-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2022/10/128x128-crop/03-11087217-imgs-touch.jpeg)
Проект 09410/09412 шифр "Акула"
Теги:
Vadik
diletant2010> Для удобства у меня 1:1000, а уж увеличить при желании можно до 1:1 
Понял тебя. Насчет увеличить или уменьшить, согласен, не проблема. Я строю в 1:100. Просто мне удобнее так. Сделал этот масштаб универсальным. Чтобы подьемно мачтовые, например, не вычерчивать для проектов каждый раз, просто перекинул их с одного на другой. Тоже касается палубных шпигатов, люков, рубочных дверей и тп.
Понял тебя. Насчет увеличить или уменьшить, согласен, не проблема. Я строю в 1:100. Просто мне удобнее так. Сделал этот масштаб универсальным. Чтобы подьемно мачтовые, например, не вычерчивать для проектов каждый раз, просто перекинул их с одного на другой. Тоже касается палубных шпигатов, люков, рубочных дверей и тп.
инфо
инструменты
Vadik> Чтобы подьемно мачтовые, например, не вычерчивать для проектов каждый раз, просто перекинул их с одного на другой. Тоже касается палубных шпигатов, люков, рубочных дверей и тп.
Абсолютно аналогично. Но и тут - базу данных по оборудованию перемасштабировать - секундное дело, главное, чтобы было что масштабировать!
В свое время для *беруса чертил эсминец, в масштабе, как мне было удобно (в том числе и по уже имевшимся прорисованным орудиям, ТА и т.д.), а потом легко "перегнал" в нужный ему масштаб с размещением на листе нужного формата (не помню уже какого), чтобы он без лишних проблем распечатал 1:1 для соревнований.
С уважением
Абсолютно аналогично. Но и тут - базу данных по оборудованию перемасштабировать - секундное дело, главное, чтобы было что масштабировать!
В свое время для *беруса чертил эсминец, в масштабе, как мне было удобно (в том числе и по уже имевшимся прорисованным орудиям, ТА и т.д.), а потом легко "перегнал" в нужный ему масштаб с размещением на листе нужного формата (не помню уже какого), чтобы он без лишних проблем распечатал 1:1 для соревнований.
С уважением
Это сообщение редактировалось 24.09.2022 в 21:20
diletant2010>
С правками.
С уважением
С правками.
С уважением
Прикреплённые файлы:
m.rainbow
diletant2010>>
diletant2010> С правками.
diletant2010> С уважением
Привет
Я следил за вашей беседой с господином Вадиком. В основном я смотрел его с большим энтузиазмом. У меня самого нет ни навыков, ни программ, в которых бы я рисовал планы в таком качестве, как вы. Поэтому я рад, что вы поделитесь результатом с другими подписчиками. Я просто хотел бы спросить, если план является окончательным, не лучше ли опубликовать его в более высоком разрешении в формате PDF. И как потом поступить? Вы будете рисовать только отличия от других типов? Другой пример - кормовая часть ПЛ пр.941 ТК-208 и еще одна кормовая часть пр.941У и другие детали, о которых вы знаете больше, чем я. Можно нарисовать и опубликовать проекцию корпуса, которая соответствовала бы известным знаниям. Кроме того, я согласен с г-ном Вадиком, что было бы лучше нарисовать план одного корпуса, а затем рисовать только различия и детали. Спасибо
Если я могу внести свой вклад с некоторыми знаниями, я буду рад внести свой вклад.
С Уважением
diletant2010> С правками.
diletant2010> С уважением
Привет
Я следил за вашей беседой с господином Вадиком. В основном я смотрел его с большим энтузиазмом. У меня самого нет ни навыков, ни программ, в которых бы я рисовал планы в таком качестве, как вы. Поэтому я рад, что вы поделитесь результатом с другими подписчиками. Я просто хотел бы спросить, если план является окончательным, не лучше ли опубликовать его в более высоком разрешении в формате PDF. И как потом поступить? Вы будете рисовать только отличия от других типов? Другой пример - кормовая часть ПЛ пр.941 ТК-208 и еще одна кормовая часть пр.941У и другие детали, о которых вы знаете больше, чем я. Можно нарисовать и опубликовать проекцию корпуса, которая соответствовала бы известным знаниям. Кроме того, я согласен с г-ном Вадиком, что было бы лучше нарисовать план одного корпуса, а затем рисовать только различия и детали. Спасибо
Если я могу внести свой вклад с некоторыми знаниями, я буду рад внести свой вклад.
С Уважением
m.rainbow> Я следил за вашей беседой с господином Вадиком.
Привет, да давай уже просто на "ты". Из нас господа так себе
Если я правильно понял вопрос, то ответ такой. Будут чертежи в достаточном размере. Хорошее качество - не проблема, это же векторная графика. Хоть 1 к 1. Единственное, пока еще об этом говорить рано. Работа находится на промежуточном этапе. Схемы, однозначно, будут еще дополнены. Нам предстоит создать внешний облик 4 лодок. ТК-13, ТК-17, ТК-20 и Дмитрий Донской. Наверняка оттудова и отсюдова еще "набежит" деталей и ими придется дополнять то, что уже сделано. А сделано не мало. Как итог, будут чертежи конкретно каждой из лодок. И я бы хотел увидеть еще один, где они все вместе. Стая акул!
P.S. Так что никаких "господа") Тут, как бы виртуальный производственный цех). Ты и сам в нем принимаешь хорошее участие.
