Kuznets
инфо
инструменты
Alexandrc
Alexandrc
zaitcev
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tw/twimg/pbs/media/128x128-crop/CiSE-14WgAAHLmb.jpg)
Orbital's Antares
Новости Орбитал, в частности по АнтаресуТеги:
Полл> Шаттл с внешним подвесным баком весит намного больше 100 тонн, а на орбите с израсходованным топливом, но ещё не отделённой ПН - намного меньше.
сходил посмотрел в вики - 69 т челнок + 27 т макс пн. ненамного меньше.
Полл> Под многоразовым сверхтяжем я подразумевал "три-Фалкон" маска.
она до слс имхо не дотягивает по массе пн. я бы вообще сказал что это промежуточный вариант, т.ск. попробовать концепцию.
сходил посмотрел в вики - 69 т челнок + 27 т макс пн. ненамного меньше.
Полл> Под многоразовым сверхтяжем я подразумевал "три-Фалкон" маска.
она до слс имхо не дотягивает по массе пн. я бы вообще сказал что это промежуточный вариант, т.ск. попробовать концепцию.
OmegA: Orbital ATK’s New Large-Class Rocket
Orbital ATK has announced the name of the company's new large-class rocket: OmegA. This all-American rocket, designed for the U.S. Air Force’s Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) program, will have a capacity of up to 10,100 kg to Geosynchronous Transfer Orbit (GTO) and up to 7,800 kg to Geostationary Equatorial Orbit (GEO).
s.P.> ...
Да... 10т на ГПО на РДТТ... и немного водорода сверху...
Да... 10т на ГПО на РДТТ... и немного водорода сверху...
Meet OmegA: Orbital ATK Unveils Name, Upper Stage Pick for Next-Gen Rocket
Orbital ATK's next rocket will be its biggest one yet, and the company has picked a fitting name for new booster: OmegA. // www.space.com
Орбиту МКС впервые откорректируют с помощью частного американского корабля
Частный американский космический грузовик во вторник впервые в истории "приподнимет" орбиту Международной космической станции, сообщил "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли. // www.interfax.ru"Назначено время маневра. Двигатели корабля Cygnus, пристыкованного к МКС, будут запущены в 23:25 мск 10 июля", - сказал собеседник агентства.
Маневр займет одну минуту. "Ожидается выдача импульса 6 см/c. При этом орбита станции увеличится на 100 м", - сказал источник.
Ранее сообщалось о переносе на два дня маневра, ранее запланированного на 12 июля.
Дата выбрана в промежутке между стыковкой российского грузового корабля Прогресс МС-09 и расстыковкой Cygnus.
"Маневр при помощи американского корабля будет произведен через 15 часов после стыковки российского космического "грузовика" с МКС", - сказал источник.
Если испытания пройдут удачно, коррекция орбиты будет производиться поочередно российскими и американскими кораблями.
Alexandrc> Орбиту МКС впервые откорректируют с помощью частного американского корабля
“Коррекция прошла успешно, – сказал он. – В результате 50-секундного включения двигателей корабля высота полета станции поднялась на 295 футов (около 90 метров). Двигатель корабля работал в штатном режиме”.
Первоначально планировалось, что за счет включения двигателя корабля примерно на 60 секунд высота орбиты поднимется в среднем на 156 метров.
Коррекция орбиты МКС с использованием двигателя корабля Cygnus прошла успешно
Орбита Международной космической станции (МКС) во вторник вечером была успешно скорректирована с использованием двигателя американского грузового корабля Cygnus. Об этом корреспонденту ТАСС со… // aboutspacejornal.net“Коррекция прошла успешно, – сказал он. – В результате 50-секундного включения двигателей корабля высота полета станции поднялась на 295 футов (около 90 метров). Двигатель корабля работал в штатном режиме”.
Первоначально планировалось, что за счет включения двигателя корабля примерно на 60 секунд высота орбиты поднимется в среднем на 156 метров.
