-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/na/naval-history/128x128-crop/PhotozHinds-RussianG5-top.JPG)
Торпедные катера
Теги:
Вованыч
капитан-123> английский катер БПБ копировали
Катера от "Бритиш Пауэр Бот" ИМХО никогда не были "уродцами". Помню, в своё время этот рисунок Барышева в М-К (см. аттач) вызывал просто благоговейный кайф от лицезрения сабжа
Катера от "Бритиш Пауэр Бот" ИМХО никогда не были "уродцами". Помню, в своё время этот рисунок Барышева в М-К (см. аттач) вызывал просто благоговейный кайф от лицезрения сабжа
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Вованыч> Помню, в своё время этот рисунок Барышева в М-К
Кстати, только сейчас обратил внимание, а какой ТКА нарисован здесь, что угодно, но это же не PT-20????
Кстати, только сейчас обратил внимание, а какой ТКА нарисован здесь, что угодно, но это же не PT-20????
Прикреплённые файлы:
капитан-123> какой ТКА нарисован здесь, что угодно, но это же не PT-20????
Я бы "подрисуночные" картинки тех лет всерьёз вообще бы не рассматривал
Я бы "подрисуночные" картинки тех лет всерьёз вообще бы не рассматривал
Вованыч> Я бы "подрисуночные" картинки тех лет всерьёз вообще бы не рассматривал
НЯП, многие рисунки были похожи на то, что они должны изображать, а здесь хз что за зверь. Может даже какой-то реальный проект катера за основу взяли???
НЯП, многие рисунки были похожи на то, что они должны изображать, а здесь хз что за зверь. Может даже какой-то реальный проект катера за основу взяли???
капитан-123> многие рисунки были похожи на то, что они должны изображать
Вот именно - "похожи" . К примеру, вот так виделся шлюп "Блэк Суон" (см. аттач)
Вот именно - "похожи"
. К примеру, вот так виделся шлюп "Блэк Суон" (см. аттач)
Прикреплённые файлы:
Вованыч> К примеру, вот так виделся шлюп "Блэк Суон" (см. аттач)
Ну а что, с количеством орудий ГК и труб уже угадали
Ну а что, с количеством орудий ГК и труб уже угадали
капитан-123> с количеством орудий ГК и труб уже угадали
И то верно
И то верно
Вованыч> вызывал просто благоговейный кайф от лицезрения сабжа
Вот что значит на вкус и цвет приятелей нет! А у меня именно этот катер вызывал тогда и вызывает сейчас полнейшее отвращение из-за формы корпуса
Вот что значит на вкус и цвет приятелей нет! А у меня именно этот катер вызывал тогда и вызывает сейчас полнейшее отвращение из-за формы корпуса
Evgen> Вот что значит на вкус и цвет приятелей нет!
Я даже тогда его в своей "интерпретации" изобразил (см. аттач). Просьба сильно не пинать - мне тогда лет 13-14 было.
Я даже тогда его в своей "интерпретации" изобразил (см. аттач). Просьба сильно не пинать - мне тогда лет 13-14 было.
Прикреплённые файлы:
Evgen>> Вот что значит на вкус и цвет приятелей нет!
Вованыч> Я даже тогда его в своей "интерпретации" изобразил (см. аттач). Просьба сильно не пинать - мне тогда лет 13-14 было.
Так ты его улучшил на свой вкус? Палуба-то прямая, без изгиба в носовой части.
Мне твой больше нравится чем тот что был в реальности
Вованыч> Я даже тогда его в своей "интерпретации" изобразил (см. аттач). Просьба сильно не пинать - мне тогда лет 13-14 было.
Так ты его улучшил на свой вкус? Палуба-то прямая, без изгиба в носовой части.
Мне твой больше нравится чем тот что был в реальности
papadaki
Вованыч> вызывал просто благоговейный кайф от лицезрения сабжа
Знакомое чувство, хотелось еще и чертежей, но их не было. Щас можно восполнить, только вот времени на воплощение всего вкусного в дереве и металле не хватает.
Знакомое чувство, хотелось еще и чертежей, но их не было. Щас можно восполнить, только вот времени на воплощение всего вкусного в дереве и металле не хватает.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.10.2022 в 13:41
Evgen> Так ты его улучшил на свой вкус?