Привет, да давай уже просто на "ты". Из нас господа так себе
Если я правильно понял вопрос, то ответ такой. Будут чертежи в достаточном размере. Хорошее качество - не проблема, это же векторная графика. Хоть 1 к 1. Единственное, пока еще об этом говорить рано. Работа находится на промежуточном этапе. Схемы, однозначно, будут еще дополнены. Нам предстоит создать внешний облик 4 лодок. ТК-13, ТК-17, ТК-20 и Дмитрий Донской. Наверняка оттудова и отсюдова еще "набежит" деталей и ими придется дополнять то, что уже сделано. А сделано не мало. Как итог, будут чертежи конкретно каждой из лодок. И я бы хотел увидеть еще один, где они все вместе. Стая акул!
P.S. Так что никаких "господа") Тут, как бы виртуальный производственный цех). Ты и сам в нем принимаешь хорошее участие.
diletant2010> С правками.
С сережками, так с сережками.. На момент вывода Смотрится отлично! По геометрии у меня нет вопросов. Но, кмк, кое что мы упускаем, касаемо именно этого корпуса. Из всех акул - она самая известная именно по этой причине. Это лучше всего передаст изображение к посту. Остался, буквально, последний подмалевочек! И будем плавно переходить к ТК-13
С сережками, так с сережками.. На момент вывода
Смотрится отлично! По геометрии у меня нет вопросов. Но, кмк, кое что мы упускаем, касаемо именно этого корпуса. Из всех акул - она самая известная именно по этой причине. Это лучше всего передаст изображение к посту. Остался, буквально, последний подмалевочек! И будем плавно переходить к ТК-13
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
Высота букв на бортах около 500 мм. Тексты прижаты к отметке 7700. Центр римской цифры "III" расположен, кмк, на отметке 7300. Хвост акулы на изображении задран к нижней ватерлинии, то есть отметка 9500. Общая высота акулы на эмблеме от брюшных плавников до кончика хвоста порядка 4500.
Прикреплённые файлы:
Vadik> Высота букв на бортах около 500 мм.
Честно говоря, у меня такая мысль была, тем более, что решил рисовать эмблему (как отличительный признак ТК-12). Но я эту мысль не "додумал". Попытаюсь реализовать, не выйдет - уберем.
С уважением
Честно говоря, у меня такая мысль была, тем более, что решил рисовать эмблему (как отличительный признак ТК-12). Но я эту мысль не "додумал". Попытаюсь реализовать, не выйдет - уберем.
С уважением
diletant2010> не выйдет - уберем.
ШО!!!...значит не выйдет - КТО сказал, ГДЕ написано - а ну срочно НАЛИТЬ, ВСЕМ!
ШО!!!...значит не выйдет - КТО сказал, ГДЕ написано - а ну срочно НАЛИТЬ, ВСЕМ!
П.6.> ШО!!!...значит не выйдет - КТО сказал, ГДЕ написано - а ну срочно НАЛИТЬ, ВСЕМ!
Верно подмечено! А то у нас малярный цех приуныл. Хотя на работу только завтра)
Верно подмечено! А то у нас малярный цех приуныл. Хотя на работу только завтра)
diletant2010> Честно говоря, у меня такая мысль была, тем более, что решил рисовать эмблему (как отличительный признак ТК-12).
Не забывай, что с эмблемой была еще и ТК-20. Так что художественное оформление можно воспроизвести не только на ТК-12.
Не забывай, что с эмблемой была еще и ТК-20. Так что художественное оформление можно воспроизвести не только на ТК-12.
Прикреплённые файлы:
ТК-20 (2)
Прикреплённые файлы:
ТК-20 (3)
Прикреплённые файлы:
Vadik> Не забывай, что с эмблемой была еще и ТК-20.
Если получится с ТК-12, то не забуду.
С уважением
Если получится с ТК-12, то не забуду.
С уважением
diletant2010> Если получится с ТК-12, то не забуду.
Хорошо;)
Хорошо;)
Vadik> Общая высота акулы на эмблеме от брюшных плавников до кончика хвоста порядка 4500.
Ну не Пикассо я...
С уважением
Ну не Пикассо я...
С уважением
Прикреплённые файлы:
Vadik>> Общая высота акулы на эмблеме от брюшных плавников до кончика хвоста порядка 4500.
diletant2010> Ну не Пикассо я...
diletant2010> С уважением
Привет
Случайно нашел картинку 1 версии ДД.
Возможные приспособления для дополнения корпуса на корме.
С Уважением
diletant2010> Ну не Пикассо я...
diletant2010> С уважением
Привет
Случайно нашел картинку 1 версии ДД.
Возможные приспособления для дополнения корпуса на корме.
С Уважением
Прикреплённые файлы:
diletant2010> Ну не Пикассо я...
Все отлично, чего ты скромничаешь. Ждем парадный фэйс)
Все отлично, чего ты скромничаешь. Ждем парадный фэйс)
m.rainbow> Случайно нашел картинку 1 версии ДД.
Да, на этой фотографии он не за долго до вывода.
Да, на этой фотографии он не за долго до вывода.
Vadik> Ждем парадный фэйс)
Как то так.
С уважением
Как то так.
С уважением
Прикреплённые файлы:
diletant2010> Как то так.
Ништяяяк!!! Только смести (прижми) верх текстов к отметке 7700. Верхняя граница обтекателя служила как бы верхней чертой.
Пора идти за бутылкой шампанского) Работа проделана на 5 с +
Ништяяяк!!! Только смести (прижми) верх текстов к отметке 7700. Верхняя граница обтекателя служила как бы верхней чертой.
Пора идти за бутылкой шампанского) Работа проделана на 5 с +
Vadik> Только смести (прижми) верх текстов к отметке 7700. Верхняя граница обтекателя служила как бы верхней чертой.
Ок.
Vadik> Работа проделана на 5 с +
Спасибо!
С уважением
Ок.
Vadik> Работа проделана на 5 с +
Спасибо!
С уважением
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