Ну и угар, мужики. Из-за войны резко активизировался Аэроджет, толкает AR-1 (перепиленный НК-33) для Антареса.
SPECULATION: I think we will find out very soon if the AR-1 has a future. It meets the needs for Antares and is almost ready to begin its test firing campaign. With the Lockheed merger falling through, it makes sense for Aerojet to really push for this potential use/customer. pic.twitter.com/ilYSJxybKZ
— Derek Newsome (@DerekdotSpace) March 12, 2022
zaitcev> Из-за войны резко активизировался Аэроджет, толкает AR-1 (перепиленный НК-33) для Антареса.
Импортозамещение везде одинаково.
Импортозамещение везде одинаково.
zaitcev>> Из-за войны резко активизировался Аэроджет, толкает AR-1 (перепиленный НК-33) для Антареса.
Полл> Импортозамещение везде одинаково.
Ну так что смешно, ступень-то делалась в Денпропетровске. Даже если двигатели будут, ставить их некуда.
Полл> Импортозамещение везде одинаково.
Ну так что смешно, ступень-то делалась в Денпропетровске. Даже если двигатели будут, ставить их некуда.
zaitcev> Ну так что смешно, ступень-то делалась в Денпропетровске. Даже если двигатели будут, ставить их некуда.
Тю! Путем миграций креветок белорусского моря - ступень приедет "сделанной" в Казахстане или Болгарии!
Тю! Путем миграций креветок белорусского моря - ступень приедет "сделанной" в Казахстане или Болгарии!
Полл> Тю! Путем миграций креветок белорусского моря - ступень приедет "сделанной" в Казахстане или Болгарии!
Так неоткуда больше ехать. Да и не одна железяка нужна, а с компетентными специалистами.
Так неоткуда больше ехать. Да и не одна железяка нужна, а с компетентными специалистами.
Дем> Так неоткуда больше ехать.
Ты меня напугал, я полез смотреть, когда это мы на Днепропетровск ядерную бомбу скинули.
Дем> Да и не одна железяка нужна, а с компетентными специалистами.
Да, растягивать уголки глаз вбок, чтобы соответствовать вьетнамскому паспорту, и работать - неудобно, ты прав, надо будет что-то придумывать...
Ты меня напугал, я полез смотреть, когда это мы на Днепропетровск ядерную бомбу скинули.
Дем> Да и не одна железяка нужна, а с компетентными специалистами.
Да, растягивать уголки глаз вбок, чтобы соответствовать вьетнамскому паспорту, и работать - неудобно, ты прав, надо будет что-то придумывать...
Полл> Да, растягивать уголки глаз вбок, чтобы соответствовать вьетнамскому паспорту, и работать - неудобно, ты прав, надо будет что-то придумывать...
Так у них бабло рулит, а растягивание глаз без надбавки не получится.
Так что скорей придётся Маска поздравлять...
Так у них бабло рулит, а растягивание глаз без надбавки не получится.
Так что скорей придётся Маска поздравлять...
Ronin
втянувшийся
zaitcev>резко активизировался Аэроджет, толкает AR-1 (перепиленный НК-33) для Антареса.
А у их с прошлого подхода много осталось, или они возвращали остатки ?
А у их с прошлого подхода много осталось, или они возвращали остатки ?
Ronin> А у их с прошлого подхода много осталось, или они возвращали остатки ?
Нет, они их честно купили, остаток 20-40 штук.
Нет, они их честно купили, остаток 20-40 штук.
zaitcev>> резко активизировался Аэроджет, толкает AR-1 (перепиленный НК-33) для Антареса.
Ronin> А у их с прошлого подхода много осталось, или они возвращали остатки ?
Мы об одном и том же говорим?
Купленные и слегка модифицированные НК-33 продавались под названием "AJ-26". Один из них взорвался на Антаресе в 2014 г.. Как Дем указал, они были четно куплены с концами. Хотя, наверное. можно было бы их продать обратно в Россию, но нафига? Только на Союз-2.1в ставить, но он летает раз в год от силы. Не успеет вылетать свой запас прежде чем вся программа уйдёт.