Да, я поэтому и сказал про "интерпретацию". Пофантазировал немного. Подобных рисунков - несколько тетрадей на 96 листов
Evgen> Мне твой больше нравится чем тот что был в реальности
Это нечестно по отношению к реалу - там же инженерные расчёты, а не просто красота или субъективность оценки внешнего вида.
Да, я поэтому и сказал про "интерпретацию". Пофантазировал немного. Подобных рисунков - несколько тетрадей на 96 листов
Evgen> Мне твой больше нравится чем тот что был в реальности
Это нечестно по отношению к реалу - там же инженерные расчёты, а не просто красота или субъективность оценки внешнего вида.
papadaki> Знакомое чувство, хотелось еще и чертежей, но их не было.
Вообще практически ничего не было . Лично у меня больше всего информации появлялось из М-К. Собсно к флоту так через М-К и "перешёл".
papadaki> Щас можно восполнить, только вот времени на воплощение всего вкусного в дереве и металле не хватает.
Полностью согласен! Тогда был голод информационный. Я ещё иногда задумывался - неужели когда-нибудь кто-то сможет рассказать про те или иные заинтересовавшие меня, 14-летнего пацана, корабли/катера/суда. Да не - думал я - вряд ли, это ж такой пласт информации, с чертежами, схемами, кучей недоступного для простого человека... Ан нет - местами мЁчты сбываются
И да - сейчас, при всём нынешнем информационном потоке и на порядок больших возможностях, к сожалению, не всегда хватает времени на все эти "вкусности" и "прелести". Но мы всё равно стараемся "урвать" от рутины и бытовухи по мере возможности "минутки радости и кайфа". Что и обнадёживает.
Вообще практически ничего не было
. Лично у меня больше всего информации появлялось из М-К. Собсно к флоту так через М-К и "перешёл".papadaki> Щас можно восполнить, только вот времени на воплощение всего вкусного в дереве и металле не хватает.
Полностью согласен! Тогда был голод информационный. Я ещё иногда задумывался - неужели когда-нибудь кто-то сможет рассказать про те или иные заинтересовавшие меня, 14-летнего пацана, корабли/катера/суда. Да не - думал я - вряд ли, это ж такой пласт информации, с чертежами, схемами, кучей недоступного для простого человека... Ан нет - местами мЁчты сбываются
И да - сейчас, при всём нынешнем информационном потоке и на порядок больших возможностях, к сожалению, не всегда хватает времени на все эти "вкусности" и "прелести". Но мы всё равно стараемся "урвать" от рутины и бытовухи по мере возможности "минутки радости и кайфа". Что и обнадёживает.
Вованыч> Я даже тогда его в своей "интерпретации" изобразил
А пулеметы-то ДШК?
А пулеметы-то ДШК?
капитан-123> А пулеметы-то ДШК?
Да, всё верно - спарки ДШК (как на "комсомольцах"). По "легенде" изначально катера шли с одним "эрликоном", пулемётные турели ставили уже мы сами.
Да, всё верно - спарки ДШК (как на "комсомольцах"). По "легенде" изначально катера шли с одним "эрликоном", пулемётные турели ставили уже мы сами.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Это нечестно по отношению к реалу - там же инженерные расчёты, а не просто красота или субъективность оценки внешнего вида.
У РТ-103 тоже инженерные расчеты, а он имхо, симпатичнее чем катер БПБ. Но это мои сугубо личные предпочтения, кто уродец, а кто красавчик
У РТ-103 тоже инженерные расчеты, а он имхо, симпатичнее чем катер БПБ. Но это мои сугубо личные предпочтения, кто уродец, а кто красавчик
ALEXHR-V
alef> Почему чертежей на итальянские катера нет? Были.
Вот как раз модель, построенная по этим чертежам из МОДЕЛЕЗЕШ Венгерского. Класс Ф2-А, прохождение дистанции на соревнованиях 1985 года в Г.Энгельс Саратовской области.
Второе фото - Калачинск Омской области - 1986 г. Спартакиада народов РСФСР.
Вот как раз модель, построенная по этим чертежам из МОДЕЛЕЗЕШ Венгерского. Класс Ф2-А, прохождение дистанции на соревнованиях 1985 года в Г.Энгельс Саратовской области.
