районе 15 минут, может чуть больше
muxel> Задача диктует технические решения. SR-71 XB-70 могли часами подтвержденно летать на 3+ Махах.
И сколько часов SR-71 мог летать на 3+ M ? Условно 3300 км\ч(заявленная крейсерская) * 2 часа = 6600 км . Очуметь! Да у него максимальная дальность около 5000 км .
muxel> Задача диктует технические решения. SR-71 XB-70 могли часами подтвержденно летать на 3+ Махах.
И сколько часов SR-71 мог летать на 3+ M ? Условно 3300 км\ч(заявленная крейсерская) * 2 часа = 6600 км . Очуметь! Да у него максимальная дальность около 5000 км .
GeloN> И сколько часов SR-71 мог летать на 3+ M ? Условно 3300 км\ч(заявленная крейсерская) * 2 часа = 6600 км . Очуметь! Да у него максимальная дальность около 5000 км .
Я вот недавно прочитал книшку про XB-70. У него максимальная достигнутая продолжительность полета на 3 Махах 42 минуты. Специально разгонялись и держали режим, чтобы убедиться что температуры конструкции и систем стабилизируются и всё функционирует штатно. Так что если один час продержится SR-71, можно говорить что и часы тоже
Я вот недавно прочитал книшку про XB-70. У него максимальная достигнутая продолжительность полета на 3 Махах 42 минуты. Специально разгонялись и держали режим, чтобы убедиться что температуры конструкции и систем стабилизируются и всё функционирует штатно. Так что если один час продержится SR-71, можно говорить что и часы тоже
muxel> У меня дисквалификация, я выше уже писал
Можешь изложить методику для далёких от ракетной техники людей, а мы попробуем её освоить
Ну или совсем простой вариант, результат которого, тем не менее, нас устроит. Берём программу "Спутник" и правильно вводим данные. Доступные нам характеристики вечером озвучу.
Можешь изложить методику для далёких от ракетной техники людей, а мы попробуем её освоить
Ну или совсем простой вариант, результат которого, тем не менее, нас устроит. Берём программу "Спутник" и правильно вводим данные. Доступные нам характеристики вечером озвучу.
Это сообщение редактировалось 28.07.2022 в 07:05
V,GRID>> Вы недооцениваете роль 2-й ступени
paralay> Разрисуй ка схему разделения в твоей интерпретации
Вся 3-я ступень находится в тубусе(труба) размещенном в цилиндрическом отсеке на стойках.
Узел катапультирования выбрасывает 3-ю ступень вперед при разделении. Включается РДТТ 3-й ступени и идет разгон с 5М до 9М. Далее планирующий полет с понижением скорости на заданную дальность. Снижение, маневрирование, поражение цели на скорости 3М.
paralay> Разрисуй ка схему разделения в твоей интерпретации
Вся 3-я ступень находится в тубусе(труба) размещенном в цилиндрическом отсеке на стойках.
Узел катапультирования выбрасывает 3-ю ступень вперед при разделении. Включается РДТТ 3-й ступени и идет разгон с 5М до 9М. Далее планирующий полет с понижением скорости на заданную дальность. Снижение, маневрирование, поражение цели на скорости 3М.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.07.2022 в 15:05
V,GRID> Узел катапультирования выбрасывает 3-ю ступень
А на кой? Как "Кинжал" обходится без всей этой муйни?
А на кой? Как "Кинжал" обходится без всей этой муйни?
Возможно, что «Кинжал» — это «Циркон» без разгонной части, функции которой выполняет самолёт. Думаем, что вряд ли они сильно отличаются и мы смогли реализовать две концепции, когда у остальных не одной.
S.I.> А на кой? Как "Кинжал" обходится без всей этой муйни?
На Кинжале все так же, разделение ГЧ и запуск РДТТ для разгона на большой высоте.
На Кинжале все так же, разделение ГЧ и запуск РДТТ для разгона на большой высоте.
V,GRID> На Кинжале все так же, разделение ГЧ и запуск РДТТ для разгона на большой высоте.
Судя по фото Кинжал как и Искандер прилетают целиком
Судя по фото Кинжал как и Искандер прилетают целиком
Прикреплённые файлы:
paralay> Судя по фото Кинжал как и Искандер прилетают целиком
Уже много раз на канале Звезда и др. источниках говорилось о разделении РДТТ и ГЧ на ракете Кинжал.
Искандер целиком прилетает, а вот Кинжал только ГЧ.
Уже много раз на канале Звезда и др. источниках говорилось о разделении РДТТ и ГЧ на ракете Кинжал.
Искандер целиком прилетает, а вот Кинжал только ГЧ.
V,GRID, какая роль у воздушного канала на твоей схеме?
Исправил
В этой полости находятся рулевые привода
В этой полости находятся рулевые привода
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.07.2022 в 23:06
paralay> V,GRID, какая роль у воздушного канала на твоей схеме?
Подача воздуха к камере смешивания ракетно-прямоточного двигателя(РПД) с регулируемым соплом.