А AR-1 - это копия НК-33 на собственной промышленной базе, материалах, и.т.д.. Тут возвращать нечего. Ну опять же можно было бы продать, но война и вообще... Такого, конечно, не будет.
Ronin> А у их с прошлого подхода много осталось, или они возвращали остатки ?
Мы об одном и том же говорим?
Купленные и слегка модифицированные НК-33 продавались под названием "AJ-26". Один из них взорвался на Антаресе в 2014 г.. Как Дем указал, они были четно куплены с концами. Хотя, наверное. можно было бы их продать обратно в Россию, но нафига? Только на Союз-2.1в ставить, но он летает раз в год от силы. Не успеет вылетать свой запас прежде чем вся программа уйдёт.
А AR-1 - это копия НК-33 на собственной промышленной базе, материалах, и.т.д.. Тут возвращать нечего. Ну опять же можно было бы продать, но война и вообще... Такого, конечно, не будет.
Ronin
втянувшийся
zaitcev> Мы об одном и том же говорим?
zaitcev> модифицированные НК-33 продавались под названием "AJ-26"...
zaitcev> А AR-1 - это копия НК-33 на собственной промышленной базе, материалах, и.т.д..
О как, это как то мимо меня прошло. Прям копия, или просто близкий аналог (та же тяга, то же топливо, две руки две ноги ) ?
Интересно, что наш "Кузнецов" так и не восстановил производство (хотя там свои тёрки с конкуренцией РД-хх, да и по авиационному профилю их загрузили)
zaitcev> модифицированные НК-33 продавались под названием "AJ-26"...
zaitcev> А AR-1 - это копия НК-33 на собственной промышленной базе, материалах, и.т.д..
О как, это как то мимо меня прошло. Прям копия, или просто близкий аналог (та же тяга, то же топливо, две руки две ноги
) ?Интересно, что наш "Кузнецов" так и не восстановил производство (хотя там свои тёрки с конкуренцией РД-хх, да и по авиационному профилю их загрузили)
Ronin> О как, это как то мимо меня прошло. Прям копия, или просто близкий аналог (та же тяга, то же топливо, две руки две ноги ) ?
Что-то поменяли, конечно. Примерно как "Галил" к АК.
) ?Что-то поменяли, конечно. Примерно как "Галил" к АК.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
У нас прошла новость, что Нортроп нанимает Файрфлай для разработки новой нижней ступени для Антареса. На ней будут использованы 7 двигателей "Миранда", которые готовили для Файрфлай Бета.
Пока непонятно, где собственно будут делать эту ступень. У самого Файрфлая своей остнастки не было, так как они собирались заказывать Бету там же где делают и Антарес, на Пивденьмаше. Но с деньгами Нортропа всё возможно. В статье сказано, что применят отмасштабированную технологию от Альфы, что как бы намекает на производство в Седар Парке.
Миранда вешь непроверенная, и я подозреваю, что Аэроджет с AR-1 пролетели из-за конской цены, которую они заломили.
Пока непонятно, где собственно будут делать эту ступень. У самого Файрфлая своей остнастки не было, так как они собирались заказывать Бету там же где делают и Антарес, на Пивденьмаше. Но с деньгами Нортропа всё возможно. В статье сказано, что применят отмасштабированную технологию от Альфы, что как бы намекает на производство в Седар Парке.
Миранда вешь непроверенная, и я подозреваю, что Аэроджет с AR-1 пролетели из-за конской цены, которую они заломили.
Northrop Grumman Teams with Firefly Aerospace to Develop Antares Rocket Upgrade and New Medium Launch Vehicle
CHANDLER, Ariz. – Aug. 8, 2022 – Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) and Firefly Aerospace have joined forces to provide an American-built first-stage upgrade for the Antares rocket and a new medium launch vehicle to serve commercial, civil and... // news.northropgrumman.com
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 13.05.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.05.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