Второе фото - Калачинск Омской области - 1986 г. Спартакиада народов РСФСР.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.12.2022 в 06:06
alef> По МАСам. Нашёл я чертёжик венгерский из Моделлезеша. неплохое дополнение к ПДФовскому файлу Джи-Джи. Попробую скинуть.
А вот и модель, построенная по этому чертежу. Заход на швартовку в доке.
А вот и модель, построенная по этому чертежу. Заход на швартовку в доке.
Прикреплённые файлы:
ALEXHR-V> А вот и модель
Нашел старое видео. Еще на кинокамеру снимали.
Нашел старое видео. Еще на кинокамеру снимали.
Торпедный катер MAS 1985г. Улан-Удэ
Смотри видео Торпедный катер MAS 1985г. Улан-Удэ онлайн бесплатно на RUTUBE. // rutube.ru
papadaki> Знакомое чувство, хотелось еще и чертежей, но их не было. Щас можно восполнить, только вот времени на воплощение всего вкусного в дереве и металле не хватает.
можно и еще..
можно и еще..
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
Evgen> Вот что значит на вкус и цвет приятелей нет! А у меня именно этот катер вызывал тогда и вызывает сейчас полнейшее отвращение из-за формы корпуса
да вроде очень даже ничего себе спасательный катерок, ничего лишнего... тут ведь какое дело, главное чтоб блестело... может и глазу приглянется...
да вроде очень даже ничего себе спасательный катерок, ничего лишнего... тут ведь какое дело, главное чтоб блестело... может и глазу приглянется...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.12.2022 в 13:46
Д.3.> да вроде очень даже ничего себе спасательный катерок, ничего лишнего... тут ведь какое дело, главное чтоб блестело... может и глазу приглянется...
Мне не нравится изгиб палубы в носу, где палуба идёт сначала вверх, а затем изгибается и идёт вниз в самом носу. Не только на этих катерах, но и на других. Такое конструктивное решение лично на мой вкус некрасиво - горб какой-то получается. Подчёркиваю - на мой вкус! Если это кому-то нравится, это его дело. От формы корпуса очень многое зависит в красоте корабля, но вкус и чувство красоты у каждого свое.
Мне не нравится изгиб палубы в носу, где палуба идёт сначала вверх, а затем изгибается и идёт вниз в самом носу. Не только на этих катерах, но и на других. Такое конструктивное решение лично на мой вкус некрасиво - горб какой-то получается. Подчёркиваю - на мой вкус! Если это кому-то нравится, это его дело. От формы корпуса очень многое зависит в красоте корабля, но вкус и чувство красоты у каждого свое.
Evgen> Мне не нравится изгиб палубы в носу, где палуба идёт сначала вверх, а затем изгибается и идёт вниз в самом носу. Не только на этих катерах, но и на других. Такое конструктивное решение лично на мой вкус некрасиво - горб какой-то получается.
Женя привет. да кто-же спорит то, это личное дело каждого... с такий горбиной на палубе были все наши 205-206 проекты. весь этот горб и скошенная палуба в носу специально конструктивно заложено ради увеличения обзороности из рубки, а если его нет то из рубки вообще ничего не видно когда катер на полном ходу идет...
Женя привет. да кто-же спорит то, это личное дело каждого... с такий горбиной на палубе были все наши 205-206 проекты. весь этот горб и скошенная палуба в носу специально конструктивно заложено ради увеличения обзороности из рубки, а если его нет то из рубки вообще ничего не видно когда катер на полном ходу идет...
Прикреплённые файлы:
Д.3.> Женя привет. да кто-же спорит то, это личное дело каждого... с такий горбиной на палубе были все наши 205-206 проекты. весь этот горб и скошенная палуба в носу специально конструктивно заложено ради увеличения обзороности из рубки, а если его нет то из рубки вообще ничего не видно когда катер на полном ходу идет...
У наших 205/206 более симпатичный форштевень нивелирует этот некрасивый изгиб, а у британцев изогнутый форштевень создаёт впечатление какого-то клюва в носу. Некрасивый корпус получился у них, имхо.
У наших 205/206 более симпатичный форштевень нивелирует этот некрасивый изгиб, а у британцев изогнутый форштевень создаёт впечатление какого-то клюва в носу. Некрасивый корпус получился у них, имхо.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