Подача воздуха к камере смешивания ракетно-прямоточного двигателя(РПД) с регулируемым соплом.
paralay> На мой взгляд эта полость не может быть воздушным каналом, а вот топливным баком вполне
Зачем так много топлива, участок работы СПВРД очень короткий, это не Оникс.
Зачем так много топлива, участок работы СПВРД очень короткий, это не Оникс.
S.I.>> А на кой? Как "Кинжал" обходится без всей этой муйни?
V,GRID> На Кинжале все так же, разделение ГЧ и запуск РДТТ для разгона на большой высоте.
А на Искандере-М?
V,GRID> На Кинжале все так же, разделение ГЧ и запуск РДТТ для разгона на большой высоте.
А на Искандере-М?
V,GRID> Зачем так много топлива, участок работы СПВРД очень короткий, это не Оникс.
500 секунд, 1240 км, расход топлива от 1.5 до 3 кг/сек
Предварительная весовая сводка
500 секунд, 1240 км, расход топлива от 1.5 до 3 кг/сек
Предварительная весовая сводка
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.07.2022 в 22:59
V,GRID>> Зачем так много топлива, участок работы СПВРД очень короткий, это не Оникс.
paralay> 500 секунд, 1240 км, расход топлива от 1.5 до 3 кг/сек
Полет ГЧ на гиперзвуке происходит по инерции,т.е. нет ни одного работающего двигателя. А значит и нет расхода топлива. Все топливо вырабатывается на начальном участке разгона и подъёма на высоту. Примерно 60 сек. у Циркона.
paralay> 500 секунд, 1240 км, расход топлива от 1.5 до 3 кг/сек
Полет ГЧ на гиперзвуке происходит по инерции,т.е. нет ни одного работающего двигателя. А значит и нет расхода топлива. Все топливо вырабатывается на начальном участке разгона и подъёма на высоту. Примерно 60 сек. у Циркона.
V,GRID> Полет ГЧ на гиперзвуке происходит по инерции,т.е. нет ни одного работающего двигателя.
Сомнительное предположение. Это справедливо для баллистической ракеты, но не для крылатой
Сомнительное предположение. Это справедливо для баллистической ракеты, но не для крылатой
V,GRID>> Полет ГЧ на гиперзвуке происходит по инерции,т.е. нет ни одного работающего двигателя.
paralay> Сомнительное предположение. Это справедливо для баллистической ракеты, но не для крылатой
А это факт, а не предположение.
Полет идёт с использованием гиперзвуковой подъемной силы, а не в безвоздушном пространстве, баллистики тут нет. ГЧ Циркона/Кинжала ближе к боевому блоку, правда управляемому. А поворотных консолей на ГЧ нет, как у Першинг-2.
paralay> Сомнительное предположение. Это справедливо для баллистической ракеты, но не для крылатой
А это факт, а не предположение.
Полет идёт с использованием гиперзвуковой подъемной силы, а не в безвоздушном пространстве, баллистики тут нет. ГЧ Циркона/Кинжала ближе к боевому блоку, правда управляемому. А поворотных консолей на ГЧ нет, как у Першинг-2.
V,GRID>> На Кинжале все так же, разделение ГЧ и запуск РДТТ для разгона на большой высоте.
paralay> Судя по фото Кинжал как и Искандер прилетают целиком
Что мешает этому на Цирконе? Добавили разгонную ступень вместо МиГ-31 для увеличения дальности до 1000-1500 км, изменили пропорции - чтобы поместился в морскую ПУ. Чего ещё вам надо?
paralay> Судя по фото Кинжал как и Искандер прилетают целиком
Что мешает этому на Цирконе? Добавили разгонную ступень вместо МиГ-31 для увеличения дальности до 1000-1500 км, изменили пропорции - чтобы поместился в морскую ПУ. Чего ещё вам надо?
Самуил Маршак — Ученый спор.
Слепцы, числом их было пять,
В Бомбей явились изучать
Индийского слона.
Исследовав слоновий бок,
Один сказал, что слон высок
И прочен, как стена.
Другой по хоботу слона
Провел рукой своей
И заявил, что слон — одна
Из безопасных змей.
Ощупал третий два клыка,
И утверждает он:
— На два отточенных штыка
Похож индийский слон!
Слепец четвертый, почесав
Колено у слона,
Установил, что слон шершав,
Как старая сосна.
А пятый, подойдя к слону
Со стороны хвоста,
Определил, что слон в длину
Не больше чем глиста.
Возникли распри у слепцов
И длились целый год.
Потом слепцы в конце концов
Пустили руки в ход.
А так как пятый был силен, —
Он всем зажал уста.
И состоит отныне слон
Из одного хвоста!
Это сообщение редактировалось 29.07.2022 в 15:06
S.I.> Что мешает этому на Цирконе? Добавили разгонную ступень вместо МиГ-31 для увеличения дальности до 1000-1500 км, изменили пропорции - чтобы поместился в морскую ПУ.
Для увеличения дальности нужно поднять только скорость ГЧ с 9М до 10М.
Над этим сейчас и работают в КБ.
Для увеличения дальности нужно поднять только скорость ГЧ с 9М до 10М.
Над этим сейчас и работают в КБ.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 25.12.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.12.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
